1樓：邛亮桐丁
現在很多汽車的輪胎螺栓都不分旋轉方向了，包括大車和小車，只是極少部分車型還分。
如果分的話，左邊是反絲，右邊是順絲。因為汽車大多數時候是向前行駛，這樣會使輪胎螺栓越跑越緊，否則就會鬆。鬆了輪胎掉下來是很危險的事。
2樓：貳春緱辰
那是以前的老車
有反正扣的
現在的貨車用的都是正口螺絲
原理是裡反外正
輪胎行駛方向慣性作用螺絲會鬆
現在都是用氣動扳手緊螺絲
所以反扣螺絲現在一般都淘汰了
3樓：公羊奕琛法儀
小車順時針緊，希望可以幫助你【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
4樓：匿名使用者
這個問題看似乎簡單，實則並非想像中的“容易”，根據汽車發展的過程，注意以下幾種方式：
1、有經常因為不知道正反方向而擰斷鑼杆的，主要是不知道正反方向，所以建議車主首先參照自己的車輛使用手冊，上面相關章節有介紹。按目前的小車設計通用原理，汽車行駛的方向使輪胎反作用於鑼杆上的離心力而使鑼杆可“越來越緊”不易鬆動，故大部分車輛為順時針擰緊，反方向為擰鬆。
2、一些個別的小車或大車，特別是較舊車型，有的也有反時針擰緊緊，順時針擰鬆的，目前已經基本淘汰，所以參考自己車輛的使用手冊是非常 有必要的。所以經常有看到因不知正反方向而將鑼杆擰斷或是擰不進的現象。
3、當車主要更換鑼杆時（因某些特殊情況），並不是大小一樣的就行，還得參考鑼杆的花紋（絲口）大小差別，有粗絲與細絲的差別，這也是許多車主在“揮汗如雨”時鑼杆卻擰不緊……。沒有找到真正的原因，如果選用不對，不僅擰不進，反有可能將其他部件損壞的可能，如制動碟或鼓，引發更多的不安全因素，所以這點也得注意了。
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