1樓：墨陌沫默漠末
因為科目三的考核內容就包括加減檔位操作。
當聽到語音提示「請完成加減檔動作」後，考生應該將檔位調整至2檔，從2檔依次公升至5檔，在5檔位時時速需超過40km/h，再將檔位依次降至2檔。
當聽到語音提示「請靠邊停車」後，考生打右轉向燈（大於3秒），同時通過（右）後視鏡觀察右後方交通情況，確認安全後，將車輛（右側）平行停放在小於路沿石（或者道路邊緣實線）30厘公尺以內處，但不能壓到路沿石（或者道路邊緣實線），停穩車輛，拉起駐車制動器，摘空檔。
換檔油離不分先後順序，抬油門和踩離合要同時進行。若先抬油門速度肯定會降下來，就夠不上所在擋位的速度了，再踩離合肯定會出現頓挫感，嚴重的還能導致熄火。如果先踩離合，油門還沒有抬起來，就會出現哄油現象。
因此這兩種都不可取，一定要同時。要換檔，鬆油門同時踩離合器，馬上換檔，然後及時抬離合器到結合點，馬上跟油，保證松和踩是同時的。
科目三要求標準：
1、考試要求：
車輛由百公尺起點線處起步，在百公尺內完成從最低擋逐級到最高擋的加速，以及再從最高擋逐級到二擋的減速過程，中間動作要流暢。
2、評分標準：
不在規定區域停車，不及格;中途停車，不及格;熄火，扣20分;不按順序加減擋或未完成，不及格;越中心線，扣20分。
2樓：鬱悶的太陽
科目三不能一直用一檔或者二檔開，原因是因為科目三考試中關於加減檔的考核內容是：當聽到語音提示「請完成加減檔動作」後，考生應該將檔位調整至2檔，從2檔依次公升至5檔，在5檔位時時速需超過40km/h，再將檔位依次降至2檔。
科目三，又稱大路考，是機動車駕駛證考核的一部分，是機動車駕駛人考試中道路駕駛技能和安全文明駕駛常識考試科目的簡稱。不同的準駕車型道路駕駛技能考試內容不同，一般包括：上車準備、起步、直線行駛、加減擋位操作、變更車道、靠邊停車、直行通過路口、路口左轉彎、路口右轉彎、通過人行橫道線、通過學校區域、通過公共汽車站、會車、超車、掉頭、夜間行駛。
安全文明駕駛常識考試內容包括：安全文明駕駛操作要求、惡劣氣象和複雜道路條件下的安全駕駛知識、爆胎等緊急情況下的臨危處置方法以及發生交通事故後的處置知識等。
3樓：乙詞麗
上車準備、起步、直線行駛、超車、讓車、會車、跟車、掉頭、變更車道、通過路口、學校區域、靠邊停車、夜間行駛等。 新科目三就是考你在道路上行駛時的綜合能力。比如：
上車前要圍繞車輛轉一周，看車輛周圍、底部是否有障礙物，上車姿勢、駕駛姿勢和操作方法是否正確，是否知道系安全帶，起步前是否觀察儀表和三鏡，氣壓制動車輛的起步氣壓是否達到要求，發動機有無異常響聲，起步、變速和停車方法是否正確，超車、讓車、會車、跟車時應遵循的原則，轉彎時的方法，變換車輛行駛車道、位置時的方法，遇到交通標誌是否能按照要求去行駛，能否嚴格遵守交通法規，能否知道各種道路上本車輛的行駛位置、速度，掌握車輛位置的能力，夜間行駛時能否正確使用燈光，遇到應該減速的路段是否知道減速，行駛途中是否注意觀察儀表和三鏡，以及應付、處理道路上各種複雜交通、路面條件下的綜合能力。 你以後開車也不可能低速檔一直開啊！ 所以怎麼可能讓你123檔開呢？
4樓：麻慧珊我愛你
全國標準是一二擋不能開太久，用三擋開速度25以上，此外還有加減檔操作要換擋的。
5樓：落花杏壇
科三是模擬實際上路！ 你以後在真正自己開車時，會一直用這兩個低速檔嗎？？ 顯然不會的，低速固然可以很安全，但也要考慮到實際交通情況，從實際出發，該用高速度，加速時就得加速！
6樓：糊塗人生
因為道路實際情況複雜多變，要會靈活變換檔位。
7樓：閱歷豐富的大神
1擋和2擋連續行駛時間不准超過150公尺，不然掛逼。
8樓：
呵呵，因為所以科學道理
9樓：不配丶不對
一檔二檔。跑不快的。你想開一天嗎？考一天嗎
科目三不能一直掛二檔走嗎？
10樓：匿名使用者
你上車後，不要等考官講，你就從一檔一直掛到三檔，到了三檔後如果考官沒叫加檔，你就一直用三檔開就可以了。。
