1樓：李明望的文庫
汽車輪胎用被劃傷，需要看一下被劃的地方的具體情況：
如果被劃的地方已經破損或傷及內部的簾子布材料了，尤其是胎側的話，一般就不用修補，應該更換輪胎了。
如果該口子並未傷及簾子布材料，那還可以繼續使用，但需定期檢視傷口有否擴大，簾線有否損傷，如果有的話請及時更換新輪胎。
如果明確有漏氣或者鼓包現象，輪胎都不建議繼續使用了。
輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠製品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩衝外界衝擊，實現與路面的接觸並保證車輛的行駛效能。輪胎常在複雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載效能、牽引效能、緩衝效能。
同時，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動阻力與生熱性。
2樓：飄飄無忌
如果總被劃，可以安裝監控……或者天天將輪胎卸下，放地下室……
3樓：小天使
需要看一下是否該口子已經破損或傷及內部的簾子布材料了，如果胎側已經破損的話，我們不建議修補了。如果該口子並未傷及簾子布材料，那還可以繼續使用，但需定期檢視傷口有否擴大，簾線有否損傷，如果有的話請及時更換新輪胎。為了安全，建議您可以去就近的輪胎零售店，讓店內工作人員幫您確認一下
4樓：匿名使用者
哥們你停的地方不合適吧~~~
5樓：匿名使用者
買個新輪胎，換上，順便看看怎麼划得
汽車輪胎側面被劃傷後如何修復？還有得救嗎？（如圖)
6樓：途虎話養車
導致輪胎側面損傷而且不能修補的原因是什麼呢？
通常我們所說的輪胎側面損傷，通常指的是輪胎的胎肩和胎側部分被扎釘子了或者被劃傷了。輪胎最薄弱的地方是輪胎側面，如果損傷了不僅會增加爆胎的隱患，而且對於修補來說難度也是比較大的，因而好多人甚至是輪胎廠家都不建議進行修補，
在什麼情況輪胎側面損傷下而且能夠修復呢？
說到這裡就不得不簡單提一下輪胎的結構了，對於現在的汽車輪胎來說基本上都是子午線輪胎，主要組成是簾布層和橡膠。簾布層的組成是由橫向和縱向的簾子線（有的還有鋼絲網線），主要的作用是承重，而橡膠的功能主要起到密封和柔性變形。
輪胎被扎後洩氣，主要是指輪胎的氣密層被破壞了，這個是可以修補的。但如果是輪胎簾布層受損了，那是會直接影響到輪胎的強度效能的，如果簾子線斷的越多，那麼爆胎隱患也就越大。同樣的道理，如果輪胎內簾子線沒有被扎斷，輪胎如果想要能夠正常使用應該恢復氣密性的。
因而如果輪胎側面在損傷之後，但是簾布層沒有受損，那麼在這種情況下就還是可以修復且不會增加爆胎隱患的。
輪胎側面多大的損傷能夠修復？
對於輪胎側面的簾布層是很少的，而且線束的排列都是縱向的，所以對於一些用肉眼不能判斷簾布層是否損壞的情況，會有這麼乙個用來參考的標準：如果輪胎側面劃痕徑向的長度是小於5cm，軸向的長度小於0.5cm，在這種情況下就可以進行修補的。
如果簾布層傷了就不能修補了麼？
在一般情況下，如果輪胎側面簾布層斷了三根以上，在這種情況下就不建議去進行修補了，而且行車的安全會受到影響。如果斷掉的簾布層小於等於三根，在這種情況下就還是可以進行修復的。
對於輪胎側面損傷的修復辦法：
我們常見的傳統的補胎手段有：冷補、熱補、蘑菇釘、穿膠條等。
但是關於輪胎側壁的修補，只能用一種辦法：那就是熱補。因而其他的辦法都不行，就算是補上了，要不了多久也會再次發生漏氣的現象了。
但說到熱補的話，實際上真正了解這門手藝的，或者說是能夠修補好的人，不多。對於現在的補胎店，一般都會採用的辦法是冷補。
7樓：南飄神馬
輪胎側面受損是必須引起重視的！因為正常的家用轎車的輪胎正面胎冠厚度在13mm左右胎側厚度5mm；越野車用輪胎胎冠厚度在20mm左右，胎側厚10mm。按照你的**描述的說斜深6mm的話，按照斜口30度計算的話，口子的深度應該在3mm左右吧。
以上是我目測估算的，因為沒有正常見到輪胎也沒辦法測算深度，所以都是估計，如果估計的對的話，建議你是更換輪胎，因為輪胎的側面是最薄弱的地方，正常轎車輪胎也就5-6mm你這樣的損傷直接去了一半，如果是在夏天的行車中是很容易出現問題的，尤其是高速行車的時候。
