1樓：
應該挺好的，防止飛濺的東西將發動機底殼擊爛，或者過突出的東西時，首先碰的是護板，起到保護發動機底部的效果
2樓：匿名使用者
這也沒什麼不好的，有保護發動機的作用！不過如果道路狀況良好一般沒必要安裝！
3樓：匿名使用者
你好，這個看具體路況，一般城市道路駕駛不建議 如果路況不好，考慮安裝護板比較好，防止底盤剮蹭。
4樓：匿名使用者
好，更好的保護發動機不至於被磕碰，但是如果路況特別好就沒必要安裝的
5樓：匿名使用者
主要還是看你的路況情況，一般路況比較差的話，可以加裝一下發動機護板，對於發動機的底部有一些保護。
6樓：匿名使用者
看你用車路況來決定的，如果全走公路就沒必要，如果需要經常走破路就要安裝乙個，保護發動機油底殼
7樓：匿名使用者
其實有時候裝了這個護板還會有一些不好的情況發生的這個要根據實際情況安裝
8樓：匿名使用者
發動機護板的話，我個人不建議安裝，會影響車子發動機散熱呢，你可以參考一下
9樓：匿名使用者
你好 像你說的這種情況，主要看經常跑的路況，如果城市用車的話，沒必要安裝發動機護板的，如果經常走顛簸路況最好安裝護板
10樓：匿名使用者
你好，肯定有好處的，乙個是防塵，還有乙個就是可以更好的，保護發動機跟變速箱，所以發動機護板一定要買厚一點的，厚一點，更能有效保護發動機，變速箱
11樓：匿名使用者
車輛加裝發動機護板還是有一定用處的可以很好的避免發動機油底殼不被刮蹭對吧。
12樓：匿名使用者
你好，如果是新車的話，個人感覺還需要加裝一下發動機護板，本身**不是很高，一兩百元。
13樓：匿名使用者
個人覺得沒必要安裝，尤其是路況比較好的，裝了還會影響發動機散熱。
14樓：匿名使用者
如果經常上下班使用的話，個人覺得沒有必要安裝，沒有多大的效果，而且還影響散熱。
15樓：匿名使用者
您好，安裝乙個發動機護板還是比較有必要的，可以保護底盤不被刮傷。
16樓：匿名使用者
發動機護板不影響散熱的，裝了可以降低風阻，跑高速更穩，缺點是容易引起噪音
17樓：匿名使用者
你好，新車的話是建議安裝發動機護板的，在走不好的路面可以很好的保護發動機的。
18樓：匿名使用者
你好，加裝發動機護板可以保護發動機不受傷害，這個有好處的，我的早就加裝了。
19樓：匿名使用者
你好，對於發動機護板來說，裝上去以後可以保護底盤，但是會影響發動機的散熱，如果是在市區的話，個人覺得就沒有必要了。
20樓：匿名使用者
路況不好話可以考慮加裝乙個發動機護甲，材料可以考慮樹脂的，路況好的話就沒有必要。
21樓：匿名使用者
你好，發動機底護板可以有效的防止車輛由於拖底對底盤發動機油底殼，其他零部件造成的剮蹭損傷，安裝底護板是有很大的好處的！
汽車發動機護板安裝上好不好？是鋼板的好還是樹脂的好？請詳細指點一下
22樓：上官採珍
目前市場上常見的護板主要有以下幾類：
一.硬塑、樹脂保護板。
**較為便宜，生產工藝簡單。對於泥沙侵蝕，甚至小刮小蹭的底盤傷害可以輕鬆應對，只是在整體強度方面要差於鋼板，雖然有一定的韌性，但是稍微嚴重些的托底很容易破碎，不過這恰恰在發生較嚴重事故的時候可以幫助發動機順利下沉。
但需要注意的是這種材質護板容易破碎冬季更是如此，本身就易受損傷破碎之後無法修復起不到長期的保護作用。
優點：重量輕、**低，有一定回彈性，不影響發動機下沉
缺點：保護能力有限，容易損壞。
二.鋼質保護板。
鋼板材質的是目前車主選擇最多的，首先在於**便宜，另外乙個明顯的優勢在於堅硬，日常行駛中輪胎捲起的泥沙石子對他來說完全構不成任何威脅，即便是偶爾的托底也絕對不會對他造成破壞，哪怕嚴重的托底也只是輕微的變型。但這種產品的劣勢也很明顯，最大弊端在於重量，二三十斤的重量必然對於油耗會多少產生一些影響。另外就是嚴重事故時鋼板只會變型不容易斷裂，不僅會影響發動機在發生事故時的安全下沉，還存在碰撞中由於鋼板變形從而率先損壞發動機的隱患，因此確實是有利有弊。
優點：抗衝擊性強，**便宜。
缺點：重量沉，沒有回彈性，影響發動機下沉，容易產生共振。
三.鋁合金（鈦合金）保護板。
