1樓:西安萬通汽修學校
胎壓過高時胎壓過高會使輪胎的摩擦力、附著力降低,影響制動效果,同時也會影響輪胎壽命;還會導致輪胎耐扎效能下降,容易造成爆胎;除此之外加速輪胎胎面**的花紋區域性磨損,使輪胎壽命下降,車身的震動變大,間接會影響到其他零部件的壽命,這個大家在給輪胎充氣時就應該注意。
另外一種情況就是胎壓過低,這是油耗增加的乙個很大的原因。
胎壓過低時方向盤會變沉,容易跑偏,同時還會造成胎圈部位損傷和異常磨損,輪胎強度下降;最大的因素就是輪胎與地面的摩擦成倍增加,會造成胎溫急劇公升高,輪胎變軟,強度急劇下降,車輛高速行駛,也會導致爆胎。
不過現在大部分車上都配備了胎壓監測裝置,沒有配備這項功能的汽車就要注意了,方向盤變沉等一些情況出現時就要及時檢查胎壓了,防止胎壓過低帶來的危害。
火花塞、進排氣門積碳原因
由於油品或者駕駛習慣導致氣缸內發生爆燃和表面點火等不正常燃燒,這樣會增加火花塞、進排氣門的積碳,火花塞積碳或者老化就會使點火能量和點火穩定性下降,從而導致油耗增加。
進氣門積碳會導致進氣量不足,充量係數減小,燃燒不充分從而油耗會增加,排氣門積碳會導致排氣不充分,氣缸內殘餘廢氣增多,間接影響進氣過程。
一般汽車在跑到兩萬到三萬公里時就會出現這種情況,所以我們在這個時候養車就要注意檢查是否存在這種現象,如果有就要清洗一下。
「三濾」的更換
三濾:空氣濾清器、機油濾清器、汽油濾清器。
這三件是需要定期更換的,如果長時間不加以更換,它們會變髒,濾清能力下降,燃料燃燒不充分,油耗自然會增加,所以在更換時間上各位車主還是要注意一下的。
各種感測器的失準
一般這種情況很少出現,但是也是要注意的。
氧感測器失準時油氣混合比會變得不準確,從而導致燃燒不充分。一旦水溫感測器失準或是電子扇線路出現問題,電子扇就會不間斷運轉導致水溫下降,發動機有效功率就會下降從而導致油耗的增加。
氣缸壓力不足
一般是因為氣缸氣密性差,這種情況通常出現在行駛了二三十萬公里的車上,會導致發動機的能量轉化效率降低,導致油耗增加。
用車駕駛時猛烈加油
很多人在電影中看到起步之前大腳轟油門,其實這是非常不可取的,會導致燃料燃燒不充分,導致油耗增加。
每輛車都有自己的經濟油耗速度區間,一般在80km/h左右,如果長時間在高轉速高車速上行駛會增加油耗。
頻繁剎車
頻繁剎車會消耗汽車本身的動能,然後頻繁的起步加速,這個階段是發動機負荷大的時候,油耗也會變高,起步加速時間越長油耗也會變的越高,所以在日常用車時要提前減速,不要頻繁剎車,這樣也會增加油耗。
2樓:雲南萬通汽車學校
造成這個問題的原因一般有以下幾個
其一:開車習慣不好,見空就鑽,急停急剎,掛低檔開高速等習慣都會導致汽車很費油,如果想要更省油一些可以盡量保持勻速行駛,依靠慣性剎車燈。
其二:發動機積碳,發動機在積碳以後也會造成油耗過高,不妨買上清洗積碳的汽車用品清理一下發動機的積碳,讓車子不那麼費油。
其三:輪胎胎壓低,車輪的胎壓過低和車輪充氣不足也會造成車子很費油,在開車時不妨先檢測一落車輪的充氣問題,而胎壓也有儀器可以檢測,及時對車輪進行充氣會降低油耗。
其四:後備箱過重,後備箱放置太多物品也會讓車子很費油,及時清理後備箱的物品將一些不必要的東西丟下,為愛車肩負它自然就沒有那麼費油了。
其五:發動機磨損、火花塞出現故障也會造成汽車費油,你可以檢查一下你的汽車是不是有這兩個問題。
其六:沒熱車,冬天在開車之前不熱車不僅會造成發動機易磨損,而且車子也會很費油。所以在冬天開車之前最好先做一下熱車,不要著急的開車就走而是在原地怠速行駛一分鐘,在正常行車後也應該先保持低速,而後再慢慢地將速度停下來。
