1樓：車風迷的故事
答網友：為什麼有人說現在不要買韓系車？
2樓：e時光再燃
因為這些人覺得現在買韓系車特別的不保值，而且**也不是特別的實惠，所以會提出這樣的建議。
3樓：慈頡
韓系車還是很牛逼的，因薩斯事件被國內其它車企打壓如此嚴重的情況下，全球銷量2023年還能賣七百多萬輛，2023年賣了六百多萬輛，基本是國內主流車企的銷量總和，國產車企還需努力啊。
4樓：浩宇星辰
因為現在韓系車做得越來越差，它們的價效比低，而且日後買回來出現的小毛病也很多，所以不建議購買。
5樓：愛小樹苗
因為現在韓系車的質量不是很好，總體的配置屬於中等水平，效能方面並不是很優越，而且它的**還很高，車的外觀也很醜。
為什麼有人說現在不要買韓系車？
6樓：顧小蝦水瓶
韓系車更新換代太慢。眾所周知，汽車行業發展迅速，車型更新換代通常都是一年小改，三四年一大改，畢竟一款產品，時間久了，人們就看膩了，就會產生審美疲勞，所以產品要創新，即使改的東西並不多。但是韓系車只想著出老本，在這個發展迅速的汽車市場，很容易就會被忽略和淘汰。
更多原因
對於大多數消費者，一輛車，品牌和質量最重要，上面說到韓系車品牌的劣勢，而質量上，韓系車也沒有突出點，甚至小毛病挺多；除此之外，比如底盤調校、動力性、車身用料、做工等等，都是沒有突出的特點，這也導致國內消費者對韓系車的印象很一般。
但是仔細想想，起亞和現代兩個品牌都是已經走向世界，在國外甚至還挺受歡迎，而自主品牌還遠遠比不上，這一點希望能認識到差距。
7樓：906039江
我是韓系車主，11年悅動，開了11萬多公里了，出了正常保養，車一點毛病沒有，現在還在繼續用，質量過關，說韓系車不好，那就是瞎說八道，用心不良，
8樓：30秒不
主要原因是覺得車子的安全效能不是特別的好吧。
購買車子乙個是看車子的價效比，再乙個就是車子的效能以及安全係數，很多人覺得韓系車不是特別的安全。
9樓：教育導師張老師
因為韓系車的質量非常的不好，買了之後很多人都會後悔，所以很多人都說現在不要買韓系車。
10樓：卿唐院
雖然說南韓的製造業比較發達，但是現在韓系車的配置效能以及安全係數並不太高，所以有許多人並不建議買韓系車。
11樓：李如意
韓系車絕對是是讓噴子和水軍噴壞的，韓系車絕對的好車，現在德，日，美，哪個不是問題重重，買車還是得看自己，別聽別人的。
12樓：所壘
開過的老司機都知道韓系車耐開省心保養便宜，但是合資過後簡配再加薩德事件的犧牲品以及品牌不如德系日系，也有一點很重要的原因是自**的超級黑和那些所謂的愛國人士的道德綁架，其實用任何產品跟愛不愛國沒有關係，那些所謂的支援國貨的應該清楚國產汽車和手機都離不開日本件和南韓件，以他們的邏輯不應該開車也不應該用手機。
13樓：藍芽兔兔牙
開過朋友的i25去五台山，高速上一加油門，馬上空轉降速，把我倆嚇壞了，不敢加油門，回來天窗又關不上，把我朋友氣的打**和4s店吵了一架，新車，買了不到幾個月，4s說發動機就是那，天窗可以過去修，從此再不推薦別人買韓系車
14樓：我女兒是老五
大家還是買點吧，畢竟在廠裡上班的絕大部份是中國人，況且韓系車還是不錯的，開了15年車的我，日產，大眾，五菱，東風，奇瑞，長城，豐田，起亞，我和弟弟都買過，目前就用豐田，起亞，東風了，2臺東風幹活用，豐田和起亞家用，感覺還行！全部是小車
