1樓：匿名使用者
一般低速的時候，一直踩就可以了當然高速的時候也可以這樣踩，因為現在的車基本都有abs但是我還是建議你在高速或者在高速公路上的時候，看到前方減速，你先輕踩一下剎車，然後再用力踩。這樣做是要讓後面的車知道你要減速，而不是你突然減速太多，後面的車來不及。怎麼說呢，不要以為自己的車能剎下來就安全了。
有的時候甚至剎車要放一下，或者說停到和前面的車近一點的位置，特別是在後面車離你近的時候。
2樓：匿名使用者
除了要停車的時候，千萬別摘擋剎車，不論有沒有abs。 如果速度較高時需要盡快剎車，可以直接減擋並剎車：比如擋位在4擋，先將右腳從油門踏板鬆開放在剎車踏板上，左腳迅速踩離合，迅速將擋位換到3擋，遇緊急情況可以直接從4擋換到2擋甚至1擋，然後抬離合，離合器切合後右腳踩剎車踏板，但不要一下踩死，如果感覺車輪抱死，立即鬆開剎車踏板再踩，力度依舊是逐漸增加。
帶abs的車也可以直接減擋，不同的是當車速降低到比較慢的時候可以踩離合後（為防止發動機憋滅）一腳踩死剎車（僅限車速慢時）其餘就讓abs去處理吧。
3樓：手機使用者
一般情況下。採取點剎。在就看天氣。下雨。下雪。路況。
4樓：跟時間奔跑
不同天氣、時間踩法是不同的，要見機行事！
5樓：
不同情況不同對待，天天開的話有一禮拜自然就知道了
貨車氣剎怎麼點剎法？是踩下去慢慢往下壓還是踩一下松一下再踩? 100
6樓：匿名使用者
慢慢踩就可以了多開一陣就能掌握好力度了
急剎車是先踩剎車在踩離合，松的時候先鬆剎車再鬆離合，松剎車要完全鬆開嗎？ 15
7樓：匿名使用者
緊急剎車時一定要先踩剎車,這時先不要管車子會不會熄火.如果車速快時,車子還要向前衝一段距離,不會一下子熄火的.如果是慢速急剎車,在踩下剎車後再跟著踩下離合.
剎車完成後這時應先放開剎車,再選擇合適的檔位換檔,再放開離合行車.
8樓：匿名使用者
急剎車時（比較緊急的情況下），只能踩剎車，不能先踩剎車再踩離合，這樣可以有效的利用發動機的阻力更有效的縮短剎車距離。在自己能夠準確掌握剎車距離的情況下可以先踩剎車，在發動機出現抖動時再踩離合，這樣既可以有效制動，也可以防止熄火。總之要養成剎車優先的制動原則。
9樓：匿名使用者
最有效果的是一齊踩。條件反射也是如此由不得你。松的時候先鬆剎車再鬆離合，松剎車要完全鬆開再加油們。
10樓：
急剎車的時候要先踩離合，松的時候先鬆剎車，呵呵，我也是看我老公開車才知道的
11樓：
剎車怎麼能先踩離合呢？？？？？！！！急的時候根本不管離不離合了！是不是完全松剎車視情況定啦~
12樓：張曼玉的影迷
完全錯誤，急剎車直接睬剎車的，否則後果堪憂。
學倒車入庫，入庫後停車，踩剎車，踏離合到底，掛空擋。之後是先鬆離合後鬆剎車呢？還是先鬆剎車後鬆離合
13樓：愛高科技更健康
離合踩到底，就無需掛空擋了。既然踩死了離合，剎車可以不踩，只是是為了防止溜車，才讓你踩死離合，踩著剎車停車。停住車了，如果不走了，是踩著離合和剎車不動，先拉手剎，再折空擋，再鬆剎車松離合都可以。
考試中進庫後又要出去進行下乙個專案，就需要剎車踩死，先慢慢松一點離合，松一點點直至車子抖動，再放開剎車。
