1樓：匿名使用者
首先說瞬時油耗的誤差很大，建議以加一次油計算一共可以跑多少里程為準。首先要養成良好的駕駛習慣，緩加油門，換擋要快、準確。在正規合理的維護保養前提下，盡可能減少車輛的負重與滿負荷運轉等情況。
保持適當的車速，勻速行駛。遇見紅燈或堵車時把發動機滅了。出門前規劃好行車路線，繞道也別到堵車的路上湊熱鬧。
在規定範圍內也可以增加4個輪胎的氣壓，減少摩擦。
怎麼才能讓汽車省油呢?
2樓：網友
汽車動力的傳送，首先是從引擎傳到變速箱，再由傳動軸傳到驅動輪，讓車子前進。動力輸出的多寡，取決於油門踩踏的幅度。就省油的角度來看，以最小的動力輸出，達成最快的車速，才會有最高的工作效率。
那要怎麼做呢？
行車中猛踩剎車、猛起步、猛踩油門都是節油的大忌。節油試驗中顯示，油門踩到底比中速行駛費油2至3倍。所以應當在保證汽車正常行駛的前提下，適當減小油門幅度。
看到紅燈亮起或出入高速路時，可以提前輕踩剎車減速行駛，巧借引擎剩餘的動力讓車輛滑行前進。
2、換擋時機和擋位選擇。
換擋時機盡量選擇在2500—3000轉之間，這樣能在保證動力**的前提下，得到比較好的經濟性。要杜絕低擋高速，駕駛手動變速器的車時，在車速穩定下來以後應及時換成高擋；而駕駛自動變速器的車時，應盡量避免使用「運動」模式。另外，手動擋使用者應杜絕高擋起步。
3、暖機後再加速。
引擎低溫運轉要比溫度公升高後執行更費油，所以剛啟動時不要馬上加速，而應該慢行幾分鐘，讓引擎熱起來之後再加速。
4、把握車輛的經濟時速。
經濟時速是指最省油的行駛速度，各種車型的經濟時速有所不同，要仔細閱讀車輛使用說明書，但大致都會在70－90公里/小時左右。低於或高於這個速度，油耗就會上公升。
5、重視新車磨合期。
磨合期的駕駛方法正確與否，對於日後發動機燃油經濟性的影響也是很大的。因此一定要牢記時速不超過80公里、轉速不超過4000轉等雷打不動的新車磨合期的駕駛原則，千萬不要破戒。
6、合理使用空調。
在溫度適宜的時候，時速小於60公里時可以開窗通風，而不必開空調，或者只用空調的通風功能，而不用它的製冷功能，這樣空調壓縮機就不會啟動，從而省油。但在時速高於90公里就不建議開窗通風，因為此時的空氣阻力很大，開空調反而更省油。
希望對你有幫助！來自湛江金富汽車的從業者！
3樓：汽車大師趙國慶
車輛平常盡量保持勻速行駛，不要急加速急剎車，平常按時進行相關的保養和維護，定期進行車輛的檢查。
駕駛車輛省油，最重要的就是養成良好的駕駛操作習慣。
提問能不能來點技術方面的。
提問有沒有發動機方面的。
專家我想虛心求教。
回答發動機方面，這個主要就是按時保養和維護，沒有什麼額外的說法的對應，更換發動機適合的機油就可以了，然後相關的別的專案按照保養手冊上面規定的進行就可以，不知道您需要具體詳細知道什麼？
4樓：望雁絲森谷
樓主，現在的汽油這麼貴，省油才是關鍵，說到省油，有妙招哦，我們可以學習一下，挺不錯的。
淡淡定定的開車如何省油妙招一：盡量減輕外加負擔。
1、把沒有實質用處的裝飾品統統撤掉。
2、後備箱不用的東西都搬回家裡放置。
淡淡定定的開車如何省油妙招二：駕駛心態要良好。
1、車輛在起步加速的時候別猛踩油門，因為起步加速時最費油的。
2、頻繁的大油門超車所用的油耗更是費上加費。
3、預見性的駕駛十分重要，踩下制動踏板，意味著油耗不能轉為動能，以剎車熱能的方式浪費掉了。
4、檔位的合理和車速也可以省下油耗。
淡淡定定的開車如何省油妙招三：控制換擋轉速。
2、長時間等紅燈的時候，將檔位換至空擋位置。
3、走彎曲多坡陡的路時，應該選擇3擋或者0d擋，避免變速箱頻繁換擋，耗掉不少的燃油，還可保護發動機。
淡淡定定的開車如何省油妙招四：保持良好車況。
1、定期更換機油，保持車輛運動部件的潤滑狀態。
2、定期清洗油路與油箱，保持油路通暢。
3、火花塞要定期更換，空氣濾清器也要經常清洗，讓發動機進氣通暢。
4、保持合適的輪胎氣壓、要定期做四輪定位還要根據季節選擇合適的機油。
5樓：太原萬通汽車學校
