1樓：
輕微燒機油可以不用大修，因為輕微和嚴重都是一樣的修理，輕微燒機油可以用好的全合成機油來改善駕駛體驗。我先前也是有點燒，後來換了gt魔力紅機油，pao四類全合成的品質比一般機油好，清潔能力強不容易產生油泥積碳，用多了幾次發動機都乾淨多了。
2樓：一炮戰三人
燒機油大部分原因是發動機活塞環，活塞，缸套，它們之間有間隙，輕微燒機油可以不用大修，因為輕微和嚴重都是一樣的修理，也是把四件套都換完，輕微燒機油可以用一些修復液去填充，一定要買好點的修復液，市面上有很多種，要特別注意，用過ketis這種，效果還可以，題主可以查一下，等到燒機油嚴重，一定要去修理，不然半路上拉缸換套你就要換發動機了，忘採納謝謝！
3樓：茗
好多車子都有燒機油的情況，而且燒機油的原因有很多的，不一定需要大修的，而且大修對發動機傷害很大，所以不建議動不動就去大修。所以我得建議是：
1、先找個比較專業的維修店去做一下系統檢查，確定到底是什麼原因導致燒機油的，一般燒機油的原因很多，看看是不是因為活塞環密封不夠，還是機油幫浦或者其他原因導致的洩露，對症下藥就可以了，一般情況下只更換相應的部件就行了。
2、燒機油肯定要去檢修，如果一直這樣問題會越來越嚴重，如果造成發動機損壞到時候說不定就要大修了。
4樓：淮統徑偃磁鹽諗
要是還在質保期內就去4s店，這個可以保修的，不然就先補上機油吧，因為大修完以後有可能還會燒機油，白花錢就虧了。而且動力是可以通過換機油改善的，之前用原廠礦物質機油的現在可以換全合成的金美孚，用全合成機油的現在就換pao的gt機油，動力肯定能恢復，而且更好。要是一直在4s店保養的話建議自己買機油上修理廠，這樣機油工時費都便宜點，就算要多備一公升來補，總的保養費用還是要比在4s店低的。
5樓：匿名使用者
發現燒機油了就麻煩咯！
本來奧迪系列的車都有燒機油這個毛病。
但是你說動力都有影響了就麻煩了。
注意一下排氣系統冒煙的顏色和氣味。
燒機油嚴重後果：
動力降低，
燃燒室積碳過多，
油耗增高，
三元催化器損壞，
不注意嚴重時會拉缸。
燒機油還是要及時處理：
燒機油分為很多種情況，
不要把簡單的情況擴大了，費用只會更大。
具體情況可聯絡我。
希望回答對您有幫助！請及時確定是否採納！
6樓：久志沙都子
首先：新增劑**都不便宜，如果經常使用過不了多久就和修發動機的費用一樣了，卻不如修發動機可靠。其次：
即使是鍛造型新增劑，也只能提高金屬表面的硬度和耐磨程度，並不會使金屬的效能改善和恢復金屬疲勞，比如活塞環，即使表面鍍層有足夠厚度，足以彌補磨損的部分，但並不能使其自身彈性恢復，沒有彈性的活塞環就象沒有彈性的皮筋一樣是廢物。其三：新增劑發揮作用多依賴高溫和高壓環境，在發動機內部能提供這樣環境的也只有活塞部分，而曲軸、突輪軸等地方的壓力和溫度都不是很高，其它諸如氣門導管、油封等位置要不就是壓力夠溫度不夠，要不就是溫度夠壓力不夠，新增劑的作用要打很大折扣。
因此不主張靠新增劑來維持或整治燒機油，還是去修理比較好。當然，修理牽涉到選擇**合適的、技術過硬、零件貨真價實的廠家，這點非常重要，可以說是決定發動機在維修後使用里程的絕對因素。
發動機大修一定能解決奧迪a6l燒機油嗎？
7樓：噶山豆根和
