1樓：
電動車一種使用的是鉛酸電池和鋰電池這兩種，兩種電池各有各的優點，但也有各自的缺點，下面列出兩種電池的優缺點：
1、鉛酸電池：
優點：**更低，使用更安全。
缺點：重量重體積大，使用壽命短一些。
2、鋰電池：
優點：重量輕體積小，使用壽命長，方便取出或攜帶。
缺點：**比較貴，安全性相對小一點。
綜合上述兩種電池的優缺點來說，不能單說哪個更好，主要是看使用者的需求和用途，適合自己的騎行方式，才是最好的，相對來說，鉛酸電池使用技術更加成熟，**也比較便宜一些，特別是安全性更高一些，而鋰電池的技術還在發展完善中。
2樓：第壹電動
鉛酸電池和鋰電池各有優勢。沒有說哪個更好，只有合適不合適。目前來看，鋰電池是趨勢，新國標實施後，鋰電池的滲透率越來越高。
鋰電池對比鉛酸電池最大的優勢就是以下幾點：
一、鋰電池能量密度更高
目前的鋰電池能量密度一般在200~260wh/g，鉛酸一般在50~70wh/g，那麼重量能密度鋰電池就是鉛酸的3~5倍。所以同型號鋰電池的續航會更遠。
二、鋰電池的迴圈使用次數更多
目前較為流行的材料體系是三元和鐵鋰，三元動力型鋰電池迴圈次數通常在1000次以上，磷酸鐵鋰電池的迴圈次數在2000次以上，鉛酸電池的迴圈次數通常只有300~350次左右，所以鋰電池的使用壽命是鉛酸電池的3-6倍左右。一般鋰電池輕鬆用3年以上。
當然鋰電池也有劣勢，比如**比鉛酸高太多，比如穩定性沒有鉛酸電池好。
目前國內電動兩輪車鋰電池比較好的品牌就是天能鋰電和星恆。在2023年底，天能也擬投資82億元，新建乙個鋰電產業園。用於建設鋰電材料及關鍵零部件、電芯、pack生產專案。
根據最新的規劃，天能鋰電產業園占地面積約583畝，是集鋰電池電芯、pack及上游材料產、研、辦、倉為一體的功能複合型現代化高科技產業園區。
3樓：匿名使用者
建議大家不要購買鋰電池的電動自行車。我的電動自行車，買的是知名品牌的，商家的宣傳口號是：跑得最遠的電動車。
電動車是48伏24安的鋰電池，買車的時候，商家說是能夠跑60公里。實際上，我充滿電，只能騎行30公里到40公里，有兩次只跑了20多公里就沒電了，最後是推著電動車走了幾公里回家的。我騎車到售後服務部檢測，修車師傅說是正常的。
檢測當天，遇到乙個女的，她的電動車是48伏20安的鉛酸蓄電池，她說她的電動車剛買回家的時候，充滿電是可以騎行60公里的，騎行幾個月以後才下降到50公里。我問了5個騎48伏20安的鋰電池的電動車主，他們的鋰電池電動車也是只能騎行30多公里。同樣的電動車，鋰電池比鉛酸蓄電池**高了500塊錢以上，鋰電池的行駛路程比鉛酸蓄電池車少了20%到40%。
單獨買鋰電池的**更高。過段時間，就要把鋰電池換成鉛酸蓄電池了，換電池，需要買充電器，200元乙個，買新的鉛酸蓄電池需要多花300塊錢。買了鋰電池電動自行車要換成鉛酸蓄電池，需要多花1000塊錢，為什麼要換成鉛酸蓄電池？
，因為鋰電池：嚴禁在室內充電，只能在室外空曠的地方充電。鋰電池**昂貴，行駛里程比較短，根本就不耐用。
建議大家不要購買鋰電池的電動自行車。買電動自行車時，建議選擇購買鉛酸蓄電池的電動自行車。
4樓：懂車以後吧
關於電動車電池，是用鉛酸電池還是鋰電池好？聽維修師傅怎麼說！
5樓：萬金油熊哥
分享電動車鋰電池與鉛酸蓄電池的優點缺點
6樓：綠源電動車
您好，鋰電和鉛酸蓄電池相比，鋰電輕便些，但是更換電池費用是鉛酸電池的幾倍，鉛酸電瓶車沉點，但是比鋰電省錢些
7樓：紅葉梨
要說使用壽命還是鋰電，但是鋰電的成本高，更換貴還不能**，要是特別要求的話買個普通的就行。
8樓：匿名使用者
普通電池好，雖然鋰電池炒的很火 但是綜合來說還是鉛酸電池更適合的，鋰電池**太高 目前來說價效比不好，鉛酸電池還是老大
9樓：匿名使用者
普通款的好，普通後面可以以舊換新，鋰電池不可以，60v20a的，某寶好像賣到2000，這個**我可以買96v32a的電瓶了，衝經濟和續航來說，普通的好，鋰電應該可以快速充電，比普通的充電時間要快一點，鋰電不是手機，可以控制溫度，散熱處理不好容易**，**，普通的安全些，缺點重，但是車子重騎著穩當，
