1樓：匿名使用者
有沒有做油路清洗，清洗節氣門，如果做了，那就正常了。沒有的話建議把機油換掉。
為什麼我的汽車從4s店維修出來油耗變大是怎麼回事?
2樓：諾諾百科
原因：清洗過節氣門體或者維修過其它的地方，需要斷開襲電瓶的負極，那麼儀表上面的油耗會清零。這是剛剛開出來的時候看到油耗是非常大的，隨著行駛里程的增加，這個油耗會逐漸的恢復到原來的數值。
火花塞：定期更換火花塞，他的作用是用高壓電產生電火花點燃混合氣。如果損壞會使點火能量下降，混合氣燃燒不均勻，導致車子提速減慢，油耗增加。塞型號做到按時更換。
節氣門：現在各大加油站的汽油質量也各不一樣，對汽車油耗增大也是有影響的，如果汽油的質量不達標，汽車在行駛過程中發動機就會積碳，而如果積碳部位剛好在節氣門這兒，也會加大油耗的。
3樓：塵塵塵塵塵囂
原因：儀錶盤油耗和之前設定不一樣了。 汽車的儀錶盤油耗是有好幾個值得，典型的情況有三種，瞬間油耗，行程油耗和平均油耗。
瞬間油耗就是指駕駛過程中的油耗變化，這個下可以到0，上可以到幾十，踩油門的力度變化都可以立即在儀錶盤上顯示出來。行程油耗一般是指汽車冷啟動以後這一次行程的平均油耗，典型的變化趨勢是開始一段路程油耗較高，一般過了5公里之後會慢慢下降。
平均油耗就是汽車統計的一段里程的平均油耗了，這個一般情況變化幅度較小。有些車是根據加油自動清零，有些是手動的，自己不動，他就會一直平均下去。保養期間，4s店的維修師傅會翻動儀錶盤選單去查詢一些引數，不一定復位到原來的位置，有可能原來顯示的是平均油耗，現在顯示行程油耗了，這時就會發現油耗變高了。
4樓：匿名使用者
你看到油耗變大是指的儀表上面的顯示油耗變大吧，你去4s店做的什麼保養呢？他是否給你切斷過電瓶線，比如說他清洗過節氣門體或者是維修過其他的地方，需要斷開電瓶的負極，那麼儀表上面的油耗會清零。這是你剛剛開出來的時候看到油耗是非常大的，隨著你行駛里程的增加，這個油耗會逐漸的恢復到原來的數值。
5樓：匿名使用者
可能你的駕駛習慣會有影響。
6樓：匿名使用者
你車一進4s店，師傅就會空調開最大，一直著著車 不熄火。這種維修方式非常坑，弄的發動機都積碳燒機油什麼的，我現在都不敢去4s店了。
我jeep,修之前13個油，修回來兩個月了，一直19-20個油不下，怎麼清零都沒用。
我的車油耗7.9突然變成10.5是為什麼
7樓：匿名使用者
這個是積碳比較嚴重造成的，建議清洗一下節氣門和噴油嘴，就會得到改善的，一般2瓶清洗劑來清洗就夠了，希望我的回答能夠幫到你，祝你行車順利。
8樓：匿名使用者
把油耗恢復出廠，高速跑一圈，自然就降下來了【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
9樓：匿名使用者
這個取決於路況和駕駛習慣，儀表會存在誤差的，希望對你有幫助。
我的車子突然油耗變高是怎麼回事?
10樓：途虎話養車
車輛油耗變高有以下幾個原因：1.胎壓不足和輪胎磨損。
胎壓不足或者過低，會使輪胎與地面的磨擦增加，阻力變大，油耗就會上公升。輪胎磨損嚴重，就會經常出現打滑現象，油耗同樣會增大。2.
加油注意質量，定期清理積碳。質量不好的汽油會使積碳增多，過多積碳會讓進氣管壁變粗糙，影響進氣效果和混合氣質量，讓油耗劇烈上公升。3.
