1樓：暗影掌控
賓士的發動機，在bba裡質量、做工都是沒得說的，論起發動機燒機油奧迪敢說第二，沒有人敢說第一。如果你的車在質保期，而且也會按照維修手冊的保養要求按時保養，是可以去車質網投訴。如果你的車已經過了質保期，而且也達到一定的公里數，再去車質網投訴已經沒有太大的意義了。
賓士車的發動機勤保養，一般不會有太大的問題，如果真是碰到出廠就有瑕疵的，出了問題還真是有可能的。
2樓：匿名使用者
汽車出現質量問題，如果4s店不解決，服務差的話，首先可以打廠家**投訴，不過廠家一般是站在4s店的立場上，解決的可能性不太大。不如在第三方平台上投訴更有效。比如說車質網就很不錯，投訴完之後4s店的態度會比以前好很多，會盡力幫你解決，一直求著你去撤訴。
我覺著挺不錯的，終於有人可以管他們了，你也可以去試試。
3樓：安雞崽
新車買了兩個月出現少機油的情況，回4s維修，4s檢查不出問題，要求拆檢發動機，我不同意並要求換車。對方要求拆了再談這個事情，並告訴我可能是發動機總成的問題，如果是可以走三包法，我同意拆檢。現在他們說是氣門油封的原因，賓士作為豪華品牌竟然出現這麼嚴重的質量問題，只有在車質網投訴之後問題才會得到解決處理。
4樓：yz小毛球
汽車出現質量問題，首先可以先找4s店和廠家解決，如果他們不承認是質量問題或者不予索賠的話，可以借助第三方平台來維權。直接在車質網上投訴即可，他們可以幫你聯絡廠家，督促廠家來盡快解決問題。效果還是不錯的。
森林人發動機燒機油車質網投訴多嗎？
5樓：雲南萬通汽車學校
還是比較多的，因為該系列車都是採用水平對置發動機，優點：是降低了車輛的重心，使得車身在高速行駛時更加平穩。
缺點：是發動機區域性地方潤滑不到位，導致偏磨，發動機拉缸，造成燒機油現象。
望採納，謝謝
6樓：安雞崽
斯巴魯森林人發動機有燒機油的現象，2023年8月行駛9萬公里開始燒機油，剛開始大概2500公里0.5公升，現在1600一公升！這個問題可以直接去車質網進行投訴反饋，只有在車質網投訴之後問題才會徹底得到解決。
7樓：yz小毛球
可以直接去車質網登記投訴。而且如果你打算投訴，投來訴內容也必須是真實存在的，如果你投訴的問題不屬實，車質網是不會源受理的，在你投訴之後車質網會給你打**與你核實情況，然後才會通知生產廠家聯絡你。捏可以仔細看落車質網的首頁，上面很清楚的知寫著：
全國汽車消費者投訴受理服務道處置平台。這個名字不是哪個**都可以使用的，是要經過審查的。
標緻5008發動機燒機油車質網投訴多嗎？
8樓：yz小毛球
汽車有質量問題無非就兩種辦法投訴，找廠家和第三方**，如果廠家處理不了或者結果不滿意，那就只能找第三方的**進行處理了，中國國內第三方的**比較多，但是唯一可信的只有車質網，畢竟投訴數量和可信度都是非常高的，並且國家也比較重視，廠家針對車質網上面的投訴也會及時的處理。所以想要真心解決車輛問題，那就只能去車質網了。
9樓：鄭州萬通汽車學校
投訴挺多的，特別是1.8t的，新車普遍燒機油，屬於通病，可以進行索賠
10樓：四川萬通汽車學校
標緻5008， 1.8t燒機油,不是個案，投訴較多！
ea888發動機燒機油維修不好，用高品質機油可以改善車況嗎？
11樓：君子愛車修之有道
如果新車其他品牌機油可以改善一點，如果有年頭了更換改良
12樓：匿名使用者
你好，三個8是活塞環的缺陷引起的，三代機子就改進了
汽車發動機燒機油怎麼辦？換高品質機油保養能改善駕駛體驗嗎？
13樓：景迫黃壤
換高階機油可以改善動力的，我寶來大概是在12萬公里的時候開始燒機油，原廠機油動力實在不行，就換了pao的gt機油，動力和靜音就都好多了，現在用到15萬公里了，1萬多公里換一次比原廠機油舒服。金美孚講道理應該也不差，你要是自己保養是很容易買到假美孚的，換美孚還是4s店才能保真。
14樓：雲南萬通汽車學校
汽車燒機油的解決辦法：（1）拆散修理，更換掉磨損部件，這樣雖然一次性投入大一點，但耐久度和可靠性以及對車輛動力的恢復是有保障的。（2）發動機大修，更換活塞環、有必要鏜缸等汽車燒機油的原因：
一、自然磨損。隨著汽車行駛里程的增多，活塞與氣缸之間的磨損逐漸增大，當這種磨損增大到一定程度時，氣缸竄氣就會開始，隨之燒機油現象就會產生。氣門油封損壞時，將使燒機油現象更加明顯。
二、維護不當。（1）按規定里程保養發動機，將延長發動機的使用壽命。反之，甚至超里程而不保（即拖保）。
機油過髒，機油中雜質就會加速發動機氣缸磨損。（2）機油新增量過多。（3）空濾芯、機濾芯、機油等選用不當，進入氣缸的氣體雜質不能得到很好淨化，各種灰塵顆粒進入氣缸，加速氣缸磨損。