10樓：
鋰電池是指電化學體系中含有鋰（包括金屬鋰、鋰合金和鋰離子、鋰聚合物）的電池。鋰電池大致可分為兩類：鋰金屬電池和鋰離子電池。
鋰金屬電池通常是不可充電的，且內含金屬態的鋰。鋰離子電池不含有金屬態的鋰，並且是可以充電的。業內稱鋰電池是終極電池，就是說，在現有科技水平下，沒有哪一種電池能比它更好了。
11樓：匿名使用者
鋰電池比較輕便，但是問題很大。我去年5月份在某個**買的鋰電池，剛開始還不錯，一趟30公里還能剩餘80%的電力，因為比較愛惜，所以我是隨用隨充，盡量保持滿電狀態。但是半年左右電力就開始大量衰減，現在充滿電一次只能跑30公里，比鉛酸電池還差！
而且我買的國內大品牌的鋰電池，那個什麼wei的，這裡不讓發名字，不可能是假貨！鋰電池和現在炒作的磷酸鐵鋰電池一樣，單體迴圈可能是可以達到幾百幾千次，但是組合起來就難說了，只要有乙個電池出了問題，整組電池都會受影響，而且我覺得國內應該沒有哪個廠家可以保證鋰電池組的穩定性，所以才會出現半年過後電力大量衰減的情況。個人覺得沒有必要最好不要買鋰電池，特別是在網上買鋰電池，出了問題折騰死。
12樓：匿名使用者
鋰電池好，容量大，耐用。但是貴很多。
一般電動車電池用什麼電池，鉛酸蓄電池好還是鋰電池好
13樓：哇哎西西
鉛酸蓄電池比較好。
鉛酸電池的銷量比鋰電池銷量要高的多，使用的更加普遍，如果你要選擇一款比較大眾的電池，那無疑是蓄電池了。鉛酸蓄電池比較便宜，也就是說價效比比較高，並且它的質量也是比較好的，並不是便宜了質量就差，總體來說，買鉛酸蓄是比較划算的。
而且，就使用效果來說，它也不差，防爆配置什麼的都比較好。如果要考慮它到底能跑多遠，那它肯定是比不過鋰電池的，但對於一般的家庭來說，它跑的距離，已經夠用了，所以使用這款電池是非常明智的選擇。
鋰電池也有一部分電動車在用，這個這款電池的確是成本比較高，比較好的需要1000，甚至2000，所以很多人因為**的原因都沒有選擇使用它。
它的質量也的確要比鉛酸蓄電池好的多。它的重量比較輕，也就是，電動車安裝它跑得更遠，使用的時間比較長。但鋰電池的缺點是，比較容易**，有很多人使用電池，都發生了**事件，尤其是天氣比較熱的時候，更加的容易**，盡量不要在夏天使用。
總的來說，鉛酸蓄電池要比鋰電池使用起來保險一點，而且也更加的使用，大多數人選擇使用鉛酸蓄電池，肯定有他使用的道理。當然有，鋰電池也是比較不錯的，使用起來也的確比鉛酸蓄電池要好。
14樓：湖人總冠軍
鉛酸蓄電池好。一般電動車電池用的都是是鉛酸蓄電池，一小部分比較小的電動車用的是鋰電池。鉛酸電池的銷量比鋰電池銷量要高的多，使用的更加普遍，如果要選擇一款比較大眾的電池，那無疑是蓄電池了。
鉛酸蓄電池比較便宜，也就是說價效比比較高，並且它的質量也是比較好的，並不是便宜了質量就差，總體來說，買鉛酸蓄是比較划算的。
而且，就使用效果來說，它也不差，防爆配置什麼的都比較好。如果要考慮它到底能跑多遠，那它肯定是比不過鋰電池的，但對於一般的家庭來說，它跑的距離，已經夠用了，所以使用這款電池是非常明智的選擇。
15樓：逍遙子靚仔
鉛酸蓄電池好。一般來說電動汽車使用鉛酸蓄電池，而電動汽車的一小部分使用鋰電池。鉛酸電池的銷售量遠高於鋰電池，且使用較為普遍。
如果你想選擇一款更受歡迎的電池，那它無疑是一款蓄電池。
鉛酸蓄電池**相對便宜，即價效比高，質量也相對較好。便宜的時候質量也不差。一般來說，購買鉛酸蓄電池更划算。
而且，就使用效果而言，還不錯，防爆配置更好。如果你想考慮它能跑多遠，就不能和鋰電池相比，但是對於普通家庭來說，它跑的距離足夠了，所以使用這種電池是非常明智的選擇。
16樓：匿名使用者
鉛酸電池好，鉛酸電池價效比更高。原因：1、維護成本來講鉛酸電池完全勝出。
鉛酸電池只要前期安裝好，基本上就不會有什麼安全問題，最主要的是後期不用怎麼維護；但是鋰電卻不一樣，怕熱、怕冷、怕撞、怕水等，用著實在操心。
