1樓：踏雪尋熊不捉魚
點火線圈有兩種叫法，一般正確的是把高壓包稱為點火線圈，但在實際中，很多都把磁電機的定子叫做低壓點火線圈。gs125高壓包這個點火線圈的檢測方法是用萬用表分別測量它的電阻值，初級阻值－－高壓包接線與線圈接地線約2－5歐，次級阻值－－火花塞帽瑟接地15－25千歐。一般裝在車上點火試驗，只要能發出強烈的火花即可。
gs125的高壓包裝在油箱下面的車架上，需拆下油箱才能清晰看見。
磁電機定子線圈的位置在發動機左蓋內，gs125是直流點火，點火系統只需測量觸發線圈阻值即可，它的阻值（藍線與綠線間）為90－120歐。測量時只需要它的接線處測量即可，一般接線頭在座墊下。
起動繼電器裝在電瓶後上方，拆落車座和電瓶可以看清楚，有個圓桶形的上面帶兩個粗接線樁的就是，一般在電瓶電量充足情況下，用金屬物連線兩個粗接線端，起動電機能轉，就說明起動電機沒有故障，拆下起動電機粗接線，開啟鑰匙門，按下起動按鈕，用萬用表測量兩個粗接線端導通，起動繼電器就應完好。找開鑰匙門按下起動按鈕，如果有清晰的「咔嗒」聲，基本就是繼電器以後到起動電機這段的問題，如果沒有「咔嗒」聲，一般是繼電器之前到起動按鈕或電瓶這部分的故障。
2樓：鹹聰睿
點火線圈如果出故障的現象是沒有高壓電或是高壓電弱。
啟動繼電器如果出故障是起動機無反應，這時要測量啟動繼電器的兩個粗線柱，其中乙個肯定是有12v常電源的，如果無，應該查詢電瓶附近的保險。另外，在啟動電單車時，啟動繼電器應該有乙個12v電壓。如果無，應該查詢啟動開關。
起動機如果不工作，應著重查：在按下起動開關時，起動繼電器是否有正常的「咔噠」響聲，如果無，應查詢起動繼電器電路。如果起動繼電器有響聲，應該檢視起動機有沒有12v供給。
如果在起動機測量到有12v電源供給，則為起動機的故障。
鈴木王gs125 啟動馬達轉反方向 打火時啟動盤不轉 會修車的幫忙回覆一下
3樓：踏雪尋熊不捉魚
鈴木王gs125電單車起動電機反轉，一般是接線接反了或起動電機故障，如果確認超越離合器沒有壞，且相關部件都安裝正確，就先檢查一下起動電機的接線吧，不過接線一般也不可能接反，可以換乙個起動電機試試。
鈴木王gs125電單車 公里耗油多少 質量怎麼樣 最高時速多少
4樓：惲沅
百公里油耗2到3公升左右。質量在國產車中比較好的。最高120，直道夠長車況夠好的話可以慢慢爬到130+
5樓：肉包鐵
百公里經濟耗油1.7l。輕騎鈴木的產品，有鈴木商標的也有輕騎商標的，都是國產貨，質量還算是不錯的。廠家的最高時速引數是100km/h，實際跑起來有個別的能跑到115km/h。
6樓：匿名使用者
刀仔 gs125原裝的已經成為往事。。目前也只能購買豪爵鈴木出品的gs125了。質量是沒問題的，油耗的話由於環保裝置，油耗更省一些，1l汽油45-55公里（看路況了），原裝當年也就40公里一公升吧，不過動力方面感覺比當年的差很多。
最少要少3匹馬力左右。聲音方面就別說了，國產了不講究這個的。
去豪爵鈴木專賣店訂一台吧。。不過現在比較流行en。其實就外觀不同
7樓：匿名使用者
鈴木的發動機調效好，怠車聲音低，發動機有勁，油耗也相對較低。我的車是鈴木踏板，比跨騎車費油，不過車況感覺比別的牌子的踏板車聲音要低很多，如果路暢通的話，能跑到95-100公里的時速，冷車啟動也比較好。不得不承認日本的產品較先進，有些人都因為愛國才買國貨，其實我想說的是買車跟愛國是兩碼事，如果有一天中國的產品買來不經常壞的話，我也會選擇中國產品的。
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樓上回答的就不多說了。點火線圈是鑰匙開啟第二檔工作。點火線圈實際上就是乙個公升壓變壓器，分電器週期的接通和斷開點火線圈的初級電路，使初級電路發生變化，以便在次級電路感應出次級高壓電，就是把12伏的直流電公升壓到15000伏的交流高壓電。點火系將電源的低電壓變成高電壓，再按照發動機點火順序輪流送至各氣...