甲醇代替汽油對汽車有害嗎,關於汽車用甲醇代替汽油的問題

時間 2022-11-07 12:05:10

1樓:

甲醇不能完全代替汽油。現在是在汽油中摻入一定量的甲醇。甲醇摻入量一般為5%~30%。

以摻入15%者為最多,稱m15甲醇汽油。抗爆性能好,研究法辛烷值(ron)隨甲醇摻入量的增加而增高,馬達法辛烷值(mon)則不受影響。燃燒排出物的毒性比普通含鉛汽油小,排氣中一氧化碳含量也較少。

燃燒清潔效能良好。但一般的甲醇汽油對汽油發動機的腐蝕性和對橡膠材料的溶脹率都較大,且易於分層,低溫運轉效能和冷起動效能不及純汽油,可用作車用汽油代用品。

2樓:

主要是看怎麼替代了。

目前摻燒或是使用原車油箱加控制器燒甲醇都有乙個不可避免的問題。

即甲醇燃燒後產生的大量水氣、微量甲酸在晚間沉積,造成發動機的微量鏽蝕和微量腐蝕。經研究,這樣的微量影響在乙個長時間積累下,會造成發動機缸壓下降。

但使用完善的、系統的解決方案可以避免這樣問題的發生。

3樓:匿名使用者

一樣也有m100,只是不是國標罷了。

甲醇汽油被批評得最多的是其毒性。甲醇具有較強揮發性,可經過口、呼吸道和**,使人急性中毒,損害中樞神經系統和視覺。中國對職業環境規定的甲醇濃度限定為50毫克/立方公尺,比汽油的350毫克/立方公尺嚴格。

與汽油車相比,甲醇燃料的尾氣中二氧化碳、氮氧化物排放減少,但是致癌物甲醛的排放會增加。

甲醇汽油作為汽油的替代品,人們希望它能如汽油一樣直接用於汽車內燃機。製備甲醇汽油以摻混方法最為簡單,為此,世界各國進行了廣泛的研究,一致認為,應當解決的問題有:穩定性差、遇水分層、冷啟動難、熱值低、動力不足、熱氣阻、腐蝕溶脹等。

關於汽車用甲醇代替汽油的問題

4樓:匿名使用者

樓上兩位的肯定沒有用過。也沒有理解樓主的意思。

五菱麵包車是市場上常見的一種經濟適用型車型,在我們運城改裝成甲醇的比例也相當高。從使用情況看,沒有任何異常。屬於最適宜燃燒甲醇的眾多車型之一。樓主大可放心。

但是我們建議使用含有新增劑的m85甲醇汽油,一方面對車輛油路有保護作用,一方面天冷下雨不怕打不著車。

正規廠家調配的甲醇燃料,其原料甲醇的純度要達到99.9。另外使用甲醇燃料的耗油量要比使用汽油大,如汽油10l,則使用m85為14l左右。

總體上能節省40%左右,具體情況取決於當地燃料的**情況。

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5樓:匿名使用者

多用幾年後,省下的油錢,不夠修車費,甲醇裡面有部份水,油箱裡有,曲軸泡在油裡都能生鏽,3萬左右的裝置就生產。你去問下修理廠,修到加甲醇的車就知道好與壞了。

6樓:匿名使用者

我的是五菱之光用的是jcny甲醇汽車控制器,兩年多了,車也沒什麼問題,其實最主要的還是車平時的保養問題.我們這邊甲醇**也不貴,這兩年下來也省了不少錢!

7樓:

跟乙醇一樣需要改油路,乙醇中有水,因此氣缸易磨損,所以不能加太多,同時熱值比汽油低,發動機功率肯定會下降。

甲醇汽油對車有害嗎

8樓:囚與社會

甲醇汽油對車輛無害。

原因:1、甲醇汽油可以有效的清除發動機以及油路系統中的積碳。保養發動機裝置,延長使用壽命。

2、甲醇可以增加汽油中的含氧量,能夠使汽油燃燒更充分,有效的減傷汽車尾氣中有害氣體的排放。再就是甲醇汽油的辛烷值要比國標汽油高3到5個單位,動力性更強。

但要注意的是,甲醇汽油中能否大比例使用,增加汽車的效能而不是對車造成損傷,關鍵就是甲醇汽油新增劑的科技含量。很多甲醇汽油中甲醇新增劑的含量只有15%甚至更少,低於國家規定的標準值,那肯定會對汽車造成損傷。

