有哪些不國產車,有哪些不推薦國產車?

時間 2022-02-13 18:40:13

1樓:白羊夢天下

儘管近幾年來,國產車發展的十分迅速,特別是像比亞迪這類的民族品牌發展的非常快,但是整體來說,國產車還是缺少核心競爭力,和世界知名的汽車品牌相比還有一定的距離。

技術與科技含量上與合資車已經沒什麼太大區別,甚至還要好於合資車,主要還是做工和工藝上要差一些,所以某些部件的質量要差一些,導致耐磨性,耐用性差,及一些邊縫結合處不細緻,顯得有些粗糙,同時由於文化的差異,導致造車理念也會有一些的差別。

如果是購買一些就是suv以及一些常用的車型的,國產車是乙個很不錯的選擇。但是在跑車行列,國產車就缺乏競爭力了。國人們熱衷於外國車輛,可能是來自一句諺語,外來的和尚好念經。

中國的國產車是一步乙個腳印上公升上來,而且國產車的趨勢越來越好,越來越受到年輕一代的歡迎,像奇瑞,長城,比亞迪都是比較好的國產車品牌。

2樓:影視小靈通兒

有兩款車我真心不能推薦:

1、瑞麟 g6

這款是是奇瑞旗下的仿賓力車型。但是型到了,神不到。內飾的設計,有點像大奔的樣子,整體的設計還是比較耐看的,只是桃木的裝飾會顯得老氣了一點,方向盤的做工也一般。

還有乙個很奇葩的設計:把副駕駛座椅的靠背翻倒一部分,用於後排老闆位的腿託。這樣的設計也是相當別出心裁,只是實際上有幾個人敢這樣用?

2、海馬福美來

海馬雖然省油,價效比也不錯。但做工配置舒適度不是很好,保值率也不高,所以也就**實在了。

所以國產車除了一流品牌,三流品牌真心不建議下手。

在國產汽車的核心技術中,除了一線品牌開始專注於底盤技術外,三流品牌可以說對底盤的發展一無所知。許多品牌仍在逆轉合資品牌的底盤,無非就是購買合資車,然後拆解solve底盤結構,以1:1反向生產一套。

3樓:飛雪丶天枰

不推薦一汽 大眾寶來

這款車的報修率很高

寶來 每百輛故障數894.7

投訴量:1278例

這款車存在很多缺陷 例如 後備箱故障、座椅故障、 制動系統異常 設計有缺陷等等

有一句話叫「修不好的大眾」就是這輛車引起的 因為他的質量實在是太差啦而且除了三大件的損壞。連座椅、天窗、後備箱這些簡單裝置也總出現問題。大大干擾了車主的正常使用。

還有時會出現發動機艙流水聲,雨天開門特別硬,很影響開車心情。

一汽可能也覺得這款車太爛所以便出個一汽奔騰和自己區隔開來 因為奔騰旗下還有馬自達這一好口碑車

4樓:兆兆的穿搭小鎮

一:北京汽車

這款汽車最大的吐槽點就是它的外形,實在太難看。車的整個造型看起來零零碎碎的,一點都不緊湊,總感覺會隨時散架似的。而且它的前臉設計的說不上大,說不上小,總之就是很彆扭就對了,我本人對這款汽車也沒什麼好感,一看外形就失去了想購買的慾望。

二:力帆

這款車的造型其實還不錯,但它最大的缺點是製作技術差。因為力帆之前一直是電單車的品牌,所以對製造汽車方面技術可能還不夠完善。總之質量方面很差就對了,但滿足基本的使用要求還是可以的。

三:東風風行

其實這款車的質量和外形都好不錯,可它差就差在配置上。這款車在國內的銷量還可以,**比較便宜,車綜合來說挺好的。但它的配置總感覺在敷衍,不管是座椅的外形還是舒適度都不夠好。

只能說是價效比比較高,但算不上是***了。

四:東南汽車

東南在中國上市也有二十幾年了,剛上市的時候,它不管是從動力還是配置都非常先進,競爭力非常高,但後幾年東南一直沒有什麼變化,停滯不前。它的更新換代速度慢,跟不上時代了的腳步,目前,已經有很多後來車的品牌趕超它了。

