1樓：情投意合張老師
出現這種情況，一般是調速齒輪不靈活，機油太稠或者化油器部分堵塞，或者配氣機構不良造成的。汽油機箱體內的潤滑油過少，需要加潤滑油。化油器不暢，用壓縮空氣清洗。
汽油不純或油箱內有水或其它雜質，機器可怠速啟動，但加油發動機速度不穩，油門再大則熄火。清理油箱，更換質量佳的汽油。有機油報警器的機型，機油不能缺，否則在最低臨界點左右時易發生此情況。
活塞及氣缸積碳嚴重，壓縮不良，徹底拆下清洗。
啟動汽油機之前，先檢查汽油機各開關，請確保汽油機點火開關處於開啟狀態，油箱開關已經開啟。拉動拉繩之前，先關閉風門開關。拉動拉繩時要注意，先將拉繩輕輕拉出。
當手上感覺到受力了，再適當用力快速拉出，拉繩往回放的時候，不要直接放手，用手帶著，慢慢放回。
熄火的原因有很多，點火線圈或者火花塞出現故障，拿個改錐放進點火線圈裡，點火的時候看看是否有火花。
一般化油器出現問題比較少，檢查一下電線電路，都有可能出現問題，電瓶電量是否足。
2樓：嵩山少俠來了
單缸汽油機在運作時突然就熄火 然後啟動時應做他還會熄火 到底是怎麼回事 請大師幫忙？1、自動檔車型：自動檔的車型不會輕易出現熄火的現象，而手動檔的車型由於駕駛水平不高，可能會經常出現熄火的現象。
但是也不排除自動檔的車不會出現熄火的現象，其主原因是使用了劣質的燃油導致發動機積碳而熄火。單缸四衝程汽油發動機突然熄火沒有缸壓，是氣門與氣門座圈卡有雜物氣門不能封閉就會沒壓力。
2、對於新車（自動檔）出現熄火的原因主要是駕駛技術不夠嫻熟造成的，另外一種可能性就是汽車發動機或者油路的問題，但是對於新車來說，發動機本身的問題可能性較小，大部分的原因是油路的問題了。
3、對於老車型來說，熄火的原因除了駕駛技術不夠嫻熟外，那就是使用質量不達標的油使發動機積碳等導致的熄火。
汽車突然熄火是什麼原因
3樓：北竹青碧煙
首先看看你的車子的發動機故障燈亮沒亮，如果沒亮的話，看看熄火之後在重起的時候發動機有沒有反映，看看搭車的時候發動機轉不轉，如果轉的話，就可以排除電路的毛病了，一般情況下等十多分鐘能重新啟動的就不可能是電路毛病，應該是油路，然後把鑰匙門開啟到二檔聽聽有箱裡有沒有汽油幫浦工作的聲音，如果有，請你檢查油箱裡的汽油濾芯是否堵塞，檢查來油管和回油管是否堵塞，輕易不要考慮電腦故障，那個東西要是壞了你的車根本就著不了火了
另：發動機油路感測器故障，會自動關閉斷油，造成熄火。離合器故障，還有比如點火開關，點火系統短路都會熄火，要看什麼車，過去車的故障紀錄，是否有其它原因，等等。
還是看到車才能檢查出。好好檢查再說。
4樓：狂人橫刀向天笑
汽車突然熄火的原因有：
1、駕車技術不嫻熟；
2、使用的油不合格；
3、油路不暢通；
4、發動機怠速過低；
5、潤滑或電路出問題；
6、低壓；
7、器件故障；
8、油路故障。
熄火故障排除方法：
1、對於新手來說，半路熄火不是什麼新鮮話題，主要的排除方法就快速磨合後提高自身的駕駛技術。
2、使用高標高質合格的燃油。
3、徹底把油路清洗一遍，包括噴油嘴，節氣門，油箱等。有可能是你加的油品質量不過關，膠脂太多，把油路堵了，供油不暢造成的。
