1樓：匿名使用者
桑塔納3000,1.8l手動檔的編碼是:08001.
如果是2.0排量的不用程式設計.1..
先做電腦程式設計.2..進防盜系統,選擇匹配自適應,做清除學習值就可以著車啦.
2樓：匿名使用者
轉子發動機又稱為公尺勒迴圈發動機。它採用三角轉子旋轉運動來控制壓縮和排放，與傳統的活塞往復式發動機的直線運動迥然不同. 這種發動機由德國人菲加士·汪克爾發明，在總結前人的研究成果的基礎上，解決了一些關鍵技術問題，研製成功第一台轉子發動機。
一般發動機是往復運動式發動機，工作時活塞在氣缸裡做往復直線運動，為了把活塞的直線運動轉化為旋轉運動，必須使用曲柄連桿機構。轉子發動機則不同，它直接將可燃氣的燃燒膨脹力轉化為驅動扭矩。與往復式發動機相比，轉子發動機取消了無用的直線運動，因而同樣功率的轉子發動機尺寸較小，重量較輕，而且振動和雜訊較低，具有較大優勢。
轉子發動機的運動特點是三角轉子的中心繞輸出軸中心公轉的同時，三角轉子本身又繞其中心自轉。在三角轉子轉動時，以三角轉子中心為中心的內齒圈與以輸出軸中心為中心的齒輪嚙合，齒輪固定在缸體上不轉動，內齒圈與齒輪的齒數之比為3比2。上述運動關係使得三角轉子頂點的運動軌跡（即汽缸壁的形狀）似「8」字形。
三角轉子把汽缸分成三個獨立空間，三個空間各自先後完成進氣、壓縮、做功和排氣，三角轉子自轉一周，發動機點火做功三次。由於以上運動關係，輸出軸的轉速是轉子自轉速度的3倍，這與往復運動式發動機的活塞與曲軸１：１的運動關係完全不同。
大眾波羅發動機控制單元編碼是多少
3樓：千妙春
polo 波羅 1.4l mt 全車電腦版本號01-engine //01-10-d 188 (含 epc 電子油門控制)036 906 034 dm marelli 4mv 4837coding: 00071 wsc 12345vin:
lsvfa49j732012842 immo id:vwz7z0c683158503 - abs 6q0 907 379 l abs front mk60 0101coding: 0001097 wsc 1234508 - 空調 6q0 820 045 klimaanlage x0840該空調是沒有 coding 和 wsc 的。
2 faults found:01596 - motor for outside/recirculated air flap (v154)30-10 - open or short to b+ - intermittent01596 - motor for outside/recirculated air flap (v154)41-10 - blocked or no voltage - intermittent15 - airbag 6q0 909 601 e 07 airbag vw5 0007coding: 12343 wsc 1234517 - 儀表/immo 6q0 920 800 kombi+wegfahrsp vdo v16coding:
00141 wsc 57952lsvfa49j732012842 vwz7z0c683158519 - 閘道器 6n0 909 901 14 gateway can 1s33coding: 00014 wsc 12345 25 - immobilizer(因為該車無電子防盜實際上這是17儀表搶答的)controller: bitte adresscomponent:
e 17 eingeben 46-j393(t23+t12c)舒適系統 6q0 959 433 g 4w komfortgera 0002coding: 00064 wsc 12345 (coding 為00264 可多控制後面2個門)j386(t12d+t8h+t12e)左前門: 6q2959802a 4w tusteuer.
