1樓：田河增程器空調
電動車磷酸鐵鋰電池。
肯定是鋰電池好，使用壽命長，而且續航里程也遠。
鉛酸電池的充放電迴圈次數是350左右，三元鋰電池的充放電迴圈次數是800左右，磷酸鐵鋰電池的充放電迴圈次數是2000左右。磷酸鐵鋰電池儲存溫度-10~35℃，磷酸鐵鋰電池放電工作溫度-20~65℃。
購買鋰電池前先看看其使用的電芯是不是a品，電芯的質量決定這電瓶的質量，如容量和能量密度等，其次找個大廠家出品的鋰電池，生產工藝成熟，售後有保障，鋰電池市場參考價1250元/。如果你需要跑長途，最好裝一台增程器，有了它不怕半途沒電，它能助你馳騁無憂。
2樓：九毛七
乾電池和鋰電池相比而言，還是鋰電池好，因為鋰電池的比能量最高，重量最輕，但是價效比不如乾電池。
3樓：匿名使用者
乾電池屬於一次性電池，一般不會用在電動車上，電動車上用的電池一般是鉛酸蓄電池或鋰電池，一般來說鋰電池容量大，重量輕，效能較好，但**較高，需要各人看情況選擇。
4樓：行者
電動車電瓶有鉛酸蓄電池和鋰電池兩種，鉛酸蓄電池**便宜，鋰電池**昂貴，相同容量下，鉛酸蓄電池體積大，重量大，而鋰電池體積小，重量輕。
5樓：匿名使用者
關鍵看你是4輪的，還是2輪的，兩輪的還是鉛酸電池好，四輪的鋰電池。
6樓：墨凌翠
乾電池和鋰電池那種好。
7樓：友妙聽
20安能比鋰電池多少安。
一般電動車電池用什麼電池，鉛酸蓄電池好還是鋰電池好？
8樓：是個老先生
鋰電池更好。
鋰電產品出現是電動車行業進步的變現，但是要代替鉛酸電池，技術必須要達到相匹配的高度，同時得提高價效比，這樣才能被更多人接受。
與鉛酸電池相比，鋰電池的平均電壓更高，其能量密度高，換言之，同等大小的電池，鋰電池容量更多。另外，鋰電池相對輕巧，攜帶方便，而壽命相對要長很多。此外，鋰電池的高低溫適應性更強，受溫度影響因素較小，且更加綠色環保。
當然，鋰電池也有三個缺點，其安全穩定性相對而言比較差，要是操作不當，很容易發生**的風險。另外，鋰電池不能大電流放電且生產要求條件高，成本更高。
騎電動車的注意事項：
戴上頭盔。騎電動車的時候一定要戴上頭盔，不管是騎車的人還是坐車的人都要戴好頭盔，可以更好的保障個人的安全，在發生意外的時候能夠將自己的危險降到最低，千萬不要怕麻煩或者其他原因不帶頭盔。
不隨意改裝。
我們不要在電動車上安裝其他的物品，比如說防曬的，防雨的。由於電動車本來就很小，安裝這些物品視線就更差了，而且會影響電動車的功能，特別是在冬天安裝擋風的裝備很容易影響腳剎車，很容易導致交通事故。
遵守交通規則。
我們在騎電動車的時候一定要遵守交通規則，不能因為電動車不會被拍照，就不遵守交通規則。上路的時候一定要走電動車專用的道路。紅燈停綠燈行，一定不能搶紅綠燈。
交通你我他，幸福千萬家一定要遵守交通規則。
9樓：一小盤五碗瘦肉
鋰電池更好。
鋰電池，其最明顯的特點就是體積相對較小，且重量相對較輕。據了解，鋰電池的體積和重量是鉛酸電池的一半，甚至更低。當然，鋰電池最大的特點是壽命較長和充放電效能好。
一般鋰電池充放電次數超過520次，是一般鉛酸電池的倍多。另外，其效能更加優秀。
鋰電池也有自己的缺點，那就是**相對較高，其一般為鉛酸電池的數倍。另外，鋰電池不可**，這意味著當其報廢後，就沒有利用價值了。此外，鋰電池還有乙個重大缺點，那就是安全性差，這意味著其可能會帶來新的安全隱患。
買車注意事項：
1、選擇品牌。
對於大多數人，乙個合適的品牌非常關鍵，例如有人喜歡日系車、有人喜歡德系車、有人喜歡國產車，而有的人卻喜歡冷門的韓系、法系車。每一種車系都有它獨特的亮點，我們需要找到自己最喜歡的乙個汽車品牌。
2、選擇車型。
車型可以分為轎車、suv、mpv、跨界車、兩廂車等等，我們需要根據個人需求和喜好來選擇最合適自己的車型。例如個人代步可以選小巧靈活的兩廂車，家庭使用者則選擇空間大的suv，二胎家庭則可以選mpv這樣的奶爸車型。
3、選擇價位。
