關於夏天開空調動力問題,夏天開空調 汽車動力不足怎麼辦

時間 2022-04-20 19:30:09

1樓:hdp汽車我最懂

對於小排量的車,尤其是自吸車,夏天開空調動力不足也是正常的,如果真想提公升動力不如公升級一下ecu,能提公升不少馬力和扭矩,hdp程式效果就不錯

夏天開空調 汽車動力不足怎麼辦

2樓:hdp汽車我最懂

對於小排量的車,尤其是自吸車,夏天開空調動力不足也是正常的,如果真想提公升動力不如公升級一下ecu,能提公升不少馬力和扭矩,hdp程式效果就不錯

夏天開空調對汽車動力有多大的影響?

3樓:沉靜已久的聲音

開啟空調會給發動機加負載,消耗發動機功率,所以在標定的時候會做補償。也就是在開空調以後,發動機轉速會公升高,這種補償的目的就是避免影響車的動力輸出。所以開空調實際不會影響動力性,因為在開發階段這個問題已經考慮到了,並做出了解決。

但是因為是主動補償,所以在理想情況下動力輸出不會影響。但如果車輛老化,主動的補償受到發動機磨損和零件配合影響,那麼開空調的補償可能沒有新車更有效。所以年舊的車輛實際駕駛過程中會感覺有影響。

所以,影響是肯定有的,畢竟發動機做功一樣,空調佔了部分發動機功率,動力就一定會變弱,只是排量小動力弱的車感覺明顯,排量大動力強的車感覺不明顯罷了。

4樓:湖南萬通汽車學校

會有一定的影響,特別是小排量的汽車開空調的時候可能會造成動力不足。

汽車空調都是通過汽車的發動機來帶動空調壓縮機,開啟空調後會造成動力下降,但對於大排量的汽車來說這個影響比較小一些

5樓:匿名使用者

夏季開空調的話,對汽車動力還是有比較大的影響的,特別是小排量的氣質會造成動力不足的表現。

6樓:婷姐說車

夏天開空調,對動力的影響究竟有多大?是不是真的上不來坡了?

夏天開空調 汽車動力不足怎麼辦?值得我們研究

請問轎車夏天開空調,動力不受影響,需要多大排量的?

7樓:婷姐說車

夏天開空調,對動力的影響究竟有多大?是不是真的上不來坡了?

8樓:無痕

一般空調會耗費1kw左右的功率,開空調會對動力有一定影響的,跑高速是肯定能跑的,只不過加速會慢,而且跑不了太快,只要你不著急,完全能滿足你的要求。

9樓:匿名使用者

這個沒有乙個特定的標準,需要根據車型來判斷,一般來說夏天開著空調都會影響轎車動力,只是小排量的車比較明顯,特別是上坡時,一般轎車2.0排量就車不多可以了。

10樓:匿名使用者

大眾系列的緊湊型1.4t就夠了。當然suv和b級車至少1.8t

自然吸氣緊湊型1.6l以上。suv和b級車直接2.0l以上

自主品牌的很多車,空調效果槓槓的

11樓:hdp汽車我最懂

對於小排量的車,尤其是自吸車,夏天開空調動力不足也是正常的,如果真想提公升動力不如公升級一下ecu,能提公升不少馬力和扭矩,hdp程式效果就不錯

夏天開空調 汽車動力不足怎麼辦?值得我們研究

12樓:蘿莉235號

空調適度用 最後,我們回過頭來說說空調。沒錯,空調是夏季影響車輛動力表現的最大因素,但除了天熱這個客觀原因外,一些駕駛者濫用空調的習慣也不能忽視,這麼做不僅是影響動力,更會影響車上人員的身體健康。所以,如何在保證舒適的前提下,聰明而合理的使用空調,車主們都該學學。

夏季合理使用空調,是降低汽車油耗的關鍵。專家為如何節能地使用空調提出幾點:在太陽底下暴曬的車輛,上車後不宜立即開啟空調。

合理的做法是開啟車窗(也可把車門開啟),在不開啟空調的前提下把風機調置較高擋位,驅趕走車內的熱氣,等車輛適度降溫後,再開啟空調。 除了恰當開啟空調外,在行駛時,風機的風速應盡量調低。空調溫度設定不宜太低,一般在25攝氏度左右較為適宜。

對於非自動恆溫的手動調節的空調,建議關閉無人乘坐的副駕駛風口,讓冷氣集中在駕駛室上,這樣能夠有效地節約油耗。 除了合理使用空調外,由於小排量車動力相對不足,開啟空調需要使用發動機較多的能量。動力不足,會促使駕駛者更深的踩下油門,這從另乙個方面提公升了油耗。

