1樓：
400馬力等於294千瓦，斯太爾重卡還沒有這麼高的馬力！
800馬力等於588千瓦！抵得上一輛中型坦克的馬力！
所以說你的提問是錯的！世界上也找不到400馬力的電單車！
你講的應當是400cc和800cc，指的是排氣量！
400cc的電單車或許只有40馬力！800cc或許高於80馬力！
我雖然沒有買過，但是這個中大排的電單車都很重，沒有一定的體力，很難駕馭！倒了就很難扶起來！
1-2萬也只夠買個二手的走私老款摩托！而且上不了牌照，出了事故，肯定是全責。而且這些二手翻新水車，年代多也不可靠！
不如加些錢買個國產的大排算了，還有質保，還可以上牌照。比如春風650和錢江黃龍600！前者雙缸，後者單缸
2樓：匿名使用者
小黃蜂 馬力適中，外表也很酷，聲音也不錯，**也合算，1w多吧
3樓：匿名使用者
你說的 是排量吧? 哪有馬力這麼大的，400多是老車，你選個600cc的，你這**只能入手水車 建議找行家看看
最近想上一輛大排的摩托跑車，600cc上下的。求教騎過大排的高手指點！！
4樓：匿名使用者
您好：對於您這樣較為熟練的騎手來說 身高其實不是什麼問題。
只有新手才會問 「我1xx身高 騎某某某大排量電單車行不行啊」這樣的問題
如果對掌控技術非常熟練 身高是不成問題的。
對此本人強烈推薦 本田cbr600 操控性強 價效比高 好看 而且車坐子不高 適合新手。
5樓：午夜的歡呼
f4 f5 r6 大黃蜂600 都可以 不需要什麼條件 日本人那麼矮都可以開 我們一樣沒問題。
請教一下國外大排機車技巧~請教機車高手~~~
6樓：匿名使用者
有改的，但動力方面一般不改，改裝也只是換換抓地性更高的輪胎、加個側防摔頭什麼的，http://bbs.zjkinfo.
這裡有我們俱樂部一位兄台用02的gsxr1000抬頭和翹尾的**，車沒有經過任何改裝，只要你的車效能良好，膽子大，經驗豐富，技術過硬，就可以輕鬆玩轉大排。
請教高手！大排電單車溫度高正常嗎？
7樓：匿名使用者
應該是正常的，現在是夏季，電單車行駛了10餘分鐘後溫度肯定會上去的。要是不上去，那才不正常…只要沒報警就ok啦…
8樓：匿名使用者
開大排，又低速，水會燒開的哦。。
9樓：匿名使用者
低速肯定是燙的。80公里以上，就正常的。
打算買電單車跑車，大排車，求高手賜教！
10樓：
從沒開過大排的從入門級的開始，如vtr250和cb400之類的街車。
等完全熟悉180公斤的重量、以及6秒到100的加速以後，再往更大一級排量公升級。參考車型黃蜂600或者fz-6等街車或者cbr600、zx6r等同級跑車。
挑車一般買年代近的是首選，如果沒有十足火候，跟你說一輛十五年以上的車子車況有多好你也未必能找出它的毛病。
11樓：江西撫州戶外古建涼亭長廊木屋
***的車有幾個共同的特點：整車結實沒有鬆散的感覺！發動機聲音一至沒有雜音！提速快！控制系統靈敏，如殺車，加油門！
12樓：
這個嘛,首先要看車況怎麼樣,一般只有二手的,目前國內還基本沒有正規賣大排量的,都是走私過來的,比如廣東的竭石,有很多的,去買的話要帶乙個內行去,裡面油水大,小心被騙,要買近年份的車,太便宜的有可能年份已經很久了。
13樓：
正規買大排車，只要是正規新車沒什麼好選的．只是你看中意哪款．二手車特別是大排如果近的話最好找乙個修電單車的一起去，多少給點跑路費還是願意去的，新車也建意可以帶乙個修電單車的幫你選，你想花一百把塊錢一包煙．買車還是要看實物的不是光說說．看了騎了聽了才知道．個人建意．新手還是買個普通車玩玩在玩大排．幫你頂頂祝你買個好車車．
大排量電單車高手給個建議！
14樓：上山虎知足長樂
兄弟，衝動之後便是後悔。這種車都是經過翻新的洋垃圾，買車是要上路開的，所以要買這種車你要準備好：一，油錢（它的飯量和麵包車差不多）。
二，修理費（配件、維修工時費和轎車差不多。修理店宰你沒商量，因為你不懂）。三，賠償費(出了事故要你掏錢，因為黑車不能買保險）四，住牢房（交警抓住要拘留）。
咱是過來人，也曾經對它們愛恨交加過，但最終只有兩個字——後悔。
15樓：