汽車屬於消耗品，我們在選車的時候一定要量力而行，選擇一款**在自己經濟實力以內的車型。此外，我們買車往往還要繳納購置稅、車船稅、買保險、上牌等等，所以買車的時候一定要考慮到車輛的落地價，以免出現預算不足的情況。
10樓：神馬時候的事
鉛酸蓄電池。
從**方面來看。一般來說，同型號鉛酸電池**會低於鋰電池，而這意味著更換一組電池，選擇鉛酸電池將更加划算。另外與鋰電池相比，鉛酸電池****更高，因為其可**拆解再利用。
從穩定性來看。目前鉛酸電池技術已經趨於成熟，而各類產品也是較為穩定，不容易出現自燃的情況。而鋰電池由於本身特性，會存在過大的放電電流，更容易出現自燃的情況。
電動車電池注意事項。
充電時間不宜過長。許多電動車使用者認為充電時間越長電池電量越足。這是非常錯誤的。
充電時間一般以充電器變燈後延長一小時以內為最佳。長時間的過充容易導致電池變形、失水等現象。從而直接危害電池壽命。
最好用智慧型插座。眾多的電動車使用者下班回家充電，第二天上班時切斷電源，其實大多充電器不能百分之百地保證在電池充滿時自動斷電。最好的辦法是選購智慧型插座，充電時設定好時間，這樣便能解決晚上安心休息的問題。
11樓：懂車以後吧
關於電動車電池，是用鉛酸電池還是鋰電池好？聽維修師傅怎麼說！
12樓：軍械師
我感覺鋰電池好一些。**雖然貴一點，但是壽命長，重量輕，耐低溫，價效比比較高。
13樓：匿名使用者
忍住痛，買乙個磷酸鐵鋰電池組，充放電迴圈壽命二千次，比鉛酸四百次，三元鋰電池七百次強，耐高溫，耐擠壓，耐破裂（三元鋰電池這些會著火），放電電流大，電壓平穩，缺點，鐵鋰比三元體積大，低溫容量下降快，效能不如三元，
14樓：九毛七
我說一下兩種電池的區別，你自己選擇乙個吧。鉛酸蓄電池的重量重，比能量低，鋰電池的重量輕，比能量高。鉛酸蓄電池的安全性好，鋰電池的安全性差一點，鉛酸蓄電池的價效比比較高，鋰電池的價效比不高，這要看你怎麼選擇，現在的電動車還是鉛酸蓄電池居多，這就是價效比高的主要原因。
15樓：惠民農人
要論什麼好，因為各有千秋。
鉛酸蓄電池的優點是製造技術成熟，**便宜。缺點是重大，侯差性差。
鋰電池相對於鉛酸電池屬於新型產品，重量輕，蓄電量大，耐侯性好，缺點是**高些。
我的觀點是，只是為了在十幾公里內轉轉代步用，用鉛酸電池實惠。做買賣或長距離行駛，選擇鋰電池好些。
16樓：寶貝開心虎
電動車買來後，鋰電池和鉛酸電池不是隨意更換的，應該在買車時考慮。鋁電池重量輕，壽命長，但**貴。
17樓：尼克狐聊汽車
回答鋰電池更好。從壽命比較來說，鋰電池迴圈壽命可達800-1000次，使用壽命較長；而鉛酸電池的迴圈壽命在500次以下，使用壽命較短。同樣大小的電池，鋰電池具有更大的電池容量，而且鋰電池比鉛酸電池更環保，用完之後可以**；鉛酸電池廢棄後處理不當，會對環境造成汙染。
磷酸鐵鋰電池耐用性較強，消耗慢，充放超過1000次，並且無記憶，一般壽命在4-5年。磷酸鐵鋰電池可大電流放電，適合適用於電動汽車、電動自行車等。從體積、質量方面來看，鋰電池體積相對較小。
在同等體積下，鋰電池的容量要比鉛酸電池大。鉛酸電池容量為20安左右，而鋰電池容量為8-10安。
磷酸鐵鋰電池無論處於什麼狀態，可隨充隨用，無須先放完再充電。鋰材料無任何有毒有害物質，被世界認為綠色環保電池，該電池無論在生產及使用中均無汙染，成為廣為關注研究的熱點。磷酸鐵鋰已經過嚴格的安全測試即使在最惡劣的交通事故中也不會產生**，表現出更高的安全效能。
而鉛酸電池一般深充深放電300次以內，有記憶，壽命在兩年左右；並且鉛酸電池內有液體，消耗一段時間後發現電池發燙或者充電時間變短，就需要補充液體。同等規格容量下，鉛酸電池的體積、重量均較大，而且電池中存在大量的鉛及大量的酸，廢棄後若處理不當，會對環境造成汙染。
電動車乾電池好還是鉛酸電池好？
18樓：寓教於樂老童鞋
