1樓：匿名使用者
這個最好辦，你打火的時候看看pp冒煙不，不冒煙就一定是油路問題
跑著沒油了的話你就衰了，先是表燈亮，如果沒有標燈那就看錶，如果沒表那就完了
第一步：熄火了，但是一般的車能打著，然後就是走出沒多遠就趴那了，再也走不動了，然後你就拿個瓶子去加油站吧，然後加油站估計不會給你瓶子裝，要裝在鐵桶裡，然後............
2樓：
最明顯的是 低汽油會有警報 油表 這個就不用說了· 行駛中會出現 供油不足的樣子 然後就趴窩了
3樓：along菲子
發動機沒油造成發動機械損傷。
鏈傳動的發動機採用導軌對齒形鏈進行導向。而導軌是由壓力機油驅動的液壓缸張緊的，壓力與發動機的轉速成一定的比例關係。
當機油過度消耗時，沒有及時補充，就會在高速的途中，由於機油壓力不足，張緊力不夠，造成齒形鏈跳動，正時不正確，輕者動力性不足，燃油消耗高；重者會造成活塞撞擊其門，使相關的連線件機械損傷。
解決方法：在車輛出長途前，一定要自己檢查一下機油油量。一般保持在機油標尺限制區域的中線即可。
一定要使車輛停泊在較為水平的路面上進行檢查，車輛上盡可能沒有載荷。機油不可加過機油保持上限，否則會造成曲拐的阻力，增加摩擦損失；另一方面會造成曲軸箱壓力上公升，機油消耗增加，破壞發動機燃燒。
4樓：求教
不都點火 開不了
5樓：家有小寶
無論什麼車沒油了,都不能開了...
汽車缺機油會出現什麼症狀
6樓：匿名使用者
缺少機油會缺少機器油
潤滑，造成幹膜拜、水溫高、氣門響、會有敲缸聲，嚴重的會拉缸；損壞發動機的機械部件，例如曲軸，曲軸瓦等。
機油是指專門用在內燃機中的潤滑油，除潤滑外，還有清潔、防鏽、冷卻等功能。現今使用的機油其基礎油是由烴類、聚-α-烯烴（pao）及聚內烯烴（pio）等成分所組成，均為只由碳及氫所組成的有機化合物。有些高階的機油中會包括20%以下的酯類。
7樓：流水無情時代
如果發動機缺機油的話，就會燒曲軸和燒軸瓦，嚴重的會損壞發動機。
氣門聲音大，不一定是缺機油（可以通過儀表上的警告燈亮滅來觀察是否缺機油），氣門間隙大或者小 都會帶來氣門響。
8樓：夏雄
汽車髮機缺機油會導致零件與零件之間的摩擦的摩擦很嚴重，而且有意向。
9樓：醉酒君
發動機機油缺會造成發動機械損傷。
鏈傳動的發動機採用導軌對齒形鏈進行導向。而導軌是由壓力機油驅動的液壓缸張緊的，壓力與發動機的轉速成一定的比例關係。
當機油過度消耗時，沒有及時補充，就會在高速的途中，由於機油壓力不足，張緊力不夠，造成齒形鏈跳動，正時不正確，輕者動力性不足，燃油消耗高；重者會造成活塞撞擊其門，使相關的連線件機械損傷。
解決方法：在車輛出長途前，一定要自己檢查一下機油油量。一般保持在機油標尺限制區域的中線即可。
一定要使車輛停泊在較為水平的路面上進行檢查，車輛上盡可能沒有載荷。機油不可加過機油保持上限，否則會造成曲拐的阻力，增加摩擦損失；另一方面會造成曲軸箱壓力上公升，機油消耗增加，破壞發動機燃燒。
10樓：幽幽谷道人
發動機執行後發電指示燈、機油告警燈熄滅，汽車發動機如果嚴重缺機油會造成發動機曲軸抱死
11樓：匿名使用者
汽油汽車缺油會損耗汽車的零配件呀，問題大了去了