11樓：負值億
上路就開始加檔，加完之後他就會叫你減檔靠邊停車。。。。。。
12樓：匿名使用者
不清楚你是**的。
福州這邊是這樣的：科三全程要滿足3檔走300公尺以上，4檔走100公尺以上。
其中300公尺、100公尺是可以累積的完成的，不用一口氣走完。
例如：3檔走100公尺後換4檔走50公尺，接著路況不好換成3檔又走了250公尺，路況好了又換成4檔走了60公尺，這樣一來3檔累計走了350公尺，4檔走了110公尺，滿足考試要求。
當然這其中走了多少路程是要靠自己估計的。
考科目一只能一檔為什麼不能二檔，考科目三為什麼要一檔二檔混用。
13樓：匿名使用者
因為科目三的考核內容就包括加減檔位操作。
當聽到語音提示「請完成加減檔動作」後，考生應該將檔位調整至2檔，從2檔依次公升至5檔，在5檔位時時速需超過40km/h，再將檔位依次降至2檔。
當聽到語音提示「請靠邊停車」後，考生打右轉向燈（大於3秒），同時通過（右）後視鏡觀察右後方交通情況，確認安全後，將車輛（右側）平行停放在小於路沿石（或者道路邊緣實線）30厘公尺以內處，但不能壓到路沿石（或者道路邊緣實線），停穩車輛，拉起駐車制動器，摘空檔。
擴充套件資料
換檔油離不分先後順序，抬油門和踩離合要同時進行。若先抬油門速度肯定會降下來，就夠不上所在擋位的速度了，再踩離合肯定會出現頓挫感，嚴重的還能導致熄火。如果先踩離合，油門還沒有抬起來，就會出現哄油現象。
因此這兩種都不可取，一定要同時。要換檔，鬆油門同時踩離合器，馬上換檔，然後及時抬離合器到結合點，馬上跟油，保證松和踩是同時的。
科目三要求標準：
1、考試要求：
車輛由百公尺起點線處起步，在百公尺內完成從最低擋逐級到最高擋的加速，以及再從最高擋逐級到二擋的減速過程，中間動作要流暢。
2、評分標準：
不在規定區域停車，不及格;中途停車，不及格;熄火，扣20分;不按順序加減擋或未完成，不及格;越中心線，扣20分。
14樓：
科目乙隻需要你低速行駛，完成考試。考科目三，考的就是加減擋，起步停車。旁邊坐著考官，速度快了，關鍵時刻，他能踩剎車。
15樓：摯愛
c1駕照考科目三必須得等考完科目一之後乙個月才可以考，報考小型汽車載客汽車準駕車型的，在取得學習駕駛證明滿三十日後預約考試。根據《機動車駕駛證申領和使用規定》第三章 機動車駕駛人考試第二節 考試要求第四十一條初次申請機動車駕駛證或者申請增加準駕車型的，申請人預約考試科目三，應當符合下列規定：（一）報考低速載貨汽車、三輪汽車、輪式自行機械車、無軌電車、有軌電車準駕車型的，在取得學習駕駛證明滿二十日後預約考試；（二）報考小型汽車、小型自動擋汽車、殘疾人專用小型自動擋載客汽車準駕車型的，在取得學習駕駛證明滿三十日後預約考試；（三）報考大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車準駕車型的，在取得學習駕駛證明滿四十日後預約考試。
汽車長期在1檔或者2檔對車的消耗很大嗎？科目三教練告訴我們3檔是正常行駛檔，不能長期掛在一檔或者二
16樓：十三屬
一檔二檔爬坡起步，三檔四檔正常行駛，低檔大油門容易縮短發動機壽命！
17樓：季風飄過的仲夏
定期更換機油，齒油，空氣濾芯，汽油濾芯。車基本是不會有故障的。操作只是一方面，重在保養。尤其是機油，一定要按規定換，提前一點也行，最後始終用乙個牌子的機油。
18樓：匿名使用者
一檔用來起步 上陡坡 或者超低速在沙土地或者大雪地里
二檔基本是停車場裡找車位的速度
路面上一般三檔往上吧
19樓：匿名使用者
學車期間聽教練的，畢業後自已開的時候就看情況來定，有很事情不是死規定，要隨機應變才行。
20樓：煞葚範
三檔是正常行駛檔？你教練是誰啊？
21樓：
沒什麼的，只是耗油厲害
科目三一檔二檔什麼時候在用
22樓：
汽車起步時必須使用一檔，主要是為了保護發動機和變速箱。一檔，二檔主要是在低速行駛時使用。科目三，路口掉頭時使用一檔或者二檔。
