1樓：可愛娜
例如，一些老司機會說：如果你想省油，你必須學會在空檔滑行。新手司機聽到這句話，不禁要問一系列問題。
手動車如何操作中性滑行？滑入空檔真的省油嗎？在空檔滑行安全嗎？
中性滑行會傷害汽車嗎？中立滑行是否存在難以想象的隱患？然後讓我們看看專家們對差距滑行的看法。
對於手動擋汽車來說，所謂的空檔滑行，是指汽車下坡時，齒輪處於空檔狀態，不踩油門，汽車處於慣性前滑。滑入空檔真的省油嗎？事實上，這個問題的答案對於舊型號和新型號是完全不同的。
當汽車的檔位處於空檔時，發動機和變速箱之間的連線就會斷開。當舊車處於這種狀態時，就會化油器不噴油，這樣可以節省燃料。
但對於新車來說，或者對於現在大多數在路上行駛的汽車來說，在滑行狀態下行駛，不僅省油，而且更省油。要問原因，那是因為目前大多數車型都是efi車型。所謂電噴模型是指電噴模型的燃油噴射量由ecu控制，ecu對每個感測器的資料進行計算和處理。
當汽車計程車處於空檔時，ecu將計算預設為怠速行駛，然後增加燃料噴射量以保持怠速。
試想，當汽車處於這樣的燃油噴射狀態時，肯定不會省油。在空檔滑行安全嗎？你會把車弄傷嗎？
或者有什麼隱患？在空檔滑行不會傷到車。但也存在安全隱患。
當汽車在空檔滑行時，發動機和變速箱之間的連線被分離。此時，汽車沒有發動機制動，這會導致汽車，特別是下坡時，制動負荷會增加，如果出現緊急情況，汽車不會停下來。
2樓：戀微聊車
汽車在空擋滑行的時候真的省油嗎？
3樓：lyl零壹零
我覺得是假的，下坡的時候是不可以空檔滑行的，這樣會對車造成損害的
4樓：我學吧我學吧
省油倒是真的，不過的話，這樣安全性是相當低的會很危險
5樓：哈哈噠噠麼麼哈
對於某些車型來說是可以，但是有安全隱患，不建議這麼做。
6樓：就是這個範兒
空擋滑行不會傷車。但說起安全隱患是有的，當汽車處於空擋滑行時，汽車的發動機和變速箱連線是分離的，這時候的汽車不存在發動機制動，這會導致汽車，尤其是下坡中的汽車，剎車負荷會增加，如果遇到緊急情況時，會剎不住車。
7樓：匿名使用者
省油是真的，因為這個時候不需要耗費能源，但是還是不要這樣，因為慣性太大很危險。
8樓：奧茲子
這個可以省油，但是對汽車的損耗還是很大的，盡量不要這樣做
9樓：蠟筆小新快樂
下坡的滑行的確是挺省油的，但是最好是不要掛空擋的
10樓：
其實不省油，而且這個行為非常的危險，還是不建議大家這樣開車。
11樓：資深胡老師
其實並不是這樣的，其實這樣對車的損害是非常大的。
12樓：匿名使用者
確實是的但是安全危險也是很高的畢竟速度很快
為什麼有人說空檔滑行會省油？
13樓：某個平行世界
空擋滑行並不陌生，大部分開手動擋的車主都操作過空擋滑行，認為車輛空擋滑行比較省油，但實際上空擋滑行只有在特定的條件下才會表現出省油。
空擋滑行到底是怎麼操作的？先來了解一下什麼是空擋滑行，所謂的空擋滑行就是指車輛在行駛過程中，車主將擋位掛入空擋，使得發動機驅動輪和離合器分離開，讓車輛利用慣性繼續往前行駛。
空擋滑行省油的依據是車輛在空擋狀態下只是利用慣性往前行駛，這也是大部分車主堅信空擋滑行省油的原因之一。其實空擋滑行省油完全是10多年前的說法，由於當時車輛使用的是化油器，那麼在掛入空擋的時候，車輛就停止噴油，從而達到省油的效果。
但現在汽車都是電噴車，噴油都由行車電腦自動控制，當車輛掛入空擋時，此時車主已經完全鬆開油門，發動機會從高轉速迅速往下降，直到降至怠速轉速，感測器檢測到之後立即將資訊傳遞給行車電腦，行車電腦感應到車輛處於怠速狀態，那麼此時你覺得還會噴油嗎？答案是肯定的。
其實空擋滑行跟帶擋滑行兩者是不一樣的，有人這麼說過，當車輛帶擋在高速行駛的時候，駕駛員完全鬆開油門，隨著時間轉速會慢慢下降，而廠家都會設定乙個值，當你鬆開油門只要轉速高於這個值時就會停止噴油，專業稱之為「減速停油」，而掛擋滑行能夠延緩轉速下降，從而達到省油的效果。