12樓：匿名使用者
少機油最容易出現的故障就是燒大小瓦，因為大小瓦在高速運動，需要潤滑和降溫，如果少了機油，大小瓦將燒壞。
13樓：匿名使用者
有這個可能性，但也不排除機油油壓不足導致供油不夠，氣門搖臂機構缺少潤滑，如果用油尺檢查機油量正常，建議檢查機油壓力，油幫浦及油路
14樓：櫞來無緣
發動機過熱 機油太少會減少汽車使用壽命 有可能出現拉缸現象
15樓：溫州機車
如果是短暫的缺少機油是沒有什麼具體表現的，長時間缺少再加你跑遠途這就導致車的內部機件受損，活塞環汽缸都拉傷受損，發動機沒有得到潤滑，發動機過熱就會造成燒機油，冒藍煙。火花塞就會積碳。難啟動。
汽車起動不了，如何判斷是沒油了還是沒電了？
16樓：
1，汽油發動機不能啟動，屬於油、電路的原因有:低壓電路短 路、斷路;高壓電路短路、斷路或接觸不良;混合氣過稀或過濃 等，其判斷和排除方法是先電路檢查，後油路檢查。
2，低壓電路
低壓電路斷路:可用分段檢查的方法進行檢查判斷，即從 蓄電池→啟動機→電流錶→點火開關→點火線圈→分電器低壓線接 柱→分電器觸點的順序檢查。
低壓電路短路:亦可用分段檢查法檢查，即從電流錶輸出 接柱→點火開關接柱→點火線圈→啟動機開關接柱→分電器低壓線 接柱→斷電觸點臂→電容器→觸點間隙。
3，高壓電路
低壓電路正常，可檢查高壓線路，拔下高壓匯流排試火。
無火:檢查高壓匯流排是否中斷，插孔是否電阻過大，點火 線圈是否損壞。
火弱:檢查點火線圈是否損壞或溫度是否過高。
火強:檢查分電器蓋是否竄電，分火頭是否漏電，高壓分 線有無漏電損壞，分電器蓋碳柱是否磨損過甚，火花塞工作是否正 常，點火正時是否準確。
4，油路
若電路無故障，應檢查供油情況(油路)。
昆合氣過稀:先檢查外油路，然後檢查內油路。
混合氣過濃:先檢查外油路，然後檢查內油路。
擴充套件資料
啟動汽車起動系統的工作原理是，由蓄電池提供電能，在點火開關和起動繼電器的控制下，起動機將電能轉化為機械能，帶動發動機飛輪齒圈和曲軸轉動，從而使發動機進入自行運轉狀態，如圖所示。
汽車起動系統的工作過程有如下幾項內容。
（1）用鑰匙將點火開關轉到on擋（起動的前乙個擋），儀表通電，數秒後汽車進入準備起動狀態。
（2）開啟點火開關的srart擋，接通蓄電池和起動系統的電路。
（3）起動機繼電器通電，這裡繼電器有兩個作用，一是接通起動機與蓄電池的電路，二是控制撥叉撥動，使起動機的驅動齒輪與發動機飛輪嚙合。
（4）起動機通電後，在電磁作用下，主軸轉動。
（5）起動機主軸上的驅動齒輪轉動，帶動發動機飛輪和曲軸旋轉。這裡為了增大轉矩，起動機齒輪與發動機飛輪的傳動比一般為13：17（柴油機一般為8：10），這使得發動機起動更容易。
（6）在正常隋況下，短暫的起動後，發動機就能進入自動運轉狀態。
（7）當發動機進入自動運轉狀態後，就會起動，同時在單向離合器的作用下，起動機的驅動齒輪會自動脫離與發動機的嚙合。
（8）到此為止，一次正常的起動就完成了。但現在一般的起動系統還帶有安全保護電路，這是為了保證在發動機轉動的時候，起動機不會因為誤操作而起動。這通常是通過監測發動機的運轉情況來控制是否能開啟起動機
