1樓：平凡的一員
檢查管子接頭是否有漏氣，可以用肥皂水塗抹檢查，如果藉口密封良好，檢查膠管是否有破裂，方法一致，如果有破裂點，更換膠管，如果想省錢，自己弄點生料帶綁一下也可以，對車輛動力影響不大。
看樣子問題不在管子上，那就得往節氣門找了，這根管子是主要作用是連通進氣歧管和節氣門真空省油器，問題可能出在真空省油器的膜片上，因為這個膜片一般是橡膠的或者金屬的，可能有破裂，在氣缸進氣時管內真空度上公升，氣壓下降，從節氣門上端的真空省油器處外界空氣從縫隙被吸進進氣歧管，就像我們吹口哨那樣，氣流通過狹小空間會產生聲響，建議可以拆開節氣門仔細檢查一下。這是我個人的分析，供您參考。
2樓：匿名使用者
你好樓主，你的這個問題解決了嗎？我現在也遇到了同樣的問題。望回覆 我的qq97688477 希望一起**
3樓：蘑菇
您好，您的**和描述都非常清晰。
您說在節氣門體附近有漏氣聲。因為節氣門體是依靠乙個塑膠管和金屬圈固定的。
所以或許在您上次保養時，維修師傅沒有固定緊造成的。
如果您發動機怠速穩定。沒有明顯的抖動或者異響。那就沒有任何問題。
有漏氣聲不會給您的使用帶來任何問題，也不會影響到進氣量。不會因此造成動力不足或發動機損壞等。您可以到4s店要求維修人員幫助您緊固，順帶檢查。
是免費的！
車子一發動就有漏氣的聲音是怎麼回事
4樓：艾倫出牆吧
可能是發動機bai進氣歧管上面的軟管存du在破損和漏氣的地zhi方，可進行檢查和更換
dao。
對於化內
油器式或節氣容
門體汽油噴射式發動機，進氣歧管指的是化油器或節氣門體之後到氣缸蓋進氣道之前的進氣管路。它的功用是將空氣、燃油混合氣由化油器或節氣門體分配到各缸進氣道。對於氣道燃油噴射式發動機或柴油機，進氣歧管只是將潔淨的空氣分配到各缸進氣道。
進氣歧管必須將空氣、 燃油混合氣或潔淨空氣盡可能均勻地分配到各個氣缸，為此進氣歧管內氣體流道的長度應盡可能相等。為了減小氣體流動阻力，提高進氣能力，進氣歧管的內壁應該光滑。
進氣歧管位於節氣門與引擎進氣門之間，之所以稱為「歧管」，是因為空氣進入節氣門後，經過歧管緩衝統後，空氣流道就在此「分歧」了，對應引擎汽缸的數量，如四缸引擎就有四道，五缸引擎則有五道，將空氣分別匯入各汽缸中。以自然進氣引擎來說，由於進氣歧管位於節氣門之後，所以當引擎油門開度小時，汽缸內無法吸到足量的空氣，就會造成歧管真空度高；而當引擎油門開度大時，進氣歧管內的真空度就會變小。因此，噴射供油引擎都會在進氣歧管上裝設乙個壓力計，供給ecu判定引擎負荷，而給予適量的噴油。
5樓：匿名使用者
你好，檢查發動機進氣歧管上面的軟管有沒有破損和漏氣的地方， 祝你生活愉快，如有疑問可以繼續提問。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車發動機點著後聲音好像有點漏氣的聲音，請問這是怎麼回事？
6樓：星空夏de仰望
很有可能是排氣管介面墊子漏氣了。或者是排氣管漏了。需要檢查下，就知道了！
7樓：汽車之家剛子
回答在發動機運轉時，在化油器進氣口空氣濾清器處如聽到「噓噓」 的聲音，表示進氣門有漏氣現象。在排氣管、消聲器處聽到「唏唏」 的聲響，則表示排氣門有漏氣現象。氣門漏氣的原因有以下幾種：
1、氣門與氣門座工作斜面磨損、燒蝕，產生斑點或凹陷並聚有積炭等。
2、氣門杆與氣門導管套之間間隙過大，氣門杆晃動，使氣門關閉不嚴，或氣門杆部彎曲變形，氣門頭部歪斜，使氣門關閉不嚴而造成了漏氣，從而發出「唬噓」或「唏唏」聲。
3、氣門彈簧彈力減弱或失去彈性，或彈簧折斷，使氣門與氣門座圈配合不嚴密。
4、氣門腳間隙過小，氣門杆受熱膨脹後，挺桿或搖臂頂開氣門，使氣門不能完全關閉而造成漏氣聲響。
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