開大客車需要注意什麼，開大客車需要什麼條件

1樓：

開大客車應該注意自己的疲勞程度，切勿疲勞駕駛；注意力一定要集中，將注意路放在前方道路上（長時間開車應當到休息站喝少些水，呼吸新鮮空氣放鬆腰骨頭）。切勿接聽**，會造成注意力不集中嚴重的會造成重大的交通事故。

開長途注意事項

安全帶一定要戴好，覺得不舒服可以使用安全帶限位器（可在不影響安全帶功能的前提下提高舒適性，一般也就十多二十元兩個），關鍵的時候安全帶可以把你從上帝那拉回來，尤其是副駕位置，一般肉彈超人都是從那裡起飛的。

高速路上速度不要太快，因為高速開久了後人的反應力會下降，我一般路況好最快的時候也就140左右，平均也就100~120的樣子，開快了說是趕時間，可你算算就是開到160也提前到不了多久，幾百公里頂多節約十幾分鐘，但是會讓你提前見上帝的機會增加幾倍~~~同時節假日也是jc叔叔上路測速的好日子，被逮到了罰款影響心情不說，罰多了還可以讓你的喜來登加海鮮大餐預算變成汽車旅館加速食麵。

跟車不要太近，比你開的車高檔的車，他的剎車比你的車靈，他剎住車了，你追他尾了。貨車更是不能靠近，一定要迅速超車，在貨車後面追尾很危險而且視線被擋也很危險，在貨車前面也不好，你剎車的時候他直接把你推著繼續向前，沒準就成夾心餅乾了。

緊急靠邊的時候不要選擇地面有油漬的地方，修過車的地方會有很多螺絲什麼的，對於輪胎是隱型殺手。最佳停靠地點是上坡路的頂點，兩邊視野都好，而且一般修理壞的車不會是停在高處的。

2樓：解惑達人沈小聰老師

回答開好大型客車要熟練掌握基本駕駛操作，比如起步糅和、換檔順暢、方向穩準、停車平穩等基本要求。大型客車因駕駛者座位前移，加之軸距大、車尾長，內輪差大，如仍按長頭車轉彎打方向時機就會使車頭有寬餘、車尾過不去的境況。所以，應尊循晚打快打，快打快回的原則

大客車駕駛技巧五要點

1、熟練掌握基本駕駛操作

比如起步糅和、換檔順暢、方向穩準、停車平穩是開好公交車的基本要求，使乘客『起步不抬頭、停車不點頭、過彎不甩頭』。使乘客舒適滿意。

2、關好門後啟動

公交車多為平頭車，視線良好，左、右後視鏡寬大，失真率較小，客車四周平直無凸起物，這些是客車的優勢，但由於進出站、上落客頻繁擁擠，時常有人在車前車後亂竄且恰是盲區，故應特別懂慎小心，不急不燥，真正做到眼觀六路，耳聽八方。特別注意門關好後，確認車門上或車門前無人時才緩慢起步(用好半聯動)。

3、注意觀察左、右及車後的情況

變道是公交客車的家常便飯。重點是注意觀察左、右及車後的情況。如向左變道(出站)，先應觀察左邊人、車、路的情況，以便作出是『迅速切入，禮讓三先，慢速擠入』的判斷及操作。

避免強行佔道造成堵塞或擦掛事故。如向右變道(進站)，主要觀察右後方向的車輛及行人的情況，宜慢速右靠。不可『急減速、猛右打』。

4、尊章守紀，魚貫而行

遇到路上拐彎、走走停停的路面，應依照『尊章守紀，魚貫而行』的原則。因為大多數公交客車都個頭大、動力差、行動慢，不便左鑽右突，一旦脫離隊伍很難入列。易吃罰單不說，還易遭乘客議論。

在駕駛操作中，應手快腳輕、慢速行駛、以滑代剎、輕剎慢剎及多用『高檔低速』和少用『低檔高速』或『加檔及時，減檔稍慢』等駕駛技巧。如遇塞車走走停停，注意與前車的安全距離，避免抵近急剎。操作上重點是注意油門、離合器、剎車三者間的協調與配合及半聯動的合理使用。

坡道堵車還應注意追尾和後溜。

5、左右打方向盤的時機及方法

前面說過，因駕駛者座位前移，加之軸距大、車尾長，內輪差大，如仍按長頭車轉彎打方向時機就會使『車頭有寬餘、車尾過不去』的境況。所以，應尊循『晚打快打』，『快打快回』的原則。晚打快打的意思是抵近彎道盡頭才打方向，打方向盤的速度要用力，要快。

以『快』來補『晚』。快打快回的意思是(較急的彎)在以快補晚的同時如不『快回』，就會使車頭不能及時回正而偏離軌跡甚至駛離道路。

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3樓：石家莊萬通汽車學校

（1）開車長途旅遊，最好兩輛以上的車結伴同行，這樣在路上可以互相照應，一旦車輛拋錨或發生事故也有人幫助；每輛車最好有兩個駕車人，當乙個人感覺體力下降時，另乙個人可替換繼續駕駛，既不影響行程，又可避免疲勞駕駛。

