1樓：烏魯木齊萬通技工學校
1、碳罐故障。
如果開啟空調出現汽油味，有可能是汽車碳罐出現了故障。這種碳罐裡的活性炭可以吸附汽油蒸汽，如果壞掉的話，汽油蒸汽會逸出，這種情況只能送去維修廠維修。大家還要注意，汽油若是過滿也會使碳罐無法正常工作，汽油蒸氣通過油箱與碳罐之間的通氣管進入到碳罐之中，若是油箱中的汽油過多，就會佔了汽油罐中本屬於汽油蒸氣的位置，汽油蒸氣便會逸出，所以大家在加油的時候也要控制油量，切勿貪多。
2、空調濾芯未清理。
除以上情況外，還有可能是空調的進風口或空調濾芯積塵太多，導致散發異味。因此我們在日常使用中要多多注意清理濾芯，這樣可以大大避免異味的產生，控溫也會更快。我們可以使用專用清潔劑進行清洗濾芯或者直接更換濾芯，也可在下車前幾分鐘開啟自然風，避免產生冷凝水為黴菌提供生長條件。
2樓：可可
可能是車輛的空調功能在製冷或制熱以後，空調內部的管路產生潮氣，如果空調沒有乾燥防霉功能，在關閉空調後，空調會立刻停機，空調內部管路的潮氣將會一直存在，時間長了會產生黴菌，再次使用空調功能時，這個黴菌產生的異味會進入車內。
使用車輛時，需要定期對車輛空調內部的管路進行清洗，一般半年或乙個季度清洗一次，還需要定期更換車輛的空調濾芯，一般一年更換一次。
空調裡有汽油味，怎麼回事
3樓：長虹美菱股份****
開空調或者不開。
bai空調能聞du到汽油味，一般有zhi以下幾點，dao1.油箱損壞導回致汽油滲漏。
答2.油箱蓋沒蓋緊或者油幫浦到管道至噴油嘴卡箍和蓋子鬆動導致汽油外洩。
3.不達標的汽油燃燒不徹底產生的氣味。
4.發動機的感測器和硬體問題導致工作不正常。
5.三元催化損壞或者鬆動導致部分堵塞排氣不暢。
6，進氣不暢，積碳過多。
7，燃油蒸汽管至碳罐到進氣支管鏈結故障。但也不排除車內部存在汽油。
冷車開空調有汽油味？
4樓：數碼王子胖
如果出現了這種情況，可能是碳罐損壞導致的。出現這種情況後應該去檢查一下碳罐，如果是碳罐損壞了，應該立即更換。碳罐是汽車上乙個重要的部件，這個部件可以吸收油箱內汽油揮發產生的氣體。
有些汽車的碳罐長時間使用會失效，這是正常的。
5樓：來自凌雲山得體的曹仁
1、前面汽車的尾氣有些朋友開外迴圈，誤把前面車子的尾氣當成機油味，當然也不排除前車有問題導致尾氣包含機油成分。這種情況我們可以關閉外迴圈，開啟內迴圈聞聞看還有沒有。2、空調很髒比如空調管道、空濾上吸附了部分機油。
所以我們需要更換空濾，清洗空調。3、更換機油、機濾時把機油滴到護板或排氣管上，車子發動後高溫會蒸發這些機油，從而進入空調管道，不過這種情況一般就發動那會短時間會聞到。4、維修保養時的疏忽比如更換機油，沒把機油蓋蓋好，或者更換變速箱油，加多了，導致變速箱油從排氣孔甩出來。
5、漏機油重點可以檢查氣門室墊、曲軸後油封、油底殼放油螺栓是不是漏油。6、廢氣管/廢氣閥7、壓縮機潤滑油洩漏到空調管道。
6樓：一葉小船
由於汽車的空調濾芯吸附了汽油影響到的，也有可能是距離前方車輛比較近而且開啟了外迴圈影響到，停車後，可將汽車空調調至最高溫狀態32℃，讓暖風吹乾空調蒸發器和空調管道的水分。
7樓：韓潤敏
汽車空調有異味的原因：
1、外部發動機有廢氣洩漏和進風口有異物導致從空調進風口進入難聞的異味，這種情況下很好檢查去維修店開啟機蓋檢查就可以明顯看到。
2、空調濾芯太髒，定期清潔和檢查是完全可以杜絕異味的發生。
3、空調管道和蒸發器黴菌產生導致，這種維修起來也比較麻煩和維修費用比較高。前兩種情況都比較簡單也比較容易檢查到。
