1樓:瀋陽萬通汽車學校
1、檢查蓄電池狀態
冬季汽車啟動困難大多數情況是蓄電池虧電或蓄電池使用期限到期所致。蓄電池電量不足時,起動車時轉速無力,只聽到咔咔響聲,再打火時咔咔聲就會逐漸變成呲呲聲。切忌連續點火,以免蓄電池電量耗盡。
2、換合適的機油
冬季,隨著氣溫的降低,機油的粘度會隨之變大,機油流動困難,從而使發動機阻力增大。如果啟動困難請檢查是否使用的機油標號不對。
3、及時更換火花塞
火花塞在使用幾年後容易造成積碳、漏電、間隙過大、燒蝕等問題,會造成汽車點火困難,冷啟動、甚至熱機啟動都很困難,常常需要多次點火。所以行駛到一定公里數或者感覺車輛啟動困難、行駛無力、出現抖動、油耗增大、莫名熄火的情況下請檢查火花塞狀態,及時更換。
2樓:雲南萬通汽車學校
積碳畢竟不是長久的,而且時間長了對汽車也有損壞,要是在比較寒冷的地區換柴油也很難打著火,而且對發動機也不好,最長遠的做法就是給你的愛車按上汽車加熱器,不但能順利打火而且能保護發動機,巨集業就有加熱器在冬天是個不錯的選擇
汽車加熱器主要起到讓汽車低溫啟動的,尤其是在寒冷的冬季,在零下45度都能讓你的愛車在10-5分鐘內啟動,其實在黑龍江,瀋陽,內蒙的好多車都用汽車加熱器的,去年俄羅斯大雪的時候,從咱們國內買了好多呢,不論是私家車,還是貨車,卡車,工程機械車都能用,也能配備取暖的裝置,尤其是在大雪封路的時候要是直接著著車太費油還不暖和,要是用了汽車加熱器你把油箱加滿了,光用汽車加熱器用個兩三天沒問題的,所以還是買個汽車加熱器比較好
3樓:我的最愛博霖
柴油車 還是汽油車 現在都是電噴的容易著車,
汽車在冬天打不著火該怎麼辦?
4樓:一夢一壺酒
氣溫低,車可能會出現打不著火的現象,可能的原因有以下幾個。
1.蓄電池故障。冬季氣溫較低,蓄電池電容量在低溫條件下會有所降低,蓄電池使用一段時間後,會出現啟動電壓低的情況。
2.機油流速變慢。冬季氣溫較低,車內機油就會因此會增大粘度,流速緩慢,從而增大了發動機的阻力,就導致了汽車啟動比較困難,所以呢,在冬季就應該使用冬季專用機油。
3.排氣管凍結或者氣門積碳過多。開車時,發動機在做內燃運動,內燃燒後會產生水汽,就會造成某個部位凝結,如果長時間沒有融化,那汽車啟動當然就困難,此時,應讓汽車高速運轉,以排出排氣管中的水分。
另外,氣門積碳過多容易堵塞節氣門,建議定期清洗節氣門。
4.發動機故障。當發動機嚴重磨損時,密封性下降,氣缸壓力不足等情況,也會導致汽車啟動困難。可以擰出火花塞,擦掉電極間的油汙後,再裝回啟動。
5.排氣管凍結堵塞。發動機燃燒後的水汽在排氣管消聲處凍結,這種情況多發生在使用頻率低,短途行駛的車輛上。同時,三元催化的損壞也可能造成啟動困難。
5樓:石家莊萬通汽車學校
1,首先應檢查火花塞。因為火花塞是汽車點火系統的關鍵,而點火系統又是發動機工作的關鍵點,因此,火花塞的效能好壞,關係著整車的工作效能及效率。
2,電瓶虧電——其表現特點是起動機開始轉但轉速不夠即無力,後來起動機只咔咔響不轉。冬季低溫及個別用電裝置忘關後會造成車輛無法起動,特別是冬季長期短途低速使用,電瓶電壓會低於額定值,起動及無法正常運轉。若有發生請打服務站救援**,或找車對一下,或暫時對著火,之後必須到服務站對電瓶補充充電。
3,汽油流動受阻——表現特點為發動機供油管內無油壓。此種情況多發生於溫度特別低的早晨,是燃油管路長期髒汙造成。溫度特別低時水與雜物相混使燃油管路不通,結果無法起動。