可能有的朋友會說危言聳聽，很多輪胎都開了十萬公里都快磨平了了都沒換輪胎不是也沒事，在這裡說明一下，輪胎行駛磨損最多的是輪胎底部，輪胎底部就算末輪了5mm還能生在9-10mm，並且最主要的是正常磨損的輪胎受力均勻，輪胎的厚度比較均勻，在高速行車過程中，氣壓變化後，輪胎的整體受力也均勻。危險度沒有這種單側破損輪胎的危險度大！因為這種單邊受損輪胎很容易發生爆胎。
所以建議這位朋友更換輪胎，就算暫時不更換，也要找專業的輪胎修補店進行必要的修補，千萬不要自己塗點膠水糊弄自己！
8樓：基佬物理嗨
通常我們所說的輪胎側面損傷，通常指的是輪胎的胎肩和胎側部分被扎釘子了或者被劃傷了。輪胎最薄弱的地方是輪胎側面，如果損傷了不僅會增加爆胎的隱患，而且對於修補來說難度也是比較大的，因而好多人甚至是輪胎廠家都不建議進行修補，
一般只是建議去更換。但是不管結果怎樣，比修補輪胎來說更換輪胎給人感覺總要好得多，在一定程度上還能拉動消費，何樂而不為？
在什麼情況輪胎側面損傷下而且能夠修復呢？
說到這裡就不得不簡單提一下輪胎的結構了，對於現在的汽車輪胎來說基本上都是子午線輪胎，主要組成是簾布層和橡膠。簾布層的組成是由橫向和縱向的簾子線（有的還有鋼絲網線），主要的作用是承重，而橡膠的功能主要起到密封和柔性變形。
輪胎被扎後洩氣，主要是指輪胎的氣密層被破壞了，這個是可以修補的。但如果是輪胎簾布層受損了，那是會直接影響到輪胎的強度效能的，如果簾子線斷的越多，那麼爆胎隱患也就越大。同樣的道理，如果輪胎內簾子線沒有被扎斷，輪胎如果想要能夠正常使用應該恢復氣密性的。
因而如果輪胎側面在損傷之後，但是簾布層沒有受損，那麼在這種情況下就還是可以修復且不會增加爆胎隱患的。
輪胎側面多大的損傷能夠修復？
對於輪胎側面的簾布層是很少的，而且線束的排列都是縱向的，所以對於一些用肉眼不能判斷簾布層是否損壞的情況，會有這麼乙個用來參考的標準：如果輪胎側面劃痕徑向的長度是小於5cm，軸向的長度小於0.5cm，在這種情況下就可以進行修補的。
如果簾布層傷了就不能修補了麼？
在一般情況下，如果輪胎側面簾布層斷了三根以上，在這種情況下就不建議去進行修補了，而且行車的安全會受到影響。如果斷掉的簾布層小於等於三根，在這種情況下就還是可以進行修復的。
對於輪胎側面損傷的修復辦法
我們常見的傳統的補胎手段有：冷補、熱補、蘑菇釘、穿膠條等。
但是關於輪胎側壁的修補，只能用一種辦法：那就是熱補。因而其他的辦法都不行，就算是補上了，要不了多久也會再次發生漏氣的現象了。
但說到熱補的話，實際上真正了解這門手藝的，或者說是能夠修補好的人，不多。對於現在的補胎店，一般都會採用的辦法是冷補，很少熱補，不過能夠熱補的手藝人也並非找不到，再多問幾家補胎店就可以了。
汽車輪胎側面被劃開了口子怎麼辦？
9樓：有一機械
小伙取來乙隻完好的輪胎後，隨手一刀就把輪胎給扎破了一道口子，在把輪胎割開口子後，小伙先把事先備好的鐵絲用鐵鉗剪成一小段，然後插在劃口的兩側。
10樓：石家莊萬通汽車學校
「如果可能的話，即刻踩住加油踏板保持前行的動力並確保控制住車輛（請謹記：請您不要剎車或突然轉動方向盤），然後請慢慢將你的腳從加油踏板移開並緊緊抓住方向盤，同時轉動方向盤以保持車輛在行車道。一旦車輛減速並完全控制住了，請柔和地踩剎車，安全地將車停在路肩，然後檢查輪胎。
如果一條或多條輪胎損壞，請更換具有正
11樓：公尺其林工程師**
您好！胎側通常屬於不可修補範圍。
需要看一下是否該口子已經破損或傷及內部的簾子布材料了,如果胎側已經破損的話，我們不建議修補了，如果該口子並未傷及簾子布材料,那還可以繼續使用但需定期檢視傷口有否擴大,簾線有否損傷,如果有的話請及時更換新輪胎。
如果明確有漏氣或者鼓包現象，輪胎都不建議繼續使用了。
參考資料：公尺其林官網 www.michelin.com.cn
12樓：
比較危險，安全第一，既然都花了那麼多前買車養車，也不在乎四個輪胎錢吧，我也知道輪胎也要不少錢，只是比命便宜多了，不要貪圖一時，後悔一世呀
13樓：亥博贍
去專業修理輪胎的地去看看，最好是換新的，要是不想換的話也沒關係，但不要跑高速，把有小口的輪胎換到後輪上就行了，開車前就習慣的圍車看一圈，就ok 最後注意洗車安全!