23樓：清晨海上觀日出
一檔起步，二檔加速，三擋是運動擋，四擋五檔正常行使。科目三學習的是實際路況駕駛，分為直線行駛，經過學校區，辦公區行駛，變道超車行駛，過紅綠燈路口，路口掉頭，臨時停車和夜間燈光考試。汽車起步時，發動機轉速很低，扭力不夠，為了能夠順利起步和保護發動機，變速箱，起步時必須掛一檔。
起步時一定要慢松離合，輕踩油門，只有配合得當才能夠順利起步。起步成功，開始加速，一般在發動機轉速達到2000轉/分鐘以後可以換二擋。二擋用於低速行駛和繼續加速，在路口掉頭時一般選擇二擋。
掉頭完成後繼續加速，待發動機轉速超過2000轉/分鐘時換三擋。三擋是典型的運動擋，不僅可以保持充沛的動力而且適應範圍也很寬。汽車直線行駛時，應該在起步後，迅速提速加檔，正常道路行駛時，要加到四擋，五擋。
加擋前必須先提速，換擋成功後發動機轉速不得低於1500轉/分鐘。如果加檔太早，發動機扭力輸出不夠，容易出現動力不足，加速無力的現象。俗稱拖擋。
24樓：愛喝粥
因為科目三的考核內容就包括加減檔位操作。
當聽到語音提示「請完成加減檔動作」後，考生應該將檔位調整至2檔，從2檔依次公升至5檔，在5檔位時時速需超過40km/h，再將檔位依次降至2檔。
當聽到語音提示「請靠邊停車」後，考生打右轉向燈（大於3秒），同時通過（右）後視鏡觀察右後方交通情況，確認安全後，將車輛（右側）平行停放在小於路沿石（或者道路邊緣實線）30厘公尺以內處，但不能壓到路沿石（或者道路邊緣實線），停穩車輛，拉起駐車制動器，摘空檔。
駕考科目三考試一檔和二檔最多可以行駛多少公尺.不可以隨便換檔嗎？
25樓：赤道手冊
可以的，科目三想換幾檔都可以，但是要保證安全。
科目三有加減檔的考核，在加減檔考核期間內進行加減檔操作即可。
並沒有規定要在一檔和二檔之間操作。
雖然沒有這樣規定，但是建議不要太快。
太快容易出錯，路過斑馬線或者公交站台或者學校的時候很容易感應不到點剎。
參加完科目一考試之後，三年之內應該通過科目二，科目三考試，如果不能通過，所考的內容作廢，應該重新報名參加科目一考試。新考規之後，科目
二、三均為5次機會，如在五次機會內不能通過考試之後，重新參加科目一考試。
26樓：笑九創作
擴充套件資料：
科目三換擋注意事項：
1、低頭看檔，分分鐘會掛！
不要低頭，分數會被扣！典典再次強調千萬不要低頭看檔！科二只用一檔倒檔還好，但科三如果不熟練，檔位找不准，或者考試時過於緊張，考生都會下意識的就會去看一眼。
2、離合不到底不能換！
如果離合沒有踩到底，換檔的時候會聽到有齒輪卡碰的聲音，非常刺耳，很明顯。
這就要求在準備時就先調整好座椅（前拉或後退），輕輕搭在離合上，使雙腳能夠輕鬆把離合剎車踩到底。
3、勿要長踩離合！
科目三中規定換檔前後踩離合的時間不能過長。
4、不能越級加檔！
越級加檔肯定會出現「低速高檔」的速度與檔位不匹配情況，車輛會感覺到車身抖動厲害，嚴重的時候會熄火。
汽車上坡一直用一檔傷車嗎
巧米樂 可以的，不會有影響。這其實就是一個槓桿原理。汽車從靜止狀態到運動起來，需要的扭矩非常大，從低速到高速也同樣需要較大的扭矩，然而保持高速或勻速就不需要很大的扭矩了。汽車變速器檔位的設定也遵循了這個原則。一檔是最小的齒輪做輸入輪，最大的齒輪做輸出輪。應用的就是槓桿原理，大幅度降低了轉速，但從中獲...
為什麼氣車暖風開一檔時熱度還可以開二檔三檔時暖風就變成涼風了
好想談戀愛 可能還是你沒開對吧，或者是水溫還沒上來呢吧，或者你看看防凍液是不是快沒了，到沒到警戒值。大眾汽車暖氣怎麼開啊？為什麼一開啟就是涼風呢 陳民老師 大眾汽車暖氣的開啟方法為 轉動空調旋鈕到紅色區域即為暖風的開啟，如下圖所示。因為一開啟的時候還沒有旋鈕到暖風區域，所以一開啟空調就是汽車冷風狀態...
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