14樓：匿名使用者
學倒車入庫，入庫後停車，踩剎車，踏離合到底，掛空擋。掛空檔後無論先鬆剎車還是離合車都不會媳火。
但為防止考點庫不平，防止車子溜車,庫倒完後，把檔位最好掛空擋，踩住剎車，起步的時候再踩住離合掛一檔，免得到時候一緊張直接倒檔起步影響考試發揮。
15樓：云秀風清
倒車結束後，踩剎車-離合器-掛到p檔-拉手剎-同時放離合器和剎車、離合器和剎車乙個個放也行，這時無先後之分。
16樓：取消粘帖
先將檔位歸於空檔，再鬆剎車。一般為了不憋車熄火，故摘檔位時踩離合器。所以會出現先抬離合器，後鬆剎車的情況松離合後鬆剎車，如果先鬆剎車後鬆離合的話車會往後溜
17樓：矮漢恨天高
第一，離合踩到底，無需掛空擋。
第二，既然踩死了離合，剎車直接丟掉都可以，是為了防止溜車，才讓你踩死離合，踩著剎車停車，停住車了，如果不走了，跑溜走，是踩著離合和剎車不動，先拉手剎，再折空擋，再鬆剎車松離合都可以。
但是據我所知是進庫後又要出去進行下乙個專案，如果你的車庫朝外是上坡，就需要剎車踩死，先慢慢松一點離合，松一點點直至車子抖動，再放開剎車，離合不要松，慢慢松，讓車子陡坡起步一樣開走；如果是朝外是下坡，那離合踩死，慢慢松剎車，讓車子出去。一般的庫位都是前者
18樓：匿名使用者
你問的是停好車後再起步嗎?
一樣先掛1擋,掛1擋就要踩離合哦
再慢松離合 ,車身抖動時可以松剎車
再輕點油門即可!
19樓：老兵基地
先鬆離合再鬆剎車，原因是防止檔位沒放在空擋上
20樓：胡麗鳳
你只要確認是空擋 先鬆哪個都可以 不敢確認就先鬆剎車 後離合
21樓：匿名使用者
剎車慢慢的松同時左腳慢慢踩離合器
22樓：
正確的步驟：入庫到位必須同時踩離合和剎車，而後掛入空檔，拉手剎後再鬆開腳剎，再熄火。如先松剎車，檔位仍在倒車檔上，會引起車輛突然倒車或變速箱齒輪受損瞬間熄火。
如掛空檔後不拉手剎而鬆開腳剎，若地面不平會引起車輛移動滑行。養成好習慣，人車都安全。
23樓：歐珈藍疏
掛空檔後無論先鬆剎車還是離合車都不會媳火！為防車溜車
24樓：匿名使用者
確定掛到空擋了嗎確定就無所謂不會熄火的
25樓：小聰明大笨蛋
如果還要前進，松剎車掛擋，松離合，前進。
如果是要停車，松離合，拉手剎，松剎車，熄火。
26樓：陽江御景灣
是空檔後拉手剎後再放離合和剎車
27樓：匿名使用者
離合慢臺，後鬆剎車。先鬆剎車的話會溜車的
28樓：烏明俊
掛空擋。拉手剎。先鬆什麼都一樣
29樓：龍威
您好，很高興為您解答，根據你的步驟，應先離合在松剎車。
起步我踩住離合和剎車掛1檔鬆手剎，我離合緩慢抬起，車會抬一下起來的？就可以瞬間松剎車點油門了嗎？
30樓：匿名使用者
你好起步時不用踩剎車踏板，直接踩離合器，掛擋，鬆手剎，慢慢踩油門加油行駛就可以的。
31樓：
起步 踩住剎車 和 離合 掛1擋 松剎車 抬離合 走
科二，坡道定點停車與起步，該怎麼起步？離合還有剎車是怎麼配合？先後順序如何，是慢松還是快鬆？ 30
32樓：匿名使用者
您好！坡道起步步驟：
一，手剎起步
1，踩下離合，踩下腳剎，掛一檔。
2，慢慢松離合，鬆到明顯感覺到方向盤抖動的時候穩住。