4、對於汽車怠速狀態下熄火的故障原因主要是由於空氣中灰塵過多，發動機在執行時怠速馬達閥芯與節氣門座處沉積有許多汙垢，當汙垢積存過多時，發動機就會出現怠速過低，怠速穩定性差，行駛時就會出現怠速熄火。解決這個問題方法很簡單：只要清洗怠速馬達即可。
5、長期車子停放不使用。其實，切忌長時間停放不用。萬一停放時間較長，應在重新使用前做一次徹底保養，更換機油、機濾等，並視情況檢查燃油、電路等。
您的車輛可能就是因為長期停放導致潤滑或電路出現問題。
6、由於低壓斷電造成熄火，這個時候可以主要檢查一下點火和起動機的開關還有保險盒。
7、汽車行駛中突然熄火可能是器件故障，這個問題一般是點火線圈，容電器，電子點火模組。就是一開始能起動，過一會就熄火，然後又能起動，又會熄火。
8、汽車行駛中突然熄火可能是油路故障，汽油幫浦損壞，油管破裂，汽化器進油口堵塞，油箱沒油。但是這種情況下汽車是可以再起動的，只是很難。點火系統，發動機過熱放爆系統有問題都會熄火。
5樓：瀋陽萬通汽車學校
轎車在行駛中突然熄火一般有以下5個原因：
1、電路故障。這種可能就是在行駛過程中由於低壓斷電，熄火。這個時候可以主要檢查一下點火和起動機的開關還有保險盒。
2、低壓線路短路造成熄火，這種情況下是斷斷續續的熄火。檢查一下你的低壓線路
3、器件故障。這個問題一般是點火線圈，容電器，電子點火模組。就是一開始能起動，過一會就熄火，然後又能起動，又會熄火。
4、油路故障。汽油幫浦損壞，油管破裂，汽化器進油口堵塞，油箱沒油。但是這種情況下汽車是可以再起動的，只是很難。
5、點火系統，發動機過熱放爆系統有問題都會熄火
6樓：西安萬通汽修學校
首先是你汽車的水溫感測裝置的溫度環境發生異常，這樣是打不著火的。出現了這種情況你要做的就是，找乙個離你最近的汽車修理店，把車開進，檢測一下汽車的水溫感測裝置是否正常就行了，校正了之後就能重新把車開到路上了。
第二個就是你的汽油幫浦可能會有一些異響。你在汽車打火的時候應該聽一聽汽車座椅下面的汽油幫浦是否有這些不正常的聲音。如果沒有的話，可以用乙個扳手或者其他工具敲打一下汽油箱再打火試試，。
一般來說這樣做之後能夠打火成功的。第三個就是節氣門的位置感測器發生了異常。這跟系統有關，如果裡面的相關資料設定的不正確也是會導致汽車熄火的。
當然也有可能是氣節門的積碳有點多，要是碰上了這種情況我們應該要輕輕的踩下油門，再配合點火。這才不至於熄火之後打不著火。
最後一種情況就是正時皮帶斷掉了。這個解決方法也是非常簡單，只要找個時間把自己的客車開到維修廠裡面更換一條新的就可以了。以上就是在路上突然熄火又打不著火的解決辦法，下次大家知道以上的知識就可以從容應對這種情況了。
7樓：念德臺丁
很簡單，多數情況下是節氣門體部分髒了，造成涼車易熄火，怠速不穩！如果伴有涼車難啟動，則要順便檢查下火花塞和水溫感測器！你這種情況是節氣門體過髒！祝你愉快
8樓：駱淑蘭戈子
然熄火並打不著時，查；油軌上有一同輪胎氣門嘴一樣的檢查口，按下氣門芯，汽油能噴出就說明發動機控制，包括轉速傳導，噴油控制，點火控制應沒有問題。油能湧出但壓力小沒有噴樣，可能是訊號問題，檢查曲軸轉速感測器，可用更換的方式試一下，但不好換。用跳火的方式檢查點火，很可能是不著車時就沒有點火，檢查一下點火線圈線介面是否不實，下面的檢查，點火的低壓線路，點火的電腦控制的檢查就需要專業檢查了。
