1樓：你走後o再無晴天
缸壓如果好的話說明氣門正時沒問題，你怎麼測的缸壓。我都是用手用力堵火花塞口 堵不住證明正常。 不著火無非是油路氣路 電路 如果你確定油路 電路沒問題 就檢查一下氣路 有無漏氣。
電單車啟動不了有那些原因？
2樓：瀋陽萬通汽車學校
您好：檢查火花塞有沒有火花，檢查缸壓夠不夠，檢查有沒有燃油
3樓：
電單車有火有油無法啟動，原來是配氣正時錯亂，什麼原因導致的呢？
指尖摩托
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已經是早幾天的事了，一位顧客推了一台仿福喜電單車來我維修店叫我檢修，他說這車已不能啟動，在家放了幾天。我開啟點火開關，試著啟動，但是一點著火的跡象都沒有，我拆開高壓帽試一下跳火，火花強烈，把火花塞拆下看過也沒問題，再看化油是新的，油路也沒問題，為了驗證一下示波器能不能找到這個故障，我首先採集負壓波形，如下圖。
看到這個奇怪波形，我完全沒有見過，在論壇也沒見過，難道感測器壞了，我又換了乙個備用的感測器試一下，還是一樣，只好仔細分析這個波形，從波形看，最小電壓2.92伏，而感測器常壓是2.9-3.
0伏，這說明進氣衝程進氣門沒有開啟，所以進氣道沒有負壓，波形顯示最小電壓2.92伏，再看最大4.8伏，比常壓高出1.
8伏，而正常的波形最高電壓是2.9-3.0伏，這麼高的電壓只有排氣衝程進氣門開啟了才會產生，由此推斷是配氣機構的故障，於是拆開缸頭蓋，如下圖。
一番檢查發現，原來時規鏈過長，凸輪軸承爛掉了，導致配氣錯亂，形成這樣的波形，換好時規鏈和凸輪軸後，測的波形如下圖，已經恢復正常。
下圖是放大後的。
到此故障已經排除，由此也驗證了示波器能把故障直觀的顯示出來。當然有經驗的師傅用傳統方法也能很快找到故障，這個見仁見智。為了搞清楚這個波形是否有錯誤，能否重現，我昨天用另外一台車把這個波形模擬了出來，如下圖。
基本跟那個故障波形差不多，由於想確認這個波形是否可以再現，所以今天才發上來，分享給大家一起**學習。文中若有不正確的地方，期待大家指正，謝謝！
電單車啟動不了是什麼原因
4樓：踏雪尋熊不捉魚
電單車起動不了原因很多，要分別檢查空氣濾芯、化油器和排氣管是否堵塞，化油器混合比、風門、油針、噴嘴等是否有問題，清洗化油器，檢查火花塞和高壓電是否有問題，氣門間隙是否過小或關閉不嚴，進氣管及其他膠管是否有漏氣情況，氣缸壓力是否不足，汽油是否不好，配氣正時是否不對，電單車起動不了大多與這些問題有關。
5樓：24h汽車小達人
回答您好，很高興為您解答！
火花塞，首先應該檢查火花塞，火花塞的顏色可以最直觀的表現出發動機現階段的燃燒狀態，如果火花塞發黑就需要更換乙個新的，並且還需要適當的調整可燃混合氣體。
檢查化油器，化油器長時間未清洗也會出現啟動困難的故障，這裡最好將化油器拆卸下來，進行全面的清洗。如此操作後車輛的啟動效能和油耗表現都會有所改善。
提問電單車夏天也是不好著火
回答拆機檢修，拆機檢修之前應該檢查一下氣門間隙，如果一切正常只能進行拆機檢修了，一般情況下都是因為活塞環過度磨損，氣門的密封效能過差引起的電單車啟動困難。
您可以參考一下，基本就這些原因！
提問和火花塞有關係嗎
回答有的呢！您檢查一下
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電單車不能啟動，什麼原因？？
6樓：摩仁興歌
一、油路原因
1.貧油。混合氣進稀造成點火爆發後氣體作用於活塞推力不足，而且使燃燒時間加長，發動機過熱等故障。
其判斷貧油原因為在執行中加速不良，用手撥動風門或幫浦油時，加速出現好轉.而不採用加濃混合氣時又出現加速無力現象，這時我們可以.說電單車處於貧油狀態。
貧油的原因有很多，主要可分為以下幾點：（1）化油器原因：主油針凋整：
過低；油平面調整過低；主量孔部分堵塞；化油器介面鬆動漏氣；空氣濾清器未裝；油箱燃油開關供油不暢。
7樓：危信忻姬
起動機電瓶
慈電機~看看磁電機通不通電
然後看看電臘有沒有高壓
在看看電瓶電壓高低！
還有高壓線你不是換電臘了嗎？
你的小五羊其實換ngk的電臘最好
還有就是高壓線
換ngk的
動力提公升不說還有勁！
8樓：俞梓維原寅
火花塞問題。
因火花塞不打火，油無火源不能燃燒。所以打不著火、腳踩都無作用。
可能原因：
一，電路問題。電路不通。火花塞不生火花。
二，注油過多，火花難生。
三，火花塞本身問題，開路或油汙垢重等。
9樓：小張修車
電單車電啟動沒有反應，怎麼辦？不要著急，師傅教你一招輕鬆修理故障