五:一汽

一汽上市已經有六七十年了,它最大的缺點也是研發不到位,更新太慢。技術水平也越來越達不到消費者的要求。其實一汽剛上市的時候有很多合夥人的支援,前景非常不錯,只是後來的發展卻不如人意。

5樓:鍵盤車神

能進口絕不合資,能合資絕不國產,這是一句買車的老話,如今還適不適用呢?其實,如今國產車一路高歌猛進,無論是設計還是品質都有了質的飛躍,韓系車被國產和德日美夾在中間打得奄奄一息就是最好的證明。所以這句老話早已不適用於如今的汽車市場。

但是國產車中還是有一些把消費者當傻子的智商稅定價型產品,今天就列舉一二來讓大家選購時多長個心眼。

蔚來汽車全系,目前蔚來汽車的風頭正勁,被譽為中國特斯拉。然而表面的風光背後是蔚來汽車的半成品就上市的真相,前段時間鬧得沸沸揚揚的蔚來汽車系統公升級事件,官方回應是司機誤操作,這明明就是用做手機的思路在做汽車,手機公升級無法使用不過是無法通訊,汽車停路中間公升級無法啟動,那是要命!這充分暴露了蔚來汽車的團隊在造車方面經驗嚴重不足,這會造成車輛的隱患會非常非常之多。

何況這車定價還高得離譜,買這車的人只能說智商稅交的不少。

眾泰全系,眾泰汽車的名號威震四方,這個把其他車廠玩得遮遮掩掩的抄襲伎倆用得光明正大,並且以此為榮,畢竟10萬開上保時捷也是不少人的需求,有需求就會有市場,這種做法對不對本文不討論,但是前段時間的眾泰方向盤事件就暴露了該廠造車全靠抄,內部技術空虛的弊病,買這車的人,智商稅交的倒是不多,但是把自己的命交給這種車廠,只能祝你長命百歲了。

寶沃汽車,這個已經死在德國牌子被中國卡車牌子福田強行借屍還魂,還強行自我標榜百年老豪車品牌,強行看齊三駕馬車自稱bbba,臉皮厚到了一定程度,事實上車子無論是設計、做工、質量都十分堪憂,定價還強行定豪車價,據說其銷售總監也是被高薪挖過來為其強行宣傳的,宣傳完拿了錢就跳槽跑路了。

有哪些值得推薦的國產車?

6樓:春天的離開

值得推薦的國產車有:長安cs75plus、比亞迪宋pro、江淮嘉悅a5、寶駿rs-3、上汽集團-榮威rx5。

1、長安cs75plus

作為長安汽車的頂梁柱產品之一,長安cs75plus的定位是緊湊型suv,提供有兩種外觀套件:普通版和運動版。售價在10.69-15.49萬元,該車長寬高分別為4670/1865/1700(1710)mm,運動版長度增加為4700mm,軸距同為2710mm。

cs75plus中控採用沉浸式三聯屏的設計,提供64色可調氛圍燈、駕駛模式、陡坡緩降、esp和大燈高度調節等裝備。行業首發遙控代客泊車系統apa5.0,搭載2.0t和1.5t發動機,匹配8速/6速手自一體變速箱。

2、比亞迪宋pro

3、江淮嘉悅a5

說起江淮汽車大家都不陌生,旗下的瑞風s3曾經是suv領域的佼佼者之一,憑藉瑞風s3這款車,江淮汽車也在汽車市場打下了堅實的根基。作為與大眾汽車共線的產品,嘉悅a5的定位是經濟型轎車,售價在8.48-11.58萬元,但是,為了顯示其誠意,官方價:7.58-10.68萬元。

嘉悅a5的長寬高為4772/1820/1492mm,搭載1.5t+6mt/cvt動力組合,採用的是同級別獨有的e型多連桿後獨立懸掛,也就是說嘉悅a5採用的是「四輪獨懸」。led大燈組、9.3版本的車身穩定系統、自動大燈、自動雨刷、全景天窗、座椅加熱等舒適配置一應俱全。

4、寶駿rs-3

寶駿510、寶駿310和寶駿730以及寶駿360來看,擁有這麼多人氣較高產品的寶駿汽車,在2019也迎來了產品公升級的大年。寶駿rs-3作為一款小型suv,售價區間為7.18-8.98萬元,定速巡航、自動空調、倒車影像和全景天窗等都能在車上見到。