如果這些都沒有,那你看一下是不是氧感測器壞了,離合器打滑這一類的。
而且車子在用了幾年以後發動機出現磨損機械組老化都會出現車子越開越費油的問題。平時養成良好的習慣,定期去4s店保養維護,沒事清理一下發動機積碳都會減少油耗,
3樓:汽車大師牛師傅
付費內容限時免費檢視
回答第乙個原因是駕駛技能差,同一輛車,不同的人駕駛,該車的油耗也不同。 提高駕駛水平,才能解決駕駛技術造成的高油耗問題。 第二個原因是汽油車的火花塞和高壓線出現問題,導致點火電路異常,通過更換零件可以解決高油耗問題。
第三個原因是制動系統出現問題,剎車片沒回位,行駛阻力增加。
提問火花塞換過
還是費油
回答油耗突然增高嗎提問對
回答重點檢查前氧感測器、空氣流量計、碳罐電磁閥這三個部位。
油耗突然增加一般是這三個部件有問題了
更多5條
4樓:杭州萬通汽車學校
汽車油耗高的原因以及解決方法:
1、汽車油耗高原因一:輪胎。輪胎比較方便檢查,那麼首先應該檢查輪胎。
如果輪胎氣壓不足,耗油量是會增加的。如果氣壓沒有問題,那麼檢查輪胎的磨損程度,輪胎磨損嚴重時,就會經常出現打滑跡象,也會增加耗油量。
2、汽車油耗高原因二:發動機。如果在短期內發動機積碳較多,也會造成汽車油耗偏高,這種情況很有可能是使用了不合格油品。
解決方法是在加油時新增一定量的清潔劑,如果效果不明顯,則說明發動機內積炭較多,這種情況只好交給4s店或者維修店,由技師對發動機內的積炭進行清洗。
3、汽車油耗高原因三:氧感測器。作為汽車內部控制單元,氧感測器主要是監控發動機油氣配比情況,其一旦損壞,就會造成發動機油氣配比失調,耗油量必然會異常增高,氧感測器損壞後。
車輛在行駛過程中,排氣筒會排出顏色較深的尾氣。這個時候要盡早更換氧感測器。
4、汽車油耗高原因四:發動機某個控制單元。發動機的電子控制單元雖然可靠性很高,但是在那些使用年限較長的車上,難免會出現故障。
如果其中乙個控制單元出現故障,很有可能造成油耗增大,同時伴有動力性差和尾氣濃黑等情況。
汽車突然變得非常耗油是什麼原因?
5樓:來自柏子塔高尚的夏侯惇
1、氧感測器。如果用車時沒有因為不良習慣所導致的油耗增高,這時不妨檢查汽車氧感測器是否破損故障。故障情況下,氧感測器功能失效,造成汽車尾氣反饋資訊錯誤,例如汽車燃油不充分、輸出動力不足,造成汽車電腦收集資訊有誤,會判定增加噴油量,造成汽車用久後,油耗越來越高。
如果是氧感測器故障,可進行清洗處理,或直接更接新的感測器即可。
2、火花塞。新車連3個月都不到,油耗就已經高達12公升,除去高油耗的越野車,其實普通suv百公里油耗達12l已經屬於不可思議的事情了。正常情況下,普通suv在公里油耗一般在10公升左右,突然飆公升至12公升,其實可以檢查火花塞是否有故障。
火花塞有積碳造成點火火陷小,或失火電火延遲,從而導致噴油量增加。油耗增加,這時我們可以嘗試更換火花塞,看是否能解決問題。
3、活性碳罐。如果新車油耗突然增加,檢查以上兩條都未能解決高油耗問題的話,還有乙個可能性,大概率是汽車活性碳電磁閥出現故障。建議把車開到4s店檢查,更換活性碳罐,相信這樣就有可能解決油耗高的問題了。
雖然很多人會開車,但是真正懂車的人很少,油耗增加,有的人以為是油的問題,其實汽車油耗的增加,還有可能是因為零件出現問題,也有可能和車主平時的開車習慣有一定的關係,不過只要按照小編的方法,處理好這3個零件,油耗能省一半。
6樓:杭州萬通汽車學校
一、勤查胎壓和輪胎磨損
胎壓過低,會使輪胎與地面的磨擦增加,阻力變大,油耗就會上公升。行駛中發現車的滑行距離明顯減少,就應該檢查一下輪胎的氣壓是否合乎氣壓標準。正常胎壓在2.
