1樓：踏雪尋熊不捉魚
山葉的彎梁燒機油只是以前個別批次的問題，不是普遍現象，現在早已沒有這種情況了，f8除了油耗略小於c8，其他方面都不如c8，而且這也是因為它的實際排量小的原因（f8是101cc、c8是110cc），f8已逐漸被淘汰，所以還是買c8吧。
2樓：福建銨仔
燒機油，只能說有些人運氣不好，買到不是全新的或者質量有問題的車子，新車燒機油的概率小之又小，山葉的車子質量很成熟穩定的，放心買吧，不過提醒你一下，最好是買才開箱的車子，看著他們開箱、裝起來，還有，最好賣09年最近幾個月出廠的車子；千萬不要賣他們店鋪裡的裝好放在那裡的樣車，所謂的樣車就是給人看給人試騎的，有人說他新買的會燒機油，就是有可能買到千人試騎過的樣車（碼表線可以不接，就不會有公里數，或者換掉碼表，看起來是新車），我以前就買過大陽的，騎了3000公里不到就燒機油了，背後了解了，才知道是樣車，但**比新車稍低。f8是建設產的，c8是林海產的，**方面c8比f8要貴500-800，效能上c8排量是達到甚至超出了110，而f8110的排量不到（具體你可以看看這兩款車的引數），操控效能、減震性和款式上c8要優越於f8，提速更迅猛（c8坐墊底下有個小儲物箱，方便放點東西），建議你買c8。
關於燒機油的話題，有大俠指點嗎
3樓：雁過留聲
世界汽車發展到今天，尚未有任何品牌（包括名車）敢稱不會燒機油。汽車燒機油原因在於機油使用不當、保養欠缺都會導致活塞環及氣缸壁磨損，以及氣門與導管磨損，油封損壞造成機油進入發動機燃燒。但燒機油的概率高低，在發動機質量、品牌之間肯定存在。
4樓：匿名使用者
早日換車吧！！買個不燒機油的車型！！
有買彎梁電單車的朋友千萬別買建設山葉110彎梁
5樓：匿名使用者
什麼東西都不是完美，新大洲本田100彎梁是表現均衡，沒有什麼缺點，但是動力是他的軟肋，專
發動機技屬術也是很成熟，jy110是核心東西都比威武100要好的多，比如外殼，發動機，車身剛性都很好，不足是：配置較差，輪圈，輪胎，減震硬，容易燒線圈，各有千秋
6樓：匿名使用者
建設山葉彎梁我幾年前買的，定期更換好機油伺候。就是減檔非常不順溜
7樓：匿名使用者
請問山葉110彎梁叢錄清器出機油是什麼了
明天準備買部彎梁電單車 110 或125 準備如下三個品牌，請行家幫分析一下。
8樓：踏雪尋熊不捉魚
以歐二版彎梁為例，山葉的產品主要有f8和c8，五羊本田主要有鋒馳和鋒影，鈴木是賽馳。
山葉的f8帶有平衡軸，但實際上由於彎樑車本身的震動就比較輕，所以這個平衡軸的作用其實不大，而且f8的動力較弱，減震較硬，舒適性不是很好，這款車現在銷量比較少了，不過它的**比較便宜，只要5000左右。c8是山葉的主推彎梁，動力較強，加速性和操控性都不錯，外觀也比較新穎時尚，缺點是**偏高，一般要5600以上。
五羊本田的鋒馳其實是新大洲本田代工的，與新大洲本田的老款威武實際是同一款產品，只不過掛上了五本的商標。這款車的油耗相對較低，動力弱一些，不過配件通用性強，而且**便宜，養護費用低，用來代步也不錯，它的**也比較便宜，一般不會超過5000元。鋒影125的動力較強，加速性特別是中低速時的加速性很好，感覺加速輕快，噪音也較低，缺點是大燈還在使用交流電（鋒馳也是交流大燈），外觀款式不搶眼，它的**也比較實惠，只要5300－5600左右。
鈴木賽也的優點是動力較強，操控性好，高速行駛平穩，舒適性也很好，減震和剎車可靠，皮實耐用。缺點是冷車起動預熱時間稍長，油耗相對略大。
此外目前已上市銷售的上述三個品牌的國三彎錄樑車主要有山葉的2010版c8、五羊本田的新鋒馳和賽馳的國三版賽馳，除新鋒馳外，c8和賽馳的外觀變化不大，效能照歐二產品除尾氣排放外，也有一定的提公升，但這些車的**較高，都要6000多。