內飾搭載的10.25英吋中控大屏集合了很多的實用功能。該車的長寬高分別為4300/1750/1625mm,軸距為2550mm,搭載1.5l自然吸氣發動機,匹配6mt和cvt變速箱。

5、上汽集團-榮威rx5

作為國產緊湊型suv裡的扛把子人物,現款rx5最大的亮點自然落在那塊10.4英吋的中控螢幕,搭載的斑馬3.0系統可以說是處在了目前國內領先位置。更加智慧型與更加人性化的設定,對於定位年輕人的rx5自然是錦上添花,各種擴充套件功能的可玩性較高,而且很少出現卡頓與宕機的情況出現。

選購技巧:

1、承載人數

如果家庭成員在4人以內,那購買一輛小型轎車就可以了,中型車肯定也是夠用的。絕大多數的家庭轎車都是容納五個人,只是一般後排中間的位置坐著不如其它位置舒服。

2、載物空間

家庭用車對載物空間的要求一般都比較突出。轎車的後備廂可以提供一定的載物空間,4口之家一般都夠用,但4口以上的家庭,恐怕就存在一定的侷限性了。suv和mpv可以提供很大的載物空間,但由於車子大一些,油耗、停車等又相對麻煩一些。

3、用車環境

幾乎所有的車型都能很好地適應城市路況,所以值得考慮的地方是,是否經常出遊,對多雨、山路等路況需不需要特別注意等。現在許多家庭都習慣在節假日離開城市去自駕遊,或者全家駕車回家鄉,而郊區的路況如山路、沙地等,確實需要認真去對待。兩驅車和四驅車各有優缺點,適合自己才是最好的。

7樓:途虎話養車

吉利繽越 指導價:7.88萬-11.

88萬(無優惠)作為吉利家族最新上市的一款跨界風格的轎跑suv,相信很多的年輕消費者都比較喜歡,顏值上的優勢同級價位車型沒有對手,雖然空間上的表現要略微緊湊一些,但足以滿足家用車型的需求。

2、長安cs75 指導價:7.98萬-18.

48萬(最高優惠2萬)相比哈弗h6、博越等緊湊型suv來說,長安cs75在**上的表現要更加親民,隨著2108款車型的上市,2017款車型的售價已經非常親民,終端有著比較大的優惠力度。

3、寶駿510 指導價:5.48萬-7.

78萬(無優惠)作為曾經市場上叱吒風雲的一款國產suv,一度將神車哈弗h6拉下神壇,所以說這款車還是比較值得推薦的一款,說白了寶駿510就是一款為價效比而打造的suv車型。

8樓:霖霖他舅

如果要推薦一輛國產車,第一時間想到的就是領

克01,但是知道這款車的人可能並不多,因為領克01上市至今的時間也不過只有一年左右,並且領克這個品牌也是比較新的,但是這並不影響領克01成為一款非常值得推薦的車型,其中的原因有很多,下面就來簡單說一下推薦領克01的幾大原因。

首先是外觀方面,領克01的外觀造型非常前衛個性,由於領克是由吉利和沃爾沃聯合打造的,因此領克01的外觀設計也是由吉利的歐洲團隊完成的,因此這款車的外觀有著典型的北歐風格,這樣的外觀設計在其他品牌的車型上也很少能夠看到,所以這款車的外觀顯得非常個性,並且辨識度很高,特別是尾燈在點亮後的效果非常出眾。

除了擁有個性時尚的外觀之外,領克01的實用性也是非常不錯的,作為一款緊湊型suv,這款車的尺寸和空間表現都超過了同級別的大部分車型,領克01的軸距達到了2734mm,因此有著非常寬敞的乘坐空間,並且領克01的座椅乘坐舒適性和包裹性都很不錯,後備箱空間也很大,滿足家用的需求是完全沒有問題的。

最後來說說領克01的內飾方面,這也是這款車當中我個人最喜歡的乙個部分,領克01的內飾不像其他豪華品牌那麼浮誇,反而是營造出了一種非常精緻的感覺,內飾的造型比較簡約,大尺寸的中控螢幕和全液晶的儀錶盤以及電子擋把等配置都為內飾的科技感和高階感加分了不少。

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