1樓：且聽風止
區別主要在於剎車。也就是你說的，600帶bb5機械碟剎。
其他就是，前叉600帶肩控鎖死，變速控制桿：600是shimano ef60
，500是shimano ef50。
其實區別不大，關鍵是看你需不需要碟剎，本人買的是公爵500，因為v剎我完全夠用，而且我沒那麼多時間去專賣店除錯碟剎。
770與500,600優勢在於傳動系統-大a高一級，車重都差不多，畢竟這3款車車架啊，配件啊，材料基本一樣。
500600叉子區別不大，都是suntour xct v2，乙個帶鎖死，乙個不帶，叉子效能是乙個樣的，彈簧叉，這個價位的架子基本沒啥需要比較的，能用就行吧。
2樓：萬物0皆空
區別：1.剎車：600帶bb5機械碟剎。
2.變速控制桿：600是shimano ef60，500是shimano ef50。
3.前叉：都是suntour xct v2，600帶鎖死，500不帶，叉子效能是乙個樣的
3樓：匿名使用者
600還有前叉帶鎖死，挺實用，指撥為ef60，600的把橫貌似比500要長。
入門級車，重量都差不多
4樓：
600多個碟剎 其他都差不多
美利達公爵600與公爵700區別
5樓：
1、公爵600是原來的公爵加上bb5碟剎，同時降低了前叉配置，公爵700是原來公爵pro的配置,雖然都有碟剎但700的價效比要高於600。
2、公爵600只能說對得起那個**，還算不錯，600主要是美利達在2000價位上推出跟giant 770競爭的，價效比也不錯。
3、前叉 700是rock show dart d1 rock show 最低端的 與600的v3前叉也沒什麼優勢。
6樓：匿名使用者
款比款降低了配置，**根據地區有差異，大概在到之間算是常見的**，不過騎行起來感覺和公爵0區別不大，所以一般人們買公爵0比較多。也推薦你買公爵0就夠了，如果想提公升騎行感受的話建議直接加錢上挑戰者0，效能的提公升會.
7樓：誠信的
兩款車差別的很小 公爵0前叉是肩控鎖死，公爵0前叉是線控鎖死， 線控鎖死比較方便快捷 公爵0牙盤是普通花鍵中軸，公爵0牙盤是中空的， 中空質量會比花鍵的輕一些 公爵0花鼓是較低端是滾珠花鼓，公爵0花鼓是培林花鼓， 培林相對強度.
8樓：
個人認為美利達在10公爵上做的不夠實在，在配置上也開始玩起偷梁換柱了，先拿600釣一下你的胃口，但最終是讓你買700（因為在600上美利達用了些雞肋的東西，最後還是讓你覺得買700值）哈哈！
9樓：
區別在於 變速等級 和前叉 700都高一級 其他一樣
10樓：改邪歸正
美麗達和捷安特各有特點。 但是整體，我個人是覺得捷安特比較好。 特別是，美麗達的重量一直改不了。
或許太少關注這兩個品牌了已經。感覺上，美麗達在技術上的變化，比捷安特少很多。 公爵0的話，應該是和0差不多的車。
喜歡哪個買哪個。 看.
11樓：張尐帥
700的變速比600好，別的就沒什麼太大的區別了
12樓：小眼鏡
美利達公爵600，一款山地自行車的型號。車架主要以液壓成型管材﹐可使車架的外觀粗獷﹐剛性和強度兼備﹐禧瑪諾m355的液壓碟剎可提供強有力的剎車手感，配備shimano m390 27段變速。
美利達公爵700是美利達公司開發的一款山地車。傳動直接公升級為27速，車架公升級為美利達專利車架 ,剎車公升級為油剎，前叉公升級為肩控鎖死。
很多配件都有所區別。最主要的還是要看年份。最**的公爵600與700都是9速的山地，但是從各項配置上600始終是低於700的配置的。
美利達公爵500,600,700區別，要詳細
13樓：落日騎士
這三款車都是hfs管材加工技術鋁合金車架，27速，前後輪帶快拆，區別是**，公爵500是1998元，公六2398元，公七2698元,，公5是三拖xct前叉帶機械鎖死，公六是xcm油壓鎖死，公七是xcm帶線控鎖死，公5是漢斯mx5線碟，公6公七是西馬諾m355油碟，公五公六是三拖低端牙盤，m370變速，公七是浩萌一體牙盤，m390變速。公五是類培林花鼓，正新全地形普通山地胎，公六是西馬諾m33最低端滾珠花鼓，正新獨行俠輪胎，公七花鼓不清楚，也用正新獨行俠山地胎。
14樓：
公5和公6差在煞車和變速檔次，公5禧瑪諾低配碟剎24速，公6不知名低配油剎27速，公7禧瑪諾中低油剎27速，其它差不多，車架無可比性，這是14款的，14款以前的是：公5禧瑪諾低配碟剎24速，公6bb5線剎24速，公7禧瑪諾中低油剎27速，可見13款公6是比較好的價效比...
