1樓：匿名使用者
主要還是柴油發動機的扭矩大，這個在車子裝慢貨物的時候，沒有足夠的扭矩，車子是走不動的。不過柴油機的功率就比汽油的要差很多，所以就決定了一般的貨車開不快的緣故。還有乙個就是貨車用的柴油機結構簡單，保養維修**便宜。
不過轎車上的柴油機就不一樣了哦，結構複雜的多了，而且**比汽油機來的貴，維修也貴。不過柴油機省油啊。
2樓：小黑他師傅
建國初，國產貨車都是汽油的。
汽油機的扭矩底，耗油量大，車輛負載時，動力不充沛！
而柴油車能克服這些問題，加上後來的窩輪增壓系統，更能體現出，節油，環保！
3樓：匿名使用者
1.柴油車在低速時能有高扭矩，力大，能拉的起來。
2.發動機結構相對汽油車要簡單些，維修方便些。
4樓：匿名使用者
「 柴油機的功率就比汽油的要差很多」樓上真是人才其實就是熱值不同而已
熱值：航空煤油》柴油》汽油，
飛機就要用航空煤油，才能帶更少的油飛得更遠熱值越高油箱體積越小，
貨車的特點是，載貨重，車程遠
現在的貨車柴油機油箱已經設計得夠大了，用汽油的話，油箱得更大，帶更重的油，影響運輸效率
5樓：註冊累死我了
柴油車 結構簡單 好維修
油耗低 省錢
扭矩大 就是勁大 適合拉貨 坦克 貨車 都是柴油的汽油車 維修貴 結構複雜
拉貨賺那點錢全花保養上了
6樓：放飛—夢想
優勝劣汰。柴油車維修簡單。。動力充沛。汽油車則相反。。
貨車加的是什麼油? 是汽油還是柴油？
7樓：戴著紅色禮帽的墾荒者
貨車加的是柴油。
柴油又分為輕柴油和重柴油兩大類，柴油發動機功率大，牽引力大，貨車一般載重量比較大，所以多使用柴油發動機。柴油在生活中廣泛用於大型車輛、鐵路機車、船艦等。
柴油和汽油相比，又具有能量密度高、燃油消耗率低的特點。
8樓：小肥肥
貨車加的是柴油。貨車一般載重量大，多使用柴油發動機；柴油發動機功率大，牽引力大。
1、柴油發動機熱效率和經濟性較好，柴油機採用壓縮空氣的辦法來提高空氣溫度，使空氣溫度超過柴油的自燃點，這時再噴入柴油、柴油噴霧和空氣混合的同時自己點火燃燒。因此，柴油發動機無需點火系統。
2、柴油機的供油系統也相對簡單，因此柴油發動機的可靠性要比汽油發動機的好。由於不受爆燃的限制以及柴油自燃的需要，柴油機壓縮比很高。熱效率和經濟性都要好於汽油機，同時在相同功率的情況下，柴油機的扭矩大，最大功率時的轉速低，適合於載貨汽車的使用。
擴充套件資料：
貨車常見故障
一、離合器發抖，是指汽車起步時，離合器接合不平穩而使車輛發生抖動的現象。離合器發抖，不但會影響車輛的正常起步，嚴重時還會損壞機件。
產生離合器發抖的故障原因主要有以下幾種：
分離爪內端高低不一致。（可調節）
2.離合器殼和飛輪殼固定螺栓鬆動。
3.發動機固定螺栓鬆動，支架斷裂。
4.離合器從動盤鉚釘外露剮碰壓盤。
二、離合器打滑，車輛不能起步或起步困難，加速加不起來，嚴重時發出焦臭味，這是離合器打滑。
造成離合器打滑的原因有以下幾方面：
離合器自由行程過小，分離軸承壓在分離槓桿內端，壓盤處於半分離狀態，在傳遞動力時打滑。
2.離合器壓盤彈簧折斷，使傳遞發動機扭矩的能力大大降低，從而出現打滑現象。
9樓：匿名使用者
柴油1、貨車一般載重量大，多使用柴油發動機；柴油發動機功率大，牽引力大。
2、柴油發動機熱效率和經濟性較好，柴油機採用壓縮空氣的辦法來提高空氣溫度，使空氣溫度超過柴油的自燃點，這時再噴入柴油、柴油噴霧和空氣混合的同時自己點火燃燒。因此，柴油發動機無需點火系統。
3、柴油機的供油系統也相對簡單，因此柴油發動機的可靠性要比汽油發動機的好。由於不受爆燃的限制以及柴油自燃的需要，柴油機壓縮比很高。
4、熱效率和經濟性都要好於汽油機，同時在相同功率的情況下，柴油機的扭矩大，最大功率時的轉速低，適合於載貨汽車的使用。
擴充套件資料
柴油是輕質石油產品，複雜烴類(碳原子數約10～22)混合物。為柴油機燃料。主要由**蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產的柴油餾分調配而成；也可由頁岩油加工和煤液化製取。
分為輕柴油（沸點範圍約180～370℃）和重柴油（沸點範圍約350～410℃）兩大類。廣泛用於大型車輛、鐵路機車、船艦。
柴油最重要用途是用於車輛、船舶的柴油發動機。與汽油相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低。柴油具有低能耗，所以一些小型汽車甚至高效能汽車也改用柴油。
參考資料
10樓：途虎話養車
