1樓：羈旅驛路
48伏12安300元左右，48伏20安430元左右，60伏20安530元左右。
鋰電池主要分為三元鋰電和磷酸鐵鋰兩種，三元鋰電電池迴圈使用的壽命約500-800次，能量密度高，但是不穩定，使用壽命在2-3年之間，磷酸鐵鋰使用壽命為迴圈使用次數800-1200次，效能穩定，但是能量密度低。
電動車跑不遠，電池體積大，使用壽命在3-5年之間，三元鋰電池的**，48v20a在1500元-2000元之間，國際大牌更貴，國產磷酸鐵鋰的**是1000-1500元之間，電池容量越大，電池**就越貴。
擴充套件資料：
電動汽車電池的保養：
1、開車時，儘量避免出現超載現象，在駕駛電動汽車的過程中，如果儀表顯示電量不足時，需要及時的充電，避免出現深度放電現象，深度放電對於汽車電池的使用壽命有很大的影響，需要對汽車的電量有一-個合理的控制。
2、注意充電的方法，尤其是在第一次充電時，需要講究方法，避免出現過充現象，充電時間過長會出現電池發熱的現象，增加安全隱患，同時縮短汽車電池的使用壽命。
3、隨用隨充，不要等到汽車沒電之後再充電，最好隨用隨充，可以讓汽車電池處於一個淺迴圈的狀態，延長汽車電池的使用壽命，如果長期不使用，也要保證每月補充電一次。
2樓：字振梅皮妝
鋰電池的優點是輕便：例如36伏10安時鋰電池重量5公斤，同樣的電壓容量的鉛酸電池重量是10公斤。其次鋰電池是壽命長，可以使用4-5年，鉛酸電池2-3年。
缺點是貴：同樣的電壓容量鋰電池是鉛酸電池**翻倍。你的電動車如果是48伏12安時鉛酸電瓶的話需要400塊錢左右，鋰電池需要1200塊錢左右。
3樓：植耕順溫午
我們這邊的鋰電池電動自行車，**普遍在2000元以上，遇到搞活動的時候兩千二三能拿下。一些好的品牌可能會貴一些，不過也就三四千塊錢。像我們這邊賽克、小刀等品牌的車，如果要把鉛酸電池換成鋰電池的，需要額外加500元到800元不等的錢。
有點兒黑。呵呵。一組譏閥罐合忒骨閨攤酣揩電動自行車用的鋰電池的出廠價（電池廠）也就七八百塊錢。
好的也就一千出頭。不過誰讓咱是弱勢群體呢。
電動車想換60伏50安的鋰電池，用什麼鋰電池好，需要幾塊，多少錢？
4樓：所隨
電瓶現在聽到最多的也就是天能和超威，你可以直接到電動車維修店更換，有的還有以舊換新活動呢
72伏20安的電動車換一次電池大概多少錢？
5樓：侃民生看社會
根據bai
快點動力廠家直接的**價du估算：快點動力分享3月zhi14日0點00分，據今日安徽dao快點動回力市場最新舊電池收購
答政策訊息參考價如下：電動車舊電池：9950元/噸。
摩托車舊電池：8000元/噸（原水）三輪車舊電池：7500元/噸（原水）。
通訊電池（無玻璃）：8700元/噸
72v電瓶車電瓶20a舊電瓶的重量在40左右斤，單價9.95元/斤。總價在400左右。
72v電瓶車電瓶20a新電池一班銷售價在920元左右。
所以綜合以上所述**在：920-400=520元左右。但一般店鋪**還要賺錢所以一般會在550元左右。
72v20a的電池以舊換新，根據快點動力老兄計算是比較標準，只是電池要保修，而且保修的時修客戶一般都急用。所以保修時我都是自己去總**那裡檢測完換來。
再說900多的產品才賺30元，還要保修現實嗎?做人做生意都要接地氣一點。
我這裡換電池都是跟客戶明說100元以上一點肯定要賺的，所以一般72v2oa都是換650元左右。
市場介格變化有點大。有時舊電池跌的歷害。價高時750也是有的。
6樓：匿名使用者
鋰電池比較貴，至少需要1000元。普通電池比較便宜。
7樓：匿名使用者
因電池質量不同而不同，少則七八百，多則過千元以上。
8樓：匿名使用者
一般一塊是12v這需要6塊才夠大約需要600元左右。
9樓：白楊
四百多點吧。400就賺錢了。
電動車鋰電池可以以舊換新嗎？
10樓：匿名使用者
鋰電池壽命長、重量輕、體積小、動力效能好、實現快充。
1、壽命長，鋰電池的電芯，現在好的動力5c~10c電芯，迴圈壽命能高達1500次之後，仍有70%的容量。
也就是說，壽命使用高達8年以上。畢竟現在電動轎車的電芯用來做電動自行車，真是大材小用。
2、重量輕、體積小，鋰電池因為能量密度高，所以，單位體積是鉛酸的5倍容量，所以，同樣容量，鋰電池的體積更小，重量更輕了。