不知您在何地，使用手冊上有廠家的全國維修站位址，維修站以外的可問一下使用同樣車的使用者。
9樓：朋哥永不認輸
行車途中突然熄火，有的是油、電路引起的，也有的是機械故障所致。若是屬油、電路毛病，可採取:①按喇叭、開大燈，檢視電系;②拉阻風門是否好轉，檢視油道是否堵塞等方法來診斷，並予以排除。
如果機械方面運轉失常引起突然熄火，很容易造成機損事故。遇此情況必須全面分析仔細檢查，採取先外後內、先易後難的方法。一般診斷步驟:
①首先下車檢視發動機有無異常現象:如煙氣、焦味和明顯損壞等，檢查機油是否缺乏或變質。②用手搖柄搖車看能否搖轉曲軸以及分電器中分火頭是否轉動，或抽出分電器總成檢查。
③拆開氣門室翠蓋，檢查是否有氣門松脫掉人缸內。④開啟小油底殼，檢查踩離合器踏板時離合器是否分離較好，有無零件損壞鬆脫，飛輪固定螺栓是否鬆脫，用撬槓反時針撬飛輪是否能轉動以及檢查和診斷啟動齒輪是否卡滯。⑤檢查水箱是否缺水，拆下火花塞觀其電極處有無水氣，檢查確診缸墊是否燒蝕(缸墊燒蝕後水套孔與缸孔相通進水)。
⑥若上述情況均無異常仍然搖不動車時，拆下機油盤，檢查是否有抱瓦燒軸的機損事故。預防「突然熄火」機損事故的措施:①經常檢查機油質量，定期新增或更換潤滑油，選用規定牌號的油料。
②定程保養維修，不得拖保漏項;進行技術保養或大修時，清洗各部位，疏通油道，徹底排除隱患。③堅持文明生產，防止野蠻拆裝，嚴格工藝規範，執行修理標準，在零件清洗乾淨後再進行裝配，做到不合格零件不裝車，不合格油料不使用。④執行中發現問題，及時進行處理，嚴防機損事故的發生。
10樓：匿名使用者
現在的轎車發動機大多是電子控制燃油噴射型的汽油發動機，怠速熄火的原因很多：
1、首先要分析怠速熄火的症狀。如果發動機一進入怠速運轉就會熄火，我們稱之為「沒有怠速」，引起這種故障的原因一般有：發動機怠速馬達或者怠速馬達的線路損壞；制動真空助力器的真空管破漏；制動真空助力器的薄膜破損；進氣歧管漏氣；發動機電子控制單元（ecu）中的怠速控制模組有問題。
2、 如果發動機在怠速時有時候會熄火，而且重新啟動後又正常了，我們稱之為 「間隙性怠速熄火 」，這種故障非常難查，引起的原因也非常多，而且各種零部件或線路沒有完全損壞，更加頭疼的是由於發動機偶爾熄火後重新啟動又可以恢復正常，所以就算是由於感測器的原因導致發動機怠速熄火，發動機電子控制單元也會認為這種現象不是故障，而不會被發動機電子控制單元記錄在案，故而無法從發動機電子控制單元的故障診斷系統中獲得有關故障的資訊。「間隙性怠速熄火」的原因一般有：發動機怠速馬達有卡滯；怠速馬達的電線外皮有些磨破；怠速空氣孔太髒；發動機節氣門位置感測器有問題；凸輪軸位置感測器或者曲軸位置感測器有問題；發動機轉速感測器有問題或者太髒；發動機電子控制單元中的怠速控制程式有問題等等，另外，如果汽油的品質有問題也會造成這種故障。
11樓：匿名使用者
熄火原因：
1、自動檔車型：
自動檔的車型不會輕易出現熄火的現象，而手動檔的車型由於駕駛水平不高，可能會經常出現熄火的現象。但是也不排除自動檔的車不會出現熄火的現象，其主原因是使用了劣質的燃油（很多加油站為了獲取暴利賣不純的油）導致發動機積碳而熄火。