5bar左右,夏天可適當減少0.1bar。
還要記得檢查輪胎的磨損程度,如果輪胎磨損嚴重,就會經常出現打滑現象,油耗同樣會增大,一般每5萬公里,一定要去換一套新輪胎。
二、注意油品,清理積碳
很多車主都不注意油品,質量不好的汽油會使積碳增多,過多積碳會讓進氣管壁變粗糙,影響進氣效果和混合氣質量,讓油耗劇烈上公升。
所以汽油質量不可忽視,同時每半年清理一次積碳必不可少。
三、8-11萬公里更換氧感測器
這是位於發動機排氣管上的乙個陶瓷元件,用於檢測與控制氧與燃料的比例。使用時間長了之後,電子燃油噴射系統的電腦就不能得到排氣管中氧濃度的資訊,發動機內的混合氣濃度往往會偏高,油耗同樣會增加。
所以要定期檢查氧感測器的狀況,通常在8-11萬公里時就需要更換。
四、定期更換火花塞
火花塞的作用是用高壓電產生電火花點燃混合氣。如果損壞會使點火能量下降,混合氣燃燒不均勻,導致車子提速減慢,油耗上公升。
普通火花塞的壽命只有3-5萬公里,銥金火花塞壽命約5-8萬公里,鉑金火花塞可以到10萬公里的壽命!
五、定期更換蓄電池
蓄電池控制車內電路,而電路與油路息息相關。因為一般蓄電池使用時間2-3年便會產生虧電現象,從而導致啟動電壓不足,馬達帶動引擎無力,使點火能量變低,油耗因此飆公升。
所以不要以為蓄電池沒壞就能繼續使用,要想降低油耗必須要定期更換蓄電池
車子突然很費油什麼原因???
7樓:太原萬通汽車學校
造成這個問題的原因一般有以下幾個
其一:開車習慣不好,見空就鑽,急停急剎,掛低檔開高速等習慣都會導致汽車很費油,如果想要更省油一些可以盡量保持勻速行駛,依靠慣性剎車燈。
其二:發動機積碳,發動機在積碳以後也會造成油耗過高,不妨買上清洗積碳的汽車用品清理一下發動機的積碳,讓車子不那麼費油。
其三:輪胎胎壓低,車輪的胎壓過低和車輪充氣不足也會造成車子很費油,在開車時不妨先檢測一落車輪的充氣問題,而胎壓也有儀器可以檢測,及時對車輪進行充氣會降低油耗。
其四:後備箱過重,後備箱放置太多物品也會讓車子很費油,及時清理後備箱的物品將一些不必要的東西丟下,為愛車肩負它自然就沒有那麼費油了。
其五:發動機磨損、火花塞出現故障也會造成汽車費油,你可以檢查一下你的汽車是不是有這兩個問題。
其六:沒熱車,冬天在開車之前不熱車不僅會造成發動機容易磨損,而且車子也會很費油。所以在冬天開車之前最好先做一下熱車,不要著急的開車就走而是在原地怠速行駛一分鐘,在正常行車後也應該先保持低速,而後再慢慢地將速度停下來。
如果這些都沒有,那你看一下是不是氧感測器壞了,離合器打滑這一類的。
而且車子在用了幾年以後發動機出現磨損機械組老化都會出現車子越開越費油的問題。平時養成良好的習慣,定期去4s店保養維護,沒事清理一下發動機積碳都會減少油耗,
汽車汽油沒油了油位報警燈不亮是怎麼回事
湖南萬通汽車學校 這常見的就是油量感測器有問題造成的,感測器在油箱裡面。 微風飄過的葉 油表亮黃燈只是一種警告,紅燈亮表示油箱要沒油了,因為產品設計師考慮到有些人開車是不看油表的,所以才設計這樣乙個提示燈,所以油箱亮警報燈再去加油是廠商預設的,並沒什麼太大的問題,而且油表亮後有50公里的續航里程也滿...
汽車給油不走道是怎麼回事?車子在路上沒油了怎麼辦
這個是不是離合器壞了,導致的汽車不走道。你可以找個修理店讓師傅給你看看吧這樣啥問題修理一下就可以啦。您好,我正在幫您梳理問題的答案,請稍等一會哦 你好,發動機轉速上去了,車速上不去,是離合器出現打滑或者自動變速箱內部出現機械問題導致的,自動擋變速箱需要去修理廠找師傅用診斷儀掃瞄故障碼。提問。沒有任何...
汽車拋光是怎麼回事,什麼是汽車拋光?
什麼是汽車拋光?汽車拋光是一項汽車美容專案。汽車駕駛時間長了,車身難免會出現各種劃痕,車漆也難免會顯得暗淡無光澤,這時想要汽車恢復光澤,就要將氧化老化的漆面研磨掉,露出新漆面,這就是拋光。汽車拋光也是在打蠟 封釉前需要做的事,車身拋光平滑才能保證打蠟或封釉的效果。使用者要注意汽車拋光的頻率,不能頻繁...