3、動力效能好，鋰電池的放電特性，具有1c充，1~10c放的性質。所以，鋰電池可以實現真正的快充以及標準功率是輸出，給予你強勁的動力體驗。
鉛酸電池因為自己的記憶性，會出現不能深放電的保護。會有25%的電量不能釋放，一點放到低，會嚴重影響電池的壽命。所以，鉛酸的容量使用率比鋰電池低25%的點。
4、快充技術，鋰電池組，做大之後，根據其1c充的特性，完全可以實現1小時充滿的效果。
而鉛酸電池的特性，就沒法實現快充的效果，只能低倍率的充電，使用2年後，充電高達8個小時的情況，比比皆是。浪費電不說，可能出現充電器一直充電，但放電的時候，根本沒電的情況。
11樓：紅葉梨
可以換，但是收的**非常便宜，你的電池估計****不會超過二百塊錢，甚至大多數**店都不願收，鋰電池買的時候**貴，賣的時候就不值錢了，你要以舊換新其實**差不了多少。
換電動車一塊電池多少錢（不是一組）
12樓：去問驅蚊器
48伏12安300元左右，48伏20安430元左右，60伏20安530元左右。
鋰電池主要分為三元鋰電和磷酸鐵鋰兩種，三元鋰電電池迴圈使用的壽命約500-800次，能量密度高，但是不穩定，使用壽命在2-3年之間，磷酸鐵鋰使用壽命為迴圈使用次數800-1200次，效能穩定，但是能量密度低。
電動車跑不遠，電池體積大，使用壽命在3-5年之間，三元鋰電池的**，48v20a在1500元-2000元之間，國際大牌更貴，國產磷酸鐵鋰的**是1000-1500元之間，電池容量越大，電池**就越貴。
13樓：匿名使用者
這個換電瓶車電池，一般的一次換都是整組的。每有換一塊的。因為換一塊後。
他的電池和別的電池不平衡。所以把好電池也會用壞的？他一組換也就是550元吧。
（一塊一百一十元）好像是吧
14樓：匿名使用者
電動車電瓶常用的有幾個型別，
一，12v14a鉛酸電瓶，在修理換一塊大約150元，
二，12v20a鉛酸電瓶，換一塊大約170~200元，
15樓：匿名使用者
電池電壓有高有低，容量有大有小，**都不同，品牌不同，**也有差別，並不是每塊價錢都一樣。
16樓：匿名使用者
一般都是一換一組，換一塊比較貴到。大概需要200元左右
17樓：匿名使用者
看換什麼品牌的，有70元，80元一塊**不等。
18樓：張家小夥子
新的比較貴，建議買個二手的電瓶，不太影響使用 10塊20塊的就行
19樓：匿名使用者
便宜的一組太概300~500元之間，每個太約在80~150元
20樓：丨小天丨歲月
這個4快差不多600元。一塊200元以內吧。還挺好的，不貴樓主你電池不可能只壞一顆吧。還是要買過來用其他用途呢
21樓：匿名使用者
一組550共5個，單個會**高點不是全新電池，150一個
22樓：匿名使用者
12v20a鉛酸電瓶，換一塊大約170~200元，?
23樓：匿名使用者
應該是一佰二十塊錢左右
24樓：匿名使用者
看你在那裡換，每個店子**都不定
25樓：小百惠
大約600塊錢，壞電池可以換錢的
26樓：匿名使用者
一般一塊電池一百多元錢。
27樓：li零下十度
以舊換新一塊100左右
28樓：最愛淚痕心已碎
50到100多的都有
29樓：哈拉哈漂游
差不多580元左右吧。
30樓：匿名使用者
就看是不是原裝的，原裝的肯定貴啊
電動汽車更換電池需要多少錢？
31樓：月亮愛你
根據外國知名調研機構釋出的汽車動力電池調研報告中說到，電池的平均成本大約是227美元/1kwh，當前人民幣匯率來計算，得出1500元左右/1kwh。
每一輛新能源汽車的電池容量都不同，續航里程在400公里以上的車型，電池容量基本在60 kwh以上，也就是說電池**在9萬以上。
不過目前主流新能源汽車續航里程在300公里左右，所以電池**基本在6-8萬，這個費用還是比較貴的。不過電池廠商和國家都在努力，希望未來能夠進一步降低電池成本，屆時更換電池也就不用那麼貴了。
32樓：聽風說往事
根據鋰電網等各種**到訊息目前動力電池生產成本在1300元/度，裝車價在1700元！為什麼有這個400元差異，生產企業賣給裝車企業**是：生產成本+產品毛利，2023年汽車動力電池基本處於供不應求狀態，產品毛利高，個人認為動力電池廠家毛利絕對會於30%，否則怎麼會那麼廠家上馬電池專案?
