1樓：匿名使用者
如果只是純粹的前輪壞了，想換乙個的話，一般在200-400乙個完全可以搞定，你可以去一般的車行或者美利達捷安特專賣店，一般尺寸都是通用的（除非你買的是新的29er）如果是想換輪組的話那就要看你預算了，想換多少價位的都有~xt的一對行貨大概在2000-3000，水貨大概在1500-2500。
2樓：匿名使用者
一般是成雙購買，大概800左右，買乙個輪圈也就300~400之間吧。
3樓：林產青蛙
你們別誤導人家可以嗎？
輪圈壞了可以去某寶買乙個，大概也就幾十塊錢。但是你肯定得去車行裝，車店師傅得重新編圈。手工費大概50-100不等。
但是你還可以買輪組，你配個久裕的041，042輪組也可以，**300-400左右（前後輪）。
什麼xt，什麼輪圈300-400全扯淡。
美利達公爵600 換個鋼圈多少錢
4樓：郵箱客服
不會超過80 含手工費。
5樓：手機使用者
公爵600圈的鋁的。
各種價位的圈都有 看你的預算了。
少了幾十 多了幾百上千的。
美利達公爵600換乙個前輪的快拆得多少錢？
6樓：演繹個小角色
一對差不多的輪組大概800左右，自編的久裕的花鼓。
10款美利達公爵600 換圈和換胎問題？？
7樓：匿名使用者
你再快能快到哪去啊？換個的光頭就得了。碟子輕能怎麼的，你少背點沒用的東西就都出來了少喝點水也比換碟子強啊，錢花的一點用沒有。
8樓：匿名使用者
光換輪胎就可以了~~我之前用的是閃電的的齒胎。現在換了對 公尺其林排水~那叫乙個輕啊~別的~~關於碟剎問題應該是匹配的 ~
9樓：動感光波
輪組就不用換了吧 就路上騎騎。
10樓：
直接上的光頭胎就可以了！其它都是浮雲！
美利達公爵600輪胎的周長是多少
11樓：匿名使用者
教你乙個最簡單的方法~用尺子量出直徑，再乘以，有一些輪胎說明書沒有這個尺寸~自己量的最權威了~
12樓：匿名使用者
如果 你是為了設定碼表。
看你的輪胎 型別。
光頭胎 2000公釐。
如果是越野胎 就是2100公釐。
美利達公爵600 換前叉
13樓：匿名使用者
前叉我來先說下避震結構的檔次由低到高，彈簧、油簧、優力膠、泥阻、油壓、氣壓。
外管有鎂合金和鋁合金、鋼。
常見的牌子有fox rockshox、rst、suntour、馬祖奇、馬尼托、tgs、斯普。
這幾個是常見的，其他的都是什麼我也不說了，爛牌子買回去你就哭吧，半年就報廢了，還有隱患！前叉都是一體的，都是沒有焊痕的，差的那些回去裝很討厭的，可能碟剎位置不對什麼的，都有可能。
說幾個常見的誤區。
1.前叉標定行程越大越好。
首先 標定行程不等於實際使用行程；另外，對於xc來說 過長的行程沒有用處，一般在60mm到100mm，80mm的比較常見。
2.前叉功能越多越好。
其中要說的就是鎖死，一般是用不上的 除非爬坡和騎長途 不過一般叉子都會有這個功能。
3、關於前叉的減震形式，常見的就是彈簧，油簧，好點的氣叉。除了氣叉其它都是必須有彈簧的，所以所謂的液壓減震就屬於偽科學了哦，呵呵。 而且基本上（只能說基本上世事無絕對噶）1000以下的叉叉能撈上個油簧的就謝天謝地了。
14樓：對的不是我
1000以內，有兩個選擇。
追求厚重、堅固，可以上dart3線控。
如果樓主體重不大（85kg以下吧），可以上三託的氣叉（suntour epicon）
比較一下，dart3堅固耐用，但是非常硬，好處是不用上鎖也不容易瀉力，壞處就是手感不太好，舒適性比較差。
三託氣叉很軟，很潤，也比dart3要輕，上坡的時候是一定要上鎖的，不然會嚴重瀉力。氣叉的優點是軟，潤，輕；缺點就是需要經常檢查氣壓是否正常，氣壓不足時要及時打氣，隨身帶一支高壓氣筒是必須的，再就是氣叉不如結構簡單的彈簧叉耐操。
一般還是選氣叉吧，dart3雖然比你公爵600的叉子等級高，但好處不是很明顯，除非你體重超重，需要一根堅固的叉子，那選dart3沒錯。
三託大概比dart3貴100左右，1000內都可以拿到的。
15樓：淨水藥劑廠家
1、把山地車架在維修架上，拆下前輪組，放在一邊2、拆下前卡鉗，把兩顆螺絲放好，拆下碼表線3、卸松把立螺絲。
4、乙隻手扶著前叉，另乙隻手卸松碗組蓋螺絲，並放好5、慢慢拉出前叉，把拆卸下來的部件放好。
6、拆卸前叉碗組底座。
7、把碗組底座擦乾淨裝到新前叉上。
8、把新前叉裝上，臨時裝上把立並稍微擰緊把立螺絲9、把前輪裝上去。
10、把車從維修架上取下來，放在支架上，重新壓緊快拆螺桿11、把卡鉗裝上去，螺絲不要擰緊，待調整。
12、鬆開把立螺絲，放好墊圈。
13、裝好上管墊圈後，劃好要擷取前叉上管的記號14、拉出把立。