8樓：黑曼巴
1、汽車的燃油供給系統在是乙個密閉的系統，一般不會有汽油蒸汽逸出。但是有乙個部位，如果它發生了故障或我們使用不當，汽油蒸汽就會從這個部位逸出，導致發動機艙中有汽油味。它就是碳罐。
碳罐的主要作用是防止汽油箱中的汽油蒸汽逸出到大氣中。它的工作原理是利用碳罐中的活性炭吸附汽油箱中的汽油蒸汽，並在適當的時候送入發動機參與燃燒，避免直接排入大氣中汙染空氣。
如果它發生了故障，比如碳罐電磁閥不能正常開啟，汽油蒸汽不能進入發動機燃燒，當碳罐吸附的汽油蒸汽過多時，為了安全就會把它排放到大氣中。
2、油箱中的汽油加的太滿。碳罐是通過乙個通氣管與汽油箱頂部向連線的，正常情況下管路中是汽油蒸汽。如果汽油加的過滿，這個通氣管中也充滿了液體汽油，甚至碳罐中也充滿了汽油，這種情況碳罐是無法正常工作的，汽油就會逸出到發動機艙中。
擴充套件資料。解決辦法：1、停車前關掉冷氣再開自然風，保持相對乾燥。
預防使用空調製冷引起的空調系統發霉。這種受潮是由於製冷後空調管道內與車外的溫差，在管道裡和空調濾芯上產生冷凝水造成的。
要預防產生冷凝水，可以在到達目的地（停車）之前幾分鐘關掉冷氣，稍後開啟自然風，在停車前使空調管道內的溫度回公升，消除與外界的溫差，從而保持空調系統的相對乾燥。
2、高溫烘乾蒸發器。
車主在停車後，可將汽車空調調至最高溫狀態32℃，讓暖風吹乾空調蒸發器和空調管道的水分。這樣做，不僅能很快地吹乾蒸發箱和通風管道，還能起到殺死汽車空調蒸發箱和通風管道上存在的部分黴菌的作用。
3、主備濾芯交替用。
準備乙個備用濾芯，當空調濾芯受潮時，用備用濾芯將受潮的濾芯替換下來；再將受潮的濾芯清理晾曬乾淨做備用。
如果在濾芯內側灑上些花露水，那吹進來的風的味道可能會改變一些。更換灰塵濾清器是最簡單的辦法，成本低廉卻能使進風保持通暢，稍有機械常識的車主都可以自己動手清理。
車子啟動空調後車內一直有汽油味，怎麼辦
9樓：遠巨集
1、原因：
汽油管接頭有漏洞。汽油管道的接頭可能會洩漏，導致氣味通過空調系統進入車輛。如果車主發現車內有汽油味，應檢查汽油管路介面。
解決方案：當開啟引擎艙口時，很容易就能辨別出汽油接頭是否洩漏，因為一段時間後，表面會出現一層油泥。如果在汽油管接頭發現洩漏，擰緊或修理。
2、原因。膠管老化。發動機艙5261的橡膠管長時間使用會老化，在4102歲的車輛中更容易發生。一旦老化，汽油就有洩漏到發動機艙的危險。空調系統會使汽油味進入車內。
解決方案：橡膠管一旦老化，需要及時更換！
10樓：桀驁不馴的記憶
原因可能是這樣的，汽車的油箱都有乙個蒸汽**裝置，他是從油箱的上部連線一根管路到發動機艙側面的葉子板裡面的碳罐上，碳罐裡面的活性炭會吸收汽油的蒸汽，到達一定的濃度後就從碳罐的另外一端的管路經由乙個電磁閥再迴圈到發動機的進氣歧管裡面，實現**再燃燒利用。當你車內的汽油加的太滿的時候，碳罐內會累積過多的汽油蒸汽來不及**，就會從碳罐頂端的排氣管排放到大氣中。如果這時候你恰好在使用空調，開的是外迴圈，由於碳罐的位置離空調進風口的位置不遠，那麼排放出來的汽油蒸汽就會被吸入進風口，駕駛員就會聞到生油味。
這種現象在汽車行駛過顛簸傾斜的路面也可能出現。所以建議你在油箱的油不滿的時候觀察一下是否還有這個現象，如果沒有，就是正常的，有的話你就得去4s店檢修啦！
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