1樓：途虎話養車
兩款車都是賓士寶馬技術的結晶，寶馬5的發動機雖然比賓士e的小，但是寶5的馬動力輸出會比賓士e更強勁，也可以認為寶馬5是走運動路線，賓士e是走舒適豪華路線，動力方面選寶馬5，豪華舒適程度上選賓士e，兩輛車都有兩種人的風格，各有好處，我個人認為也不能說到底哪輛車更好。
2樓：匿名使用者
這兩款車子不是乙個檔次的，寶馬七系相對總體效能方面表現更好一些。
3樓：緱盛戚夜綠
寶馬7系(進口)口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑4.7分
高於同級12.50%優點：
功能齊全(12)動力充沛(12)穩重大氣(7)空間充裕(7)隔音效果好(6)
缺點：舒適性差(3)懸掛過硬(2)動力疲軟(2)油箱問題(2)底盤問題(1
4樓：匿名使用者
你好 如果這兩款車相互比較的話，個人覺得還是寶馬七系更加出色一些技術成熟故障率低些發動機動力強勁，舒適性不錯，操控性好，安全係數高
5樓：
e級跟7系比？
e級的對手是5系，7系的對手是s級才對。
具體是benz好還是寶馬好，看各人的喜好吧。我個人覺得benz的豪華感要比寶馬做得好。至於你的選擇，去看看實車對比一下，看哪個適合你吧。
6樓：匿名使用者
這兩種車型相比較跟你感覺還是賓士的質量比較好一點，而且它的操控性比較好，設計比較大氣。
7樓：匿名使用者
寶馬七系的空間更好一些，軸距也比較長，後排座椅的舒適性還是不錯的，動力和操控也比較好。
8樓：匿名使用者
你好，這兩款都是不錯的豪華品牌車型各有優勢，總體來說寶馬7系的定位更高
9樓：匿名使用者
寶馬7系的底盤調教紮實， 操控好一點， 但是賓士e級的話， 乘坐舒適性好~
10樓：匿名使用者
寶馬七系的級別更高一些。空間大，操控和動力也是不錯的。中國效能更出色。
11樓：匿名使用者
建議選賓士系列車型操控穩定性比較好，動力足提速快，舒適度比較好，小毛病不多
12樓：匿名使用者
你好這兩款車型對比的話個人建議還是可以看一下寶馬汽車相對來說它的操控要好一些
13樓：匿名使用者
你好像這兩個車型的話，個人覺得可以選擇寶馬七系會更好一些，對於汽車選擇來說，還是需要去試乘試駕一下，根據自己的駕乘感受進行選擇就可以了。
14樓：匿名使用者
寶馬七系的級別更高。空間更大，操控和動力都不錯，綜合性能更好。
賓士e300和寶馬5系哪個好？
15樓：拜託哎呀
面對著新寶馬5系加長版以及奧迪a6l的壓力，賓士e級也終於迎來了加長版，加長之後e300l除了尊貴以外也擁有了更加寬敞的空間，不過這也讓它那本來就不怎麼好的操控性變的更差了，不過它的使用者群體也不會去注重操控性，只要夠舒服、夠奢華、夠寬敞就好。e300l這種講究穩重的車，優雅從容是最重要的。
新5系！外觀和諧，個頭又不小，總之視覺效果可以打滿分！內部樣式雖說還是一如既往 ，但新增的高檔配置還是讓我對「乏味」的有了轉變；另外，舒適的駕駛與足夠強的動力更是讓新寶馬535li 有了突破性的整體提公升！
寶馬5系兼顧了個人駕駛樂趣和乘坐的舒適性，它似乎是一款全能車型，可是在進一步接觸之後我們發現它在究竟是傾向前排駕駛者還是後排乘客這個問題上顯得很糾結，儘管它兩方面都做得很好，但恐怕不會有人願意多花錢在他們不希望有的配置上，當然，在中國這個多數家庭只有一輛車的環境裡，消費者喜歡這樣的車。
我個人意見、這兩個車相比、寶馬5系更令人滿意、不過這也是講求個人喜歡吧。希望我的回答對你lz有所幫助。
16樓：壽楚板冬梅
這兩個是同檔次的車，舒適性和安全性賓士更好，喜歡玩車注重駕駛樂趣的選擇5系，但是要選530li以上的。全球歷史資料來看，這個級別的車，賓士e級全球銷量最大。
