1樓：王氏成名軒****
由於鏟車和汽車不一樣（汽車可以按公里算），所以鏟車是按工作的時間算保養週期的，如果汽車里程表損壞也是按乙個小時60公里計算的，首次換機油是5000公里，如果公里表損壞就是按80個小時計算，以後換機油就是100-150個小時，鏟車也是這個計算的，不用太精確了，首次80個小時換機油，以後就是每工作100-150個小時換一次機油，千萬記住，這個時間算的是按ch-4級別的機油算的，如果cd級別的機油80個小時就要果斷換油了，以免引起曲軸抱死。
2樓：英雄不再救美
首次一百小時以內，以後工作五百小時，車熱後放油
3樓：匿名使用者
如果沒公里數就記時間吧！三個月一換！
4樓：匿名使用者
按照發動機的操作保養手冊實施。
5樓：匿名使用者
變色,起泡沫.會使機油粘度下降.
6樓：太原萬通汽車學校
一、機油嚴重減少，冒藍煙，但沒有漏油。機油冒藍煙分兩種情形：一種可能是氣門油封老化。
這種情形不需要大修，更換氣門油封即可；另一種可能是活塞與缸壁間隙過大，這種情形必須大修。上述兩種情形通過內窺鏡可確定。
二、發動機冒黑煙嚴重。這種情況可通過氣缸壓力表測量氣缸壓力，如果氣缸壓力低於正常值，就必須要大修了。
三、發動機有異響。當發現發動機有異響時，可通過發動機異響檢測儀測量。如果是下列兩種情形就必須大修：
1、大小瓦響，發動機小瓦燒得嚴重並且曲軸嚴重磨損，此時必須大修；
2、拉缸的響聲，通過解體發動機發現活塞和缸壁嚴重拉傷，此時必須大修。
鏟車一般開多久換一次機油
7樓：飄飄記
普通的 5000公里，半合成 7500公里，全合成 10000公里 。
機油有普通的，半合成，全合成。 只要不帶「合成」，就算「普通的」。機油的衰減有期間限， 普通的一般暴露在空氣中3個月就開始氧化。
也就是說如果換了機油3個月不開也應再換，合成在6-9個月。如果開車，國內一般在5000公里就開始衰減了。半合成一般在7500， 全合成一般在10000公里左右。
汽車換機油都以公里行駛數更換，行多少公里又以機油的質量而定。全合成機油可用到8千至一萬公里一換，一般的礦物質機油用5 公里就須更換。 機油，即發動機潤滑油，被譽為汽車的「血液」，能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨、防鏽、防蝕等作用。
其保養內容如下：
1、每週檢查油箱油位，如進行液壓系統維修後也應檢查，油位低於油窗應加註液壓油。
2、本機所用液壓油為iso hm46或mobil dte25。
3、新機工作2000小時後應換油，以後每工作4000～6000小時後應換油，每次換油，應清洗油箱。
4、系統油溫應在35℃～60℃之間，不得超過70℃，如過高會導致油質及配件的變質損壞。
機油，即發動機潤滑油，英文名稱：engine oil。密度約為0.
91×10（kg/m）能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝等作用。被譽為汽車的「血液」。機油由基礎油和新增劑兩部分組成。
基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質，新增劑則可彌補和改善基礎油效能方面的不足，賦予某些新的效能，是潤滑油的重要組成部分。
8樓：匿名使用者
這個看工作量和時間來決定的、我這是1000個小時換一次或兩個月換一次、反正換勤一點對車子要好一點、還有就是換機油最好是一種機油不要老是在換、這樣對車子也有一點點的壞處的、
9樓：手機使用者
那就看是新車還是舊車，新車三個月一換，舊車半年一換
10樓：
工作量大乙個月一次，
11樓：匿名使用者
主要就是看一下具體的工作量和時間才能確定
裝載機的機油多久換一次？
12樓：一二車車
回答你好，鏟車正常500小時一換，灰大的環境提前換。300或者乙個月一般來說，鏟車每工作累計50個小時就需要保養一次，方法如下：
1、檢查前後傳動軸鏈結螺栓，有鬆動的情況需要及時緊固。
2、檢查空氣濾芯，有堵塞現象時及時清理或更換。
3、檢查變速箱油位，及時新增。
4、檢查制動加力器的油位。
5、檢查輪胎氣壓及損壞情況。
6、向前後車架鉸接點、傳動軸、付車價銷，以及其他軸承壓注潤滑脂。
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13樓：悟塵風
回答您好，發動機磨合期換油為30-50小時；以後每隔250小時換油一次。
燃燒室內的高溫高壓的燃燒氣體會通過活塞、活塞環和缸套之間的間隙，洩漏到曲軸箱，這些燃燒氣體是燃油和少量潤滑油的完全燃燒和未完全燃燒產生的氣體和某些顆粒物（煙炱），通常成為曲軸箱竄氣的主要成分，它會汙染潤滑油，並在一定條件下更會促使其氧化。