fs klo 0001j387(t8i +t6p+t12f)右前門: 6q2959801a 4w tusteuer.bf klo 000156 - 收放機 6qd 035 152 radio 5gd 0001coding:
00001 wsc 1234509 - 電源與繼電器管理 6q1 937 049 c 00 bn-sg. 1s33coding: 25612 code:
wsc 1234544 - 轉向助力 6q0 423 156 q lenkhilfetrw v250coding: 10140 code: wsc 1234503 - abs 6q0 907 379 l abs front mk60 0101coding:
0001097 wsc 12345
大眾3000ecu怎麼編碼
4樓：匿名使用者
你好，建議去ssss店進行諮詢下 希望我的答案能夠對你有所幫助，請設定為最佳答案，謝啦！
桑塔納3000發動機的技術引數及其結構特點
大眾桑塔納3000打不著火發動機控制模組被禁用
5樓：匿名使用者
你好，我是大眾汽車專修技師。
你的這個問題是防盜器啟動了。
檢查一下防盜器。
希望我的解答能夠幫你解決問題。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：匿名使用者
你好，這是防盜啟動了，匹配鑰匙就可以了【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
7樓：匿名使用者
發動機模組有問題吧！網路測試一下。看看模組在網上不？
如果不在網路上的話，就檢查下線路和網路線。如果沒問題的話，就把模組換下！【汽車有問題，問汽車大師。
4s店專業技師，10分鐘解決。】
桑塔納2000防盜盒控制單元編碼是多少
8樓：a山巔之最
還是原車防盜鎖住了，無法起動，用電腦讀取密碼，重新匹配鑰匙。
至少有一把帶晶元的鑰匙，並且知道密碼。 （1）此功能將清除以前所有合法鑰匙的** （2）必須將的所有的汽車鑰匙，包括新配的鑰匙與防盜器控制單元匹配，同時完成匹配程式 （3）如果使用者遺失一把合法的鑰匙，為了安全起見，必須將其它所有合法...
單線串聯負觸發特點是，找到一條線，測試時會動作，剪短會反動作這條線剪斷後，防盜器線束中的白線跟黑白線接到到原車控制盒那一端，黃線搭鐵，橙黑線接到原車馬達一端就好了如果中控跟遙控板按鍵剛好相反，【鎖就開，開就鎖】，就，白，黑白到...
桑塔納3000,1.8l手動檔的編碼是:08001.
如果是2.0排量的不用程式設計.1..
先做電腦程式設計.2..進防盜系統,選擇匹配自適應,做清除學習值就可以著車啦.
單線串聯負觸發特點是，找到一條線，測試時會動作，剪短會反動作 這條線剪斷後，防盜器線束中的白線跟黑白線接到到原車控制盒那一端，黃線搭鐵，橙黑線接到原車馬達一端就好了 如果中控跟遙控板按鍵剛好相反，【鎖就開，開就鎖】，就，白，黑白...
在雜物箱左面的側面，黑色的小標籤，揭下來就能看見4位數的密碼了，防盜匹配時需要在前面加乙個零（0），比如密碼是1234，進行匹配時就輸入01234，！只要是原車的雜物箱就應該都有，東海縣萬達汽修祝你早日解決問題
桑塔納2000故障**17978 發動機控制模組禁用
9樓：匿名使用者
桑塔納2000故障**17978 發動機控制模組禁用有幾個故障可能，第一是鑰匙晶元遺失或者損壞，第二是識讀線圈效能不良或者損壞，第三是防盜單元損壞，再者就是防盜單元線束故障。
10樓：匿名使用者
還是原車防盜鎖住了，無法起動，用電腦讀取密碼，重新匹配鑰匙。
11樓：匿名使用者
建議進行一下，控制單元編碼和防盜匹配
發動機正常水溫是多少？如何控制水溫
井須美津子 發動機熱車時正常水溫是83 93度，有些車型不一樣，發動機電腦板接收水溫感測器訊號電壓溫度到93度低速風扇運轉，溫度降低到83度停止運轉，這樣如此迴圈，個別車型會有所不同，但差別不大。汽車水溫感測器工作效能的好壞對發動機的噴油量有很大影響，進而影響發動機的燃燒效能。當混合氣過濃或過稀時，...
發動機正常水溫是多少
糖歡樂糖閣 汽車發動機行駛中的正常水溫應該在90 左右,渦輪增壓車型溫度可能會稍高.一般在儀表盤上都有溫度表顯示 發動機行駛中的正常水溫應該在90 左右,渦輪增壓車型溫度可能會稍高.如邁騰1.8t儀表正常溫度區為70 120 在冷卻系統控制下，水溫一般不會太高。但有時汽車會因故障造成水溫過高達到紅線...
汽車發動機正常水溫範圍是多少，車輛發動機正常水溫範圍是多少？
90度左右是正常的。不過顯然，不同設計風格的水溫表令我們沒有辦法準確看出當前汽車水溫，不同廠商不同車型的儀表盤設計都有所差異。例如上圖，水溫表有數值輔助我們估測汽車水溫 但是下圖的水溫表，只通過格子數來表達汽車水溫，甚至沒辦法估測到大概水溫。汽車水溫表一般都有c和h兩個英文字母標識，或者用白色和紅色...