拿530li和e300l來說，賓士更注重內在技術和安全性，比如安全預碰撞系統，360環影和全車雷達。賓士的全車雷達在行使和靜止狀態都工作，只要有物體離車很近，馬上會報警，並且啟動360°環影，能清楚的看到威脅。前擋玻璃上方有兩個攝像頭，用來拍攝前面的車輛和行人，當檢測到前車制動或者有行人，達到危險車距的時候就會提示並且發出聲音提醒駕駛員，如果還沒有制動車輛會自動減速和剎車，把碰撞損失減少到最小。
17樓：稱仲齊興賢
e300好。
賓士是進口的，525是國產的。
婚車頭車用賓士e系列的好還是寶馬740好
18樓：匿名使用者
你好，建議你選擇賓士e級比較上檔次，質量沒問題，動力十足，外觀漂亮。
19樓：紅色獵人
婚車頭車用賓士e系列和寶馬740相比，個人認為還是寶馬740相對好一些，寶馬740高乙個級別，個頭更大，相對更適合做頭車。
20樓：寶胖雞仔
用740，因為寶馬7對標賓士s。
e級檔次低。
賓士和寶馬哪個好？
21樓：呂敏希
我認為德系三大豪華品牌當中，寶馬是最好的，寶馬在北美市場的銷量也是bba當中最高的，其實寶馬相比於奧迪和賓士來說，特點是最為明顯的，因為寶馬一直有著自己的品牌理念，設計車型的時候也都是符合寶馬的特點的，所以藍天白雲才會成為很多人心目中的夢想車型，這就是因為又寶馬的信仰。
寶馬的最大特點就是運動感，運動感分為動力和操控兩個部分，只要是寶馬旗下的車型，不管是哪乙個級別的車型，包括緊湊型車到大型車，緊湊型suv到大型suv，對比同級別的奧迪和賓士的車來說，寶馬的運動感都是最強的。
寶馬的運動感源自於寶馬的發動機和變速箱技術，同時也要歸功於寶馬的車身比例分配，比如寶馬3系就一直保持著50比50的重量分配，這樣的好處就是可以提公升車輛的操控極限，寶馬的發動機在動力輸出方面非常線性，而且采埃孚的變速箱也已經跟寶馬合作非常長的時間，因此寶馬在發動機和變速箱的匹配方面做得也很好，寶馬的方向盤指向非常精準，這也是保證寶馬有很好操控的乙個原因。
比起奧迪的前驅車，寶馬的大部分車型都是後驅的，後驅的車也能帶來更多的可玩性，比如後驅車可以比較容易進行漂移等等，同時也能增強車輛的運動感。
如果說對比奧迪和賓士來說，寶馬旗下的哪一款車型最值得購買的話，我覺得應該是寶馬3系，這款車基本上已經把寶馬的特點詮釋的非常完美了。
22樓：張寶愛吃西瓜
我覺得賓士、奧迪、寶馬這三個品牌當中，奧迪是最好的，而且奧迪也是最值得購買的，雖然奧迪在國內被黑得很慘，而且奧迪也用了一些比較有爭議的技術，但是只要是懂車的人，應該都會發現奧迪的車型是最均衡的，而且是綜合實力表現最好的。
奧迪雖然是大眾旗下的乙個品牌，而且奧迪和大眾在某些技術方面也是共用的，但是這並不代表奧迪就是大眾的換標車型，不管是哪一款奧迪的車型，變速箱和發動機都是跟大眾有區別的，而且奧迪在做工和質量的品質方面也是明顯好於大眾的。
奧迪的車型無論是在外觀還是內飾的設計方面，都要比寶馬和賓士更加均衡一些，也就是更加符合大眾的審美，可以說是老少皆宜、男女通吃的水平，特別是奧迪的車燈方面一直都是最先進的，奧迪的內飾造型在bba當中是最有科技感的，而且奧迪也是一直都在最前沿的，比如全液晶儀錶盤方面，奧迪就是完全領先於寶馬和賓士的。
奧迪在發動機和變速箱方面的技術水平也要比寶馬和賓士好得多，奧迪的發動機採用了很多非常先進的技術，包括雙噴和智慧型滑行系統，不僅能增加發動機的動力輸出，還能再很大程度上降低油耗，奧迪的雙離合變速箱也能提高車裡的動力響應，同時也可以降低油耗，所以只要去對比一下同級別的bba車型，就會發現奧迪是相同動力下最省油的。
23樓：可樂要不准加冰
其實第一肯定是賓士，因為賓士的涉及範圍廣，什麼卡車，救護車，房車這些，轎車也不用說了。但是賓士出名的就兩款車，s和g。其他賓士都是下三濫。