9樓:運城北城加油

有害談不上,剛換燃料時,有點不適應是有可能的,類似於水土不服。甲醇汽油應含有新增劑,以解決甲醇對普通汽油車橡膠件的腐蝕和融脹作用,或者換用甲醇專用橡膠件。在我們山西,汽油中都含有15%的甲醇,已使用了6年以上,實踐證明甲醇汽油是可以大面積推廣的。

另外,在運城,有三萬多輛車在使用純甲醇或m85甲醇汽油作為燃料,有三十多個加油站在零售甲醇。優點是節能,環保,省錢40%以上,但也有點小問題,油幫浦的壽命縮短,天氣寒冷時必須要使用m85才可以,否則啟動不了車。整體來說,瑕不掩瑜。

所以,樓主可以放心,你可以來運城參觀,到我站上看看。我也可以給你引薦到豐喜新能源公司去。

10樓:匿名使用者

是的,對發動機有一定的損害

11樓:表布慄志誠

甲醇汽油由基礎汽油、甲醇和相關新增劑組成。甲醇汽油的技術關鍵核心是新增劑的技術水平和質量控制。甲醇汽油新增劑的技術含量,是決定調配甲醇汽油品質優良的靈魂。

一般的甲醇汽油對汽油發動機的腐蝕性和對橡膠材料的溶脹率都較大,且易於分層,低溫運轉效能和冷起動效能不及純汽油.

理論上合格的甲醇汽油對汽車不會有什麼損害,但是不合格的甲醇汽油就會有問題了.

12樓:宿竹範姜芮麗

有害,氣門磨損比一般汽車要快,火花塞也要換得更勤一些.也就是你抬缸蓋的幾率要大一些哈.如果要想多開幾年那就別用了哈

13樓:匿名使用者

甲醇汽油對現在

汽車的發動機是有危害的.現在甲醇調製的一些油也只是做汽車清潔尾劑的.如果直接哪來做燃料油的話現在技術還不是很成熟.

如果能做到汽車使用這個了.那全國早就開始普及這種清潔能源油了.不過現在很多的汽油中是含有乙醇的.

14樓:微

對發動機有一定的腐蝕性,其實現在可以做無醇燃料,用在廚房和鍋爐,不屬於危化品,比甲醇耐燒三倍

15樓:匿名使用者

甲醇是有腐蝕性的,是危化品會對車子是有傷害的。

現在新一代的無醇燃料比之前的無醇成本更低,比甲醇精甲醇的成本更低的。並且總的用下來也是更節約的,閃點是大於93,明火是直接點不燃的。安全是很好的,耐燒的話也是比甲醇耐燒至少兩倍

甲醇替代汽油可以嗎

16樓:將心比心

理論上說沒有問題的,只不過在現在汽油量暫時還能**社會發展的需求,所以還沒有大量的推廣甲醇,市面上已經出現了甲醇汽油,做到部分的替代汽油,減少一般汽油的用量。

但是有很多弊端:

1、甲醇汽油有很強的腐蝕性、易損壞輸油管道和發動機、且熱值低、低溫難啟動甲醇有毒。

2、儲運、銷售、使用,特殊是車輛維修保養時,毒性防範難。

3、甲醇是典型的神經毒物,可經呼吸道、胃腸道和**吸收,主要損害人的神經和視覺系統,具有顯著的麻醉作用。

甲醇攝入4克就會出現中毒反應,誤服量超過10克能造成雙目失明,飲入量大會造成死亡,致死量為30毫公升以上。甲醇在體內不易排出,會產生蓄積,在體內氧化生成的甲醛和甲酸也都有毒性。

17樓:龜龜聚居

甲醇汽油,就是甲醇和汽油按照一定比例勾兌的。混用可以,單用甲醇需要改裝。

環保油主要是以甲醇為主(也叫木精),加少量新增劑和水勾兌迴圈而成,也叫生物油,氫能油等等,主要用途,餐飲,食堂,工業,部分代替汽油,製作不需要特殊裝置(桶和水幫浦迴圈即可),要想做好這行業,並不是單純有個配方就行,全國這麼多做的,你怎麼區分真假?很簡單,你看對方有沒有實際生產,銷售,有沒有大量客戶在使用。如果是好產品,市場一定會很快普及,否則,光聽吹牛,沒有實際這都不靠譜。

就像你學汽修,你認為是在學校看理論,還是去汽修廠實際操作,哪個更管用?.139想做5262可以0097找我實際場地生產。多了解,目前做這個的也比較多。

網上炒作的很多,誇大宣傳。多看看對比下。

18樓:鳳凰於蜚

您描述的替代所產生的問題,現在靠的是新型能源甲醇燃料融合劑來解決腐蝕問題,已經成型,已經運用到實際中,再沒有你說的問題了,謝謝!

