1樓：小哥大金牙
日產瑪馳是一臺非常日系的兩廂車，也是很多日產改裝發燒友的心頭好，前包圍、擾流板、側裙、尾翼、輪圈、方向盤、座椅這麼一改，跑車範兒就出來了。
日產micra瑪馳使用的是雷諾日產三菱聯盟下v平臺的延展版，車身尺寸長寬高分別為3999/1743/1455mm，軸距為2525mm。外觀方面日產瑪馳採用了日產家族式v-motion前臉，設計風格與國產藍鳥及西瑪等車型較為類似。雙色拼接內飾設計應該很討年輕人的喜歡，配置佈局上也很有科技感。
一鍵啟動、7英寸觸控式螢幕、自動空調、衛星導航以及帶有多功能按鍵的方向盤等都緊跟主流需求。
雖然它銷量不高，成績平平，但是卻出身名門，也稱得上是一款歷史悠久的車型，最早可以追溯到上世紀80年代。2023年，日產推出第一代march車型，其目的就是為了和本田city（飛度的前身）進行競爭，當時march表現非常不錯，在德國的熱銷程度甚至一度超過了polo，在可靠性和經濟適合性方面廣受好評。
瑪馳也曾有過一段輝煌史，多年前，日產曾經為march推出過高效能的版本，希望march在“小鋼炮”的市場裡有所作為。現在看玩兒改裝的人改的瑪馳酷炫，其實在2023年日產推出的限量10000臺的march superturbo車型和同年推出的march r就已經非常吊炸天了。在當時那個日系技術大幅領先的年代，march st憑藉先進的雙增壓發動機，能夠輸出81kw的最大功率，百公里加速能在7.
7秒內完成，極速更是高達180kph，march superturbo毫無爭議地成為了日產最具效能的小車，這也成為了日產march車型的一段佳話。
2樓：缺考的孩紙
瑪馳，一款擁有者傳奇人生的車型，曾經走向巔峰，又歸於平淡。日產的march最早可以追溯到上世紀的80年代，也就是在大概2023年的時候，日產就已經推出了第一代march車型了。
2023年推出的第二代march繼承了第一代的輝煌，它的造型越發圓潤，更加適合當時人們的審美需求，其安全性也得到了大幅度的提升，它的車門也內建了側撞安全鋼樑，並且像預緊式安全帶和安全氣囊也列為選裝配置。二代在日本以及歐洲取得了不俗的成績，獲得了包括歐洲年度最佳車型、日本工商業設計最佳獎、日本年度最佳車型獎等多項大獎，足見這款車在當時的影響力有多麼巨大。到了2023年，march成為了首個在歐洲產量超百萬輛的日本車型，萬萬沒想到吧。
時至今日，march在歐洲每年仍保持著6萬輛左右的銷量成績，在小型車競爭最為激烈的歐洲，這個成績算是比較好的了。
但是在中國市場就是賣不起來，瑪馳從***march開始引入中國生產和銷售，好像完全無法複製它在歐洲市場的神奇。國產瑪馳2023年8月正式登陸中國市場，在不到五個月的時間裡，瑪馳就收穫了14705臺的銷量，在當時可以說是一個非常不錯的成績了。但是好景不長，在中國消費者失去了新鮮感之後，瑪馳的銷量也持續的出現了回落的現象。
銷量也是逐年下滑，目前已經到了全國月銷僅2臺的地步。但改裝愛好者並沒有忘記他，如果是買來改裝玩玩的話，可以入一臺，家用的話，這個車實在是太小了。
3樓：匿名使用者
這車如果是剛上市那會兒買，我覺得還是挺值得入的，如果是現在買，還差那麼點意思。瑪馳在2023年上市時，市場表現還是不錯的，在起初的5個月時間裡，瑪馳就收穫了近1.5萬輛的銷量，後來可能消費者冷靜下來了，它的銷量也一蹶不振了。