17樓：一品
你可以這樣做
先去弄點油過來，加進去，
同時，把電瓶卸下來充電，然後再裝上去，應該就可以了，
或者，叫人推發動，如果發懂不了，就是沒有油了，如果發動了，就ok了，去加油
1.原因分析，長時間不開，汽油揮發掉一部分，導致油過稠，不易發動，另外電瓶缺電，症狀就是「騰兒~兒~兒~兒~兒~兒~...」直到聲音越來越小，就是起不來。
嚴重的話，到最後只能聽見繼電器的吧嗒吧嗒聲。
2.沒油了。點火就是「騰兒~兒~兒~兒~兒~兒~...」很乾脆的聲音，再發，就沒電了
3.電瓶要看大小了，你的估計是60ah的，電瓶上有寫的，**好的差的都有，
500左右吧，你可以上**查一下，
最後，3年，電瓶差不多該換了，建議你還是到汽修廠借個電瓶來發動，然後跑點路，如果熄火後能發動，就證明電瓶能用，或者直接充電
18樓：匿名使用者
非常簡單，
1.你去加個5公升油再點火不就知道是不是缺油的問題了嗎？
2.找個電表量一下，如果斷電情況下電壓低於11v，肯定有問題。
3.電瓶大概350左右。
19樓：匿名使用者
郵箱的密封性應當是很好，所以不存在沒油的問題。沒汽油的現象是啟動馬達很有力，不會越來越微弱或緩慢。乙個電瓶大概300元左右，風帆的。
20樓：匿名使用者
加上油再試試，沒電了去修理廠沖下電，確定壞了再買。一般乙個300左右，你車上的電瓶還能打60元左右。
21樓：張濤
沒電的車 應該是踏 踏 踏的聲音 沒油油表可以看見的 你的一看就知道是沒電了 找個車 打一下火 你的電瓶還可以用的 只是放**把電跑掉了 車子發動會 電瓶衝好電 用斷時間還可以的 本人上海機修師
22樓：匿名使用者
應該是電瓶沒電了。1 汽車有沒有油看油表再就是你開啟鑰匙（不要啟動）在開啟鑰匙的同時聽一下油箱裡有沒有（嗡嗡）的響聲這個響聲一般只響2-3秒如果有這個響聲證明有油。2 沒有油和有油點火時是一樣的沒有區別3 電瓶的話一般在300-400左右推薦使用風帆蓄電池。
23樓：軍輝中心
估計現在你車電瓶的電 起動機都不夠用 蓄電池是3年多前 應該是免維護的 但是前一陣你出差 停車好幾天不開 蓄電池存電不夠 車經常開 發電機給到電瓶蓄電池給第2天拉車起動沒問題 但是長時間停留就出問題了 還是電不夠
24樓：匿名使用者
先看油表上的指標，在什麼方位，紅的到底就是沒油了，在去看看火花塞。最好是打售後服務**諮詢。看看要做什麼樣的保養。
25樓：匿名使用者
可以打著但馬上熄火是油問題 打不著 電問題
26樓：王祥民
1、有無汽油可以看油表的指示.
2、根據你的反映肯定是電瓶虧電了，主要有二個方面的原因：
一，車輛的有電裝置長時間沒有關閉，
二，天氣冷，電瓶使用到年頭了，造成電瓶本身放電量少，不能啟動發動機。
3、解決方面，找一瓶開水澆電瓶，後然再啟動發動機，如果啟動不了，那就找乙個電瓶串聯一下來啟動發動機啦；（也可以把電瓶折下來去修理廠衝電）啟動發動機後，發動機運轉3個小時，電瓶可以自形充電，然後看明天早晨是否能正常的啟動，如果不能正常的啟直接換電瓶。
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