1樓：吉吉這一天
【造成輪胎磨損的常見原因有】：
a.四輪定位不準確：造成四個輪胎不是在標準要求的橫豎兩條直線上，那麼同側的2個輪子在跑起來的時候就會發生吃胎現象；或者前輪或者後輪，主要是不走直線了，車輛自行矯正 ，造成某個輪胎的某個部位對地摩擦力不正常加大，加速磨損。
b.前束調節不準確：也會造成吃胎。前束就是前輪向內側稍稍傾斜的乙個角度，類似內八字，這是高速穩定行車的最佳角度，所有的車都有乙個自己的前束角，這個角度沒調整好也會吃胎。
c.方向機故障：也會造成吃胎，跑偏等。
d.大樑不平整、失型也會造成吃胎：比如有些事故車吃胎的原因就是大樑車身變形了。
e.各個輪胎的氣壓差異太大也會吃胎：道理都一樣，就是失衡了
f.不同規格的輪胎混裝，也會吃胎：道理都是一樣的，就是四隻腳不和諧了，不在乙個順暢的環境幹活了，就會吃胎。
g.長期胎壓過高或過低：胎壓過高或過低都會造成輪胎與地面接觸不均衡，造成吃胎現象的發生。
【輪胎外側磨損嚴重的分析】
當一側輪胎壓力過低時，行車、剎車過程中車輛就會向這一側跑偏，容易造成一側磨損。
胎壓過高會使車身重量集中在胎面中心上，導致胎面中心快速磨耗。胎壓過低則反之，容易造成輪胎外側磨損。
吃胎的原因有很多，比如四輪定位不准，無法目測，建議到4s點做個全面的檢查。
2樓：水玄心寂
外側磨得比較嚴重一般都是因為輪胎長期處於壓力不足狀態，就是充氣不夠。
3樓：匿名使用者
同上，順便做做四輪定位
汽車輪胎外側磨損是什麼原因？
4樓：途虎話養車
1、汽車的輪胎氣壓長期處於不正常。
汽車輪胎氣壓就是輪胎的生命，氣壓過低，胎體變形增大，車胎側就容易出現裂口，同時導致車輪胎過度產生熱量，促使橡膠老化，簾布層疲勞、簾線折斷。
氣壓過低，還會使輪胎接地面積增大加速胎肩磨損程度；氣壓過高，會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大，如遇衝擊會產生內裂和爆破，同時氣壓過高還會加速胎冠磨損，並使耐軋效能下降。
2、前輪定位不准。
前輪定位對輪胎的使用壽命影響極大，而尤以前輪前束和前輪外傾為主要因素。前輪外傾主要會加速胎肩的磨損即偏磨；前輪前束主要是加速輪胎內外側的磨損。
3、不良駕駛習慣。
司機在行車中除了處理情況外，要選擇路面行駛，躲避鋒利的石頭、玻璃、金屬等可能對輪胎的扎破和劃傷，躲避化學遺灑物質對輪胎的黏附，避免對輪胎的腐蝕；行駛在拱度較大的路面時，要盡量居中行駛，避免和減少汽車重心偏移，減少一側輪胎負荷增大而使輪胎磨損不均；合理的裝載是基本常識，一般情況下，超載20％輪胎壽命減少30％，超載40％輪胎壽命減少50％；另外急速轉彎，緊急制動，高速起步以及急加速等都將對輪胎的損壞產生影響，是司機在行車中要避免的。
5樓：老孔聊車
輪胎磨損異常的原因車輛行駛久了，輪胎必然磨損，不正常的磨損是因為什麼？很簡單！知道這4種情況就夠了；1.
內側或外側偏磨2.啃胎3.胎面中間磨損嚴重4.