（2）自駕遊往往都選擇放假期間，而在此期間出行的車輛和行人都要比平常多很多。所以駕車人在行車途中應特別注意交通安全，要牢固樹立安全第一的思想，自覺遵守交通法規。如果到沒有去過的地方，由於道路不熟，最好不要趕夜路，因為夜晚開車的危險自不必說，趕夜路帶來的疲勞也會影響旅遊的心情。

（3）在行駛中，要隨時注意車輛的各種執行狀況，做到一聽：聽發動機及底盤執行的聲音有無異常；二看：看各儀表顯示的是否正常；三聞：

電線、橡膠、離合、剎車是否有異味，以及是否突然聞到汽油味。在旅途中每次休息時，還應該繞車檢查一圈，以便及時發現存在的問題。如有無漏油、漏水現象；輪胎氣壓、剎車溫度等方面是否正常。

（4）自駕車出遊一般來說旅途漫長，開車時間很長，身體極易疲憊。很多自駕遊都是全家人一台車，但駕車人往往只有男主人乙個人，在這種情況下駕車人要始終約束自己不要長時間連續駕駛，並且要保證有足夠的睡眠和充沛的精力。由於跑長途對精力和體力消耗都很大，要勞逸結合，注意休息。

如果遇到無法按時完成原定行程時，寧可放棄一段路程，也不要為了趕路而疲勞駕駛，因為一家人的安危完全掌握在你的手中。

（5）在行駛過程中要時常看看油表，不要等到燃油表提示燈亮了才想起去加油，哪怕油箱中還有半箱油，看到正規加油站也應加油，因為你不知道下乙個加油站還有多遠。當油快用完了，又一時找不到加油站，可能會帶來很多麻煩。

（6）經過幾天的遊玩，回返時更顯疲憊，而且出遊時的興奮勁兒已過，車內人可能也睡著了，駕車人在這種情況下，最容易犯睏，也容易發生交通事故。如果駕車人感覺疲勞或瞌睡時，一定要選擇安全的地方停車休息或換人駕駛，千萬不要勉強繼續駕駛。在未到達目的地之前，始終都要繃緊安全這根弦。

4.旅遊歸來應檢查的內容

當長途旅行歸來後，應及時對車輛進行清洗、檢a查和保養。具體內容如下：

（1）檢查發動機潤滑油、變速器油、離合器油、助力油、制動液、防凍液、清洗液等油液面的高度和品質，必要時進行新增或更換。

（2）檢查油管、水管和各密封處有無滲漏，橡膠軟管是否有老化、開裂或磨損現象；各個零部件連線是否有鬆動，視情況進行維修或更換。

（3）檢查電瓶顯示窗電壓狀態，電瓶固定是否牢固，接線頭有無鬆動或腐蝕，視需要進行充電、緊固、用開水沖洗正負接線柱。

（4）檢視組合儀表各警示燈、指示燈，以及全車各種燈光是否正常，視情況對相應的故障進行檢修。

（5）檢查底盤是否有碰撞、變形等問題，檢查剎車盤和剎車片的磨損情況，剎車時有無異常響聲或方向盤抖動現象，以及手剎車的效能是否正常，必要時進行檢修、更換或調整。

（6）檢查輪胎花紋磨損程度，花紋內有無異物，胎面和胎側有無損傷，各胎氣壓是否正常，視情況進行預防性更換或保養。

開大客車需要什麼條件

4樓：百事通小蜜蜂

回答開大客車需要辦理a1駕駛證，同時還需要辦理客運從業資格證。

根據《道路運輸從業人員管理規定》第九條，經營性道路旅客運輸駕駛員應當符合下列條件：

（一）取得相應的機動車駕駛證1年以上；

（二）年齡不超過60周歲；

（三）3年內無重大以上交通責任事故；

（四）掌握相關道路旅客運輸法規、機動車維修和旅客急救基本知識；

（五）經考試合格，取得相應的從業資格證件。

客運從業資格證辦理的方法:

1、學員按照《道路客貨運輸駕駛員從業資格培訓教學大綱》學習完全部培訓課程並達到規定學時(客貨運輸駕駛員42學時、危險貨物運輸駕駛員、押運員24學時)方准參加考試。考試時須持《道路客貨運輸駕駛員從業資格培訓登記表》或《危險貨物運輸從業人員從業資格培訓登記表》、《經營性道路客貨運輸駕駛員從業資格考試申請表》或《道路危險貨物運輸從業人員從業資格考試申請表》、ic卡和本人身份證、駕駛證、培訓發票,按通知時間和學號順序參加考試;

2、道路運輸客貨駕駛員從業資格考試科目分為理論考試和專業知識應用能力考核,兩個科目考試成績均達到80分及以上為合格。道路危險貨物從業人員考試科目為理論知識考核,考試成績達到90分及以上為合格;

3、從業資格考試每個科目考試一次。考試不合格的，可免費補考一次。

您可以參考一下哦，祝您生活愉快！

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5樓：芊雲說電影

大客車在中國交通法中規定：開大型客車需要a1駕駛證、上崗證從事資格證。

上崗證指從事某種行業或崗位所具有的資格證明。這種資格表現為能力，條件等等客觀存在或具有的資質。目前我國上崗證涉及太多行業，都需要經過檢查或考核等環節取得。

上崗證既保證了該行業從業者的能力，安全等等，又給該行業所面對的消費者提供了各方面保障；並且劃分了責任承擔。

開大客車需要注意什麼？

6樓：

開長途注意事項

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