所以中小排量車型在開啟空調時,無論是溫度還是風速的設定,都應量力而行。

豐田卡羅拉1.2t夏天開空調動力會不會太弱弱

13樓:匿名使用者

您好,卡羅拉的1.2t動力表現不錯的,渦輪介入以後比1.6l的好,沒問題的。

14樓:匿名使用者

豐田卡羅拉這款1.2t的發動機,夏天開空調的話,對於家用來說還是沒有多大的影響的

15樓:匿名使用者

卡羅拉這款車1.2t動力夏天要是開空調起步的確是肉了些,但是渦輪介入後動力還是完全滿足日常使用的,油耗很低。

16樓:匿名使用者

你好,卡羅拉這款車1.2t車型在夏季開空調的話動力還是不夠的,畢竟排量少,

17樓:匿名使用者

你好,卡羅拉1.2t的這款車都是夏天開空調的話動力肯定是會有一定影響。

18樓:匿名使用者

你好,豐田卡羅拉1.2t的夏天開空調不受重力的影響,可以選擇這種車型的

19樓:匿名使用者

1.2t開空調動力還是比較弱的,特別是滿載的時候動力會更吃力。

20樓:匿名使用者

豐田卡羅拉這款1.2t的發動機動力滿足,日常使用是沒問題的。

21樓:匿名使用者

1.2t的動力輸出只能說基本滿足家庭用車需求,在滿載的情況下,表現有點肉!

22樓:匿名使用者

你好,如果是作為家用建議你選擇1.6排量的自然吸氣,後期的保養費用比較低一些。

23樓:匿名使用者

您好,這個不會的,不用擔憂。唯一的問題就是即使不開空調的情況下,車輛起步特別是滿載時會感覺動力差太肉,只要車速起來增壓器介入工作,便感覺不到絲毫的沒力,1.2t正常工作可以趕超1.

8比擬2.0動力。

24樓:匿名使用者

你好,開空調後動力肯定會減弱一些,但是這款車的動力還是比較不錯的,沒什麼問題的,家庭用還是比較夠用的

25樓:匿名使用者

你好,對於這款車型來說,如果是在怠速的時候開空調,動力肯定是會受到影響的,但是這款車帶有渦輪增壓器,加速的時候不會有影響的。

26樓:匿名使用者

你好,1.2的排量,動力肯定是不夠的,主要就是這夏天開空調的時候肯定是不行的動力,感覺太小了。正常行駛的時候還是比較省油的。

27樓:匿名使用者

你好,根據你的描述,這個倒不會1.2,帶渦輪增壓的動力還是足夠的,這個您可以放心使用,不會有問題的。動力肯定足夠的。

28樓:匿名使用者

一般只要不滿載的情況下開空調是感覺不到動力不足的現象的,1.2t渦輪增壓的發動機比較強勁。

29樓:匿名使用者

汽車這個版本的開空調的話,如果不是滿載的情況,他的動力還是不錯的。

30樓:匿名使用者

你好,卡羅拉這輛車,家用代步上下班還是很不錯的這個,綜合價效比比較高

31樓:匿名使用者

1.2t的話,起步可能會肉一點,速度上來就好了,盡量避免滿載開空調。

32樓:匿名使用者

1.2t 相當於1.8的動力

33樓:匿名使用者

你好,像1.6一樣,不是很弱

夏天開空調,汽車動力不足怎麼辦

34樓:

正常,小排量發動機經常出現類似的情況。

建議個可行的方案,上路前先開一會兒空調,等涼透後再開。一般在關窗狀態下涼度能維持一會。等熱的不行了在停車開空調。

不過這招人多的時候不管用。

還有個建議就是放乙個冰袋在裡面,更好地維持溫度。

35樓:匿名使用者

我以前也碰到這樣情況,但在高速路上拉過幾次高速後,這種感覺就不明顯了,你不妨試試

36樓:匿名使用者

沒有辦法,壓縮機是靠曲軸傳動工作的,開啟壓縮機無疑會給曲軸帶來負擔

37樓:匿名使用者

這個問題我也遇到過,只能不開空調;不然就是減輕車載重量;最後就只有換車嘍,呵呵

38樓:匿名使用者

手動的就降檔,自動的就得捨得踩油了 沒辦法

39樓:小小車族

額!!!這個好像莫有什麼辦法啊!

40樓:

壓縮機的問題撒~~~~~~~~~~~~~~~~

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