1樓：
首先，擰下水箱蓋，開啟水箱放水閥，放出防凍液。其次，將一根連線於自來水管的橡膠管插入水箱加水口，開啟自來水龍頭，使自來水連續不斷地流經發動機冷卻系統。在沖洗操作時，要使發動機怠速運轉，保持上述操作，直至水箱放出清水為止。
這時，關上自來水龍頭，待冷卻系統的水放盡後，再關上水箱放水閥，沖洗防凍液儲液罐。從水箱加水口加人防凍液，使防凍液充滿水箱。擰開儲液罐蓋，加人防凍液，並達到「full」刻度線，注意不要超過「full」刻度線。
蓋上水箱蓋和儲液罐蓋，並擰緊。啟動發動機，怠速運轉2至3分鐘 ，擰開水箱蓋。這時冷卻系統由於排除了部分空氣，防凍液面將降低，這時應再補充防凍液，使水箱充滿為止。
最後，蓋好水箱蓋，並擰緊。需要注意的是，防凍液溫度很高時不要開啟水箱蓋或放水閥，以免燙傷。
注意事項：1、加註防凍劑時還需注意不能讓防凍劑濺在車漆上，因為它會損傷漆膜；還要注意不能讓防凍劑溢流到高溫狀態下的發動機零件上，以免引起燃燒。2、為了安全起見，車主在自行加註發動機冷卻液和防凍劑時，應讓發動機處於冷機狀態。
這樣，不但加液量準確，而且更為安全。
2樓：邸尚
機器蓋開啟，水箱蓋開啟，冷凍液到進去，關閉水箱機器蓋，完了
3樓：匿名使用者
看是什麼樣的防凍液了 一般就是和加水一樣 只不過是防凍液罷了。
4樓：
掀開汽車前蓋，檸開蓋子
汽車怎麼加防凍液，要步驟？
5樓：行動起來
汽車防凍液更換步驟：
1、擰下水箱蓋，開啟水箱放水閥，放出防凍液。
2、將一根連線於自來水管的橡膠管插入水箱加水口，開啟自來水龍頭，使自來水連續不斷地流經發動機冷卻系統。在沖洗操作時，要使發動機怠速運轉，保持上述操作，直至水箱放出清水為止。
3、關上自來水龍頭，待冷卻系統的水放盡後，再關上水箱放水閥。
4、從水箱加水口加人防凍液，使防凍液充滿水箱。擰開儲液罐蓋，加人防凍液，並達到「max」刻度線，注意不要超過「max」刻度線。
5、蓋上水箱蓋和儲液罐蓋，並擰緊。
6、起動發動機，怠速運轉2～3 min，擰開水箱蓋。這時冷卻系統由於排除了部分空氣，防凍液面將降低，這時應再補充防凍液，使防凍液達到「max」刻度線為止。
7、蓋好水箱蓋。
6樓：安全車論
汽車新增防凍液的方法，新手朋友了解下
7樓：亢宛凝
汽車更換防凍液比較簡單不算太複習有以下幾個步驟：（1）將上水箱壺內的防凍液倒掉（2）著車同時開啟車內暖氣至發動機散熱風扇轉動立即熄滅發動機（3）用濕毛巾擰開下水箱水箱蓋（注意動作要慢預防防凍液噴出）（4）擰開下水箱放水栓徹底放掉防凍液再擰回放水栓（5）在下水箱口加註防凍液至滿再擰緊水箱蓋（6）不要關閉暖氣著車10分鐘（7）擰開下水箱蓋補充防凍液再擰緊水箱蓋（8）擰開上水箱壺加防凍液至標準線，整個更換防凍液步驟完畢。
汽車加冷卻液怎麼加，
8樓：匿名使用者
等到車子冷下來之後，開啟發動機艙，檢查冷卻液是否充足。冷卻液水壺邊上有max、min的上下限刻度，冷車時液面低於下限就新增，新增量以水壺邊上的刻度為準，只要在最高（max）和最低（min）之間就好。
9樓：匿名使用者
