1樓：留詠志
你要詳細檢查具體位置，才能知道怎麼處理了
2樓：匿名使用者
首先確認漏油的地方，根據漏點採取換墊還是緊固的措施。
3樓：匿名使用者
發動機滲油的問題還是很麻煩的，總是反覆出現，這時候最保險的辦法就是鋼化發動機。
4樓：二貓只
如果不太嚴重你拿衛生紙擦一下看看厲害不厲害，如果擦完馬上又露的話那就需要換密封墊了。
5樓：這台冰箱有點冷
原因比較多，主要有以下幾種情況：
1、油底殼襯墊損壞或螺絲鬆動漏油;
2、油底殼放油螺塞襯墊損壞、漏裝或鬆動漏油;
3、正時齒輪蓋襯墊裝配不當、損壞或螺絲鬆動漏油;
4、發動機支架板變形或襯墊密封不嚴漏油;
5、氣門室蓋襯墊密封不嚴漏油;
6、曲軸前油封損壞漏油;
7、曲軸後油封損壞漏油;
8、曲軸後端回油螺紋被汙垢堵塞而漏油。回油螺紋加工不當或螺紋軸頸與油封座孔同軸度超差等而漏油;
9、凸輪軸承後封蓋不嚴漏油;
10、搖臂室蓋或扒杆室蓋不嚴漏油;
11、機油散熱器密封不嚴漏油;
12、機油濾哺器密封不嚴而漏油;
13、分電器殼體承裝孔密封不嚴漏油;
14、機油幫浦襯墊損壞或螺絲鬆動漏油。
2019款吉利新遠景發動機最下面有滲油現象，會影響行駛嗎？
6樓：盤乙個花花
暫時不會影響行駛，注意檢查機油油位。應該是機油感應塞密封圈洩露。更換即可。
發動機機蓋滲油怎麼處理？
7樓：搞不來乙個名字
因為密封復墊不密封，機油滲出來
制後，滲到火花塞、點火線bai圈等地du
方，所以導致加速無力。
以前zhi我dao的車是東風雪鐵龍世嘉，開了五六年之後就是發動機氣門室密封墊滲油。這個問題很簡單，找個4s店或者是修理廠，換一套發動機氣門室密封墊就可以了。然後要記得清洗相關部位，因為滲油出來後會導致機油滲到發動機外其它部位，同時還要檢查火花塞和點火線圈有沒有被機油泡到，如果有就要更換了！
另外提醒下，早點去換，不然滲得油越來越多，會越越來越嚴重。
8樓：蛢西捌堪邦約
①首先檢查外部是否有漏油處。
要特別注意曲軸前端和後端的油封處是否漏油。曲軸內的前端油封破裂容損壞、老化或曲軸帶輪與油封接觸面磨損，會引起曲軸前端漏油。曲軸後端的油封破裂損壞，或後主軸承蓋的回油孔過小，回油受阻，會引起曲軸後端漏油。
另外還應注意凸輪軸後端油封是否漏油。油封老化、破裂漏油應及時更換。除此之外，還要檢查發動機潤滑系各零部件是否存在外漏現象。
②如果前後油封處漏油
甚至前後氣缸蓋罩、前後氣門挺桿室、機油濾清器、油底殼襯墊等多處有機油滲出，但又找不到明顯的漏油處，應檢查曲軸箱通風裝置，清理曲軸箱通風管道，尤其是檢查pcv 閥是否由於積炭和結膠卡滯造成工作不良。如果曲軸箱通風不良很可能會導致曲軸箱內壓力公升高，從而出現多處機油滲漏現象。
③如果機油濾清器及一些機油管路的接頭處經過緊固後還是漏油，應注意檢查機油壓力是否過高，機油限壓閥是否工作不良。
吉利遠景發動機滲油嚴重嗎？ 25
9樓：匿名使用者
我是個職業修理工 這種問題隱患比較大 建議您去修理店修理, 4s店把您的這個問題放大了! 其實是很個簡單的問題 更換相應密封墊或者作相關的處理便可以解決 費用在200塊以內. 望採納
10樓：匿名使用者
嚴重 最好修修 不過拆發動機也不是啥好事！ 3萬3了 拆也也無所謂，修吧
11樓：匿名使用者
國產車中吉利是最常出現發動機漏油現像的，因為其造車時間短，技術並版沒成熟，不權過這些對你的使用並沒有產生太大的影響，但是發動機動力會越來越差~
你想修也是修不好的，還是趁著現在還值個3萬多4萬你就出手吧！！車開個二三年也就夠了，換車是你最好的選擇~下次買國產你就買奇瑞吧
12樓：匿名使用者
建議去4s店進行維修
13樓：曹坤
不是很嚴重 不去4s店修理
發動機這裡有點滲油是怎麼回事
14樓：蘇厚子
首先確認是發動機**滲油？然後查詢毛病與原因再對症或對飲處置即可。