15樓：匿名使用者
韓系車質量真的比很多品牌好，第一台現代名圖開了六年，乙個燈泡都沒換過，現在換購第二台現代第十代索納塔，吊打一切日系
16樓：生態家園
減配太嚴重以應對國產車**，所以消費者就不認可韓系車的品質了，所以就銷量 嚴重造成惡性迴圈，慢慢被市場淘汰出局。相反要是精工細做贏得消費者，也就不向今天這樣，現在是新能源車不行，混合動力也不行，燃油車更不行。而且國家對排放不斷提高標準。
韓系，法系遲早要被陶汰出局。
17樓：中葦然
國人什麼心態，比你有錢你覺得自卑，比你沒錢的就看不起人家，人家比你好你還不服氣，看看人家無論電子汽車製造造船的化妝影視等等等等哪個不比咱們強，同志醒醒吧別夜郎自大井底之蛙了，反正在我有生之年咱們是超不過人家南韓的
18樓：體壇小新秀
跟韓系的定位有關，下打國產，上搞合資，樹敵太多，所以，車黑也多，再加上現在南韓的東西在國內風評不好，泡菜起源也能爭論半天，現在國家崛起，國民的大國心態，可以承認日本厲害，但不會承認南韓，好比我和你是鄰居，曾經被另乙個鄰居揍了，我只會覺得揍我的人厲害，憑什麼要承認跟我一起挨打的厲害？
19樓：用人的語言說話
我新智跑，15000公里，用著很舒服。動力不錯，國道遠點大概6.7個油，高速最好開過5.
9個油。主要上班用，平均大概8.3左右（上班三四公里）！
我覺得韓系車不錯，個人意見！
20樓：寧波
韓系車最大的毛病就是這樣只掉價太快了！我十月份買的起亞智跑，車沒什麼優惠，2個月後就優惠3萬，真是無語！這樣只會自己砸自己！
21樓：三十五
因為韓系車再走下坡路，有很多車型在經過改款後是越來越醜，而且發動機不斷出現的出現問題。
22樓：感性的河南開封
去年國慶節買的、今年主駕公升降玻璃就壞了，報4s店乙個月了，他們說廠家沒配件，大問題沒有小問題夠你頭疼
23樓：**的流
胡說韓系車還是不錯的，我的就是，沒故障，省油，誰說韓系車不好，那是沒體驗
24樓：匿名使用者
就認準南韓車了！就是比國產車好！愛咋咋地！我的16款領動太好了！開四年了啥毛病沒有啊！
25樓：勞振海
**太優惠了，人家認為是質量不行
有人說現在不要買韓系車，這是為什麼呢？
因為現在韓系車 越來越貴，並且配置也不是特別的高。而且現在南韓和我們國家的關係也很僵硬。因為韓系車一點也不好，質量方面就不過關，特別容易出現車禍，所以很多人都說千萬不要買韓系車。可能是因為韓系車沒有太大的競爭力，無法滿足車主及家人的生活需求。為什麼有人說現在不要買韓系車？韓系車更新換代太慢。眾所周知...
韓系車的特點是什麼
沛沛豬的母嬰小智慧 韓系車的特點是便宜，安全係數低。韓國人的車比較花哨，往往喜歡在低檔車上使用中檔車的配置，在中檔車上使用高檔車的配置，給消費者一種超值的享受。而且韓國人的設計思想非常適合中國人的品味。韓國車也有它的先天的不足,動力性缺陷明顯,發動發機不適合力,只能適應城市工況。在這就是車雖然價效比...
韓系車的內飾用料有什麼特點？
我的全新瑞納坐墊底下生鏽了，才一年的新車，質量真的差。韓系車比較有代表性的就是現代了，現代的優點很多，造型精美 內飾精緻 便宜 故障率中規中矩等無一不是它的優點，但韓系車的優點在於同級別沒有德系車那麼強悍的效能，又不具備日系豐田那麼強大的創新力，所以韓系車的 一直比較便宜。但個人覺得韓系車還是比較適...