常見的方法，1、首先把加液口開啟 再把放水閥開啟，（一般在水箱下面）把防凍液放乾，然後新增防凍液，等到放水閥開始流出新的防凍液後再擰緊，防凍液水壺加到刻度線時 啟動發動機，防凍液液面會慢慢下降，你就不斷新增，直到穩定為止，第二天檢查 再續到刻度線就行了。2，迴圈法 專業人員來做，回水管拆開，水壺新增 發動機啟動 用新的防凍液把就舊的防凍液迴圈出去直到回水管新的防凍液流出，顏色能看出來的。
10樓：匿名使用者
要看你的車型了，一般都是4-6公升，有乙個儲水壺加到中間就可以，不要多也不要少。多了會溢位來，少了就不夠平時消耗了！
汽車怎樣加冷凍液？
11樓：
一般冷凍液盒上都有刻度的啊，加到l和m之間就行。別太多，也別太少。
在正常情況下，一般防凍液的更換週期為2年，，更換防凍液前應先清洗發動機冷卻系統,夏天也要用冷凍液，要加也要加原廠的，各種不同防凍液不能混加，會造成水道積垢，影響發動機冷卻水的正常循壞，而降低冷卻強度，從而使發動機溫度過高，降低動力、增加油耗、減少發動機使用壽命。 防凍功能 防凍液，顧名思義具有防凍功能。但各種防凍液的冰點是不一樣的，這是按不同地區、不同環境溫度來決定的。
當今的防凍液的冰點一般在-15℃～-68℃之間。
防腐蝕功能 由於發動機冷卻系統含有5種金屬，即鑄鐵、鋁合金、鋼、銅及水箱焊接時用的焊錫。一般小轎車的缸體為鑄鋁的，大型貨車的缸體為鑄鐵的，水箱主要由紫銅及黃銅製成。防凍液每時每刻都與這些金屬相接觸，因此必須要有防腐蝕功能，而劣質的防凍液對金屬的腐蝕是極為嚴重的。
有的水箱在使用防凍液時，其焊縫開裂並且滴漏，就是因為防凍液對焊錫嚴重腐蝕所造成的。優質的防凍液，與水相比能更好的保護水箱，延長發動機的使用壽命。
防垢功能 有許多駕駛員在夏季將防凍液放掉而加入自來水，自來水中有許多礦物質，在加熱蒸發後，這些礦物質結成水垢沉積在金屬表面。由於水垢的形成，導致發動機產生的熱不能及時傳給防凍液，使缸套溫度公升高，缸套與活塞的配合間隙不當，造成缸套與氣環擦傷磨損，嚴重時會使活塞卡死，對發動機有致命的危害。如果水垢產生在水箱內，則將影響散熱器的散熱效果，導致水溫公升高而「開鍋」，而優質的防凍液是採用蒸餾水製造的，並加有防垢新增劑，所以不會產生任何水垢
高沸點功能 優質的防凍液應具有良好的防水箱「開鍋」的功能，這就要求它有乙個高的沸點。現在防凍液的沸點一般要大於105℃，如果使用優質防凍液，就不會產生「開鍋」現象
汽車如何加防凍液？
12樓：西安萬通汽修學校
你好，1、先給汽車做乙個檢查，看一下是否有洩露的跡象，如果發現有洩露的zhi現象需要及時的處理，避免在開車的時候會因為汽車防凍液洩露而出現一些不必要的隱患。2、將剩餘的防凍液放出來，將一根連線於自來水管的橡膠管插入水箱加水口，開啟自來水龍頭，使自來水連續不斷地流經發動機冷卻系統。如果自己不能確保可以操作的話，可以找專業的人來幫你。
3、清洗結束之後新增新的防凍液就可以了，在加防凍液的時候需要時刻關注防凍液的量，不要新增多了這樣會影響行車安全，加到防凍液罐快滿為止，將車點火等10分鐘，這時冷卻系統由於排除了部分空氣，液面有所下降，再次新增，將液位控制在min和max液位之間就可以。附：防凍液新增注意事項：
1、不同型號的防凍液不能混合使用：防凍液的種類不同，它的冰點也不同，其中所含的新增劑也是不一樣的，如果兩種防凍液混合使用的話，可能會出現沉澱等其它物質，影響防凍液的使用效果。2、防凍液裡不要加水：