應急方法:將車置於溫暖的環境,一會兒車即可起動;或者採用清洗油路的辦法加以徹底解決。
6樓:汽車大師寇準
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回答您好,很高興為您解答問題。
溫度比較低的情況下,發動機啟動不了這種情況,主要是這個溫度比較低,發動機負荷燃燒導致的,主要還是發動機產生的積炭比較多,需要清洗節氣門和噴油嘴,更換火花塞,檢查發動機氣缸裡面積炭比較多的情況下也是需要清洗一下。
提問怎麼能快速啟動
回答踩住油門,然後試一下能不能啟動。
提問啟動幾次電瓶沒電了
回答那就找乙個車輛過來搭電啟動,然後啟動的時候把油門踩住試一下。
提問還有別的方法嗎
回答這個電瓶沒有電,這個再沒有其他的辦法,要不然就需要更換電瓶或者是給電瓶充電。這個冷車不好啟動,就是只能踩住油門,這個啟動,在沒有其他辦法。
提問好的,謝謝你
回答不客氣
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7樓:匿名使用者
建議可以採用:試著在擰鑰匙打火的同時,踩下油門,這個辦法打火特別有效,但是要注意當汽車要發動時,適當鬆一鬆油門,因為猛踩油門有損汽車;如果這種辦法不行,可能就跟汽車的一些外在因素有關係。
1.一些時間較長的老汽車有電,但就是打不著火,試著把汽車和風開啟,然後踩油門同時打火,這樣打火就會好一點。
2.如果啟動汽車時,聽著馬達轉動無力,甚至有噠噠的聲音,這種情況可能就是因為電瓶虧電原因導致,有條件的話使用檢測儀檢測一下電壓,如果電壓不超過10.8伏,這種情況下,找一輛電瓶電量充足的汽車,用導電繩索,鏈結在自己汽車電瓶上,進行充電,注意:
要接電瓶時分好正負極!
3.因為寒冷的原因,汽車行駛會出現排氣筒被凍住,這種情況可以在有坡的路面,讓汽車處於上坡狀態,使發動機怠速達到3000轉,重複2-3次就可以啟動。
4.氣缸壓力過低,啟動時發現發動機正常,但是就是打不著火,這可能就是氣缸出現了問題,需要把汽車拖去維修。
5.柴油在冬天最容易打不著火,建議不要圖省錢,在冬天時就把0號柴油-10號柴油摻和著用,很容易被凍住,導致汽車打不著火。
8樓:匿名使用者
冬季汽車最好不要在露天存放,應該方在有取暖裝置的車庫內,如果在露天停放的話,也應該放在陽光容易照到的地方,這樣公升溫比較快,容易啟動。解決方法: 如果汽車早上打不著火,要試著在擰鑰匙的同時給車輛加加油。
有的車在打火時跟不上油,就會導致打不著火。因此在擰鑰匙時,要連續的踩踩油門...
9樓:崛起的男神
那些家與單位之間距離比較近的車主,他們的汽車使用頻率比較低,發動機燃燒後產生的水汽在排氣管的某些部位上凍結,而短途行駛的熱量不足以讓這些結冰融化,過了乙個晚上後又結了更多的冰,迴圈往復時間一長,就會對車輛的啟動和排氣產生影響了
10樓:吹氣球的小男孩
冬季打不著火的原因還可能是新增了水或劣質防凍液因此在擰鑰匙時,要連續的踩踩油門
11樓:匿名使用者
因為先試著把車溫熱一下,然後再打火
12樓:請叫我大神棍
冬季打不著火的原因還可能是新增了水或劣質防凍液,造成水路被凍住甚至發動機被凍裂,汽車水幫浦無法工作而打不著火
13樓:冰湖凝心
應該放在陽光容易照到的地方,這樣公升溫比較快,容易啟動
14樓:匿名使用者
多次嘗試,實在不行就先給汽車公升溫。
15樓:燕沛芹
汽車打不著,應該是要換電瓶了
16樓:易車
冬季車輛打不著火怎麼辦?