2023年，日產推出第一代march車型，其目的就是為了和本田city（飛度的前身）進行競爭，但是看看現在，飛度、polo都是耳熟能詳的車型，但瑪馳就漸漸被人遺忘了。在市場上打拼了8年，瑪馳只進行一次不疼不癢的改款，而且海外版本和國內的差別太大，東風日產為了追求利潤，把能省的配置都省了，甚至在關乎安全的配置方面，瑪馳也是能省則省。結果只能是不得人心、越來越落寞咯。
反觀它的競爭對手，飛度、polo以及豐田威馳/yaris這些車型越戰越勇，飛度都已經變成國民買菜車+國民小鋼炮了。
不受歡迎還有一個重要原因——太小了。中國人一向喜歡大，什麼的都追求大的，車子也一樣。瑪馳車身尺寸長寬高分別為3999/1743/1455mm，軸距為2525mm，也就比日本的微型車大那麼一點點，很多時候並不能滿足家庭第一臺車的需求。
另外就是中國品牌高階別產品的錯位競爭，比如很多自主的小型suv，這類車型尺寸更大，看起來更有面子，比空間瑪馳比不過人家，比**瑪馳也比不過人家，而且日產對瑪馳基本上是放養狀態，本來就對這個兒子不太上心，如果要入手的話，好好考慮一下**吧。
4樓：就愛學政治
其實老款的瑪馳雖然看起來比較可愛，但是親和力並不高，因為大嘴的設計反而看起來有些虎頭虎腦的，其實瑪馳在國外還是很受歡迎的，尤其是在英國以及義大利市場，畢竟那是小型車的天堂，車身側面看起來還是有一絲可愛的，尤其是線條非常圓滑，車尾還有一個圓潤的小屁股，如果主打色不是粉色我想很多男生也會很喜歡，內飾設計很陽光，這個陽光不是年輕時尚的陽光，而是日產陽光的陽光，陽光的內飾和瑪馳的內飾就如出一轍，畢竟出自同一平臺，非常復古的內飾顏色加上圓形環狀的內部開門把手，讓人一下子就回到了上世紀九十年代，當然瑪馳在國外還有全景天窗這樣的配置，在國內因為售價的原因並沒有配備。
瑪馳在國內的動力總成為1.5l自然吸氣發動機加上5速手動變速箱或者4速自動變速箱，我知道很多人一聽4速變速箱就會覺得low，實際上瑪馳用這臺變速箱非常合適，因為這臺變速箱技術非常成熟，燃油經濟性也很好，當然前兩檔的頓挫確實嚴重，但是比起polo上的6at來說要平順的多，如果在下一次換代車型上用上cvt變速箱那簡直完美了，這麼小的車用1.5l的發動機所以動力不需要擔心，再加上車身也比較輕，所以駕駛起來非常輕鬆，不管是對於駕駛技術不怎樣的新手司機還是喜歡輕鬆駕駛的老司機，瑪馳開起來都是那麼令人滿意，只不過因為定位和定價的關係，可能隔音降噪水平不是那麼令人滿意。
其實瑪馳這款車在各個國家的口碑都非常好，**便宜，動力充沛，空間其實也不算小，最主要的是有日產車的耐用性，所以還是值得購買的。
5樓：于于於赤
瑪馳定位於微型車，也更偏向於女性消費者定位，該車於2023年上市到今天外觀並沒什麼變化，車身小巧，沒什麼亮點，反正我是不喜歡，沒有能吸引我的地方，外觀沒什麼可說的，簡單純粹吧，就像當年的國產qq一樣！
3779mm的車身長度，顯得尤為小巧，圓潤飽滿，後排長時間乘坐175以上的成年人的話估計會很不舒適，坐三個人的話會很擁擠！尾部的設計與前臉設計相呼應，圓潤飽滿，線條柔和！
內飾方面與外觀方面相呼應，沒什麼亮點，大量的圓形化設計，用可愛來形容它，也更偏向女性化設計，不過這個內飾很老氣...女生會喜歡嗎？中控臺簡潔，按鍵分明，操作輕鬆快捷，還有一個e車助手功能，挺6的，提供很多有趣的功能，高配無鑰匙進入啟動，這算是一個高階配置了..