定期檢查氧感測器。這是位於發動機排氣管上的乙個陶瓷元件，用於檢測與控制氧與燃料的比例。使用時間長了之後，電子燃油噴射系統的電腦就不能得到排氣管中氧濃度的資訊，發動機內的混合氣濃度往往會偏高，油耗同樣會增加。
4.駕駛習慣。每個人駕駛車輛的習慣都是不同，不良的駕駛習慣也會導致油耗高。
如「急加速，起步時地板油等等」所以良好的駕駛習慣是不讓油耗變高的重要因素。5.行駛路況。
行駛路況很擁擠的話也會導致油耗高，因為車輛從靜止到運動這個時候發動機做功比較大，因為要克服地面的摩擦力，所以噴油量也會加大，所以油耗會高。6.定期更換火花塞。
火花塞的作用是用高壓電產生電火花點燃混合氣。如果損壞會使點火能量下降，混合氣燃燒不均勻，導致車子提速減慢，油耗上公升。
11樓：只看電影不追星
車子突然油耗變高主要有以下三個方面：
汽車在正常使用一段時間後，就會出現胎壓不足的現象，胎壓低了自然會增加油耗。這時應該檢查一下胎壓是否合乎氣壓標準。如果不是胎壓的問題，就要檢查一下輪胎的磨損程度，如果輪胎磨損的嚴重，就會出現打滑等現象，這樣也會引起油耗的增加。
2.四輪定位資料變化也會引起油耗增加。
一般在更換輪胎之後都會進行四輪定位，正常情況下不會出現偏差，若出現資料變化，多是底盤件故障導致，如轉向機拉桿、下擺臂、前減震器、平衡桿膠套等出現老化或變形造成的。如果車輪前束、傾角資料偏差過大，就會使得輪胎與地面的摩擦加大，導致油耗上公升。
3.不良的駕駛習慣帶來高油耗。
急給油急剎車，經常超速或龜速，換擋轉速太高或太低，這些任都是帶來高油耗的主因。在開車過程中，柔和、平順的駕駛方式最省油；起步時盡量避免猛踩油門，平順加速勻速行駛最省油；在擁擠路段看清前面的路況，避免急剎車，這樣不僅省油，而且還能降低車輛損耗。
12樓：匿名使用者
油耗高有二個原因。乙個就是發動機工作不穩定，缺缸。二就是加油站少油，我就試過。同樣加100元，同樣跑鹽城高速，一次220公里，一次250公里。
13樓：匿名使用者
你的平均油耗是幾個，一直都是嗎？在**跑得多？經常在市裡跑跟經常在張揚路上跑要高1-2公升。還有你跑了多少路了，如果3-5萬沒換過火花塞，還是查查火花塞吧。
14樓：匿名使用者
呵呵，您車是賽歐？就油耗增大，就賽歐發動機這一方面最常見的問題：1.
進氣及燃油系統積炭，可檢查一下，適當做些清洗或加一些燃清洗劑；2.點火系統，分缸線和火花塞檢查一下，是否需要更換。3.
是自動變速箱的話，是不是該清洗換油了？簡單著手，由表及裡。
15樓：匿名使用者
11不算多啊，我的12呢，另外是4s店，不是cs店，cs網咖裡比較多。
16樓：匿名使用者
我這破車差不多就好了，準備買了好車就要來加摩聖 呵呵！
汽車怎麼開最省油？我的車2.0t發動機，有時候油耗9.幾個有時候一直13點幾，請問轉速多少速度多少
17樓：富陽忠忠
20款低功率版途觀l，100碼以上至120碼1200轉速、高速開巡航系統可以120碼1100轉速。城市堵車10公里上下班的平均油耗14個或12個，每跑一次高速後可以把平均油耗拉到。
18樓：一曲_拭君憂
勻速行駛！切記猛加油猛剎車！如果6檔以上的話轉速2000左右就可以！別聽樓上3000轉，你可以試試！反正我六檔2500多點就100邁了！
19樓：多毛想工作
勻速行駛，平緩加速，控制轉速在2500到3000的區間，切忌猛踩油門，
20樓：匿名使用者
70-80的速度勻速最省油。
21樓：知識大王
少剎車，少加速，就會省油。
油耗13個，在汽車中是什麼意思
22樓：文史一家人
就是100公里消耗13個油。這個是燃油消耗量的通俗說法，意思是百公里的燃油消耗量，單位是公升/100公里。