「燒機油」是指機油進入了發動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。車輛出現「燒機油」現象，會使車輛氧感測器過快損壞，導致燃燒室的積碳增加、怠速不穩、加速無力、油耗上公升、尾氣排放超標等不良後果，嚴重者發動機潤滑不足，使引擎造成難以修復的損傷甚至報廢，造成維修成本大幅公升高甚至事故隱患。在頻繁起停的交通路況下，很多車主反映愛車「燒機油」，那麼，了解燒機油的危害、判別及避免方法很必要。
燒機油的問題雖然解決起來是很繁瑣的，但是前期是可以通過一定的措施進行預防的：
1、使用高品質機油：機油在長時間高溫狀態下極易腐蝕老化，導致油膜變稀，更容易竄到燃燒室參與燃燒，所以使用高品質的機油可以大大延緩這一現象
2、注意燃油油路的清潔：燃油在燃燒過程中必不可少的會產生積碳，而積碳又是引發一些汽車故障的根源，如氣門油封的老化、活塞缸壁間隙變大等等，都與積碳的形成有著直接或間接的關係，所以保持燃油油路的潔淨對於預防燒機油有著很大的幫助，當然這個需要借助於高品質的燃油新增劑了
3、外力借助：上面已經提到，燃油油路潔淨與機油的抗老化程度基本是決定了能否預防燒機油的關鍵所在了，那麼考慮到目前國內油品的關係，就需要借助高品質的機油與燃油新增劑來實現了，這也是實現免拆修解決燒機油的關鍵所在。
燒機油不是絕症，是有辦法解決的，並非一定要大修發動機。大修對發動機損傷不言而喻，很多車主大修後燒機油仍會**。目前不大修解決燒機油的方案已經成熟，那麼對於燒機油的處理方式就多了一種選擇！
8樓：山粵搪
發動機大修雖然能處理燒機油的情況，不過也不能保證修完之後發動機就不會再用燒機油的情況了，我之前也擔心這個問題，就沒去大修了，怕白花錢，還耽誤工夫，現在都是用進口gt魔力紅機油續著的，機油的品質高，產生的積碳少，對發動機的保護好些，現在車子雖然還是有燒機油的情況，不過動力沒什麼問題，跟之前不燒機油的時候差不多，隨車帶機油，少了加就行了。
9樓：匿名使用者
你好發動機大修可以解決奧迪a6的燒機油的問題
奧迪A4L為什麼燒機油，燒機油導致的後果是什麼
犁瑾帖瑾 首先，燒機油會大致導致以下4點1.燒機油會導致車輛氧感測器過快損壞 2.燒機油會導致汽車油耗增加 尾氣排放超標 怠速不穩，提公升汽車隱患，加重經濟負擔。3.燒機油會導致發動機燃燒室積碳增加 加速無力 車速緩慢 動力不足等不良後果。4.長期燒機油不解決，導致發動機潤滑不足，使引擎造成難以修復...
奧迪a4為啥燒機油，奧迪a4為什麼燒機油
上次聽乙個機械師講那是專門設計的乙個技術環節 即通過消耗機油的方式來實現汽車品質的保障 正如所謂日本的汽車具有通過潰縮國體的方式確保駕駛倉的安全一樣的原理。不知道是不是真的是這樣的。好像我在加拿大時他們的人也說a4有這個特點，那說明它真的是乙個特徵而不是乙個缺點。現在燒的很少了 有的個別的 可以看發...
汽車燒機油燒到什麼程度必須做大修
龍三遊戲 如果進氣道內有機油，那就證明廢氣閥壞了，如果進氣道內沒機油，那就說明廢氣閥是正常的，此時可能就真要大修發動機了。排氣管冒藍煙無疑是機油參與了燃燒所呈現出的現象，但要是退一步來說，能讓機油進入氣缸內參與燃燒，這與發動機上的廢氣閥有很大的關係 假如說廢氣閥壞了，發動機內部所產生的機油廢氣，就會...