3，右腳鬆開剎車移動到油門踏板，輕輕踩油門踏板，踩到方向盤不再抖動時穩住。
4，鬆開手剎，此時車輛就往前移動了，兩隻腳穩住，直到上坡走完。坡道起步完成。
二，腳剎起步（正常開車的起步方式）
1，踩下離合，踩下腳剎，掛一檔，鬆手剎。
2，慢慢抬離合，鬆到方向盤明細抖動的時候穩住。
3，（關鍵）右腳迅速從剎車踏板移動到油門踏板，並踩下油門踏板。踩油門的深度在控制到發動機轉速不超過2000就行。這得練，初學者不好控制。
33樓：小筆繪畫君
科目二坡道定點停車與起步，這些細節一定要記清楚
34樓：匿名使用者
你教練沒教你嗎？先慢慢離合車是慢慢感覺車身在抖動的時候在松剎車剎車不要松的太快，抖動的時候松剎車和離合自己要憑感覺把握好
35樓：儒雅的安筱宸
你好，我學車的時候上坡起步不用手剎的。不知道你那邊是怎麼樣的。我把我以前用的方法告訴你 你可以參考下：
（起步前別忘了打轉向）駕校的車怠速一般畢竟高，用怠速上坡不用油門一般問題不大。至少我當初學的駕校是這樣。左腳放離合 右腳放油門。
左腳輕輕抬離合 眼睛看轉速表的針上下擺動的時候 在抬一點點 穩住離合 鬆手剎 帶點點油門 走你！
36樓：蘭蔻小黑瓶
還沒開始學麼，教練會教的啊
我學車上坡時，踩住剎車和離合器後，車子停住了。然後慢慢松離合時，離合松的有點多了
37樓：京南方圓
汽車在行駛過程中如果踩剎車停車，應該及時吧檔位置於空擋位置，然後鬆掉離合器，這樣，是不會熄火的。您鬆掉離合器後沒有摘擋，所以才熄火的。
38樓：劃痕的落寞
這都是新手所面臨的問題 我也剛學會 你們的師傅可能教的方法和我們的不一樣 那我就講講我所學的 上坡時，踩住剎車和離合器後，車子停住了。然後慢慢松離合時，離合松少點-注意 這裡是關鍵 好多師傅是憑個人感覺教學員的但我們是新手這種感覺我們是找不到的 那麼怎樣找這個感覺呢？ 首先松的時候慢慢抬然後看轉速表 等轉速表指標從上掉下去半格就松剎車 剎車也要慢慢鬆別猛松 保證不會熄火 如果還是會熄火就是你還沒找到轉速表所掉的範圍 如果還有什麼不懂的可以hi我記得多看看轉速表 那個轉速表就是所謂的感覺
39樓：匿名使用者
不是剎車松晚了的問題，在坡上，光靠發動機的怠速是起不來的，要踩點油門，因此要配合手剎。技術熟練的在小坡上可以不用手剎，快速鬆開剎車，直接進行油離配合。你停在坡上後，踩著剎車和離合器，如果坡度不大，可以快速鬆開剎車，馬上踩油門，之一不能太大，同時松離合器，也不能太多。
這個需要技術熟練。初學者，還是拉上手剎，用教練教的辦法。
40樓：東安駕校邢永祥
關鍵是你踩離合器的時候用的是腳的什麼部位？如果用腳掌踩離合器的話就會經常出現熄火狀況，離合器最好的操作辦法是用腳尖踩踏離合器踏板。松離合器的時候腳後跟為軸讓離合器踏板在腳尖與腳掌之前滑動。
41樓：知識面要廣時代
會的，離合器有個聯動點，松離合器到聯動點就可以鬆開剎車然後走。但是每個車的聯動點我感覺都不怎麼相同，還是得靠自己去把握吧，教練車聯動點很好把握，車子抖動的厲害，方向盤也在抖動，那就表面在聯動點了，鬆開剎車就ok了，但是自己買的車不好把握就是，因為車避震很高，抖動不是很明顯，多感覺感覺幾次就行了。祝你成功，希望採納