貨車加的一般都是柴油。
柴油發動機功率大，牽引力大，貨車一般載重量比較大，所以多使用柴油發動機。柴油在生活中廣泛用於大型車輛、鐵路機車、船艦等。柴油和汽油相比，又具有能量密度高、燃油消耗率低的特點。
11樓：機哈
貨車大致分為：輕卡，中卡和重卡三種。
輕卡有加汽油的車和加柴油的車兩種。
中卡車和重卡車都是加柴油的。
12樓：
貨車用汽油6.6t12缸渦輪發動機照樣有勁，只是國家不注重環保罷了，時間一長柴油車黑煙就出來了！
13樓：一起飄盪
貨車大致分為輕卡中卡重卡，輕卡有加汽油的不過少，別的都是柴油，
14樓：_快樂de男孩
早期的老解放老東風和汽油版的。現在基本都是柴油和lng
15樓：匿名使用者
你的問題不全面，汽油和柴油都有貨車，你應該限定一種車型
16樓：匿名使用者
柴油，汽油車都是輕型汽車，載人行，拉貨就算了把，汽油車沒勁
17樓：人潮擁擠不及你
免費辦理中石化柴油卡，有返點的
18樓：冬去春來夏又過
貨車99%以上加的都是柴油
為什麼大貨車要用柴油，而不用汽油
19樓：匿名使用者
因為大貨車屬於過載車輛，而柴油機的做功的功率比汽油機高。所以過載車輛一般選擇柴油機作為動力，是既經濟又省錢！
20樓：匿名使用者
汽油的燃油所放出的動力遠遠不如柴油！柴油濃度比值大！燃燒起來發動機震動也大！
21樓：匿名使用者
貨車一般都匹配的是柴油機，柴油機燒的是柴油。柴油機的功率大，也就是人們常說的勁大，有力。因為貨車都裝載著重物，使用必須使用柴油機
22樓：
其實不然，汽油機有大功率的，柴油機馬力一半都是350匹的，6.6汽油機帶渦輪的產生700匹馬力，只是國家不注重環保
23樓：匿名使用者
發動機的原因吧…柴油機馬力大，動力足」
24樓：33開始懷疑
柴油的能量大，動力足，坦克都是用柴油
25樓：錯潤
1.同功率下柴油機比汽油機節能30%！2.
柴油機低轉速下有強扭矩能獲得較大功率，過載起步平穩！3.柴油機使用壽命是汽油機的1.
5倍！4.一樓就是蝦扯蛋！
輕卡以上貨車是不是都是柴油做燃料?
26樓：匿名使用者
有很少車型是汽油作燃料
27樓：匿名使用者
時代汽車裡的時代馭菱，汽油、柴油的都有
為什麼大貨車用柴油發動機而不使用汽油發動機呢 ？
28樓：匿名使用者
用柴油有成本可以比汽油低，柴油有動力也要比汽油強，但用柴油有缺點是發動機的聲音大，不過貨車不像是轎車大一點也沒關係。
汽車為什麼不用柴油
29樓：熱心助力學長
私家車用汽油的主要原因除了汽油車發動機啟動效能好，雜訊低，乘坐舒適性優於柴油車。更主要的是汽油燃燒充分，燃燒產物對壞境汙染小，這是國家比較提倡的。但是汽油的動力性遠遠不如柴油，所以在貨車及重型機械行業還是得用柴油。
注意事項：
柴油機的燃油經濟性要比汽油機高很多，這也是很重要的原因，因為大型車基本上就是屬於工具車，燃油會消耗得比較快一點，而汽油的**比較高，一次加滿這麼大的油箱也要不少錢，而柴油的**就便宜一點，再加上柴油機的燃油經濟性比較好，所以會比較耐開，這就能省下不少錢。
30樓：匿名使用者
你好，汽車不是不用柴油，只是大部分的私家車用的汽油，其實貨車、客車以及一些工程車輛都是用的柴油啊。
私家車用汽油的主要原因除了汽油車發動機啟動效能好，雜訊低，乘坐舒適性優於柴油車。更主要的是汽油燃燒充分，燃燒產物對壞境汙染小，這是國家比較提倡的。但是汽油的動力性遠遠不如柴油，所以在貨車及重型機械行業還是得用柴油。
不過隨著科學技術的不斷發展，現在電噴柴油發動機技術已逐漸成熟，在高階的私家車上面已經有柴油版出現。賓士、路虎等suv都有柴油版的車型銷售了，柴油車主要特點是低速扭矩大，整車起步更平穩。在坡道中提速良好，動力充沛，其最大的優勢就是省油。
相信隨著科技的進步，在克服了尾氣汙染打這個技術障礙後，柴油私家車會有更廣泛的應用。
31樓：匿名使用者
就因為它用汽油才叫汽車啊，假如發明之初用的是柴油也許現在就叫柴車了：）
柴油發電機和汽油發電組的有什麼區別是柴油發電機好還是汽油發電機組好用
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轎車放車庫有汽油味,滿屋都是味,為什麼
如果沒有啟動的話就有汽油味，需要檢查下是不是有漏油的情況，最好到店裡做具體檢查。 您好，這種情況可能是車輛油箱蓋密封不嚴或者是汽油泵總成的密封圈老化導致的，建議你去修理廠先檢查一下有沒有滲漏汽油的情況，然後檢查汽油泵的密封圈是否有問題。 你好，先檢查一下汽油泵的密封是否存在故障。檢查一下汽油泵是否存...