如果在防凍液裡加了水之後，防凍液的冰點就會上公升，降低了發動機降溫的效能，開車的時候容易出現開鍋現象。
13樓：匿名使用者
防凍液膨脹水壺在發動機艙內，為半透明塑料水壺，防凍液一般為紅色或綠色，可明顯找到防凍液膨脹水壺的位置。當水壺中液面低於最小值時，建議適量新增。可以在車輛熄火狀態下，將壺蓋擰開一些角度，等壺內氣體放出後再將壺蓋擰下，加入防凍液，直到液位處於最大值和最小值之間即可。
防凍液在熱車時為高溫狀態，一定要注意防止被燙傷。
14樓：木子李不講理
汽車新增防凍液的方法，新手朋友了解下
汽車加冷卻液怎麼加？
15樓：途虎話養車
1、首先把加液口開啟 再把放水閥開啟，（一般在水箱下面)把防凍液放乾，然後新增防凍液，等到放水閥開始流出新的防凍液後再擰緊，防凍液水壺加到刻度線時 啟動發動機，防凍液液面會慢慢下降，你就不斷新增，直到穩定為止，第二天檢查 再續到刻度線就行了。
2，迴圈法 專業人員來做，回水管拆開，水壺新增 發動機啟動 用新的防凍液把就舊的防凍液迴圈出去直到回水管新的防凍液流出，顏色能看出來的。
16樓：cherry呀呀
冷卻液新增方法：
等到車子冷下來之後，開啟發動機艙，檢查冷卻液是否充足。冷卻液水壺邊上有max、min的上下限刻度，冷車時液面低於下限就新增，新增量以水壺邊上的刻度為準，只要在最高（max）和最低（min）之間就好。
冷卻液新增步驟：
第一步：檢查
先做全面檢查，看看管道有無裂縫和洩漏的痕跡，重點檢查五通管（因有五個連線各個部位的介面而得名），冷卻液是必須要流經五通管後再分配到汽車不同部分而發揮作用。
第二步：清洗
將舊的冷卻液放出，用清水清洗液體通道，清水加入防凍液補充罐，隨後往罐裡注入清水，使清水連續不斷地流經發動機冷卻系統，然後著車怠速3至5分鐘，讓水迴圈起來，開始從水罐裡流出的水有點淡淡粉紅色，繼續注入清水，直至流出來的水是乾淨的為止。別忘了將暖風水管拆掉，把暖風水箱的水放乾淨。
第三步：換新冷卻液
為了讓冷卻液快速流入水箱，放水大約1小時後，再將新的冷卻液由水箱（散熱器）的水管加入，將另一桶冷卻液加入冷卻液罐，加到冷卻液罐快滿了為止，將車點火10分鐘左右，這時冷卻系統由於排除了部分空氣，液面有所下降，再把冷卻液加進去，液量只要在最高（max）和最低（min）之間就好。
17樓：湮雨歸寂
首先購買或者採購適合自己汽車的防凍液，一定要選擇自己的汽車適合的防凍液，尤其是如果自己的汽車是高檔轎車或者比較好的，比較好的汽車。
可以根據自己汽車的之前使用的汽車防凍液進行檢視防凍液的規格或者型號，然後去售後維修服務店去購買，或者去官網購買，或者直接在網上搜多規格型號的防凍液直接購買，但是一定要注意選擇正確合適的比較正規的**或者店鋪。
購買了正確合適的防凍液，一定要再做好自己對防凍液的識別檢查，一定要看看是否是自己汽車新增的型別或者規格。
檢查確認完防凍液的規格和型號以後，進行防凍液的新增，首先開啟防凍劑的引擎蓋，一般是防凍液的水箱新增口在發動機的引擎蓋下面。一定要注意辨別汽車防凍液加註口和汽車玻璃水的加註口的區別區分。