9樓：化笑翠
山葉吧 省油動力強 *** 發動機聲音也好聽 缺點 有點貴
10樓：王曉路
你要是買五羊本田的話，還不如買新大洲本田。
11樓：匿名使用者
無羊本田125比較好
山葉110彎梁電單車圖及**？
12樓：劍心果融
山葉電單車彎梁喜發lmy110的**大約是5480元！質量是絕對沒有問題,以下是我對這款車的評價及賣點說明:
外觀配置
1.全yamaha商標，純正山葉，可以進行全球銷售。
2.輪胎——使用正新輪胎，耐磨，抓地性好。
3.減震——長行程液壓彈簧後減震，舒適耐用。
4.消音器——使用大面積鋁合金防燙板，人性化設計，避免燙傷，細節處理，考慮周到。
5.剎車——大直徑碟剎盤，剎車更靈敏，行駛更安全。
6.做工精細，精雕細鑿，塑料件咬合緊密，焊接精細。
7.輕量化五輻壓鑄式鋁合金車輪，構造堅固，重量輕，有效降低啟動的能耗。
8.轎車級光固化烤漆，永不褪色，全車塑料採用abs進口塑料，韌性好，永不變形。
二．發動機
1.山葉最新研製的新型發動機，無需通過觸媒轉換，直接達到歐ii排放。
2.內建平衡軸，超低震動，在所有彎樑車中震動最低,駕乘舒適；
3.整體式缸頭，散熱好、耐磨性好，永不漏油，震動低。
4.雙離合發動機，掛檔順暢，易啟動，有效延長發動機使用壽命。
5.內建檔位保護裝置，檔輪永遠打不壞。發動機在四檔可以滑空，有效節油。
6.動力澎湃，為同級別車中功率最高者，最大功率5.8kw，最大扭矩9.0n.m，爬坡提速更有力。
三．其他
1.配置日本三國「mikuni」化油器，百公里油耗1.4l
2.採用板式鑄鐵車架，構造牢固，淨重101公斤，為同級車中最重，騎行不髮飄。
呵。。這車真的不錯！
13樓：人梯
彎梁電單車110:富者買5000元以上，直達滿頂都在所不惜;窮者買4000元以下，建議買豪爵(hj)110老式款hj110-a或110-e，最低價為3580元。這款車質量穩定，只是土(不太美觀)了些。
14樓：踏雪尋熊不捉魚
山葉110cc彎梁現在有e8、c8和i8三種，每種都有不同的配置，**有差別，而且各地**也不一樣，如下圖：
e8的**一般在5000－5500元左右
c8的**一般在6000元左右
i8的**在5600－6200元左右
15樓：我愛答題
安徽六安山葉e8售價4800，i8售價5000，**u8售價5200。
16樓：
在**買？？？山葉五千二？？
彎梁電單車本田好還是山葉好，彎梁電單車山葉好還是本田好
翦念桃庹康 目前國內的彎樑車，山葉有e8 c8和i8，本田有五羊本田的新鋒馳 新鋒影 凱影和新鋒馳青春版，新大洲本田有飄悅 電噴 威武110 威盛和威武系列，總體來說銷售 質量 使用者口碑等比山葉的要好些。 衛斯多姆 本田和雅瑪哈都是日本的品牌，在中國幾乎沒有原裝的。你說的本田和雅瑪哈，應該都是中國...
彎梁電單車濟南鈴木新大洲本田山葉那款好
現在的新車都是國三的，不是國三的都不充許生產和銷售了。在5500元以下的，只能在上述車型中的賽馳s版 威武 威勝等幾款中選擇，新大洲本田的飄悅 鈴木賽馳的標準版 山葉的i8以及五羊本田的新鋒馳100 不是駿馳 都要6000元以上，超過預算了。在賽馳s版 威武 威勝這幾款車中，賽馳的排量大，動力強，高...
喜歡山葉的車我是要經常帶貨的彎梁和騎式其中的那一款帶貨多方便和舒適謝謝
踏雪尋熊不捉魚 山葉的幾款彎樑車都不太適合載貨，經常帶貨還是選騎式車吧，天戟就比較合適，它的座墊和後貨架都比較平整，便於裝載貨物，而且質量效能與比它貴得多的天劍基本沒什麼差別，舒適性也比較好，價效比較高。 心志比天高 看你在平原還是山區了建議山葉天戟 可以改裝後面的擔架 天劍不行 因為天劍的消音器翹...