1樓：
1 又是我~~~今天我買gt1了 3480送了電池卷啊 雨披 洗衣粉 什麼的 但那個送的地鎖很垃圾，我回來一用 差點哭出來。。。和塑料一樣。。。。能不要就不要吧
1 引數 萬誠店裡有宣傳單
yamaha簡介：1：充電器防過充，防充漲。
2：電池(48v24a）metis-gt品牌3：led後尾箱，讓您出行更安全。
4：電機山葉專用電機。5:
電機規格：無刷350w, 帶電機鎖。6:
顏色：碧玉黑，炫目紅，雪域白，琥珀金，幽泉藍。7:
最大速度：25－35km/h8:續行里程：
45-50km 9:最大載重：150kg 10:
爬坡能力》=15度11:前減震16寸一體輪12：剎車採用山葉電單車特製的鼓式剎車系統，制動效能更安全更可靠。
gt2和gt1區別是 續航里程70km以上 電池是48v 20a（gt1是48v 10a） 多個後備箱
2 售後應該可以
3 質量優 至少官方和修電驢的這麼說
4 盯上可能性很大 yahama的電瓶 750乙個。。。。
5 燈不了解了。。。。問老曹 給錢他什麼都弄7 打這麼多字 我也夠累了。。。。。
2樓：匿名使用者
我買了gt1這款，裝的是松下電池，四個月就換新電池了，我感覺松下電池很垃圾，可能是**很少吧，電池就裝超威或者是天能的都好，又給我換的電池用了兩個月就不行了，只能跑十多公里。電池裝好一點的就行。電車建議只要買個大廠的就行。
質量都是***的。獅龍，新日，愛瑪。都很好的。
買就買能裝大電池的，64v或48v，20a的更好。
3樓：
這個**就不是yahama的作風` `
4000不到買yahama的機動車 合資的都不夠肯定是帖牌```
yahama的質量很好，售後要看你壞在什麼地方，有錢賺又不麻煩就很好的服務
沒多少錢賺又麻煩那就不談了，基本上可以無視你。
氙氣燈裝了看你的燈罩多久裂，一天？一星期？
4樓：匿名使用者
買電動車還要這牌子？物品以為是摩托裡。還是別瞎折騰了
電動車十大排名
5樓：陳氏貞觀
驢頭不對馬嘴，他問的是十大排名，你回答的是什麼？腦子被驢踢了嗎？答非所問。
6樓：植皓尾幻巧
第一名：天津捷安特
第二名：金華綠源
第三名：深圳台鈴
第四名：上海立馬
第五名：無錫新日
第六名：常州阿公尺尼
第七名：天津愛瑪
第八名：無錫雅迪
第九名：天津富士達
第十名：天津小鳥
7樓：惲和愜羊臨
十大品牌排行榜：
雅迪電動車、
愛瑪電動車、
新日電動車
、名比德文、
綠源、山葉、
澳柯瑪、
比德文、
英克萊電動車、
邦德.富士達依次排名，
這10個品牌佔牌全年總銷量66.21%左右。
8樓：匿名使用者
愛瑪電動車不行，我的一年半充電時燒了，同事的也是年餘騎到半路電機也燒了
9樓：匿名使用者
不知道電動車有沒有十大排名但是近幾年發展比較好的一定有雅迪，小鳥，跑狼等
10樓：匿名使用者
金箭電動車***嗎?排名第幾。
11樓：鏡奇買以南
1.捷安特電動自行車
2.邦德.富士達
3.綠源電動自行車
4.英克萊電動自行車
5.愛瑪電動自行車
6.雅迪電動自行車
7.新日電動自行車
8.順鈴電動自行車
9.阿公尺尼電動自行車
12樓：marklily密密麻
目前行業排名靠前的就是雅迪、愛瑪、新日、綠源、新蕾這些。這有乙份2023年行業的排名，你可以看下。2019電動車十大排名，這些品牌全面優勢領先行業
13樓：匿名使用者
想買個一萬以內的電動車，誰知道什麼牌子好
14樓：歐朋
在陽新買了一輛愛瑪巡航艦3500元，騎了幾天，發現幾個問題，實事求是的說一下:
一，座位的皮相當薄而且還是人造革，還破了乙個洞，裡面是很一般的海綿體，特意看了別的牌子，發現他們的座位都很厚實。
二，後尾箱有顯示是本田電單車用的字樣。
三，車身的愛瑪標誌幾乎都是貼的，位置車頭正中處的愛瑪標識是塑料的，竟然還脫膠快掉了。位於座位左下的愛瑪標誌居然還貼反了。這就是電動車界的大牌子？還是陽新專賣店賣假愛瑪呢？
四，輪胎日期顯示是17年底的，今天是18年8月底。
五，所謂的400客服果然如網上所說久播不通，當地的經銷商售後也是沒有服務意識態度不好。
六，全車找不到12位查詢**碼（用於官網查詢**），只有車架號和電機號。
15樓：平安福壽是我