發動機的引擎蓋的開關一般在方向盤的左下方或者在駕駛艙的左邊的駕駛門旁邊上，一定要看清楚，選擇正確的按鈕開關。
開啟駕駛發動機的引擎蓋以後，檢視檢查防凍液的水位是否需要新增，或者自己栽要跑長途或者要跑到高海波或者寒冷地區了，一定要事先做好檢查，尋找到防凍液新增的加註口，然後檢視防凍液的新增水位，如果低於標準水位，那麼就需要新增和加註。
如果自己是女司機或者自己對於機械機器不是很懂很明白，可以直接去售後汽車維修店或者汽車服務點，直接讓汽車師傅給新增加註，注意一定要在汽車去寒冷或者高海拔的時候做一下檢查或者新增的這樣的工作。
拓展資料：
冷卻液，全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液，防凍液可以防止寒冷季節停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體，但是我們要糾正乙個誤解，防凍液不僅僅是冬天用的，它應該全年使用，汽車正常的保養專案中，每行駛一年，需更換發動機防凍液。
冷卻液由水、防凍劑、新增劑三部分組成，按防凍劑成分不同可分為酒精型、甘油型、乙二醇型等型別的冷卻液。酒精型冷卻液是用乙醇(俗稱酒精)作防凍劑，**便宜，流動性好，配製工藝簡單，但沸點較低、易蒸發損失、冰點易公升高、易燃等，現已逐漸被淘汰；甘油型冷卻液沸點高、揮發性小、不易著火、無毒、腐蝕性小，但降低冰點效果不佳、成本高、**昂貴，使用者難以接受，只有少數北歐國家仍在使用；乙二醇型冷卻液是用乙二醇作防凍劑，並新增少量抗泡沫、防腐蝕等綜合新增劑配製而成。由於乙二醇易溶於水，可以任意配成各種冰點的冷卻液，其最低冰點可達-68℃，這種冷卻液具有沸點高、泡沫傾向低、粘溫效能好、防腐和防垢等特點，是一種較為理想的冷卻液，目前國內外發動機所使用的和市場上所**的冷卻液幾乎都是這種乙二醇型冷卻液。
壓縮機冷媒有時也被稱為冷卻液。
汽車高溫,加防動液後,啟動水箱口噴水,防動液進缸體進水了怎麼
雲南萬通汽車學校 原因大致有三種 一是過熱，二是堵塞，三是氣水相通。1 過熱。過熱噴水是一種常見現象.發動機溫度過高，水箱內的水沸騰，大量往外噴水 氣，稍不注意會把人燙傷.造成過熱的因主要是水箱缺水 節溫器失靈 散熱不好 百葉窗失效等.2 堵塞.堵塞部位多為水箱堵塞或出水管被吸扁。堵塞不嚴重時，踏下...
冷卻液能自己加嗎，汽車冷卻液少了可以自己加嗎
可以的。冷卻液是汽車發動機不可缺少的一部分。它在發動機冷卻系統中迴圈流動，將發動機工作中產生的多餘熱能帶走，使發動機能以正常工作溫度運轉。當冷卻液不足時，將會使發動機水溫過高，而導致發動機機件的損壞。所以一旦車主發現冷卻液不足，應該及時新增。冷卻液從儲液罐倒入，發動機前置的家用型轎車大致需要3 4公...
汽車加防凍液是否腐蝕水箱，水箱加防凍液會腐蝕水箱嗎？
防凍原液的主要目的是防凍 潤滑及防腐蝕。它的原理是借由加入防凍原液讓水箱水變成混合的溶液，以達到降低凝固點的作用，不容易結冰 同時，它的沸點也相對地提高了，因此在夏天的時候使用，也可以減少水箱水的蒸發，增強冷卻引擎的效果。此外，防凍原液具有防腐蝕的作用，可避免水箱腐蝕，同時也有潤滑作用，潤滑水幫浦的...