寶馬不用說了。原本對標rs7的m5雷霆被迫對標rs6。而且20rs6百公里也比它快呀。
寶馬的操控雖好，現在也是。無奈被20款的全系奧迪超過。比如最近在浙江玩的特別嗨的三款車：
rs4，5，r8。在賽道的成績都超過了與其對標的m3，m4cs。上次有個抖音不知道你們看了沒有，就是330li後驅賽道被a4l前驅給甩開了。
其實寶馬現在一味追求快。無奈最快也是滿的。因為勒芒被逼退賽了。
而且d級車，賓士奧迪雷克薩斯都知道舒適最重要。賓士裝v12是為了平穩。寶馬裝v12是為了速度。
簡單來說，你買了乙個7洗乞丐車，照樣做的難受。想舒服，就要買貴的。所以奧迪和聰明的直接推出兩款高配a8和最近剛剛的a8l。
有些人說什麼燒機油，好像12款之後就不燒了。致癌也只是q5a4l。
24樓：人送外號冠希
我自己的車是寶馬1系，買了這個車之後，真的是非常後悔，當初是原價買的，剛上市的時候還挺貴的，要20多萬，當時朋友都讓我買奧迪a3，價效比高，但是為了實現寶馬的夢想，就買了1系，結果半年多，這款車**就跌了5萬，是新車跌了5萬，二手車基本上要虧一大半，寶馬1系這個車是真的差，感覺就是國產車掛了個寶馬的車標，從此寶馬一生黑。
25樓：匿名使用者
如果都是德國進口的，那沒有多大差別，就看你是追求舒適性還是追求運動性了。
如果是國產的，那就是華晨寶馬最好，其次北京賓士，一汽奧迪最差。因為華晨寶馬德方控股75%，質量最有保障。而一汽就是個典型的老國企，減配現象尤為嚴重。
26樓：牛咖老孔
單從品牌來看賓士永遠都是同級別最好的，車型對比的話因為配置不同會有去別。
27樓：橫眉千夫
各有各的好。奧迪最有名的就是它的四驅系統！買奧迪不帶quattro就是閹割的奧迪。寶馬在於操控帶來的人車合一。賓士不買s級別以上都不是真正的賓士。
28樓：匿名使用者
a3a4這級別我選奧迪，**有優勢，5系這級別我選寶馬，自己開選操控，d級肯定選賓士，一開始有可能別的原因買了別的品牌的車，到了一定的時候你會需要一輛賓士，一輛s級賓士！
29樓：你瞅啥呢
只能說是各有千秋吧，我也沒覺得哪個品牌特別好，而且對於不同的車型來說，bba的特點也不同，我覺得如果是緊湊型轎車裡面，奧迪a3是最好的， 如果是中型轎車，寶馬3系是最好的，如果是中大型轎車，奧迪a6l是最好的，如果是大型轎車，賓士s級是最好的，如果是緊湊型suv，寶馬x1是最好的，如果是中型suv，奧迪q5l是最好的，如果是中大型suv，奧迪q7是最好的。
30樓：深港夜人
從駕控來說，bmw要更勝一籌。從內飾精緻度來說，賓士要領先許多。而從速度，外觀炫酷來說，奧迪當然是最佳首選。每個車有每個車的優勢，買車要看個人喜好！
31樓：約定
賓士的發動機是世界前五強，而且基本上沒有聽說有燒機油和漏油的情況，眾所周知，寶馬的發動機絕大多數都燒機油，至於奧迪，低配1.4t的還算是可以，高配發動機都採用ea888的動力，有一句話說的好，十個修理廠，有九個都靠ea888養活不過奧迪在車身設計方面我個人覺得比寶馬要強，而且設計的合理，所以，要我選擇的話。在適當的**範圍之內，我會最先考慮賓士，其次是奧迪，至於寶馬，我根本就不想考慮
賓士E系和寶馬5系的比較，賓士E級跟寶馬5系怎麼選呢？
途虎話養車 兩款車都是賓士寶馬技術的結晶，寶馬5的發動機雖然比賓士e的小，但是寶5的馬動力輸出會比賓士e更強勁，也可以認為寶馬5是走運動路線，賓士e是走舒適豪華路線，動力方面選寶馬5，豪華舒適程度上選賓士e，兩輛車都有兩種人的風格，各有好處，我個人認為也不能說到底哪輛車更好。 大熊與冰棒 很多人說寶...
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