兩者都有不同的說法，但實際上，空擋滑行省油是肯定的，但效果甚微，而且短距離內空擋滑行並不省油，只有處於長距離空擋滑行才能夠體現出省油的效果。
況且空擋滑行在行車過程中是禁止操作的，一旦車輛在高速行駛過程中使用空擋滑行，此時失去了發動機的牽引力，那麼只能靠腳剎來控制車輛，如果車輛剛好處於下坡，容易導致剎車片過熱甚至磨損，最終出現剎車失靈，所以不要為了省油而忽略行車安全。
14樓：lyl零壹零
這個說法是錯誤的，空檔滑行不會省油，而且他對車還會有一定的損耗
15樓：蠟筆小新快樂
滑行的時候掛在空擋上就相當於是沒有啟動車輛，不會使用燃油來提供動力。
16樓：不服輸的黑岩
因為空檔滑行的時候是沒有消耗汽油的，所以才會省油的
17樓：就是這個範兒
其實這種說法是錯誤的，空擋滑行的話對發動機系統會造成一些故障。
18樓：啦啦嚕啦啦
那是因為在空擋滑行的狀態，不需要用油來增加動力
19樓：匿名使用者
因為空檔滑行發動機並沒有工作，自然就沒有燒油。
20樓：
這個因為是靠慣性移動的，不需要車子制動的
21樓：
因為關閉了檔位，沒有掛什麼檔位，靠著車子的慣性在前行。
22樓：奧茲子
這是由於車是由於外界原因顯示的不是自己控制的
23樓：慢慢
空擋滑行省油也是很多老手總結出來的套路，不經歷怎麼知道呢
汽車空擋滑行省油還是費油，為什麼？
24樓：戀微聊車
汽車在空擋滑行的時候真的省油嗎？
25樓：匿名使用者
有時省有時費，看什麼情況。臨近紅燈要停車，車速不高，空檔省；速度較快要減速，或者下坡尤其是長坡，掛檔省（這個嚴重推薦）。
再說了，省也好費也好，總共沒多少，糾結那些幹嘛，安全行車，開心駕駛就好。
希望我的回答能夠幫助你，謝謝！
26樓：怒江福貢開鎖換鎖公司
其實省不省油要根據實際路況來定，如果坡度不大，在滑行的過程中不需要因為車速太快而踩剎車，那麼我告訴你，空擋滑行肯定比帶擋滑行省油，雖然現在電噴車在帶擋滑行中會停止噴油，不過由於在滑行中慣性力需要帶動發動機旋轉，那麼行駛阻力會大大增加，如果乙個坡度有三百公尺，三百公尺後有兩百公尺的平地，那麼空擋滑行可以直接滑倒盡頭，而帶擋的話在兩百公尺的地方你就需要踩油門，因為不踩油門車子就會停下來…所以綜合來說空擋滑行肯定要比帶擋滑行省油。
汽車下坡的正確操作方法 空擋省油的說法是真的嗎
27樓：亓秀梅後辛
對於電噴車來說下坡空擋滑行肯定不如帶檔滑行省油，因為現在所有的電噴車電腦程式中都有減速斷油工況，也就是說在帶檔情況下滑行時，發動機處於減速狀態，這個時候發動機電腦會給發動機徹底切斷供油，就相當於發動機熄火一樣。
如果摘到空擋，即使車輛處於下坡狀態，但是空擋時發動機還必須供油來維持基本怠速，所以要比掛檔時的油耗高一些。
28樓：韓松蘭賈俏
樓主是自動檔還是手動檔，自動檔行駛過程中是覺得不能掛空擋的，要是掛空擋行駛變速箱會壞，手動檔的車短下坡在條件安全允許的情況下是可以掛空檔，要是長下坡或者坡度過陡的情況下就不能使用空檔了，剎車會失靈，前提你是小轎車其它的車一律都不行，不過建議還是不要掛空檔下坡，雖然會省油但是不會省很多，開車還是安全第一。
汽車下坡的時候空擋滑行省油嗎
29樓：府夢菲居池
理論上應該是會省一些油的，但是空擋滑行很不安全，不建議這樣。
30樓：閉閒華臺宇
機動車在行駛狀態下任何情況下都不允許用空擋滑行，這是犯罪行為，嚴重情況下，如果造成重大特大交通事故的話，駕駛員要判死刑了。因為空擋滑行是駕駛史，教材上嚴厲禁止的行為，而且不止提到一次。
31樓：閩恨甲瑾
現在的引擎都是電噴，空檔滑行不能絕對省油，一般是低速和平地滑行時能省油，下坡和高速下油耗反而比掛檔要高，而且高速下空擋滑行容易失控，所以一般不建議空擋滑行，單對於車來說，空擋不會造成機械上的影響。
32樓：幸彥紅陰抒
現在是電噴發動機，空擋滑行不但不省油，還會有安全隱患
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