cb400還是很適合新手的，操控比較輕鬆，日本考電單車駕駛證的教練車就是cb，可想而知是多麼「平易近人」了。當然其教練車還可以挑xjr400和forza250
2w可以收一輛2023年的cb400-vtec，街車開的是中、低轉速區，要的是低扭，cb應該還算可以，小黃蜂是典型的高轉機，600的車架裝的250發動機，操控不如cb，一直要拉高轉開起來也不舒服。
如果你開慣了大排，身高、體重又比較大的話，可以買川崎zrx1100，2w可以收到2003-2023年的，價效比很高。
16樓：匿名使用者
按你說的排量來看，我是非常推薦gsr400或者600，再大點就必須是z1000！！！！
但是按照你的**來看，最好的結果只能維持在cbv1了，**2w出頭，你可以考慮一下！車況好的情況下，去感受honda的vtec技術吧，很爽哦！
17樓：不死少女七月
建議還是zrx400比較好！動力很給力！聲音也更好聽！
電單車什麼是大排？
18樓：踏雪尋熊不捉魚
一般來講，把發動機排氣管在400cc以上的電單車，可以歸入大排摩托，cbr600是大排車，內只要當容
地不禁限電單車，且有正規合格的手續，大排車也是可以上牌的，目前國內一些品牌已經在生產大排車，並且原裝進口的大排車也在國內開設了一些專賣店，這些都是可以上牌的，但非正規渠道進來的車就不能上牌了。大排與小排車除了發動機排量的大小外，在**、速度、檔次、技術含量等都有非常大的區別，大排車技術含量高，應用了許多與汽車一樣的先進技術，而小排量車限於**，大多只在外觀上改來改去，其實國內也有高技術含量的小排量車，但限於國內目前的電單車還是以小排量低**為主，還沒有能在國內推廣。
19樓：匿名使用者
摩托抄車正規說的講，高於250cc都叫大排。大牌指的是電單車排氣量。
排氣量(displacement)是指 在引擎的某一迴圈運作中，能將全部空氣及混合氣送入所有汽缸的能力，也是指乙個活塞從乙個行程運作至另一行程所能排的體積。
中國的國家標準和交通法規:30cc以下為燃油助力車，30-50cc為輕便電單車，50cc以上為電單車。
國內通常能見到的電單車排量有80、100、110、125、150、250，後來衍生出由150擴缸的175和200cc，新近國內投產銷售的有400、600、650。
國外常見的電單車除了125、250以外，常見的有400、600、750、800、900、1000、1100、1200、1300、1400、1600、1800，還有數量很少的5000cc以上的，最大的量產電單車是8200cc的boss hoss。
20樓：
好好上學吧 長大了再研究摩托
21樓：不是你家許嵩
我覺得400以上是大排了，cbr600純大排
本人買了一輛大排電單車，國際檔位，因我是新手，只明白起步一檔離合慢慢放油門慢慢給，可是掛檔到了紅綠
22樓：匿名使用者
沒減檔吧？得掛一檔起步才行，否則，就是容易起步熄火！
23樓：匿名使用者
起步用一檔，可能是你緊張。車不好起步可以腿用力讓車往前走然後松離合起步加油就很好起步。等熟練了幾個隨便一鬆就走啦。
150摩托車費油怎麼辦？高手師傅請教。希望能詳細點解答 拜託了謝謝
諾基亞 1 檢查化油器混合比 2 檢查火花塞工作是否正常 3 檢查空氣濾芯是否堵塞 4 平常注意前後輪胎氣壓等小問題。如果你車高速不穩定，就有可能是上述問題造成。希望對你有幫助 見不著車，很難下結論，高速的時候車子是不是一衝一衝的，好象沒油了似的？還是到了70之後，轉速上不去了？費油很多原因，駕駛習...
困惑請教一下護髮高手
1全部扭曲，你可能有沙發的問題，這跟遺傳和生活習慣有關，用錯洗髮產品也有影響，換別的牌子吧。你早上把一碗黑芝麻跟核桃打碎，再把牛奶調進來，加一塊全麥麵包當早飯。即護髮又有營養。你的頭髮應該是營養不良，千萬不能不護啊，那會虧得更厲害。可能跟身體有關，你應該多吃護髮食品，核桃 黑芝麻或者黑芝麻糊，酸奶 ...
請教日語高手謝謝爹，請教日語高手翻譯一下，謝謝！
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