汽車起步是先鬆離合器，完全鬆開再踩先踩油門？踩離合器需要踩剎車嗎？新手提問
42樓：途虎話養車
一般情況，汽車在平路時不需要踩剎車，所以起步時就沒有所謂先送離合還是剎車，直接鬆開離合器到半聯動位置即可。不過在練車時，教練都會交待要踩剎車，這是為了安全起見，怕原來擋位沒有在空擋上而出現前竄。
不過有些人習慣帶剎起步，也就是腳踩剎車或者使用手剎的情況來啟動發動機，等車身出現前進跡象時鬆開剎車,即可完成起步操作。
腳剎起步：在踩住腳剎的前提下，踩下離合器，掛一檔，鬆開了離合器到半聯動位置時，車身出現輕微顫動，車頭翹起，此時鬆開腳剎，車輛就開始緩慢前進。
手剎起步：手剎起步時無須踩住腳剎，其前提是在有一定坡度的地面上，為了穩定停車而拉起手剎。具體的操作方法是：
左手穩握方向盤，踩下離合器，掛一檔,右手放在手剎上，鬆開離合器到半聯動點，立刻鬆開手剎，車輛平穩前進。
減擋時，因為速度要和擋位匹配，所以先踩剎車減速，然後再踩離合換擋，這種原則也適用於加擋，先踩油門提速，然後才離合換擋。
43樓：愛7喵喵喵
起步先緩慢鬆開離合，同時慢慢的加油門，看看動力是否跟上，如果萬一有意外，踩剎車不要踩死，一點一點的踩
44樓：許唯明
起步先緩慢松離合，同時慢慢加油門，否則動力跟不上會熄火，踩離合要不要踩剎車要看是什麼情況了
45樓：高
左腳踩下離合器，不要動。2.右腳輕踩油門一下下就鬆開（這個度得自己把握）3.
然後再左腳開始松離合器，注意不能一下子全丟掉，只能丟一半，再一點點的放（熟練掌握半聯動的點在哪後，這一步可以省略）4.達到半聯動的狀態，再慢慢鬆掉。
開車起步是怎麼做的？我是新手，剎車也要一直踩著嗎？什麼時候松？還有油門也要踩嗎？
46樓：匿名使用者
不知您說的是什麼車，我是開重型半掛的，2託3，不管您開的什麼車，我說說，希望能幫到您，平路起步，可以偍先鬆開手剎，然後踩下離合（注意踩離合有個小技巧，一次踩到有時會出現頂齒現象導致檔桿撥不動，踩個七八行程就行），然後掛檔，左右扶好盤子，輕加點油（沒必要加過大油門，感覺起來之後不會拖檔就中），慢松離合，再加點油，待感覺車速已達到那個檔位的全速時就全放開離合。半坡起步，手剎在制動狀態，還是與前面說的一樣，但提前給油是要比平路稍大點，主要掌控離合剎車配合是否默契，一般在掛好檔未鬆離合時先鬆開手剎的四分之一行程，再慢慢松一點離合，待感覺發動機略有吃力時然後手剎離開慢慢同時再鬆，這裡的「同時」鬆手剎要比松離合在意識上稍稍提前一點點。
科目三怎麼考試的解釋一下，考官會不會亂踩剎車，考官有沒有扣分的權利
上車準備，不繞車一週檢查車輛外觀及周圍環境的不合格 起步，不使用一檔起步的，不合格，直線行駛，方向控制不穩，不能保持直線執行的，不合格。以繫好安全帶為考試開始。當繫好安全帶燈光模擬即開始，考生聽到語音提示 請模擬燈光 要開啟燈光並在近光燈，然後按照系統播報的語音進行相應的燈光操作。聽到語音 請起步 ...
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