15、在低於劃線3mm處，用截管工具擷取前叉上管16、挫平上管截口毛刺。
17、安裝前叉花心。
18、把立裝上，抽緊前叉花心。
19、調整好車把，鎖緊把立螺。
20、把車放在維修架上，調整前碟剎，並把碼表線綁好21、安裝前叉調控線（沒有的就省略這一步了），檢查調整，擰緊螺絲。
22、檢查前叉氣壓。
23、下壓前叉，檢查、調整**尼阻。
24、更換完成。
美利達公爵600，一款山地自行車的型號。車架主要以液壓成型管材﹐可使車架的外觀粗獷﹐剛性和強度兼備﹐禧瑪諾m355的液壓碟剎可提供強有力的剎車手感，配備shimano m390 27段變速。
16樓：匿名使用者
美利達自行車趕緊別買，買的人都後悔死了，告訴你吧，美利達自行車產質量量很差，去年全國大批召回，一會兒前叉斷裂，一會車架斷裂，差點出人命，光美利達山東工廠就被勒令召回15萬輛4億元品質嚴重缺陷或致人**的美利達山地自行車，具體細節這個網上都能查的到。所以現在很多知道的人都不敢買了，而且美利達自行車不但質量差，還沒有價效比。美利達的自行車和捷安特完全不是乙個層級的。
美利達到處模仿捷安特，就算是開店裝修都是模仿捷安特的擺設，這種公司沒有一點研發能力，完全靠模仿，東西質量又很差，自行車店經銷商服務又極差，簡單除錯一下就收你個百八十的，不倒才怪呢。捷安特就不同，不僅產質量量好，服務更勝一籌，知名度更高，即使現在共享單車盛行，捷安特也不是很容易倒閉的。
17樓：被摔的小半
xcr好了 400多 要不 d3？？ 挺不錯。
美利達公爵600**是多少
18樓：匿名使用者
（1）美利達公爵600。
（2）專賣店2498元。
美利達公爵600的成本價是多少？
19樓：雨夜_涼
1全部其實專賣店比**賺不到多的錢，因為他們是要交稅的，**不用交稅，貴三百的話能賺個一百多。
20樓：匿名使用者
你再網上買的不保修，沒有鋼架號碼，就等於是一竿子買賣了。
在專賣店買的。有問題你可以去那裡維修啊。也就貴了三百。
你以後要是車壞了那些配件要換都不止300塊。買的很值了公爵600是美利達價效比比較高的一款車。絕對沒虧。
美利達公爵600！！我把前輪的快拆開啟後！把前輪拆下來！可是等到在裝上去的時候我發現蹭碟了！
21樓：匿名使用者
哈哈，朋友新年好，你說的這種情況我們老騎車的都表碰到過，不要緊的，你調整一下固定剎車在車架上的另外兩個鑼絲就行了，一次不行就兩次，就是乙個除錯的過程，不要著急，祝你騎行快樂！！
22樓：匿名使用者
bunny兔子真是誤導別人，每次裝前輪都要調剎車是因為你每次裝輪子裝的都不正。就像後輪一樣，如果每次安裝都正的話，就不需要每次裝完輪子都去調製速器。
如果拆輪子之前車輪是正的，那麼放上去也是正的話就不需要調整剎車。安裝的時候輪子軸卡進前叉缺口處底部，然後乙隻手固定住前輪使之不與前叉相對執行，另乙隻手卡緊快拆就ok了。如果前叉是正的，那麼這樣前輪裝的也是正的。
再看如果卡碟的話，就是碟不正，把碟調一下吧。
23樓：_bunny兔子
剎車位置是需要隨時調整的，這個是正常的。
正常裝車輪的方法是，把車用後輪的支架支起來，然後前輪著地，緊快拆，這樣就對了，用重力讓車自然靠近地面，每次裝前輪都要調剎車是對的，所有車都這樣的，不可能完全沒有誤差，你把剎車的位置調一下就ok,不用擔心是效能問題。
24樓：網友
調整好位置再把快拆按下去。
公爵500與600區別，美利達公爵600與公爵700區別
區別主要在於剎車。也就是你說的，600帶bb5機械碟剎。其他就是，前叉600帶肩控鎖死，變速控制桿 600是shimano ef60 500是shimano ef50。其實區別不大，關鍵是看你需不需要碟剎，本人買的是公爵500，因為v剎我完全夠用，而且我沒那麼多時間去專賣店除錯碟剎。770與500,...
公爵600的車把高度能調嗎，美利達公爵600的車座怎麼調前傾一些
1，因為你是整車，墊片也解決不了，因為前叉的上管長度已經確定了，你要是加那麼多墊片，螺絲無法固定，影響騎行安全！2，就算加，墊圈5元乙個，基本花不了什麼錢，那人忽悠你來著。3，你可以換乙個把立 就是連線車把和前叉的那個 換個角度大點，短一點的，這樣你就不覺得那麼低了。4，你也可以適當的調整坐凳的角度...
美利達公爵600和領航者530哪個好
我172 66kg 16寸車架剛剛好。領航者應該是燕把 漂亮一些 記得選領航者500時選擇機械碟剎款，油碟比較坑爹。http www.fengyunbike.com thread 57473 1 1.html哥的教訓送給你。如果你買來了還需要換那些配件，這些配件的錢加起來你都可以直接上挑戰者，那麼為...