14樓：沂蒙山
比較危險 高速別開太快就行 沒辦法補救 不超過140應該問題不大
15樓：
用熱補的方法有可能會補住，你試一下！
這種情況下開車，如果遇到顛簸的路面或在不小心碰一下，就會發生爆胎，行駛中發生，就容易發生交通事故，非常危險！！！！！
16樓：匿名使用者
作為備胎留用，為了自己安全還是不要正常使用，輪胎側面最薄。
17樓：太湖游擊隊
輪胎就怕側面有裂口，容易爆胎。
18樓：ooo琦
還是換個輪胎吧 800差不多
汽車輪胎被鋒利的瓷劃破了邊緣的一點怎麼辦？
19樓：匿名使用者
您好！首先輪胎必須從輪輞上拆卸下,經專業的輪胎經銷商檢查後再決定是否可以修補。公尺其林建議以下情況輪胎不能修補：
（1）胎側不可以修補
（2）胎冠穿透的洞眼直徑超過6 公釐不可以修補
（3）如有胎圈損壞或變形、胎面變形、橡膠被化學品腐蝕或輪胎缺氣碾壓損壞等
（4）其它異常情況不可以修補
為了行車安全，建議您可以到公尺其林馳加店，由專業工作人員檢視愛車輪胎實物後做出判斷。登入
可以查詢到離您最近的馳加店相關資訊。
20樓：匿名使用者
可以去專業一點的修理輪胎的地方修下即可！
汽車輪胎被割傷，劃傷，切口怎麼辦
21樓：匿名使用者
汽車輪胎被割傷，劃傷，切口要看在什麼位置，傷口多深，一般在輪胎側面都是直接更換新的，要是底部根據傷口情況可以維修。
22樓：匿名使用者
這個就要看你這個輪胎的傷口在什麼地方，如果是胎壁受損，那必須要更換，如果是胎面受損是可以進行補胎的。
23樓：愚長興
如果是小皮傷，沒有漏到線，是沒有必要更換的，如果有口子的話那就要更換輪胎了
24樓：匿名使用者
如果輪胎被切傷劃傷，深度比較深，劃扣較大的話 ，還是更換新輪胎吧。
25樓：匿名使用者
關鍵看劃傷，切口的位置和深度了， 不嚴重沒事， 比較深的需要更換新胎了
26樓：匿名使用者
你好這種情況的話，最好是更換一下新輪胎。
27樓：匿名使用者
如果是側面的，而且不是很深的話，應該可以暫時在用一段時間，如果很深的話，建議更換乙個新的。
汽車輪胎清洗？怎麼清洗汽車輪胎？
對於空調口位置，內飾比較不規整，縫隙比較能藏灰，用清潔膠粘洗很方便。方向盤和儀表臺大部分都是塑料或者仿皮革製品，經常暴露在陽光下，容易老化和皸裂，主可以使用質量可靠的汽車內飾錶板蠟進行噴塗擦拭，這樣能更好的保護儀表臺，清洗可用泡沫清洗劑。座椅使用頻率最高的地方，很容易髒亂，也可以使用泡沫清洗劑清洗，...
如何清潔汽車輪胎，怎麼清洗汽車輪胎？
我是帥鍋 直接提桶水撥輪胎，這樣只能去除表面的髒汙，不能深度地去除輪胎上的髒汙，清潔力度不夠大。所以不建議使用此方法。推薦配合使用泡沫與刷子，這樣清潔效果更好。清洗方法 1 在洗輪胎之前，準備乙個把手較長的刷子，以便能夠深入地清洗乾淨。2 刷子不能用在鍍鉻處理過的輪圈，因為這樣會留下很明顯的傷痕。清...
汽車輪胎怎麼補好，汽車輪胎怎麼補
輪胎360網 視磨破的情況定，不嚴重就到汽修站補補，然後跟後面的好胎對調一下。嚴重的話建議還是換個新的，不然跑高速不安全。另外補的方式，一般的真空胎，就是小車上面的沒有內胎的輪胎，還是火補比較好，因為這樣對輪胎的整體平衡影響不大。要是大車上面的子午胎，還是普通的補胎方法就好，因為車輪比較大，內補的方...