1樓：匿名使用者
剎車踩到底很硬，車速快剎不住車，是因為：
1,剎車管路漏氣漏油。
2剎車總幫浦壞了，很軟。
3剎車片太薄 。 剎車,也稱為制動，是指使執行中的機車、車輛及其他運輸工具或機械等停止或減低速度的動作。制動的一般原理是在機器的高速軸上固定乙個輪或盤，在機座上安裝與之相適應的閘瓦、帶或盤，在外力作用下使之產生制動力矩。
剎車裝置也就是可以減慢車速的機械制動裝置，又名減速器。簡單來說：汽車剎車踏板在方向盤下面，踩住剎車踏板，則使剎車槓桿聯動受壓並傳至到剎車鼓上的剎車片卡住剎車輪盤，使汽車減速或停止執行。
汽車手動剎車是在排擋旁，連於剎車槓。常見的還有自行車剎車，它是靠固定在車架上的桿狀制動器或者盤裝抱剎制動器等來進行減速的。
2樓：阿亮陪你聊汽車
1帶 汽車為什麼會出現踩剎車很硬的情況？
3樓：天涯海角
力帆620的是四輪碟剎的，首先：檢查一下剎車皮和剎車盤的磨損是不是已經達到極限了，剎車的時候有沒有伴隨著異響的產生?如果不是的話就是制動的總幫浦和管路可能裡面可能存在空氣了，解決的方法就是更換新的剎車油，排空管路裡面的空氣。
希望對你有用
4樓：山東安吉星
既然剎車踩到底很硬證明從總幫浦到分幫浦沒有問題，剎車片不好，換成trw的
5樓：宛如昨日
可能是這幾種原因
1,剎車管路漏氣漏油。
2剎車總幫浦壞了，很軟。
3剎車片太薄
6樓：黑衣大葛葛
什麼車？什麼剎車？前碟後鼓還是四碟？
車速太快剎不住是什麼後果
7樓：常勝將軍
剎車踩到底很硬，車速快剎不住車，是因為：
1,剎車管路漏氣漏油。
2剎車總幫浦壞了，很軟。
3剎車片太薄 。 剎車,也稱為制動，是指使執行中的機車、車輛及其他運輸工具或機械等停止或減低速度的動作。制動的一般原理是在機器的高速軸上固定乙個輪或盤，在機座上安裝與之相適應的閘瓦、帶或盤，在外力作用下使之產生制動力矩。
剎車裝置也就是可以減慢車速的機械制動裝置，又名減速器。簡單來說：汽車剎車踏板在方向盤下面，踩住剎車踏板，則使剎車槓桿聯動受壓並傳至到剎車鼓上的剎車片卡住剎車輪盤，使汽車減速或停止執行。
汽車手動剎車是在排擋旁，連於剎車槓。常見的還有自行車剎車，它是靠固定在車架上的桿狀制動器或者盤裝抱剎制動器等來進行減速的。
8樓：匿名使用者
車速太快 剎不住 那就一頭懟上去了嘛
車毀人亡
手動擋可以使用降檔，用發動機制動降低車速，配合手剎讓車停下來自動擋可以換到手動模式，強行降檔，配合手剎最終制動注意：不要在車速過快的時候直接使用手剎
降檔的時候不要加油哦
汽車剎車偏軟怎麼回事
9樓：途虎話養車
其實是因為剎車會分為線性剎車和非線性剎車，所謂的「剎車軟」就是非線性剎車，也就是說腳踩制動踏板的力度與實際的制動效果不成正比，需要踩的更深才能達到制動的效果。
剎車的軟硬一般都和汽車的調校有關，日系車的剎車大多偏軟，它的優勢就在於適合城市裡的擁堵路面行駛，因為在城市裡開車很少會有需要一腳將剎車踩到底的情況。「軟」剎車代表汽車在中低速行駛的時候，更容易把控制動力，特別是在堵塞的城市道路中，跟車會更加方便。
10樓：老孔聊車
汽車剎車距離變長是什麼原因很多車主說自己的愛車制動距離變長、剎車變軟了，不知道怎麼回事；常見剎車總幫浦、盤、片之類的我就不提了，我告訴您容易忽視的這兩點！1，剎車油2，剎車軟管強度不夠
11樓：阿維子
汽車剎車變軟先檢查剎車片是否過度磨損，一般中高檔轎車都帶有剎車片磨損報警功能，一旦剎車片磨損接近臨界值，儀表板上就會點亮相應的報警燈，即使沒有這個功能的轎車，在剎車片磨損到臨界值時，剎車盤會和剎車片預留的金屬部分接觸，發出異響，提醒駕駛人應該檢查更換剎車片了。