1台鈴,2山羊3愛瑪,4雅迪，5立馬，6綠源，7綠駒，8小刀，9新大洲,10哈騰
16樓：肖勇漢
昨天我在京東買了電動車，什麼品牌我就不講了，他們同意退貨了，這是三無產品牌，在我們當地不能上牌，在買車時選要大品牌有保障，我買車不便宜，2398元，充電器，打氣筒和鎖，都是市場買的便宜貨，打氣筒打二下就斷了，從沒碰到這事
17樓：紱繪畤餜槺
愛瑪 e客 新日 小牛 電動台鈴速珂小刀綠源立馬新大洲小公尺安馬達大陽超威、
18樓：匿名使用者
聽說十大排名有科斯特電動車。
19樓：匿名使用者
五星鑽豹電動車在前十名嗎
20樓：匿名使用者
我選新日，第一台車是新日的騎了六年半沒怎麼修，效能還那麼好，買了第2臺還是新日，小龜王款的，還是那麼好很舒適很安全，電量耐用，不愧是一線品牌中的佼佼者。
21樓：匿名使用者
雅迪電動車質量最差，不到一年，修了好多次
22樓：匿名使用者
小刀電動車好，我村里的有十幾台都快10年了，沒有什麼問題。
23樓：府思拱清卓
沒有真正的2016電動車排行榜，個人覺得。也不可能說2023年比起2023年就會有多大的變動，今年電動車行業的話就看到雅迪電動車上市成為圈子裡面首頁上市的公司，算得上是一件比較大的新聞。其他的，沒見到有多大的動靜。
你實在要給這行業的企業來個排名，可以用銷量來排，但是，這樣的話你的問題就得換成電動車十大銷量排名了。
電動車是否需要駕駛證？
24樓：歐禿禿
中國國家標準化管理委員會2023年12月6日晚就電動電單車標準有關情況發布說明，《電動電單車和電動輕便電單車通用技術條件》新國標規定：
40公斤以上、時速20公里以上的電動自行車，將稱為輕便電動電單車或電動電單車，劃入機動車範疇」。此規定將於2023年1月1日起實施。這意味著，這一國標實施，再騎電動車就得經過考駕照、上牌、買保險等一系列手續了。
25樓：肖勝財
帶鬥的電動自行車需要駕駛證嗎？
26樓：未來有希望嗎
電動的是不想要的，都是汽油的電單車是要駕駛證的
27樓：匿名使用者
考電動車駕駛證需要多久能下證？
28樓：匿名使用者
不用，只要不是機動車。
29樓：百科全輸
「不符合「新國標」的電動車上路需要駕駛證。新國標標準如下：兩個車軲轆、兩個腳踏、一塊鋰電池、乙個坐墊，車型在質量上(含電池)小於55kg，電池標稱電壓不超過48v，電機額定功率不超過400w，最高車速不超過25km/h的電動自行車。」
電動車一般能行駛多少公里?
30樓：我不要太可愛
電動車分為電動和電摩2種，電動車跑的里程是根據電池組的容量來決定的。對於電動、按新車算48v12a的可以跑40公里左右、48v20a和64v12a的70公里左右、60v20a和64v20a的90公里左右、72v20a的120公里左右。
電摩的48v20a的40公里左右、60v20a和64v20a的55公里左右72v20a的也才70來公里,電動的一般是350w的控制器和350w的電機,同樣 的電池功率越大的車動了越大、跑的路程越少。
31樓：務曜燦阮莘
不減速的話
一直行駛70公里左右。
如果帶上紅燈
頻繁剎車
加速那麼只有30
40公里。
32樓：匿名使用者
電動車續航能力公里數，行業裡叫續行里程，它電池電壓、電流有關係，還和電機型別、額定功率、輸出效率、負荷量等有關係。
電動車分為電動和電摩2種,電動車跑的里程是根據電池組的容量來決定的,首先說電動的吧、按新車算48v12a的可以跑40公里左右、48v20a和64v12a的70公里左右、60v20a和64v20a的90公里左右、72v20a的120公里左右：電摩的48v20a的40公里左右、60v20a和64v20a的55公里左右72v20a的也才70來公里,電動的一般是350w的控制器和350w的電機,同樣 的電池功率越大的車動了越大、跑的路程越少。
目前的鉛蓄電池是12v/塊拼裝，多用的是3塊、4塊串聯，即36v、48v，另有18v的四塊串聯為64v，70v的原則上是沒有的。電動車能跑多少公里，行業裡叫續行里程，它不僅和電池電壓、電流有關係，還和電機型別、額定功率、輸出效率、負荷量等有關係。按64v20a電池，500w電摩電機計算的話，續行里程大約等於=20/(500w/64v/20a)*80%*30公里/小時=61.