哈哈哈動力方面瑪馳提供一款1.2l自吸發動機匹配5擋手動最大馬力73匹，1.5l自吸發動機匹配5擋手動，4檔自動最大馬力107匹，動力方面沒什麼優勢，不過車輕又小，還是可以的吧！
5.98—8.75的售價下，顯得一點價效比都麼有，反正我不會化這個錢買一臺這樣的車....
6樓：寮步汽車搬運工
12年日產瑪馳 全面測評
7樓：鄭州萬通汽車學校
日產瑪馳車身尺寸長寬高分別為3999/1743/1455mm，軸距為2525mm，是一臺非常日系的兩廂車，也是很多日產改裝發燒友的心頭好，前包圍、擾流板、側裙、尾翼、輪圈、方向盤、座椅這麼一改，跑車範兒就出來了。
8樓：網路獵奇君
瑪馳的外**起來有點像當年的qq，定位為小型車，外**起來也真的很小。雖然車輛一般定義可以乘坐5名乘客，但瑪馳的車身尺寸限制，後排乘坐3名乘客會特別擁擠，就尺寸來看雖然比較適合女性朋友，但售價為6,7萬左右比它有優勢的車型大有車在，不建議購買。而且全係為2015款車型，不管是外觀還是內飾都有點跟不上潮流，如果我有買這個車的錢我寧願選擇價效比更高的國產車型，畢竟現在的國產車型做的也很棒。
9樓：金魚姬的救贖
作為一名女性消費者，瑪馳對我來說還是有一定的吸引力的。首先車輛的外觀十分可愛，而且車型小巧，可以很好的應對城市擁堵的道路，而且容易停車。內飾採用大面積的塑料材質還是看起來有很強的廉價感，但是畢竟車輛售價擺在那，也不要太在意了。
我對車輛的效能沒有太大的需求，可以滿足日常上下班就行了，但瑪馳的起步非常輕快，而且動力輸出很線性，開起來非常容易上手。**也很實惠，所以我選擇了日產瑪馳，目前行駛了2萬公里，油耗穩定在7l/100km，也沒有出過什麼毛病，還是挺滿意的。值得購買。
10樓：隔壁老王田
在日產旗下的兩廂小車中，除了騏達外還有一款專業用於買菜上班的小型車——瑪馳，畢竟瑪馳在排量方面只要1.2l，而且採用的是三缸發動機，所以他在油耗方面非常經濟，平均油耗大概只有6.0升左右。
此外，由於日產瑪馳是一款小型車所以這款車在外觀方面也顯示了q萌有趣的感覺，這確實俘虜了不少年輕小女孩的心，再加上瑪馳著款車也不貴，只要7萬左右就能落地了，所以個人感覺這款車還是比較適合剛畢業不久的女生的。
11樓：匿名使用者
小型車的話個人覺得沒有太大必要購買，如果是女生的話也可以選擇緊湊型車，說白了就是因為停車難啊，大點的車難開啊。但是孰能生巧，如果以為技術不到位可以靠車身尺寸來彌補那就很有問題了。首先不說其他的，瑪馳的售價其實不算低，六七萬的**完全可以選擇一款國產的緊湊型車，目前國產車型的配置相當豐富，這個價位的話我還是寧願購買配置豐富的國產車型，而且小型車的車內品質一般都不怎麼樣，特別是上了高速之後，車內的噪音尤為明顯。
其實現在車子也不貴，不如首付個六七萬貸款一點點買一輛正真適合自己的車，免得以後有了家庭有了孩子還要置換，不如一次到位。我覺得不值得購買。
12樓：
日產瑪馳作為日產旗下的微型車，其在售價方面為4.62-8.75萬左右。
日產瑪馳這款車相信也是一代人的夢想，儘管瑪馳現在的售價不到10萬元，但是那種情懷相信大家還是會留在心中的。日產瑪馳現在在售的車型只有15年款，在外觀方面依舊保持這精靈可愛小巧的形象，車頭兩側的大眼睛給人這樣q萌的感覺，在油耗方面也只有6升左右每百公里，所以我感覺瑪馳比較適合女性駕駛。
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