1樓：四川萬通汽車學校
這是因為這些裝置按鈕的指示燈都受門控開關控制，開啟車門，門控開關開啟，所以這些燈就亮了。
2樓：吉林省萬通技工學校
以轎車為例，本身就是隨便開啟任意一個門都自動亮車內飾燈設定，無需車主另行接線。百
車內頂燈旁的開關共有三檔【on（自動檔）off】﹕正常設定開關處於中間位置【自動檔】，當打度開車門時頂燈自動亮，關門後自動熄滅（與汽車是否啟動無關問）。
另外兩檔是手動開關：
【on】檔是手動亮燈，方便後座乘員照明，但如果使用後沒有復位中間位答置【自動檔】時 ，即使汽車熄火關門，頂燈—直亮而不會熄滅。
【off】檔是手動關版燈，當開關設定該檔時，也就是手動關燈的同時，也關閉了【自動檔】功能，即使車門開啟後，車內頂燈也不會亮。
以上頂燈不亮或不熄滅的情況，只要將開關復位中間【權自動檔】位置即可恢復常態。如果還是不行，那故障在電路，或燈泡燒了。
3樓：樂山海天
現在電氣裝置都採用聲光控制技術，類似於樓道的照明燈的感應裝置，一旦感應到黑夜來臨了，就會自動開啟照明電源。
汽車車內照明燈，設定成開門就亮，但有時開門亮，有時不亮，是什麼地方的原因？
4樓：萌萌噠的小可愛喵喵醬
這是由車門解除開關控制的自動照明功能，也就是開啟車門，車內閱讀燈自動點亮，為進入車內的人員照明，車門關閉，閱讀燈又自動熄滅，實現這種功能的具體操作步驟如下：
1、踩下剎車踏板。
2、按下一鍵啟動鍵。
3、儀表亮起，全車電源接通。
4、按下駕駛員頂棚的閱讀燈開關至auto帶有汽車圖案的按鍵，開啟自動照明模式。
5、此時開啟任意車門，車內的閱讀燈將點亮。
注意事項：
汽車的外面有大燈（遠近光）、示寬燈、霧燈、日間行車燈、轉向燈。
大燈：用來夜間提供道路照明用的，一般在外界燈光比較充足或者車流比較多的時候用近光燈，在黑暗的夜路並且車流量稀少的路段用遠光燈。在對面有會車和前方跟車的時候要關閉遠光，使用近光照明。
示寬燈：前後亮的小燈就是示寬燈（也有一種說法叫做傍晚行車燈，在天還未完全黑暗的時侯開啟，示寬燈的下一檔就是大燈開啟）。是表示車的寬度以提示對方和後車。
示寬燈用於在傍晚行駛時，讓別的車輛看見。
5樓：一葉小船
汽車頂燈不亮怎麼辦
1、內飾燈外裝飾板的拆解從一個角開始，將小一字改錐從邊緣縫隙開始撬，將小爪子撬開，使它與內飾燈主體分離，4個都分離後，內飾燈外裝飾板就可以取下來啦，大家注意撬的時候，一定要輕點，大頂內飾板萬萬不可撬壞，否則會很麻煩的。
2、撬下來後，我們就可以清晰的觀察到上面的4個小爪子啦，如圖中我手指所指的地方，每個角都是有一個的，取下來的內飾燈外裝飾板要放好，放在柔軟的地方，防止劃傷表面，安裝時還要用。
3、內飾燈主體的拆解，我們看到的內飾燈主體是卡在大頂內飾板上的，觀察一下，就會發現，它的左右是有兩個卡子卡在大頂內飾板上的，我們需要做的就是將這兩個卡子分離大頂內飾板，取出小一字改錐，用小一字改錐輕輕地將卡子撬一下，左右一樣，這樣卡子就卡不住內飾燈主體啦。
4、用手把住內飾燈主體，然後往下拉，這樣整個內飾燈主體就與大頂內飾板分離啦，然後我們會發現內飾燈主體裡面的線束，這根線束是從大頂內部傳過來的，將線束插頭拔掉就好啦。
5、將內飾燈主體放在座椅上，然後我們觀察一下，上面三個小燈泡依次安裝著，我們要做的就是將這三個小燈泡換成新的，取出小一字改錐，從內飾燈背面用小一字改錐將內飾燈泡逐一拆解下來，這一步還是蠻簡單的。
6、我們再將新的內飾燈泡逐一安裝上去，安裝的時候，只要卡在相應的卡槽裡就好啦，然後再用手將內飾燈主體反面固定小燈泡的鐵片按一下，使它固定好小燈泡，保證接合處完好就可以啦。
6樓：
汽車車內照明燈，設定成開門就亮，但有時開門亮，有時不亮，是什麼地方的原因？
應該是車門觸點開關那地方的原因。
還有儀表盤的油表和溫度表那裡開夜間燈時，有時亮有時不亮，這都是什麼原因。車比較老。
這裡應該是線路中有接觸不良的地方。一般應該在小燈泡那裡。拆下儀表盤緊固一下吧。我以前那輛十年的老普桑儀表盤燈有時也這樣，發現是燈泡與電線接觸不良，一有震動大些就會亮或者不亮。
你也說了，車比較老。所以各處的小毛病會越來越多。只要勤快一點多跑跑汽配城找人嘀咕一下，沒啥大事，只要行動機構、發動機、變速箱、發電機、馬達、蓄電池沒事，放心開吧。
7樓：李梓卿
那是線路的問題，和設定沒有關係。應該跟車的老化有關。
汽車自動燈光控制,天黑不需要開啟開關，自動亮起嗎？
8樓：
小轎車自動大燈進隧道後大約在23左右才亮起來，是設計缺陷還有屬於正常範圍，有國家標準嗎？
9樓：匿名使用者
你好，如果你開在功能上，只要車是行使狀態就會自動亮起，鑰匙關閉就不會出現晚上自動亮起【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
10樓：匿名使用者
你好！20萬以上高配車子都有這個功能的，希望我的回答能夠對你有所幫助【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
11樓：匿名使用者
是的！天黑自動亮！天亮自動滅！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
12樓：匿名使用者
是的。自己會開啟【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車開門時那開關響怎麼回事?