說明書上標明的百公里油耗，一般都是等速油耗。 由於汽車在實際行駛中經常出現加速、減速、制動和發動機怠速等多種工作情況，因此等速油耗往往偏低，與實際油耗有較大差別。
說明書上的油耗只是理論油耗，但實際油耗和理論油耗還是有差別的，實際油耗不僅受路況、交通擁堵程度等的影響，駕駛習慣對油耗的影響也很大。
23樓：本德_邀稀
通常指的是每百公里耗油的公升數，油耗13個，即是汽車行進100公里耗費燃油13公升。
24樓：匿名使用者
就是說每公里你的花費就是元。價效比不高呀。
25樓：匿名使用者
每100公里行駛里程消耗燃油13公升。
我的新車油耗是七個油過了磨合期怎麼變九個了
26樓：寸正豪越泉
您好，是否你的車剛剛保養完，我的車保養完也出現了這種情況，應該是剛剛換過機油的問題，開過一周後，一般就會沒有事情了。如能幫到您，請設為，謝謝！
27樓：尾靜安頻夢
許多朋友在買車後都會對自己的愛車進行油耗測試，一是看看自己的駕駛技術有哪些不足，二是看看車輛磨合期前後的油耗對比，但如果磨合期過後油耗猛增，請不要忽視，因為你的愛車已經出現問題了。
誘因一：發動機內積炭過多。
短期內致使發動機積炭過多的原因，主要是使用了不合適的油品，這種情況較易發生在長途駕車歸來或將車輛轉借他人使用之後。駕車跑長途，肯定會新增各地的燃油，即使是同一標號的燃油，各地的油品質量也不盡相同，因此很可能誤用了不合適的油品。而將車轉借他人使用，更難控制新增的油品質量。
解決辦法：在加油時新增一定量的清潔劑，如果效果不明顯，則說明發動機內積炭較多，這種情況必須把車開到4s店，由專業技術人員對發動機內的積炭進行清洗。而且清洗完之後，最好開車跑一段高速，這樣有利於增加排氣量，讓較強的氣流帶出體積較大的積炭顆粒。
誘因二：車輛氧感測器損壞。
作為汽車內部控制單元，氧感測器主要是監控發動機油氣配比情況，其一旦損壞，就會造成發動機油氣配比失調，耗油量肯定會突然增高。氧感測器損壞後，車輛在行駛過程中，排氣筒會排出顏色較深的尾氣。
解決辦法：到正規4s店更換氧感測器，有些車主可能會圖便宜在路邊攤修理，但是更換之後，一定要在熱車後（氧感測器是在高溫中工作的）再用檢測儀檢測一遍，看到有波動的訊號輸出才是真貨。因為在車輛不工作的情況下，氧感測器也不起作用，即使裝了假貨，從儀表上也直接讀不出來。
誘因三：「三濾」長時間未換。
車輛在使用過程中，三濾（機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器）是必須定期更換的，如果長時間未換，它們就會變得髒膩，影響使用，並給發動機控制單元傳遞錯誤資訊，造成油料燃燒不充分，發動機積炭增多。
解決辦法：根據行駛公里數，定期給車輛做保養並更換「三濾」。
誘因四：發動機某控制單元有問題。
發動機的電子控制單元雖然可靠性很高，但是在那些使用年限較長的車上，難免會出現這樣或那樣的故障。如某個整合塊損壞、螺栓鬆動，某電子元件焊腳接頭開焊以及電阻、電容元件失效等。發動機控制單元出現問題將直接導致車輛出現啟動困難、油耗增大、動力性差、尾氣濃黑等情況。
解決辦法：把車開到4s店進行全面體檢，該換的換，該修的修。
28樓：慕芷琪接荏
不知道您的具體路況是怎樣的，但以的緊湊級車來說無論是還是7.
9都還算合理，開空調油耗增加1公升也算正常。在夏天停車後溫度會比較高，剛開車可以先開窗和外迴圈，不用開啟ac，等溫度降到和外界氣溫差不多時再開啟內迴圈和ac，這樣對油耗控制和降溫速度都非常有幫助。
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