鋁合金（鈦合金）護板是很多裝飾店都推薦安裝的，在店裡它的**能和鋼製護板一樣，但在宣傳上，都會說它比鋼製護板輕，不會造成油耗增加。這樣說其實是看中的是其**格背後的高利潤，相對硬度，鋁合金的硬度遠遠不如鋼質的保護板，它唯一的優點就是重量比鋼質護板輕。
優點：重量輕
缺點：**高，沒有回彈性，影響發動機下沉，容易產生共振，材料強度不高。
四：合金塑鋼pvc保護板。
合金塑鋼材料是近幾年研發出來的新型高分子材料。材料一般會採用進口高分子顆粒pvc。其特點就是重量輕，韌性強，抗壓力強。
由於其物理效能如剛性、彈性、耐腐蝕，抗老化效能優異，通常用作是銅、鋅、鋁等有色金屬的佳代用品。是被廣泛應用的一種新型的建築材料。材料一般會採用進口高分子顆粒pvc，造價成本高，導致產品**相比傳統材料略貴。
由於其優異的材料效能，最近也被用來製造發動機保護板。
優點：重量輕，強度高，耐腐蝕，回彈性好，全封閉，不影響發動機下沉。
缺點：**高。
材料一般會採用進口高分子顆粒pvc，造價成本高，導致產品**昂貴。
23樓：馬長龍
最好買鐵的護板 但是 要找護板帶進風口的 那種 方便給發動機油底殼 的機油散熱
24樓：董志娟王丰
鋼板肯定結實但變形不可逆轉，增加重量和油耗。膠輕輕的降地油耗不怕碰撞增加快取減小撞擊力度。 以上都要在劇烈刮蹭的對比，但同時加護板後離地間隙更低更容易刮蹭。
25樓：東山新人
鋼板的好，表面光滑，強度也不錯。
裝發動機護板好嗎？
26樓：我真的是隨便看看
你好，對於新手來說，安裝發動機護板有利於保護發動機，可以防止磕底盤的時候損失發動機。另外，對於越野愛好者來說，發動機護板顯得尤為重要了，因為越野過程車輛經常會接受環境的挑戰，發動機底部更容易被磕碰。
27樓：上海萬通汽車學校
可以裝乙個 可以防止發動機受到碰撞損壞
28樓：答案在這兒
汽車到底要不要裝發動機護板？
發動機護板是什麼，值得裝嗎，裝了對車有什麼影響
29樓：蘇厚子
一般主要在市區使用，不裝也可以.
發動機護板主要保護發動機底部的，避免遇到路面突起擦蹭發動機底部
因此，山路泥路亂石路等道路可能容易擦到
材質最好是樹脂的，有韌性有緩衝和保護作用.
發動機保護板的主要作用是什麼呢？發動機護板是根據各種不同車型定身設計的引擎防護裝置，其設計首先是防止泥土包發動機，導致發動機散熱不良，其次是為了行駛過程中防止由於凹凸不平的路面對發動機造成撞擊而造成發動機的損壞 。
目前市場上常見的護板主要有以下幾類：
一.硬塑、樹脂保護板。
**較為便宜，生產工藝簡單。對於泥沙侵蝕，甚至小刮小蹭的底盤傷害可以輕鬆應對，只是在整體強度方面要差於鋼板，雖然有一定的韌性，但是稍微嚴重些的托底很容易破碎，不過這恰恰在發生較嚴重事故的時候可以幫助發動機順利下沉。 但需要注意的是這種材質護板容易破碎冬季更是如此，本身就易受損傷破碎之後無法修復起不到長期的保護作用。
優點：重量輕、**低，有一定回彈性，不影響發動機下沉。
缺點：保護能力有限，容易損壞。
二.鋼質保護板。
鋼板材質的是目前車主選擇最多的，首先在於**便宜，另外乙個明顯的優勢在於堅硬，日常行駛中輪胎捲起的泥沙石子對他來說完全構不成任何威脅，即便是偶爾的托底也絕對不會對他造成破壞，哪怕嚴重的托底也只是輕微的變型。但這種產品的劣勢也很明顯，最大弊端在於重量，二三十斤的重量必然對於油耗會多少產生一些影響。另外就是嚴重事故時鋼板只會變型不容易斷裂，不僅會影響發動機在發生事故時的安全下沉，還存在碰撞中由於鋼板變形從而率先損壞發動機的隱患，因此確實是有利有弊。
優點：抗衝擊性強，**便宜。
缺點：重量沉，沒有回彈性，影響發動機下沉，容易產生共振。
三.鋁合金（鈦合金）保護板。
鋁合金（鈦合金）護板是很多裝飾店都推薦安裝的，在店裡它的**能和鋼製護板一樣，但在宣傳上，都會說它比鋼製護板輕，不會造成油耗增加。這樣說其實是看中的是其**格背後的高利潤，相對硬度，鋁合金的硬度遠遠不如鋼質的保護板，它唯一的優點就是重量比鋼質護板輕。
優點：重量輕
缺點：**高，沒有回彈性，影響發動機下沉，容易產生共振，材料強度不高。