44公里。也就是說，如果你的電動車在正常條件下行駛下（道路狀況良好，氣溫在10度以上35度以下，僅載1人情況下），電機效率可達80%，那麼，可以續行61公里左右。
33樓：868旭旭
60v是電池的型號，新車新電池一般來講48v20ah的電動車行駛里程最多能達到65公里左右，64v10ah的電池頂多能行駛40公里左右，由於電動自行車重量較輕，所以在使用同樣的電池情況下比重量較重的電動踏板車要跑得遠些。還有電動車的速度表是不准的，顯示速度一般比實際速度要快30%左右。
拓展資料：
1、電池的選擇是十分重要的，好的電池可以大大降低消費者後期的使用以及維護成本。電池分為鉛酸和鋰離子電池，不同品牌的電池**差異較大，而對於鋰電池，不同類別差異更大，二類電池對比一類電池**差異懸殊。普通人肉眼很難對電池的好壞做出區分，而電池的**佔比又十分巨大，因此，通過品牌選擇電池可以有效避免不良電池渾水摸魚。
2、充電器的品質也十分關鍵，很多電動車火災事故的發生多是由於充電器短路引起的。充電器不但直接影響安全，而且對於電池的壽命有直接的影響。很多電池的壽命只有1年，原因不是因為電池本身的品質，而是消費者選用了質量不合格的充電器。
3、長期過充或者欠充導致電池壽命縮短，因此選擇合格的充電器是保證電池壽命的關鍵，建議消費者選擇高品質的充電器，這樣既可以保證安全性，又保證電池的使用壽命，即使在充電器上多花20元錢，選擇高階充電器也比充壞電池造成的損失划算得多。
34樓：匿名使用者
理論上是可以行駛60公里
可是實際中一般只能40--50公里!
35樓：匿名使用者
現在電動汽車可以跑400公里以上的已經很多了，有些已經達到了500公里以上。續航里程主要是與電動汽車配置的電池容量有關。
36樓：風亦少年
四塊60v超威電池，大概也就40左右。因為理論是理論，實際上現在的交通狀況，頻繁的剎車堵車，都費挺多電的。30打底，稍微注意點40，騎車騎成烏龜應該能有50
37樓：品味感受
這個要看電動車的電瓶容量，一般30-50公里應該沒有問題的，要買電動車就買一些大品牌的，保修，售後都有保障
關於電動車充電延長線的問題，關於電動車充電器輸出端延長線的問題
這樣不好 充電很慢，建議你改下 加長輸入端，畢竟低壓端電流有2 3安 稍微有一點點壓降 電流就減小很多，把充電器放在車裡不會有事的 我想應該你是把充電器放在家裡吧。有一點壓降，沒問題的。對充電器和電池沒有影響的。如果不放心的話你就用電壓表量下。我家在，我也是這樣的，2年了沒問題。 截斷充電器線也行，...
電動車的電池更換問題，關於電動車電池更換位置後的問題
鋰電池一般沒有14ah的，正常情況下14ah的實際容量只有12ah，如果你要做12ah 48v的電池的話，鋰電池的 應該在2000元左右。可以換的，只是代價有點高，我建議換個48v20ah的就好了。還能跑個70 80公里，鋰電固然好，還要有專業師傅給你搞，電壓什麼的都要匹配，包括充電器在內。48v鋰...
關於電動車電池問題電動車買了1年月，現在重滿電一次也只能跑原來的一半路程
武漢光芒電子 首先 我要 更你講 電池是消耗品 電池一般的壽命是三年,這個三年是什麼意識呢 不是說到三年後就不能用 了 而是 三年後電池的續電工作時間 回大大降低,減少,電池每三個月就回少一些續電工作時間 這是 乙個量變的過程,最終 就會 產生質變,正常的電池 每個是13.3v,這是衝滿了狀態,你說...