19樓:小考拉啃蘋果

甲醇是一種劇毒液體,而且易揮發,不太建議為了省點油錢冒這種風險

20樓:

可是可以,但是問題也有很多。其中動力不足就是最大的問題,而且耗量也很嚇人。

甲醇能代替汽油嗎

21樓:匿名使用者

可以代替汽油

但是在目前市場上沒有能替代汽車作為汽車動力主要能源的能源

22樓:民生小能手

回答親,您好,甲醇代替汽油理論上來說沒有問題,只不過在現在汽油量暫時還能**社會發展的需求,所以還沒有大量的推廣甲醇,市面上已經出現了甲醇汽油,做到部分的替代汽油,減少一般汽油的用量。以下是甲醇燃料的優點:1.

環保:甲醇燃料可提高資源綜合利用又可減少環境汙染,著火危險性比汽油小,可以減少靜電產生的危險,可促進充分燃燒,蒸發潛熱大,可提高發動機的熱效率,甲醇汽、柴油可以與成品油混用,能隨時切換。2.

效能好:燃油效能和機械效能更好,爆發力大,能滿足並提高發動機的熱效率和功率。

親,希望我的答覆您能夠滿意哦,期待您的贊謝謝您!祝您天天開心,做好防護措施哦!!!

23樓:稅荷貝晨星

車燒甲醇,車改甲醇問題及注意事項

車改甲醇:

優點:甲醇燃燒後環保,甲醇**全年平均在3000-3300元每噸。

比改氣動力好、改氣(氣吸熱少)發動機燃燒溫度高,甲醇吸熱性、防爆性比汽油還好。

以一輛車百公里需要10公升汽油,日公里數200公里(計程車300多公里)

車改甲醇燃燒使用成本:15公升(甲醇需要多燒百公里)x2(200公里)x甲醇2.7元/公升=81元【0.4元每公里】

車改氣燃料使用成本:10方(基本需要幾公升汽油需要幾方氣)x2(200公里)x天然氣4.7元/公升=94元【0.47元每公里】

車燒汽油燃料使用成本:10公升x2(200公里)x7.5元/公升=150元【0.75元每公里】

缺點:閃點低(在15-20度一下就很難啟動,15度一下純甲醇基本不能啟動)需要智慧型汽

車雙燃料控制(加一套供油系統,保障低溫啟動及後備供油系統)

如車燒汽油百公里10公升汽油,甲醇需要15公升左右。

容易壞傳統燃油幫浦,因為傳統燃油幫浦屬直流碳刷導電(無論是進口車還是進口

幫浦),甲醇導電性與汽油不同,需要更換鼠籠式變頻燃油幫浦。

容易壞傳統液位器滑動觸點,需要更換磁感應非接觸式液位器。

容易賭賽噴油嘴(尤其是舊車油箱沉澱很多雜質,更換的燃料過濾器不及時或質量不好,燃料裡雜質就會賭賽噴油嘴孔,開始燒甲醇請更換品質好的燃料過濾器,更換週期第二次更換在燒甲醇後2000-3000公里更換,第三次更換在上次更換後3000-5000公里,以後1萬公里更換,如果中途出現雜質過多油壓不夠需更換,根據車況。同時清洗油箱內油幫浦過濾器。

汽車汽油裡加甲醇對汽車有害嗎

24樓:龔建楓

對於微型車的話,甲醇可以考慮使用,但不代表沒有危害,首先,做個對比吧,同樣在桑塔那和五菱上裝甲醇節油器,五菱使用時間比桑塔納更長,什麼是使用時間,就是油幫浦的使用壽命,因為甲醇的腐蝕性非常高,因車而異、普通油幫浦使用甲醇後,會出現油幫浦葉輪腐蝕,油幫浦出油管腐蝕潰爛。會把你害在半路上的。

為什麼我會說微型車可以考慮使用呢,我是汽車電器修理行業的,經常裝甲醇節油器,有些車一月就壞了油幫浦,有些車一年,一年之內壞的車型比如桑塔納、中華都是不建議採用的,而微型車我們做過實驗,還是比較穩定,但不是百分百的。

其他對於發動機的損害忽略不計。

希望對你有幫助!謝謝...

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