1樓:匿名使用者
一、點火正時不對對汽車的影響很大,汽油在引擎裡頭的燃燒是必須靠火星塞那邊跳出火花來點燃的,要使引擎順利發動,而且燃燒良好,火星塞的火花要夠強才行,但更重要的是火花跳出來的時間必須恰當正確,太早太晚都會影響到引擎的馬力,這火花從火星塞跳出來的時機就是所謂的點火正時。一般都是以活塞走到上死點前多少曲軸轉角的角度來表示,例如上死點前 10°,而不以時間為單位。
二、點火正時調整。
1、調整分電器斷電觸點間隙。
觸點間隙的大小不僅影響火花的強弱,而且影響觸點開閉的早晚。若在調整點火正時後再調整觸點間隙,即使是微小的變動。都會破壞已經調好的點火時刻,故必須在點火正時調整前調好觸點間隙,將該間隙調整到0.
35~0. 40公釐範圍內。
2、找出第一缸壓縮行程上止點的位置,旋鬆第一缸火花塞。
慢慢搖轉曲軸,當聽到洩氣聲音時,表示第一缸在壓縮行程。開啟飛輪殼上的檢視孔蓋,再慢搖曲軸,使正時記號對準。
3、有辛烷值選擇器的應將它調整在"0"的刻度位置上。
4、確定斷電器觸點剛張開的位置。
旋鬆分電器外殼的固定螺釘,將外殼先沿著分電器軸旋轉的方向轉動,使兩觸點處於閉合位置。然後接通點火開關,一面將分電器的外殼沿著分電器軸旋轉的相反方向轉動,一面使點火線圈的高壓線對著搭鐵處(約2~3公釐),直到發現火花時為止。最後將分電器外殼的固定螺釘擰緊。
5、按點火順序接好高壓線:
裝回分火頭,將第一缸高壓線插在分電器蓋和分火頭導電片對準的插線孔內,以順時針方向按1、5、3、6、2、4的順序插好各缸高壓線。
6、發動檢查:
起動發動機使運轉至正常溫度,忽然加速,若此時發動機發出短促而稍微的爆震聲並立即消失,則點火時間適宜。如無爆震聲,即點火時間遲後,應鬆開分電器外殼的固定螺釘,並將分電器殼向分電器軸旋轉的相反方向轉動少許。如爆震聲嚴重,即點火時間早,應向上述相反的方向轉動分電器殼,直至適合時為止。
北汽路霸v6發動機正時如何校對
2樓:黃子易
如果是皮帶連線的。分別將凸輪軸的正時齒輪和曲軸正時齒輪的正時標記,和汽缸蓋,氣缸上的正時標記對齊。
2.如果是鏈條連線的。將鏈條上的三個不同顏色鏈條瓣。分別對準凸輪軸和曲軸正時齒輪的標記,有些是單凸輪軸的,就只需要對齊兩個點。
3.如果是凸輪軸中置的,沒有鏈條和皮帶的。那一定有乙個介輪也叫惰輪。上面分別有標記齒輪正式點,分別對上凸輪軸,曲軸。
北汽路霸v6發動機正時皮帶都有相應的記號;比如連線曲軸的標1 連線凸輪軸的標2 連線電機的接3 。首先應該盤車第一缸活塞至上止點,凸輪軸進排氣凸輪因呈下八字型,然後主齒輪及凸輪軸傳動輪,油幫浦傳動輪的記號分別對準皮帶的記號。
北汽路霸v6 3000正時
3樓:匿名使用者
下面曲軸輪雙點對正時帶殼雙點。上凸輪軸帶位置感測器正時觸發突起正對位置感測器。進氣輪稍早開排氣輪。
北汽陸霸v6,3400對正時怎麼對
北汽路霸v63400為什麼貼豐田車標誌
4樓:通遼宋曉東
04年以前,雖然是北汽生產,但基本都是進口部件,國內組裝。04年以後,豐田將霸道3400流水線轉讓給北汽。叫北汽路霸。04年以前的路霸其實就是霸道3400
北汽陸霸g4ca正時鏈條點
5樓:匿名使用者
你好【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
北汽陸霸3400的發動機號在什麼位置
6樓:網友
3400的發動機號位置比較隱蔽:你將左前輪往外打死後,鑽到輪機間隙用手就可以摸到時發動機號。你從機倉上往下是拓不到的。 建議你找熟悉的修理店舉公升後拓號好一點,自己操作有點難度。
北汽新能源汽車加速怎麼樣,北汽新能源的電動汽車怎麼樣?是否值得購買呢?
您好最高車速80km每小時,續航150多公里,短距離代步還是可以的 希望能幫助到您,望採納!如有問題請追問,或者來百車寶找我 小出測辛 嗯,同意樓上,之前他們搞活動的時候我去試駕過,加速確實比一般燃油車要要快很多,而且開著比較穩。 加速在同級別車裡還是可以的,作為電動車馬力很不錯,後期加速也還說得過...
北汽bj40怎麼樣,北汽BJ40怎麼樣
非常好,是真正的四驅。縱置發動機,以後輪驅動為主,前驅為輔的設計,帶分動箱,屬於剛性分時四驅,符合越野車的標準。而且分動箱還是拉桿控制,證明是機械的,比電控分動箱可靠。遺憾的是差速鎖用的是lsd,不是純剛性的。 北京萬通汽車學校 空間前排空間足夠,後排空間不算富裕,相比轎車算是比較擁擠。但是相對於s...
北汽M50F胎壓報警怎麼復位,北汽威旺m50f輪胎氣壓怎麼關
汽車胎壓報警標誌可以通過開啟儀表電源,長按復位按鈕至胎壓報警燈熄滅消除 或者再一次長按復位按鈕至胎壓報警燈閃三次熄滅消除。胎壓復位鍵可以是操作多功能方向盤上的按鈕,通過多功能選單中的 胎壓 選項進行儲存胎壓狀態 在掛檔桿一側也有乙個胎壓復位開關,在點火開關開啟的狀態下,按下該開關按鈕並保持,在聽到一...