如果漏油的話，機油液面沒多久就會下降到最低值一下的，你可以關注一下。如果是發動機蓋子那裡有點油漬的話，問題不到，只要不出現明顯的油滴下來的話這些都算是油氣，只能說發動機上面的密封圈老化了，有時間的話可以換掉。
在漏油的地面位置墊一張紙，停乙個晚上後第二天再看一下就清楚了，如果是漏油的話，發動機熄火或者不熄火都會漏的，不熄火狀態下會比較明顯，將車子開修理廠公升起來看底盤下面有沒有油脂，就能知道了。
另外發動機漏油有以下幾種原因：
1、是自身配件質量、材質或工藝不佳或者結構設計存在問題；
2、是夏季發動機溫度過高，長期在高溫的環境下，油封和膠墊容易發生老化，從而造成密封性降低導致漏油；
3、是緊固螺絲受到熱脹冷縮原理的影響，出現擰力不均、鬆動滑扣的情況；第四是受到外力的磕碰、撞擊，發動機內部零件產生變形，導致發動機漏油。
新車發動機外殼有點滲油怎麼辦
15樓：帥鍋取名真難
肯定得修，
第一：雖然這個滲油不會影響發動機整車執行，但會消耗潤滑系統的機油（滲的肯定是機油），使發動機潤滑系統的機油越來越少，長期下去使潤滑系統效果變差，最終影響發動機的使用壽命；
第二：肯定要修的主要原因是要搞清楚到底是不是滲油，確定不是滲漏的防凍液？還是讓維修師傅看一看，如果是漏的防凍液就要重視了，防凍液一旦減少，特別是現在夏天，發動機水溫會普遍高，在防凍液少的情況下，發動機水溫會更高，最終倒是拉缸，發動機就基本報廢，或要花錢大修了。
能否保修，要看這個車是否還在3包期內，或者專門查一下發動機是否還在保修期內，一般保修政策要麼以時間為準，要麼以使用里程為準，廠家一般以哪個先到就以哪個為準！
希望對您有用！
16樓：匿名使用者
您好，首先要確定是初裝油（發動機加工組裝時留下的油）還是新流出來的發動機機油，如果您的發動機存在漏油故障的話，您肯定是可以去4s店申請索賠業務的，這個要具體檢測那個部分漏油，是氣門室蓋墊還是前後的油封，您記得要去特約維修服務站，如果您在外面維修廠弄過可能會拒賠哦，希望建議對您有用，祝您用車愉快！【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
17樓：北京尼桑小馬
這個肯定是質量問題，請找四s店索賠 保修吧，
18樓：匿名使用者
應該是油封有點滲油，4s可以免費更換的
19樓：匿名使用者
新車有問題，肯定要去4s店。不然吃虧的是自己。
20樓：匿名使用者
您好屬於質量問題，可以到4s店免費檢查維修的。【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
21樓：匿名使用者
您好，找到漏油的原因解決。
發動機缸頭滲油有點多了，請教高人怎麼辦
22樓：
發動機氣缸墊子滲油 車子首保之前發現發動機滲油,首保時去4s店維修工說是缸蓋墊子滲油,給更換了。結果回來之後還滲油,仔細一看是發動機缸頭結合面墊子滲油。
汽車發動機底部有點滲油正常嗎？
23樓：湖南萬通汽車學校
發動機滲油：隨著發動機的使用，機油的滲透能力很強，一般情況下，它都會從 油封滲透出一點，這是一種普遍現象，它不是一種故障現象。
滲油主要體現在機油並未快速減少，但是發動機密封處可見少量油跡，但發動機護板或地面未發現明顯油跡。
如果是輕微滲油，或其中包含油氣的話，不會對發動機有太大的影響。建議可以繼續使用觀察一下。滲漏油、陰漏油只要看在哪個部位就懷疑哪個部位，一般是在接縫處最多。
有的只要自己動手緊一下相關的螺絲就行。
如果長期滲油，建議去專業的修理店檢修，雖然這個滲油不會影響發動機整車執行，但會消耗潤滑系統的機油（滲的肯定是機油），使發動機潤滑系統的機油越來越少，長期下去使潤滑系統效果變差，最終影響發動機的使用壽命。
24樓：鄭州萬通汽車學校
如果是機油螺栓或者機油濾芯處有油跡還算是可以，如果不是這兩處，建議及時到專業維修店檢查維修
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