13樓：我就呵呵你怎
這叫限位器，可以用黃油在橫杆上塗一些，看看有沒有改善。
如果還不可以，質保期內就去4s店索賠一個，如果出保了，到**按照車型買一個回來找師傅換下就好了。
按限位力提供方式分類，可以分為橡膠彈簧式、金屬彈簧式和扭簧式。
按摩擦力型別分類，可以分為滾動摩擦式和滑動摩擦式。
1. 橡膠彈簧式
14樓：毛毛毛毛毛永樂
車門與車身連線有三個部位，一個限位器兩個合頁（鉸鏈）。異響的話無非就這些連線件的摩擦聲。少做一點潤滑就可以。如果還沒有效果的話就得看看車門是否有變形。
為什麼汽車一開車門室內燈就亮呢，它是靠什麼控制的呢，反之:關上一會就不亮了，求原理，先謝過
15樓：職場諮詢師小陳
水溫報警燈亮起，肯定是水溫檢測的感測器檢測到了溫度超高（我不知道有沒有水溫低報警）。有幾個原因：
1、溫度正常，感測器壞了；
2、的確是溫度高了。
對於第一項的確認，需要停下車子，開啟引擎蓋，小心的開啟散熱器蓋子檢查，能有溫度計最好；檢測到水溫其實不高，開車時覺得發動機也沒有動力衰減，可以慢慢開到修理廠去。
如果是第二項，也有好幾種：
1、節溫器壞；這會導致車輛的控制系統無法開啟大迴圈，發動機散熱系統熱量難以散發；表現出來的現象就是開啟引擎蓋子，發現散熱器內水溫並不高；但車內明顯感覺有輻射熱；當然，節溫器壞還有個現象是水溫升高慢。
這個時候可以停下車子，開啟車門，室內空調開制熱，大風吹，給水降溫；然後慢慢開到修理廠去。就是說用空調風扇給小迴圈降溫維持發動機不超溫。
2、電子風扇的控制系統壞；如果是這個原因，一般是在市內行使時才能出現溫度高；因為高速行駛時散熱器散熱靠與車輛逆行的空氣就足夠了；市內則由於行駛速度慢，散熱器散熱大部分是自然散熱，比較慢；這就要慢慢小油門低速開到修理廠去。
3、防凍液沒了。這個我遇到過一次，在大連。當時表現出來是空調製冷沒用，吹出來的是熱風；發動機沒感覺到無力，水溫報警。
緊急找地停車後發現散熱器底部迴圈水管連線處脫開了，一點防凍液都沒了。這個時候千萬注意的是：絕對不能馬上新增防凍液！！！
會讓發動機抱缸的！！
16樓：段暮
你看一看你的車門鎖那裡。（即車身上的）是不是有個黑膠的東西。這個就是開關了。你看到之後用手按一按。就明白什麼回事了。
關上一會不亮是有一個電子控制的延時。
17樓：秋天丶
你好，車主
每個門子上有碰觸開關，室內燈開到door模式就可以！
轎車的頂部包括正副駕駛座上方、或者後排座上方兩側的燈，一般設定有三檔開關：
照明開啟；
照明關閉；
車門感應。
主要有兩個用途：1，是開門口可以為下車的地方提供些許照明。2，是開車門後後面的車輛可以看到，防止碰撞。
18樓：可6655樂
在車門開啟的情況下 你可以查詢到一個可以按動的按鈕 車門關閉時將按鈕按下 開門時開關彈出燈就亮了 開門燈是有開關的 應該在燈的附近 細心查詢 不難找到 自行關閉就ok了
19樓：匿名使用者
在車門邊上有一開關，常通電，關車門壓回斷開電路，開車門彈出接通電路。
20樓：匿名使用者
門上有感應開關，在通過汽車行車電腦原有的設定來完成這一系列
21樓：手機使用者
這個就像普通的電燈的按鈕一樣，按下去就亮，按上去就滅。
22樓：
那個燈主要是提示車門是否關好
23樓：匿名使用者
把駕駛室頭上方的燈開關關了
24樓：四梔塵湮
此時門也就相當於一個開關
別克昂科威下車按了遙控開關關了後為什伸手去按住門把手上的開關按鈕就能開啟車門，為什麼？是所有人都能
25樓：荔菲荷紫
遙控鑰匙在你身上才可以
26樓：許
你別把遙控帶身上，去試下不就知道了
求一種開關， 原理類似汽車的車門，車門開啟裡面的燈就亮，車門關閉燈就滅。 這 5
27樓：匿名使用者
這種開關有“常開”、“常閉”兩種；如果你想觸碰到開關就滅你就用“常開”，反之用“常閉”，形狀各異（根據需要選擇）！
28樓：匿名使用者
去修理冰箱的地方問問吧，冰箱的冷藏室裡就用這樣的開關！
29樓：來自馬祖列島筆下生花的藍皮鼠
最合適就是用麵包車的中門接觸線柱，
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