2、鋰電的優勢並不一定就是優勢。比如質量輕，質量輕固然好，但是在不改變車型設計的情況下，質量太輕會引起車輛行駛不穩，造成許多安全隱患。同樣型號的鉛酸和鋰電其實行駛里程差不了多少。
3、廢舊電池處理。每次賣廢舊電池，鉛酸的都是爭著來收；但是鋰電壓根都不要。
17樓：free黎不離
從質量上來說肯定是鋰電池好，但是從**上來說，用蓄電池的比較普遍。
電動車的電池比較單調，一般電動車電池用的都是是鉛酸蓄電池，一小部分比較小的電動車用的是鋰電池。鉛酸電池的銷量比鋰電池銷量要高得多，使用的更加普遍，如果你要選擇一款比較大眾的電池，那無疑是蓄電池了。
鉛酸蓄電池比較便宜，也就是說價效比比較高，並且它的質量也是比較好的，並不是便宜了質量就差，總體來說，買鉛酸蓄是比較划算的。而且，就使用效果來說，它也不差，防爆配置什麼的都比較好。
如果要考慮它到底能跑多遠，那它肯定是比不過鋰電池的，但對於一般的家庭來說，它跑的距離，已經夠用了，所以使用這款電池是非常明智的選擇。 鋰電池也有一部分電動車在用，這個這款電池的確是成本比較高，比較好的需要1000，甚至2000，所以很多人因為**的原因都沒有選擇使用它。
它的質量也的確要比鉛酸蓄電池好的多。它的重量比較輕，也就是，電動車安裝它跑得更遠，使用的時間比較長。 但鋰電池的缺點是，比較容易**，有很多人使用電池，都發生了**事件，尤其是天氣比較熱的時候，更加的容易**，盡量不要在夏天使用。
18樓：咆哮小缸
直接回答樓主的問題，電動車一般用鉛
蓄電池，下面介紹鉛蓄電池與鋰電池的區別。
一、體積
鋰電池相比於鉛蓄電池體積要小很多，重量要輕很多。相同型號下，鋰電池的重量是鉛蓄電池的十分之一到六分之一之間。
二、壽命
市面上的鋰電池的壽命一般在5到6年左右，這比普通的鉛蓄電池的壽命要長，所以不用擔心短期內更換電池，除非出現意外，或者長期在極端路況下行駛，一般情況下鋰電池的壽命還是很可靠的。
三、安全環保
根據倆者的原理，我們可以很容易發現鋰電池比鉛蓄電池更安全，在接受外界撞擊時，鋰電池也很難**，而鉛蓄電池就相對危險了，在面對外界的重壓或者劇烈撞擊時，還是比較危險的，如果發生洩漏的話，含鉛化合物會對環境造成很大的汙染。在環保方面，鋰電池相對於鉛蓄電池更加綠色，對環境汙染很少。
四、效能
鉛蓄電池在低溫下的放電效能其實還是很不錯的，在零下的溫度下放電時，電壓10v以上還能保持放電時間大於90s，而鋰離子電池的低溫放電效能要弱少不少。其次是大電流特性，就目前的鋰電池的技術來言，在瞬間電流比較大的情況下，過程中效能會急劇下降，影響日常使用，甚至還有可能造成事故。
五、成本
鋰電池的加工工藝要求遠遠比鉛蓄電池高，電解質的要求也比鉛蓄電池高，不僅如此，在電極材料上，鋰電池的成本也會更高，因此無論在哪個方面鉛蓄電池成本會遠遠低於鋰電池。
希望能幫到你~
對於電動車來說是乾電池好還是鋰電池好？
電動車磷酸鐵鋰電池。肯定是鋰電池好，使用壽命長，而且續航里程也遠。鉛酸電池的充放電迴圈次數是350左右，三元鋰電池的充放電迴圈次數是800左右，磷酸鐵鋰電池的充放電迴圈次數是2000左右。磷酸鐵鋰電池儲存溫度 10 35 磷酸鐵鋰電池放電工作溫度 20 65 購買鋰電池前先看看其使用的電芯是不是a品...
電動車鋰電池安全嗎，電動車用鋰電池好嗎？
叫我江飯吧 1 鋰原電池均存在安全性差，有發生 的危險。2 是否加裝安全保護電路板。無保護電路板，則鋰電池就有變形 漏液 的危險。鋰電池長充可能導致過充。鋰電池或充電器在電池充滿後都會自動停充，並不存在鎳電充電器所謂的持續10幾小時的 涓流 充電。也就是說，如果鋰電池在充滿後，放在充電器上也是白充。...
電動車使用鋰電池有什麼優勢，電動車的鋰電池和鉛酸電池各有什麼優缺點？
沒什麼優勢，不知道 現在哪個電動車使用 鋰電池，你可以造一個。電瓶應該也不是鋰電池吧，不過無所謂了。 賭神 車輕點 城市小區 可以把電池拿出來充電 鋰電池 是一類由鋰金屬或鋰合金為負極材料 使用非水電解質溶液的電池。1912年鋰金屬電池最早由gilbert n.lewis提出並研究。20世紀70年代...