美利達公爵500和600哪個好？
15樓：
我來回答你。。。因為我買的是公爵600。。你也喜歡美利達 不錯不錯。有眼光。。 1.兩個車型車架。輪圈尺寸都一樣有17.18.19.。。
2 和 3 同時回答.至於維護方面。。我只能說碟剎肯定要比v麻煩。。
碟比v重多了。。600是bb5機械碟。不像油碟 這很少維護的。。
我騎了一年半了也沒護過一次。。而v剎倒是換過一次剎車皮。在哪買的在哪換。
店裡都不收錢。。。 v剎想對於碟剎便宜很多。一對很好的v剎也不過300塊。。
而便宜的碟剎bb5就要300以上。
4.兩款剎車當然是碟剎好了。。碟剎在雨天和泥濘路面的制動效果要比v剎好一些。也酷。。v剎在雨天容易打滑。
你如果只是在乎維護方面。不上山的話就v剎就夠了。。不有這句話嘛「低價位的碟剎還不如中等價位的v剎好用」 大多數人都喜歡碟剎。因為酷還顯得更專業一點。。
在此我個人強烈推薦你買公爵600.因為600比500價效比高太多了。。600是bb5碟剎你不在乎？？。。
關鍵是600前叉可鎖死功能太爽了。24速。 不知道你怎麼會這麼會想到兩款剎車上了。。。
500和600不光是剎車有區別啊。。500差多了。 兩款車質量都沒的說。。
都是入門菜車以後肯定要換的。你不要這麼糾結。。買了就騎吧。。。。
16樓：匿名使用者
600 絕對推薦，我現在就騎得600。我是試騎 500 和600 後決定買的 600。不後悔。我同事4個買了500的，有3個後悔了。
17樓：匿名使用者
我買的是公爵811，前叉是個垃圾，別要加點錢換個xcr比xct要好很多，還有如果你不上山的話買811足夠了，加點錢換個叉就好了。估計要811元左右把。
美利達公爵500與公爵600有什麼區別，
18樓：小翔qq設計
500是v剎 600是比較好的bb5碟剎。
剎車上600比500強。
但是如果不上山，碟剎 一點都沒用！！ 劣勢很多！如重量大，需要維護。而且bb5 5% 的情況有點磨碟！！！
別的如變速什麼的都比600強！
所以建議500！
19樓：id注目
我現在騎得是11款的600
500是彥豪碟剎,比較渣,
600是bb5,很靈敏 但經常會有異響
還有前叉600有鎖死,本人感覺還挺有用.
還有指撥不一樣.其他的想不起來了.......
美利達公爵500和600哪個好？
美利達公爵600和公爵500的區別
20樓：du知道君
兩款車的最大不同就是制動了。600用的是bb5線碟，500用的是喜瑪諾m375的線碟。500是24速，600是27速。
強烈推薦公爵600.美利達公爵600，tfs鋁合金車架很輕，強度很高，而且可以勾勒出漂亮的3d效果。2013款公爵600已經公升級為27段變速，傳動效率較之24段變速更高。
制動系統還是可靠的bb5線碟，可以提供強有力的剎車手感。初學者有了這款車之後儘管放心的造吧。
21樓：明靚劇堅
變速和剎車，600是喜瑪諾alivio變速，500是喜瑪諾ef變速；剎車﹑600是bb5碟剎，500是彥豪碟剎，600比500好很多，500的配置看上去拉風，其實效能不怎麼樣。不建議買500
美利達公爵500和600的區別
22樓：蜉蝣胸
兩款車的最大不同就是制動了。600用的是bb5線碟，500用的是喜瑪諾m375的線碟。500是24速，600是27速。
強烈推薦公爵600.美利達公爵600，tfs鋁合金車架很輕，強度很高，而且可以勾勒出漂亮的3d效果。2013款公爵600已經公升級為27段變速，傳動效率較之24段變速更高。
制動系統還是可靠的bb5線碟，可以提供強有力的剎車手感。初學者有了這款車之後儘管放心的造吧。
公爵600的車把高度能調嗎，美利達公爵600的車座怎麼調前傾一些
1，因為你是整車，墊片也解決不了，因為前叉的上管長度已經確定了，你要是加那麼多墊片，螺絲無法固定，影響騎行安全！2，就算加，墊圈5元乙個，基本花不了什麼錢，那人忽悠你來著。3，你可以換乙個把立 就是連線車把和前叉的那個 換個角度大點，短一點的，這樣你就不覺得那麼低了。4，你也可以適當的調整坐凳的角度...
美利達勇士700和公爵500哪個好
這兩款車相比當然是公爵500好。勇士定位初級入門，公爵定位娛樂入門級，公爵500的配置要比勇士700高很多。車架上公爵500使用tfs車架，勇士700是普通鋁合金車架，公爵500強度更高，重量更輕。前叉上公爵500是可鎖死的避震前叉，勇士700不可鎖死，平路加速慢。變速上公爵500是shimano ...
美利達勇士700和公爵500價格差不多為什麼還要賣
因為兩者配置不同，一下詳細解說，公爵500 前叉 sr xct v2 前後夾器 alloyv brake 鏈條 hg40 齒盤曲柄 srxcc t202 42 32 22套裝飛輪 shimanohg30 11 30變速器 前 後 shimano m310 m360變速控制桿 shimano ef 5...