「經常清理後備廂 多餘的東西會增加汽車的負重，從而也就增加油耗，要想省油，車主就不要太懶惰、太邋遢，要記著經常清理後備廂，把沒有用的東西「一掃而光」。此外，經常洗車和給車打蠟也可以省油。這讓人多少有點吃驚，原來，經常洗車和給車打蠟可以減少空氣阻力，從而提高燃油經濟性。
經常保養車內機械，使得車歷久如新也有助於降低油耗。每次停車等待如果需要超過3分鐘以上就要熄火，這樣也能省下不少油。」
6樓：集浩樊清奇
汽車如何保養才能省油？總的來說這是乙個系統工程。不是像有些人說的那麼簡單。
比方說您把發動機保養得再好，而底盤部分配合得不好，則照樣不省油。就說發動機的保養吧，你在新車走合里程內用什麼潤滑油和你在正常行駛的情況下所用的潤滑油就應有所區分。這是因為它們所處的時期不同，所以，所用的潤滑油其追求的功能，也就有不同。
比如；新車走合期內，發動機所用的潤滑油其主要功能是清洗；冷卻；麼合，其次才是潤滑。所以，生產商才要求使用者1000-1500公里走合期過後馬上強制更換潤滑油並清洗油路。而過了走合期的發動機再使用同樣的潤滑油，就對其發動機沒有什麼太大的好處了，特別是對於延長發動機的壽命這更是沒有幫助了。
為什麼絕大多數的發動機30萬公里以內就的大修而少數的發動機能跑60萬甚至70萬公里無大修，道理就在這裡。當然，人為的因素也不可輕視，但是，我認為，非人為因素還是應該佔主要成份。
7樓：瀋陽萬通汽車學校
1、車內多餘的東西會增加汽車的負重，從而也就增加油耗，要想省油，車主就不要太懶惰、太邋遢，要記著經常清理後備廂，把沒有用的東西「一掃而光」。此外，經常洗車和給車打蠟也可以省油。
2、夏天開窗戶比開空調要省油，大多數車以80至90碼勻速行駛是最省油的。
汽車怎麼開最省油?
8樓：要當技術宅
1. 檢查車輛的四輪定位，不正常的車輪定位會造成油耗的增加。
2. 按時保養，但是不能過度。
3. 經常清理空氣濾清器，使發動機多呼吸到新鮮的空氣，保證進氣系統的暢通。按時對點火系統進行檢查，定期更換火花塞，因為足夠強的點火火花是燃燒充分的保證。
燃油系統也應該定期清洗，噴油嘴的積碳會造成針閥密封不嚴，造成燃油洩漏。發動機內部也應該定期清洗積碳，過多的積碳使發動機燃油控制不準確，油耗上公升。
9樓：夙婕史和暖
汽車怎麼開才省油？1.慢加油門；2.車速控制在80左右；3.定時清理節氣門；4.儘量減少剎車次數節約動力；5.不要低檔高速行駛。
10樓：生飛紀泰然
出門之前先規劃好路線，開車時盡量避免猛轟油門猛剎車，輕踩油門，多用發動機制動，還有，就算在正規加油站加油，也要盯著工作人員一些小貓膩，比如加油時不斷給你加一點停一下，這樣油表上顯示給你加了50公升油，實際上可能連30公升都不到。
11樓：匿名使用者
開車省油的話拿手動擋來說80-90碼比較省油，加速不要猛踩，有個漸進過程，要學會用。
油門當剎車用，儘量減少剎車，我車的剎車片一點都不亮，不像別人的非亮。紅綠燈起步不要猛踩起步，起步轉速1200左右，不會推背，也不會熄火。還有根據前車情況學會踩離合滑行，這非常省油，可以減少起步和低檔。
12樓：呆娃丶
按一定速度勻速行駛可省油。
少超車，盡量按直線行駛能省油。
夏天開窗戶比開空調要省油。
大多數車以80至90碼勻速行駛是最省油的；
汽油加到油箱的一半就行了，後備箱不要塞無關緊要的東西，車裡也不要放一些不常用的物品，減輕重量，這樣能減小對地面的壓力，從而減小阻力；（比如車裡放有一件重物，不僅增加了對地面的壓力，使摩擦力增大。而且，汽車在加速或減速時，又會把一部分汽車動能轉化成重物與汽車間的內能。）
平時盡量少踩剎車；
適量減少怠速時間；
養成良好開車習慣，前方遇紅燈，應減慢速度，在保證安全為前提下可滑行，此時把腳放在剎車上，以備萬一。力求變成綠燈時到達；
輪胎氣壓要適當；
儘量減少急加速急減速的狀況，開得穩一點；
少超車，盡量按直線勻速行駛；
夏天開車低速時開窗，高速時開空調。
13樓：匿名使用者
影響油耗的因素很多，大致來說，有以下幾點：