潤滑油粘度分類的冬夏通用油牌號分別為：5w-20、5w-30、5w-40、5w-50、10w-20、10w-30、10w-40、10w-50、15w-20、15w-30、15w-40、15w-50、20w-20、20w-30、20w-40、20w-50，代表冬用部分的數字越小（適用最低氣溫越低），代表夏季部分的數字越大（適用的最高氣溫越大），適用的氣溫範圍越大。
輔助冷卻降溫：機油因比熱值較低，且在發動機內部，本身並不具有冷卻作用。但發動機內由於燃料燃燒產生熱能，在發動機工作時，機油能夠將熱量帶回機油箱再散發至空氣中幫助水箱冷卻發動機，真正起冷卻作用的是發動機殼外部的水（或防凍液體類）。
希望我的回答能夠幫助到您
麻煩給個贊吧！謝謝啦
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14樓：匿名使用者
我是修裝載機的我覺得五百小時換一次油去買那個殼牌的機油，比維柴專用的強一點如果你照我說的做你的發動機三年都不用修
15樓：安靜的女漢子
1，按照時間來說，最早保養三百個小時，最遲五百個小時換機油。不過按照工作量來看，如果24不停工作，最好乙個月換一次，不是的話三四個月換一次。
2，長時間不換機油會氧化變質,從而達不到對發動機的潤滑和保護作用。
16樓：鄺旎後紫文
裝載機幹幾百個小時換一次機油、、、、？…我以前開的裝載機只往進加、沒有全部換過…、
新買的鏟車多久需要換機油
17樓：浦雁真棋
一般新車工作三百個小時，換一次就行了
18樓：陸玉蘭孛鵑
新車磨合之後50小時必須換
不然磨合時發動機多餘的毛角鐵屑會加速磨損
第一次換完第二百小時換一次
第一五百小時換一次
之後就根據工作環境和工作量自己看著換了
每次換機油濾芯必須也換
19樓：悟塵風
回答您好，發動機磨合期換油為30-50小時；以後每隔250小時換油一次。
燃燒室內的高溫高壓的燃燒氣體會通過活塞、活塞環和缸套之間的間隙，洩漏到曲軸箱，這些燃燒氣體是燃油和少量潤滑油的完全燃燒和未完全燃燒產生的氣體和某些顆粒物（煙炱），通常成為曲軸箱竄氣的主要成分，它會汙染潤滑油，並在一定條件下更會促使其氧化。
潤滑油粘度分類的冬夏通用油牌號分別為：5w-20、5w-30、5w-40、5w-50、10w-20、10w-30、10w-40、10w-50、15w-20、15w-30、15w-40、15w-50、20w-20、20w-30、20w-40、20w-50，代表冬用部分的數字越小（適用最低氣溫越低），代表夏季部分的數字越大（適用的最高氣溫越大），適用的氣溫範圍越大。
輔助冷卻降溫：機油因比熱值較低，且在發動機內部，本身並不具有冷卻作用。但發動機內由於燃料燃燒產生熱能，在發動機工作時，機油能夠將熱量帶回機油箱再散發至空氣中幫助水箱冷卻發動機，真正起冷卻作用的是發動機殼外部的水（或防凍液體類）。
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20樓：曾德文溥夏
半年就可以了
煤比較輕,車不工作不會很吃力,油溫不會很高。
新鏟車機油該每多長時間更換呢
21樓：
新車250小時，舊車500小時或者1個月。這個就是看發動機，磨合期保養要勤快一些。過了2000小時，就算過了磨合期了。
22樓：匿名使用者
如果是新車的話，建議100小時保養機油三濾；300機油三濾、液力傳動油變矩器濾芯；600小時機油三濾；1200小時機油三濾、液力傳動油、齒輪油；2400小時全車油，以後就是自己每400----600小時定期保養
23樓：話嘮淘小金
半個月一換 因為新鏟車經常換機油 會應響鏟車的效能 磨合完成後 在一星期一換
汽車發動機在什麼情況下要除積碳？
汽油在氣缸內燃燒不充分所導致的在噴油嘴 節氣門 油路管路 火花塞和氣缸頭 內壁等部件中的物質殘留，然後經過發動機反覆的高溫作用下所產生的黑色膠質物，稱之為積碳。積碳的原因之一是燃油沒有完全燃燒，附著在發動機的各個部位，久而久之就會形成積碳。新增劑的主要作用是鑽入表面活性較強的積碳孔隙中，破壞其結構，...
什麼情況下需要配助聽器，人在什麼情況下需要配助聽器？
配助聽器前需要做純音測試，聽損在在 0 30db無需使用助聽器，30 45db可用可不用者，據情決定選配，45以上建議配戴助聽器。首先說 提到助聽器，我們要說是驗配，而不是 買 配助聽器前，我們都要對病人的目前聽力情況進行檢測和評估，當確定助聽器對其有幫助的時候，我們再考慮給病人配什麼樣的助聽器 包...
什麼情況下需要配助聽器，什麼情況下需要配助聽器呢？
就是那種在安靜的地方人家也要很大聲你才能聽見就需要助聽器了 你好 如果你感覺到自己的聽力有問題了 就應該去專業的聽力中心去測個聽力 驗配師會詳細告訴你 需不需要戴助聽器 聽力有損失的，並且影響正常的生活交流就得配助聽器了 一般情況下，有聽力下降的都適合配戴助聽器，這樣可以保護好現在的聽力。輕度聽力損...