胎面兩邊磨損嚴重
6樓：夏天肥魚
輪胎經常處於充氣不足的狀態，即壓力不夠。可能的話，按「高速公路」標準充氣，即比正常標準再多加3萬帕。須知充氣不足的輪胎非常不利於雨天行駛，抓地性會明顯減弱。
四輪定位不準確，造成四個輪胎不是在標準要求的橫豎兩條直線上，那麼同側的2個輪子在跑起來的時候就會發生吃胎現象；或者前輪或者後輪，主要是不走直線了，車輛自行矯正 ，造成某個輪胎的某個部位對地摩擦力不正常加大，加速磨損。
前束調節不準確,也會造成吃胎。前束就是前輪向內側稍稍傾斜的乙個角度，類似內八字，這是高速穩定行車的最佳角度，所有的車都有乙個自己的前束角，這個角度沒調整好也會吃胎。
輪胎常在複雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載效能、牽引效能、緩衝效能。同時，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用於輪胎生產，可見輪胎耗用橡膠的能力非同小可。
7樓：大將軍不怕辣
1、輪胎的**部分（胎冠）早期磨損：主要原因是充氣量過大。適當提高輪胎的充氣量，可以減少輪胎的滾動阻力，節約燃油。
但充氣量過大時，不但影響輪胎的減振效能，還會使輪胎變形量過大，與地面的接觸面積減小，正常磨損只能由胎面**部分承擔，形成早期磨損。
2、輪胎兩邊（胎肩）磨損過大：主要原因是充氣量不足，或長期超負荷行駛。充氣量小或負荷重時，輪胎與地面的接觸面大，使輪胎的兩邊與地面接觸參加工作而形成早期磨損。
輪胎氣壓高於或低於額定值20%，里程損失20%～25%。
3、輪胎的一邊磨損量過大：主要原因是前輪定位失準。當前輪的外傾角過大時，輪胎的外邊形成早期磨損，外傾角過小或沒有時，輪胎的內邊形成早期磨損。
4、左右前輪胎肩波浪狀磨損，左後輪內側，右後輪外側異常磨損嚴重。主要原因是前後軸不平行，軸距右側比左側大，超過標準。軸距標準（前後橋板簧座處測量）左右最大差值4mm。
解決辦法為：板簧車可通過篩選、調整板簧長度解決。空氣懸架車調整推力杆長度。
5、左右前輪胎肩波浪狀磨損，右後輪內側，左後輪外側異常磨損嚴重。原因是前後軸不平行，軸距左側比右側大，超過標準。
8樓：呼和浩特萬通汽修學校
你好，輪胎異常磨損是與車輛的定位或者其他資料有關，要是輪胎質量問題是可以享受質保的。
9樓：匿名使用者
前束問題就容易造成這個現象,看是單邊還是兩邊都磨損,一般情況下做個四輪定位就ok了;
早點解決,天熱了,輪胎狀況的安全很重要,如漏鋼絲最好更換
10樓：匿名使用者
輪胎前束不對！或者是傾角過大
那沖磨損我們一般叫「吃胎」
11樓：匿名使用者
1 被蹭的
2 有傾角，需要去維修站做個動平衡調整下
12樓：雨琪爾
1、倒車或停車時，車輪外側摩擦到馬路牙子或障礙物；
2、輪胎長期處於壓力不足狀態，就是充氣不夠。
解決辦法：多檢查幾次輪胎壓力，可以按「高速公路」標準充氣；倒車時把握好距離，不要讓汽車輪胎外側與障礙物發生摩擦。
汽車輪胎磨損到什麼成度需更換，請問汽車輪胎磨損到什麼程度才需要更換？
輪胎就相當於汽車的鞋，輪胎花紋的磨損情況直接反映車輛的工作狀況。輪胎的內側花紋磨損嚴重時，通常是沒有定期更換輪胎位置所致。輪胎表面中間磨損較小，而胎面兩邊的花紋磨損較大，通常是由於輪胎長時間在氣壓過低狀況下行駛造成的。輪胎表面中間磨損嚴重，而胎面兩邊的花紋磨損輕微，通常是由於輪胎長時間在氣壓過高狀況...
汽車輪胎磨損凹凸不平是怎麼回事，右後輪內側的輪胎磨損的凹凸不平是怎麼回事
科學小智囊 汽車輪胎磨損凹凸不平的原因是 後輪的前速和輪胎的內外傾向的角度問題，檢查後輪底盤配件是否有鬆動，應該做四輪定位。動平衡資料不準確。輪胎曾經進行過不規範的修補，導致輪胎變形。氣壓不正確。路況不佳。汽車輪胎的使用 輪胎的壽命跟許多因素有關，比如氣候 道路 駕駛方式 安裝 保養維修等等。輪胎使...
輪胎磨損怎麼看，汽車輪胎磨損的安全標記怎麼看
百小度 1 手指順著輪胎的肋條往下摸，每隔一段就會有突起擋住，那個突起就是輪胎磨損標記，對應著胎肩的twi標記。那個突起厚度就是1.6mm。2 觀察輪胎胎面以及胎壁上的紋路，如果普遍出現裂紋則表明輪胎已經老化嚴重。此時雖然行駛公里數不長或是使用時間不久，但是仍然需要及時更換。否則老化的輪胎由於胎壁強...