1、輪胎胎壓 輪胎胎壓如果低於規定值，勢必造成行駛阻力增加，從而增加車輛油耗，所以首先要檢查胎壓是否正常，若胎壓略高於標準值，將有利於降低油耗。
2、輪胎花紋 不同型別的花紋的輪胎的燃油消耗率不同，選擇折線花紋輪胎有助於節省燃油。
3、四輪定位 始終保持車輪定位值正確，可以保證較低的燃油消耗率。
4、車輛載重 儘量減少車內和後備箱內不必要的物品，有助於降低油耗。
5、平穩加速 急加速時的瞬時燃油消耗率比平穩加速時高1倍，所以我們應盡量避免急加速和緊急制動。
6、道路狀況 路面阻力越大，上下坡路況越多，燃油消耗率越高。所以盡量選擇鋪裝的，平坦的大路行駛。
7、車速適中 明確經濟車速，車速過高或者過低都將使車輛燃油性變差。
8、傳動系統 定期檢查傳動軸，差速器，半軸，輪轂軸承等部件的旋轉阻力是否正常。
9、制動系統 檢查確保制動系統無拖滯現象。
11、發動機技術狀況 如果發動機技術不良，將導致發動機功率下降，造成油耗的增加。
12、自動變速器 確保自動變速器換擋正常，自動變速器油在質保期內，有利於自動變速器齒輪的潤滑增加傳動效率，降低油耗。
13、齒輪油的粘度 在氣溫比較低是環境，將手動擋變速器和差速器中的油更換為粘度標號較低的，有助於節油。
14樓：匿名使用者
油價飛漲時代的省油絕招。
汽車怎麼用最省油？
15樓：途虎話養車
1、平穩駕駛，養成良好的駕駛習慣。
這樣的操作不僅可以省油，還能減輕機件磨損哦！
2、高速行駛不開窗。
汽車在高速行駛的過程中，本身就為了克服空氣阻力會增加油耗，如果此時還要開啟車窗的話，氣流衝擊車內會進一步增大風阻，轎車的油耗就會進一步上公升。
3、輕車上路，注意胎壓。
相關測試資料表明，車輛重量越沉重，車輛消耗燃油就要越多。
16樓：緣於你我
你好，其實省油的方法很多，生活中要多注意，省油第一式：不要「熱身」過度 短途出行盡量不開車。
許多車主有早上熱車的習慣，無論冬夏。
這雖是愛車的好習慣，不過專家也提醒，原地熱車時間過長等於白白浪費汽油。專家建議，車主可以在車輛啟動半分鐘左右掛擋行車，然後1擋行駛一段距離以後正常行駛，冬季則可以適當延長熱車的時間。如果出行距離較短，比如在家附近買菜、購物等等，短途出行盡量不開車。
省油第二式：保證輪胎壓力 中高速行駛不宜開窗。
輪胎充氣不足的時候會增加耗油量，符合規定要求的胎壓也可以降低的油耗。
油價**後許多人為了省油而盡可能開啟車窗而不開空調，對此專家指出，在時速超過80公里時開窗行駛的油耗與使用空調時的油耗是相當的。因此建議車主在堵車或低速時開窗降溫，在中高速行駛時開空調更為划算。
小轎車對載重量很敏感。夏季，一些車主為省事，把整件整件的飲料扔在汽車後備廂中，有的車主則盲目地加裝尾翼、絞盤等各種裝飾，殊不知車輛每增加一點自重油耗都會相應上公升。有資料顯示，汽車每增加10公斤負重，油耗就會增加1%。
省油第四式：少轟油門勤換擋 溫柔開車最省油。
猛踩油門的方式非常不可取，不僅省不了多少時間，反而會大大增加耗油量。按照正常的節奏起步、加油、換擋，日積月累就能節省不少燃油。在路上行駛時，最好不要頻繁超車，勻速行駛才能降低燃油消耗。
把握好與前車車距，儘量減少不必要的剎車動作，同樣能達到省油的目的。
如果需將車停在路邊長時間等待，建議車主關閉發動機。車子不必開太快，對一般汽車而言，80公里的時速是最省油的速度，時速繼續提高油耗水平也在不斷提高。盡量避免上、下班高峰時段出行，因為堵車總是最費油的。
出行時最好想好路線再上路，免得跑冤枉路耗了時間又耗油。
省油第五式：適時保養。
發動機是車輛的心臟，是直接燃燒油料的地方，一台狀況良好的發動機可以保證油料充分燃燒，保證最高效率。每輛車都配有汽車保養和維修手冊，按照這些手冊上推薦的方法去保養汽車和發動機，那麼汽車開起來也會更省油。使用粘度最低的發動機油。
一般在汽車手冊上都有說明汽車所能用的最低發動機油粘度。發動機油粘度越低，發動機就越「省力」，自然也就越省油。
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