2、另外，對於新車（自動檔）出現熄火的原因主要是駕駛技術不夠嫻熟造成的，另外一種可能性就是汽車發動機或者油路的問題，但是對於新車來說，發動機本身的問題可能性較小，大部分的原因是油路的問題了。
3、最後對於老車型來說，熄火的原因除了駕駛技術不夠嫻熟外，那就是使用質量不達標的油使發動機集碳等導致的熄火。
自動檔故障排除：
平時注意地方：對於自動檔的車熄火的現象，主要是還是使用了劣質燃油造成。一是到正規的較大型加油站加高標號油，例如使用97號汽油，雖然**貴了不少，但是可以保障愛車更長的壽命和行使中良好動力。
不過有些車主貪圖便宜加90號的油，雖然**低了一些，但是將來就可能出現問題。二是去大型的合格加油站加油！
實際操作：左手抓緊方向盤穩住方向 (因為沒有助力, 所以一定要用力穩住)，右腳用力踩剎車將車速盡可能降低，然後迅速將at檔打到 n 檔，(注意：行進中重新打火一定要在 n 檔，不能是 d/r/p 等檔，不然，車子要麼打不著火，要麼車子變速箱會損壞)，然後將鑰匙退一格， 然後重新打火,，然後再將 at 檔位恢復至 d 檔正常行駛。
手動檔故障排除：
1、對於新手來說，半路熄火不是什麼新鮮話題，主要的排除方法就快速磨合後提高自己的駕駛技術。
2、使用高標高質合格的燃油。
3、徹底把油路清洗一便，包括噴油嘴，節氣門，油箱等。有可能是你加的油品質量不過關，膠脂太多，把油路堵了，攻油不暢造成的。
4、 對於汽車怠速狀態下熄火的故障原因主要是由於空氣中灰塵過多，發動機在執行時怠速馬達閥芯與節氣門座處沉積有許多汙垢，當汙垢積存過多時，發動機就會出現怠速過低，怠速穩定性差，行駛時就會出現怠速熄火。解決這個問題方法很簡單：只要清洗怠速馬達即可。
5、油路是否暢通，這也容易導致半路熄火。
6、由於油價**，再加上許多人愛好回歸——騎車、步行上班增多，於是新車出現長期停放不使用。其實，切忌長時間停放不用。萬一停放時間較長，應在重新使用前做一次徹底保養，更換機油、機濾等，並視情況檢查燃油、電路等。
您的車輛可能就是因為長期停放導致潤滑或電路出現問題。
總之，不管是新車還是老車，也不管是自動檔還是手動檔，是老手還是新手，加油時最好加高標號的油，哪怕貴一些也值得，那樣可以保護好你的發動機避免積炭。另外就是定期的養護也至關重要，經常檢查油路和電路是否暢通。
有些朋友反映冷車點不著，我來說說一般的診斷，防止被js給宰了。首先，排除無油無電的問題~~~~呵呵這個不用說了吧然後分2種情況1〉根本無法啟動一般是溫度感測器短路，斷路或損壞；還有乙個可能，如果你運氣真的很差，那就是ecu出問題了2〉多打幾次打著了如果熱車執行沒有任何問題的話，一般是溫度感測器接觸不良，插緊就好了如果熱車執行發現車子乏力但尾氣正常，由於乏力導致換檔頓挫感變大，發動機氣喘~~~極大懷疑噴嘴堵塞，建議檢查和清洗如果熱車發現車子尾氣變黑，且最近油耗見漲~~~~~極大懷疑火花塞損壞,需要更換。
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