四：合金塑鋼pvc保護板。
合金塑鋼材料是近幾年研發出來的新型高分子材料。材料一般會採用進口高分子顆粒pvc。其特點就是重量輕，韌性強，抗壓力強。
由於其物理效能如剛性、彈性、耐腐蝕，抗老化效能優異，通常用作是銅、鋅、鋁等有色金屬的佳代用品。是被廣泛應用的一種新型的建築材料。材料一般會採用進口高分子顆粒pvc，造價成本高，導致產品**相比傳統材料略貴。
由於其優異的材料效能，最近也被用來製造發動機保護板。
優點：重量輕，強度高，耐腐蝕，回彈性好，全封閉，不影響發動機下沉。
缺點：**高。
材料一般會採用進口高分子顆粒pvc，造價成本高，導致產品**昂貴。
30樓：上海萬通汽車學校
裝乙個比較好 發動機護板是根據車型的不同設計的發動機保護板 可以防止發動機受到碰撞損壞還可以防止發動機受到泥沙等對發動機的汙染
31樓：匿名使用者
安裝在發動機的下方，對發動機變速箱有一定的保護。
32樓：用車社
發動機護板到底要不要裝？會不會傷車？別弄錯了
33樓：跨越現實
沒有，離地會低一點。
汽車裝發動機護板好嗎
34樓：答案在這兒
汽車到底要不要裝發動機護板？
安裝發動機護板好嗎
35樓：匿名使用者
如果原車沒有，最好不加。加上以後影響發動機散熱。一般在城市裡面跑，根本碰不到發動機油底殼或者變速箱罩。
有的人害怕自己托底。所以就加上了。如果強度一般還好一點。
如果強度非常高。就會發生危險。比如正面強烈撞擊的時候，現在的發動機基本上是脫落掉到地上。
如果強度很高的下護板，就會使發動機脫落受阻。使發動機撞進駕駛室，造成司機的更嚴重的傷害。當然，這屬於極端情況。
總體來說，還是不要畫蛇添足為好。
36樓：匿名使用者
主要是看你的用車環境，如果是經常走爛路的話，或者是戶外行駛多，就是可以安裝發動機護板。
37樓：虐菜樹懶
安裝發動機護板有好處，但是也有可能有隱患。所以是否選擇安裝發動機護板，具體看使用情況。 發動機安裝的好處： 車輛在日常行駛過程中，車輪會捲起地面的雜物，比如泥沙、雨水等等。
38樓：答案在這兒
汽車到底要不要裝發動機護板？
汽車發動機裝護板究竟好不好
39樓：答案在這兒
汽車到底要不要裝發動機護板？
請教，裝發動機護板好還是不好
40樓：蘇厚子
各有各的好，我是做汽車銷售的 一般會告訴使用者，裝護板的弊端，當車輛發生正面碰撞時，特別是引擎蓋正面受到高速衝擊，現在大多數車輛機艙在設計的時候，工程師都會給發動機設計好正面碰撞時，機艙變形，發動機受擠壓後偏離的方位，通常是下沉，這樣可以避免機艙受到高速撞擊變形發動機衝向駕駛室造成駕乘人員受傷。如果下面安裝了護板會在一定的程度上影響發動機受衝擊後的位移路徑，裝上護板確實也可以減少底部受損，這個看使用者自己。通常我們不建議安裝。
發動機護板裝了會有異響嗎，發動機護板會不會有異響？
肯定應該安裝的，我上次在一較爛的路上快速行駛，突然聽到一猛烈撞擊聲，沒過一會兒就有異響，自己猜測是輪胎將較大石塊壓飛撞擊發動機下護板固定螺絲後脫落或松了，第二天到4s店檢查果然是螺絲被撞歪後松了，師傅取下來重新用榔頭砸平後安裝上了。若不是下護板保護，那次猛烈的撞擊就發生在小朗的心臟了，你說是否應該安...
裝發動機護板好嗎，發動機護板有必要裝嗎？汽車發動機護板什麼材質的好？
你好，對於新手來說，安裝發動機護板有利於保護發動機，可以防止磕底盤的時候損失發動機。另外，對於越野愛好者來說，發動機護板顯得尤為重要了，因為越野過程車輛經常會接受環境的挑戰，發動機底部更容易被磕碰。可以裝乙個 可以防止發動機受到碰撞損壞 汽車到底要不要裝發動機護板？發動機護板有必要裝嗎？汽車發動機護...
福克斯發動機護板要不要裝，發動機下護板需要裝嗎？
不用裝。裝之前，可能有個石頭啥的可以通過，但是裝了之後就托底過不去了。另外，即便你裝了鐵板的，固定方面，也僅僅是兩三個螺栓固定在發動機油底殼上，那麼衝擊力就都在這幾個螺栓上了，又與不裝的情況下直接撞擊底殼有神馬區別吶。我是09款福克斯車主，我的車上是堅決不裝的。完全沒有裝的必要。也見過國內車主裝了這...