電動車電機功率都在幾百瓦，耗電量也大，所以還是使用鉛酸蓄電池更經濟、合適。鉛酸蓄電池比乾電池儲存電能多，可以反覆充電，放電電流大，乾電池都不具備這些優勢。幹電脊鬧池模野檔唯一的優勢就是比鉛酸蓄電池體積小。
所旦亂以還是鉛酸蓄電池好！
19樓：總持閣
電動車用乾電池好，免維護、易保養。鉛酸電池，定期要檢查。
20樓：汽車大師黎銘
您好，您的諮詢的問題我已經看到，請稍等片刻，馬上為您解答。
您好，我是您的專屬技師，用心，細心，專心為您解答愛車問題，為您找到相對應的問題解決方案及解決方法！根據你的問題，進行了以下的分春或型析團哪。分析方案如下：
像電動車的電池肯定還是鋰電池更好了，鋰電池的能量密度更高，相同體積的鋰電池帶電量更多，能跑的里程數也就越多，但是鋰電池的話**相對來說要更高一些，所以同價位的車型配備鋰電池的車不如鉛酸電池的，但是不考慮**的話，肯定還是鋰電池的車更好。解決辦法：如果是不考慮**的扒猜話，肯定是鋰電池的電動車更好一些，跑得更遠，而且車子更加輕便。
希望我的解答能給您帶來幫助。
21樓：帳號已登出
你好親親，乾電池好，他耐久體積又小，並且他蓄電能力也是不錯的哦，鉛酸電池的蓄電不好。
22樓：砸碎鐵飯碗
你好：1，（常見）電動車使用的電池有鉛酸蓄電池和鋰電池兩種，簡旅你寬咐羨說的 「乾電池」 是【免維護】鉛酸蓄電池。
2，免維護蓄電池的酸液是【膠體狀】的，使用中沒有酸液或慎拍者腐蝕性氣體逸出，【安全性】比液體鉛酸蓄電池要好得多。
23樓：張萬如愛好電子
乾電池內阻大，放罩唯汪電電流小，儲存電能少，山兆只能一次性使用。使用成本很高。電動車應該是鋰電物仔池好。容量大體積小，續航遠。
24樓：匿名使用者
據我所遊源知除了玩具電動車使用乾電池之外其它棚埋電動車鏈磨螞都是使用可充電電池，用得較多的就是鉛酸蓄電池，所以說一般的電動車只能使用鉛酸蓄電池而不用乾電池。
25樓：溪上小雀
用免維護鉛酸電池好。
電動車電池是鋰電池好還是鉛酸電池好
26樓：親愛的郡愛生活
鋰電池要好一些。
鋰電池無論是體積比能量，還是重量比能量，鋰電池均比鉛酸蓄電池高出3倍以上。鋰電池體積更小、重量更輕。迴圈壽命長。
跑的遠不遠，關鍵看電池容量，比如都是48v20ah的，鋰電和鉛酸基本相同，因為容量一樣，但是鋰電會輕點，所以比鉛酸能稍微遠一點。但是如果鋰電是48v10ah的，鉛酸是48v20ah的，那肯定鉛酸遠，誰容量大誰跑的遠，鋰電比鉛酸的優勢就是輕，能大電流放電，其他的都一樣。
目前市面上的電動車電瓶鉛酸電池的保有量還是高於鋰電池的，其原因或在於目前鋰電池成本仍相對偏高。因而，在現有「鋰電車」產品之設計中，多採用減少鋰電池的容量配置，來相應降低整車實施成本，而這使得現有「鋰電車」產品之車型過於單一化。
鉛酸電池和鋰電池不能單純的以好壞而論，二者各具優劣，適應於不同的需求人群。目前市面上鋰電產品多為「電單車」而且續程不是很遠的車型，但是像四輪電動車，四輪老人電動代步車這些比較遠續程的就目前情況還是比較適合「鉛酸電池」。
鉛酸電池和鋰電池的電動車各有優缺點，就看個人需求。認為安全重要就選擇鉛酸電池，對續航有要求就選擇鋰電池。
電動車用什麼電池好，電動車電池哪種好
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電動車電池哪個好，電動車電池什麼牌子質量好？
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電動車鋰電池好,還是普通電池好，一般電動車電池用什麼電池，鉛酸蓄電池好還是鋰電池好
電動車一種使用的是鉛酸電池和鋰電池這兩種，兩種電池各有各的優點，但也有各自的缺點，下面列出兩種電池的優缺點 1 鉛酸電池 優點 更低，使用更安全。缺點 重量重體積大，使用壽命短一些。2 鋰電池 優點 重量輕體積小，使用壽命長，方便取出或攜帶。缺點 比較貴，安全性相對小一點。綜合上述兩種電池的優缺點來...