17樓:安徽萬通高階技工學校
汽車打不著火可能有以下幾種原因方向盤是處於鎖死狀態:在停車的時候方向盤沒有回正就容易出現方向盤被鎖死的情況,導致鑰匙插上去之後擰不動,無法把車給點著,這個時候只要把方向盤回正後就可以打著火了。2
/4汽車燃油量不足:司機朋友們平時開車的時候要及時檢視郵箱裡的油量,當油量接近警戒位置的時候,要及時加油。3/4
汽車的電瓶發生虧電:汽車的電瓶也是屬於乙個消耗品,建議在2-3年的時間就要對電瓶更換一次。如果因為電池沒電打不著火的話,可以採取搭電的方法,首先將兩車的車頭「面對面」(倆車盡量相互差不多靠近即可),再者將救援車熄火,以免電流過大燒壞電瓶線,被救援車輛的電器開關都關閉,開啟雙方的發動機艙(有些車子電池是放在後尾箱,例如寶馬),找好雙方的電池的正負極(帶有紅色「+」為正極、黑色「-」為負極)。
記得車輛的正負極,別接錯了
接下來我們如何正確的搭線接法是:先將虧電車輛蓄電池的正極端接好線與救助車輛蓄電池的正極端連線;再將救助車輛蓄電池的負極端接好線再與虧電車輛車身鐵皮等連線(盡量不要連線負極,容易產生火花,嚴重的會造成電池損壞,車輛上都採用負極搭鐵,所以我們連線車身鐵皮等就可以了)。
黑色為負極線,紅色為正極線
在確保連線好線正確無誤,且接觸良好後,啟動救援車輛;先讓其執行幾分鐘,讓其為虧電車輛進行充電。然後再啟動虧電車輛。
如果虧電車輛還無法啟動,這是可以將救援車的油門給點油,再去啟動虧電車輛,切記不要強行啟動,注意啟動的間隔,如果還無法啟動,就要考慮搭電線是否過細,造成的電流不夠。
記得電池上的正負極標示
當車輛啟動後,這時可以摘下電瓶夾,取電的順序應為:
1、先取下被救援車輛的負極搭鐵線,在取下救援車輛的負極線;
2、再者取下救援車的正極線,隨後取下被救援車的正極線。
切記拔電的順序4/4
馬達故障,或者是燃油濾清器面因為堵塞發生的汽車啟動不了,這時就要請專業人士解決了。
18樓:北京萬通汽車學校
點火系統:可能是車輛的火花塞出現了故障,點火模組出現了故障,導致到火花塞無法點火,所有無法點火混合氣車輛無法啟動。
噴油系統:可能是噴油系統中的,噴油嘴出現了故障,汽油幫浦的供油壓力不足,噴油嘴線路出現了故障導致無法噴油,所以車輛無法啟動。
啟動系統:可能是啟動系統中的電瓶損壞沒有足夠的電量帶動啟動馬達,所以車輛無法啟動,還有乙個就可能是啟動馬達損壞導致的。
19樓:匿名使用者
先把車子溫一溫然後再打火
汽車冬天打不著火,是什麼原因?與停車有關係嗎?
20樓:侯羽汐
隨著天氣越來越冷,有種從夏天直接進入冬天的感覺,而到了冬天,汽車的用車保養也需要格外注意。因為低溫情況下,特別是北方部分嚴寒城市,相對常溫環境汽車使用保養需要特別的注意,特別是下面這幾點。
1、發動機。到了冬天,汽車啟動時經常會遇到打火困難的情況,因為冬天溫度低,使得機油變得粘稠,從而發動機內部阻力較大,發動機冷啟動就變得比平時困難。造成這種情況的原因主要是發動機溫度過低,而為了避免這種情況,冬天停車時盡量讓車頭靠近建築物,避免寒風對吹車頭,防止機艙內溫度過低甚至結冰。
2、底盤。冬天雨雪較多,而汽車底盤是跟雨雪接觸最多的部位之一,由於雪水中鹽分含量較高,因此雪水濺到地盤後,容易使得底盤零部件生鏽。如果汽車底盤防鏽做的很完善的還好,有些品牌的汽車連新車底盤部分都會有鏽蝕,因此,冬天來臨前,最好給底盤做全面的防鏽處理。
3、車身。前文提到,雪水含有很高的鹽分,而車身也是接觸雨雪最多的部位之一,而且冬季洗車的頻率相對減少,冬天之前最好對車身做乙個全面的保養。像打蠟、鍍晶都是不錯的選擇,打過蠟的車身不易沾水,不易出現結露成冰的現象。
有條件的,可給愛車身上加一層保護膜。含特氟隆高分子聚合物的車漆鍍膜或鏡面釉等,均能抵禦酸雨雪、鹽水的侵蝕。雪后道路灑鹽水,飛濺到車身上的鹽水對車漆有很大的危害,事先有所防備,雪天出行就不怕損毀車漆了。
4、擋風玻璃。冬天風擋玻璃保持清晰是安全行車的基本條件。應定期擦洗雨刮器,雪天確保可刮淨風擋。
內部可擦塗「雨敵」,防止玻璃起霧。有條件可換防凍型風擋玻璃,以免冬季結冰。另外,玻璃水中可加些風擋除冰劑。
風擋結冰時,將玻璃水噴上,冰即可融化,不像普通的玻璃水,結冰時越噴越麻煩。同時重點檢查有關加熱裝置,如風擋、側窗出風口、後窗電熱器等,使其處於良好狀態。
5、輪胎。由於輪胎冬季橡膠變硬而相對變脆,磨擦係數會降低,輪胎氣壓不可太高,但更不可過低。因為外部氣溫低,輪胎氣壓過低,軟胎將加速老化。
另外,冬季要經常清理胎紋內夾雜物,盡量避免使用補過一次以上的輪胎,更換掉磨損較大和不同品牌不同花紋的輪胎。輪胎內外磨損大不相同,為保證安全、減少磨損,應定期給輪胎更換位置。
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