電單車不能啟動
10樓：
摩托醫院精品診療卡
當電單車故障無法啟動時，如果檢查油路（汽油及潤滑）、電路（電連配件與電火花）和外通氣路（密閉與通氣）都確實沒有問題，但是仍無法啟動，那就應考慮硬體了，如氣門運動及狀況、活塞環及汽缸壓縮比，氣門與活塞環出現較嚴重問題，是無法啟動的。
11樓：君柏愛金燕
發動機不能啟動
發動機在環境溫度為-5～30℃的情況下，做好啟動前的準備工作，啟動方法正確，但超過15秒鐘，未能啟動成功，稱為發動機不能啟動。
1.發動機不能啟動的原因
（1）火花塞跳火太弱或不跳火。
（2）可燃混合氣未能進入汽缸。
（3）汽缸壓縮壓力不足。
2.診斷與排除操作方法
診斷這種故障時，首先要判明—故障所在系統，然後再該系統進行檢查，查明故障所在部位，給予排除。
判明故障所在系統，一般先從點火系統入手（因為點火系統故障率較高）。首先檢查點火系統的技術狀況是否正常。如果正常，再檢查供油系統是否存在故障，最好考慮發動機內部的機械故障。
發動機不能啟動的診斷流程表
順序 診斷方法 徵兆 故障原因及檢查
1 啟動發動機試驗 ① 有發動徵兆
②無發動徵兆 ① 點火系統高壓電①路故障
② 拆下火花塞做跳火試驗
2 跳火試驗 ①無火花或火花太弱
②火花強，仍不能啟動 ① 點火系統故障或火花間隙太小② 檢查供油系統
3 向缸內滴入少量燃油後，再做啟動試驗 ① 能啟動② 不能啟動 ① 供油系統故障
② 檢查汽缸壓縮壓力和可燃混合氣濃度
4 拆下火花塞檢查 ① 火花塞潮濕淹死
② 火花塞乾燥 ① 供油系統故障或啟動方法不正確② 檢查汽缸壓縮壓力
5 裝上汽缸壓力表 壓縮壓力＜6×10 pa 發動機內部機械故障
12樓：潘苑陰天欣
你是可以啟動但是記得油門走不了（那就是皮帶的問題）還是可以啟動但是加大油門車子沒有反應（是化油器進了空氣或是髒的東西，清洗一下就行；還有就是火花塞髒了，清洗一下）
13樓：銳濟羊舌鈞
可能是因為進了髒東西，你多用腳踩幾下，因為**車是負壓供油，你加的油還沒有到化油器，看能不能沖開來，不行的話就要去洗一下化油器了。
14樓：車晴蒿凱復
1.你說的發動機側面機油濾網的大螺栓，和曲軸箱底部的小螺栓都可以卸下來放機油。不同的是，側面的大螺栓一般是橡膠環墊密封，(你說漏油可能是這個膠墊損壞)，底部小螺栓一般是銅或者鋁墊子。
2.「不能加檔，只能有空檔變為1擋」並有「撞擊聲」，說明可能是車側翻過程中造成了內部機械損壞。我估計可能是換擋的機械機構損壞(腳換擋杆連線的換擋機構損壞可能性較大)。
3.不要再盲目啟動，維修點維修吧，避免故障擴大。
15樓：折起全曼嵐
把大腳架支起來，後輪懸空加大油門多試幾次就行了
16樓：佼金營清漪
可能是天太冷了
發動機太涼啟動不起來
試試讓人在後面推一段時間再啟動或許會好的
17樓：匿名使用者
換乙個化油器試試看，如果不行也不用花錢的。
電單車新車啟動不了是為什麼呢?
18樓：渠凡白
檢查一下電瓶是否有電。有的車子設計是不一樣的，新車不啟動也要根據氣溫和風門還有油門，有的車例如(鈴木賽馳）就是將風門拉到位，油門一點也不要加一按既響。有的車子設計的還是需要跟點油的，總之是在乎你自己的技術。
我以前賣摩托也有使用者反映說車子不好啟動，其實在國內125排量一下的電單車都已經達到世界水平了，不會說啟動不了。主要還是在於操作技術，你在哪買的車可以要求上門服務，給你檢查一下，如果車子沒有問題就是你自己操作的水平問題了
19樓：匿名使用者
一般新車不會有什麼大問題的。可惜不是什麼大牌子的車子。
20樓：摩修師阿文哥
你關上阻風門就可以啟動了。
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王大聖灬 一，水滲入油路型的難啟動 油路 一般正規的叫法是燃油供給系統，主要包括油箱 化油器 空濾器等幾大件，水主要從三個途徑滲入 1.從油箱蓋滲入油箱再流入化油器 2.從空濾器進氣口吸入最終到化油器 3.從化油器本身的通氣管上直接進入化油器。其中最大的可能性就是第3種，幾乎都是從通氣管進入水，前面...
電單車電瓶充電時可以打火嗎，電單車啟動但不跑可以給電池充電嗎？
墨汁諾 不能。充電時打火，發動機的電會反衝到充電器，而燒毀充電器的。不用天天充，在使用時，不建議每次把電都使用完，在70 左右就應該進行充電，每次充電要控制充電的時間，大約在六小時左右。用過一年後發現電池的壽命縮短，不要著急換新來的電池，可以新加電瓶液，如果充完電後過一會兒沒電，那就要換新的電池。 ...