也可以檢查剎車總幫浦和分幫浦是否存在內部洩露的情況。剎車總幫浦內部是由若干個皮碗通過剎車踏板擠壓制動液，制動液把力傳遞到分幫浦，推動剎車片摩擦剎車盤產生制動力。如果總幫浦和分幫浦內部皮碗磨損，導致壓力內洩，會造成剎車變軟的感覺。
剎車變軟自我調節方法：1、發動汽車，等待怠速穩定（2-3分鐘左右）；2、深踩剎車到底，一定要使勁；3、兩秒鐘後將手剎拉起，用力腳剎不要松等待幾秒鐘；4、然後慢慢松腳剎，最後再放手剎。
汽車剎車踏板在方向盤下面，踩住剎車踏板，則使剎車槓桿聯動受壓並傳至到剎車鼓上的剎車片卡住剎車輪盤，使汽車減速或停止執行。汽車手動剎車是在排擋旁，連於剎車槓。常見的還有自行車剎車，它是靠固定在車架上的桿狀制動器或者盤裝抱剎制動器等來進行減速的。
一是因為剎車油本身具有親水性，會自己吸收空氣中的水汽。現在的車型已經普遍使用dot4（醇醚硼酸酯）型剎車油。相比已經快被棄用的dot3（醇醚）型剎車油，dot4型剎車油的綜合性能有較大幅度的提公升。
12樓：天狼星
剎車軟、硬其實是通俗的說法，可以理解為腳踩制動踏板的力度與實際車輛制動快慢的關係，剎車軟就是腳踩踏板力度大而減速緩慢，剎車硬則是力大同時減速迅速。對於剎車系統正常的車輛，剎車軟硬並不代表剎車效能的好壞，只是剎車的不同調校效果
剎車變軟，踩制動踏板時，感覺剎車不靈敏了。需要加大力量後，剎車才會有效果。剎車變軟實際上是剎車衰減嚴重，造成汽車的剎車行程變長了
成剎車變軟這樣的原因有以下幾種。
1.新車新手開車時操作不當，導致剎車片磨損嚴重。
2.剎車油壺內進入了水汽，含水量變高，導致油液不純。
3.剎車油沸點太低。制動時摩擦產生的溫度超過液體沸點，氣體會汽化導致氣阻，使得剎車遲緩甚至失效。
4.剎車油已經變質。或者管路密封不良。
5.剎車總幫浦或者分幫浦有損壞，出現輕微滲油，導致剎車變軟。
有時候，剎車不僅是變軟，也會變硬，踩剎車時感覺挺費勁，踩不下去的感覺，其實這也是剎車系統故障了。
剎車軟的優勢在於中低速行駛時，制動力更容易把控，特別是擁堵路況下的跟車會更加從容。但劣勢是需要較大制動力的時候，踏板的行程更長，需要更大的力度。剎車硬的優勢在於剎車的反應更靈敏，制動力響應更加迅速。
但劣質就是低速行車時比較難把握剎車力度，容易點頭和產生不必要的急剎，甚至會引起後方追尾，對新手來說駕駛壓力更大
13樓：匿名使用者
剎車偏軟給人的感覺是剎車踏板的行程變長了,要狠踩踏板才可以剎住車,按平時的剎車力量踩踏板,車子卻不能像原來一樣停住,由此帶來的後果就是剎車距離變長.如果有剎車距離變長,剎車反映不靈敏,感覺剎車踏板行程變長了都算偏軟。原因：
剎車片與剎車盤或制動鼓的接觸面會不足從而造成制動效能下降
解決辦法兩個：1.提前制動。這需要有提前知道路況資訊，及時提前剎車，防止剎車過軟導致事故。
2.測量前後制動分幫浦液壓制動力，再光磨剎車盤制動鼓。
3.更換剎車油
4.重新換新的剎車片
5.4s店詳細檢查。。。
普桑剎車踩到底才會慢慢制動，換了總幫浦和分幫浦，當時好好的，車放兩天不開又是那樣
照你這個描述還真不好判斷，不過千萬不要被維修廠的人給忽悠了，盡量花點時間找到問題點，不要盲目的更換配件，白花冤枉錢。一般你這種情況是制動液洩露或者系統進空氣造成的。建議你從以下幾個方向排查吧。1 觀察制動液是否洩露。方法是加滿制動液後對液面做個刻度標記，然後開一段時間或者放置一段時間後觀察液面是否下...
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