機濾芯的質量差，起不到過濾機油中雜誌的作用。假冒機油或是所用機油與使用車輛的機油級別不符，這樣，將不能在發動機各磨擦表面形成良好油膜，重者拉缸、輕者竄氣。（4）點火時間過早或過晚。
過早或過晚會產生暴震，使發動機溫度提高，嚴重時會使活塞脫頂，缸體報廢。它的初期會出現嚴重缸體竄氣燒機油。（5）冷卻系中水箱內汙垢過多。
散熱器及冷凝器過髒，降低通風散熱能力，使發動機正常工作溫度提高。由於溫度過高，潤滑油在磨擦時產生的油膜質量下降，氣缸磨損加劇。
15樓：傑昇鳥車
這個情況與遇到，汽車發動機就要選擇小修或大修了。如果小修的話，更換活塞或者油封。大修就要更換發動機動力系統配件，如缸筒，活塞，活塞環，氣門油封，以上
16樓：
不用換機油。
維修就行。
燒機油的原因：
1、機油加註過多（放出多出部分的油）；
2、氣門油封密封不良（小工程）；
3、活塞環老化、密封不良（需要進行大修，費用初步估算在5000元—8000元不等。更換新發動機的話，費用最低在2萬以上）。
建議先去4s店調查清楚汽車燒機油的原因，如果是冷車燒機油現象嚴重，99%為氣門油封的問題。如果是熱車燒機油，那就很有可能是第三種原因了。
大眾凌渡這個車質量怎麼樣，發動機得不得燒機油
17樓：朋哥永不認輸
高速公路上，帕薩特向途觀求救：「大哥，後備箱還有機油嗎，給我勻點？」途觀：
「後備箱裡沒有了，發動機上面有，要不我舀兩勺給你？」，一輛奧迪車停下來，大方地說，用我吧，我後備箱常備十幾瓶呢！邊上一位斯柯達奇怪地問：
大眾的發動機需要機油嗎？我也看了那根尺，沒看到油啊？我還以為大眾的車不需要加機油呢！
邁騰說，我靠，我一直以為邁騰的動力就是靠燒機油的。
後面是速騰大喊，快點躲開，軸斷了，車失控了，...寶來大叫別撞我啊，我的沒防撞梁啊，要撞就撞cc啊，它反正燒機油斷鏈條壞路邊了......
18樓：輝堯邴文石
你好像這種情況需要向修理廠做個全面的檢查，如果不是很嚴重的話就不用處理，如果嚴重的話建議您更換一下氣門油封。
寶來用的是礦物質機油，現在發現車子燒機油還能繼續開嗎？會不會對發動機有損害？
19樓：啊往事知多少
保養想要使用便宜的機油一般就是選擇礦物質的，但是保養里程不多，一般3000公里到5000公里，如果跑的多，也是不合適的。好的，多還是選擇全合成機油比較好？300元左右的就可以也可以達到7000公里。
20樓：
只要能通過車檢就可以繼續開，說明機油消耗在正常範圍內。一般情況下發動機都會輕微燒機油，不會很明顯，不容易被察覺。如果機油消耗的速度特別快就需要查明原因。
21樓：
這種情況建議還是去維修的比較好，以免引起更大的故障
22樓：貴昌之歌
對發動機肯定有傷害，看你的車燒的多嗎，5000公里不到1公升的話，也能接受
23樓：匿名使用者
首先機油要及時補上，車子輕微燒機油的話原因有很多，可以去找師傅幫你看看。我現在用的是gt魔力紅機油，車子一直以來都沒有出現過燒機油的狀態，如果你輕微燒機油的話，也要用品質比較好的機油，因為就算燒機油也不會產生積碳之類的。而且開起車子來動力也特別充足。
可以很好的分解車子的油泥。車子發動機就算燒機油，也不會有什麼別的***。
24樓：匿名使用者
大眾時間長了，燒機油，這是很正常的一件事情，該怎麼開怎麼開啊？該加什麼機油？加什麼機油就是
山葉i8燒機油嚴重，怎麼解決？是不是這一款都燒機油，是車子質量問題嗎
25樓：匿名使用者
燒機油原因:氣缸，活塞，活塞環磨損，機油新增過多。
車有些燒機油發動機需要大修嗎，汽車燒機油燒到什麼程度必須做大修
所謂的 燒機油 是指機油進入了發動機的燃燒室，與混合氣一起參與了燃燒。一般有燒機油現象的車輛都會有不同程度的尾氣冒 藍煙 症狀，機油消耗明顯增加，較短的時間內就不得不補加機油。車輛出現燒機油現象，會導致燃燒室的積炭增加 汽車的經濟性 動力性下降 尾氣排放超標等不良後果。汽缸的密封性差是造成燒機油的主...
汽車發動機燒機油加什麼可以不燒機油
化工儀表交流 可以適當增加機油粘度。對一般轎車而言，5000公里消耗1.5l機油是很正常的。此外，低粘度的機油也比高粘度的機油容易損耗。對於個別車況不好的車輛，有的車由於活塞環和氣缸壁間的間隙比較大，甚至有的車輛有輕微的燒機油現象，這時應該使用粘度大的20w 50粘度級別的機油，如果選用了10w 4...
大眾的發動機為啥燒機油，大眾車為啥都燒機油
燒機油現象這是大眾車系最初設計相關的，機油的燃燒也同樣可以產生動力，設計允許，現在很多車主自己知道很多日常養護方法，按時檢視機油剎車油防凍液的四輪胎情況，平時也就沒什麼意外發生。燒機油的原因分析 1.國內油品和路況很容易產生積碳。2.積碳導致活塞環卡住，失去了刮油效能 回油孔堵住，機油無法正常回到曲...