1樓：深奇海洋
一、問題的現象
一般火花塞問題會導致發動機工作不良，出現啟動困難、怠速不穩、加速不良、急加油回火、尾氣超標、油耗增多等異常現象。如果發動機積碳再嚴重會造成氣門封閉不嚴，使某缸因沒有缸壓而徹底不工作，甚至粘連氣門使之不回位。此時氣門與活塞會產生運動干涉，最終損壞發動機。
由此可見積碳對發動機的影響是非常巨大的。
二、解決辦法
1.拔下高壓線接頭時應輕柔，操作時不可用力搖晃火花塞絕緣體，否則會破壞火花塞密封效能。
2.發動機冷卻後方可拆卸，當旋鬆所要拆卸的火花塞後，用一根細軟管逐一吹淨火花塞周圍的汙物，以防火花塞旋出後汙物落入燃燒室內。
3.螺絲周圍、火花塞電極和密封墊必須保持清潔，乾燥無油汙，否則會引發漏電、漏氣、火花減弱等故障。
4.安裝時，先用套筒將火花塞對準螺孔，用手輕輕擰入，擰到約螺紋全長的1/2後，再用加力槓桿緊固。若擰動時手感不暢，應退出檢查是否對正螺口或螺紋中有無夾帶雜質，切不可盲目加力緊固，以免損傷螺孔，殃及缸蓋，特別是鋁合金缸蓋。
5.應按要求力矩擰緊，過鬆會造成漏氣，過緊使密封墊失去彈性，同樣會造成漏氣。錐座型火花塞由於不用密封墊，遵守擰緊力矩尤顯重要。
6.火花塞上有積碳、積油不是很嚴重時，可用汽油或煤油、丙酮溶劑浸泡，待積碳軟化後，用非金屬刷刷淨電極上和瓷芯與殼體空腔內的積碳，用壓縮空氣吹乾，切不可用刀刮、砂紙打磨或蘸汽油燒，以防損壞電極和瓷質絕緣體。清洗完成後對火花塞進行間隙檢查。
三、預防方法
完成以上這些以後進行安裝試車，提醒車主進行定期做保養，保持油路和氣路的清潔；建議每4000—8000km（根據車輛的使用和實際情況）清理空氣格（視實際情況進行更換），清洗一次節氣門，清理火嘴；每15000—25000km（根據車輛的使用和實際情況）清洗進氣管節氣門燃燒室以及相關油路，檢查汽油格視情況進行更換；避免長時間怠速停車，避免高速行駛後立即熄火，避免啟動後立刻高速行駛，避免低轉速換檔 。
2樓：匿名使用者
適用銥金ldhrikvs（704）火花塞
高爾夫71.4t的火花塞多少萬公里更換
3樓：匿名使用者
高爾夫這款車的火花賽一般按照手冊保養就可以的 ，需要4~6公里更換可以
4樓：匿名使用者
高爾夫的火花塞正常在4-6萬公里更換就可以，按照保養手冊要求做就行
5樓：匿名使用者
原廠的火花塞比較耐用的，一般4-6萬公里更換就行。
6樓：匿名使用者
你好，火花塞建議4到6萬公里更換一次。
7樓：
你好，朋友3萬公里更換一次祝您用車愉快如不足，請追問，滿意請採納，謝謝
大眾高爾夫車火花塞是什麼型號
8樓：宋襄公歡
高爾夫6如果是1.6排量的原車裝的是博世的f7her2,為普通電極火花塞；1.4t原車裝的是ngk的pzfr6r.
為雙鉑金火花塞。 火花塞是指汽油機點火系統中將高壓電流引入氣缸產生電火花，以點燃可燃混合氣體的部件。
9樓：匿名使用者
適用銥金，雙銥金等火花塞如 ldhrikvs（704）、pfr7w-i（n02）、ldhrik16 、ldhdik16（901）、k6rtci（n01）具體以發動機型號為準
高爾夫7 1.4t兩萬公里需要換火花塞嗎
10樓：夜行者小刀
這個好看你目前使用火花塞的材質了，不同材質使用壽命也不相同，鎳合金的一般4萬公里左右，鉑金是4-6萬公里左右，銥金6-8萬公里左右，雙鉑金的8-10萬公里左右！
11樓：我叫雷生
高爾夫1.4t推薦2w公里換火花塞，原廠的就可以。因為這發動機太高溫了，容易碎火花塞，反正火花塞一套也就四五百。沒必要得不嘗失
高爾夫71 4t舒適版怎麼看油耗
獨酌酌酌 百公里油耗計算方法 耗油量 公升 公里數 km 100 l 100km 1.6t，1.8t 前面的數字代表發動機排氣量，也就是各個氣缸容積之和，排量越大 功率越大 油耗越高 後面的t表示進氣增壓系統 常規的發動機進氣是靠活塞下行產生的真空力將空氣吸入發動機，吸入的空氣密度下降，因而含氧量也...
1 4T邁騰的專用火花塞的型號品牌
一 問題的現象 一般火花塞問題會導致發動機工作不良，出現啟動困難 怠速不穩 加速不良 急加油回火 尾氣超標 油耗增多等異常現象。如果發動機積碳再嚴重會造成氣門封閉不嚴，使某缸因沒有缸壓而徹底不工作，甚至粘連氣門使之不回位。此時氣門與活塞會產生運動干涉，最終損壞發動機。由此可見積碳對發動機的影響是非常...
朗逸1 4T的跑多少公里換火花塞啊
火花塞一般的車說明書上建議是3萬公里更換的，環境不好在2.5萬就換了，環境好注意保養可以用到5萬公里的，有些原廠的是鉑金的可以用到8 10萬公里上的，有的朋友是在3 5萬公里換一套 在40的，6 8萬換一套80塊的做法就挺好的。 禰丶我只要一宿 理論上是2萬公里.不過個人推薦你 17000 1800...