，這400元差價其實就廠家電池毛利！
在4s看到**單，唐換電池**5萬多元，唐18.5度電池，按面裝車價計算1700*18.5=31405元，為什麼3萬電池換電池**5、6萬元呢，
大家都知道汽車配件有所謂零整比，一般300%是最常見零整比，為什麼有零整比，是因為汽車售後行業也要掙錢呀，你以為1700元電池會1700元賣給你，沒有任何一家企業這麼做，這麼做企業一定會死，因為如果配件沒有零整比的話，企業水電費、工資從**來？指望那幾些工時費？還有售後服務人員工資怎麼辦？
雖然汽車配件有平均零整比，但從實際來說越**越昂貴的配件零整比反而越低，電池屬於高額配件，零整比應該在200%左右甚至更低。按唐更換電池5.5萬計算，電池零整比其實就50000/31405=160%，這在汽車配件中已經算是有良心零整比！
33樓：阿尋
回答目前市場主流新能源汽車搭載的電池分為三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池，而無論是三元鋰電池還是磷酸鐵鋰電池，在動力電池成本結構上面是由材料成本+生產成本所組成，現有市面上的三元523和磷酸鐵鋰電芯的度電成本分別為486.96和374.44元/kwh，在考慮模組、pack及電池系統的情況下，目前三元523和磷酸鐵鋰電池系統的總度電成本分別為724.
91和612.40元/kwh。
加上人工更換費用等等，兩類電池的更換最終的費用大概在1, 100到850元左右，以40kwh的電池為例，三元523鋰電池和磷酸鐵鋰電池的**分別44,000和34,000塊錢左右的更換費用，換句話說電池的容量密度越大，更換的成本和費用就會越來越高。
34樓：
那換電池其實是一個比較高昂的費用，大約是要1000塊錢左右。
35樓：為貓魚奮鬥的閒人
看你車大小了，簡單說就是電池組大小。越大的越貴，多的要大幾萬。
36樓：六語山
電動車更換電池的吧，把應該回答200或300塊錢。曾經我更換過一次，用了200塊錢。
37樓：黃曉徭奧
看什麼電池，
看你續航要求多遠，大於200公里的續航電池比較貴大於200公里續航鋰電池大概需要13500ah電池。
造價大概在1--2w每組電池
38樓：匿名使用者
電動汽車更換電池，我覺得應該不會太貴，也就一兩千塊錢就可以了。
電動車電瓶換個多少錢，換電動車蓄電池多少錢
截至2020年7月，電動車電瓶大概500 800元一個。電動車電瓶牌子不一樣，好一點牌子的電瓶 也不一樣，現在市場上電動車大多都用超能和天威，這兩款電瓶的價錢差不多，去實體換每塊電瓶嗨呀額外收費120元。電瓶放電 使用 時，正 負極與硫酸反應生成硫酸鉛，硫酸溶液濃度降到一定程度時，必須充電。用外電源...
鋰電池電動車怎樣充電更耐用？鋰電池的電瓶車怎樣充電電瓶的壽命長
電動車的鋰電池電量在剩餘百分之20左右充電最佳。1 電動車的鋰電池電量在剩餘百分之20左右充電最佳，千萬不要完全用完再衝，也不要充滿，80以上就差不多了。2 鋰電池的壽命是有限的，也就是它的可充電次數有限，鋰電池一般能夠充放電大約500次，充電切忌完全沒電才開始充，也不要完全充滿達到百分之百才停止。...
電動車鋰電池安全嗎，電動車用鋰電池好嗎？
叫我江飯吧 1 鋰原電池均存在安全性差，有發生 的危險。2 是否加裝安全保護電路板。無保護電路板，則鋰電池就有變形 漏液 的危險。鋰電池長充可能導致過充。鋰電池或充電器在電池充滿後都會自動停充，並不存在鎳電充電器所謂的持續10幾小時的 涓流 充電。也就是說，如果鋰電池在充滿後，放在充電器上也是白充。...