1樓：匿名使用者
你好，這是正常現象，因為開空調發動機就會有負荷。怠速就會公升高，也會伴隨有輕微的小抖動，噪音隨之也會大一些。
2樓：匿名使用者
你好！不正常！去修理廠檢查下空調壓縮機是否有響聲了，希望能幫到你。
3樓：匿名使用者
空調風扇聲音，這是正常的。
汽車開空調後為什麼噪音很大？
4樓：匿名使用者
因為用電量增大，負荷增大，所以發動機會在同時提高一定的轉速，來擬補空調需要的動力。
5樓：匿名使用者
大多數問題是在空調系裡，管路，膨脹伐，儲液乾燥器，這些部件出現堵塞的話增加發動機的負荷，會導致噪音變大，還有可能就是天氣熱，傳動帶打滑，也有噪音。
6樓：匿名使用者
空調 不適合 在車剛啟動的時候同時啟動空調最好的方法是在冊勻速行駛了的大概5分鐘左右後 再開啟空調 這樣就不會有噪音了。
因為這樣才會對空調的壽命有保障。
如果長期保持我的這個方法去使用空調。
空調就不會有噪音過大的現象了。
建議去4s店做個檢查 和保養。
畢竟買了車 還是要學會愛護和保養的 嘻嘻。
汽車開空調後噪音很大什麼原因
7樓：華勝豪華車專修連鎖
汽車空調噪音大的原因：
處於自動工作狀態的空調，會根據顧客設定的目標自動控制吹風模式和風速。當空調啟動的瞬間，如果設定的目標溫度和車內實際的溫度相差較大，空調系統會自動選擇最大的風速，以達到快速降溫的目的，這是鼓風機會產生比較明顯的風聲。這是空調系統鼓風機高速運**出的聲音，是正常的車輛車輛現象。
解決方法如下：
調節溫度設定開關/旋鈕改變設定的的目標溫度，減小車與內實際氣溫的差值。調節風速設定開關/旋鈕，降低風扇的風速，同時自動控制模式改為手動模式就可以了。
8樓：baby小仙女呀啊
從你描述的情況看有可能是以下問題：
1，壓縮機壞了，2，壓縮機皮帶的張緊力是否正常，3，氟的量超過了標準量。
具體原因及解決方法：
1，可能是壓縮機壞了，就要換壓縮機，2，檢查下壓縮機皮帶的張緊力是否正常，如果過鬆要張緊，過緊的可能性不大，3，加入氟的量超過了標準量，壓縮機的負荷會增加，進而發的負載增加，可以看看空調的探視視窗，開空調時視窗內有液體渡過，且有少量的氣泡，說明氟量正常，如果沒有氣泡，或是非常少，說明加的量大，要核對一下加的氟與原來的氟是否一樣，不一樣的話，就會出現問題，現在一般是r134a。
9樓：冠凝竹
你好 室內響是鼓風機的 外面響是壓縮機或皮帶 望採納。
10樓：搜一行動
從你描述的情況看有可能是以下問題：
1。加入氟的量超過了標準量，壓縮機的負荷會增加，進而發的負載增加，可以看看空調的探視視窗，開空調時視窗內有液體渡過，且有少量的氣泡，說明氟量正常，如果沒有氣泡，或是非常少，說明加的量大，2。要核對一下加的氟與原來的氟是否一樣，不一樣的話，就會出現問題，現在一般是r134a
3。檢查下壓縮機皮帶的張緊力是否正常，如果過鬆要張緊，過緊的可能性不大，4。有可能是壓縮機壞了，就要換壓縮機。
11樓：住在秋天等夏天
皮帶老化，壓縮機老化震動大等原因。
汽車空調聲音很大,開了內迴圈聲音就變得正常,怎麼回事?
12樓：阿樓愛吃肉
屬於正常現象。汽車空調聲音很大是由於電子扇高速運轉產生。開啟內迴圈使車內空氣流通順暢，因此空調聲音會變小。汽車空調的使用維護：
判斷空調系統運作是否良好，如果發現空調製冷不良，風量小，或者乾脆不製冷等等問題，就需要檢查各個部件是否正常運作，是否缺冷凝劑。冷凝劑一定要按照用車手冊上的型號新增。
對於車主來說，比較值得注意的就是，定期要更換空調濾芯，一般在城市路況行駛，三千公里左右我們就需要更換空調濾芯，這樣不僅可以讓進氣系統更加清潔，還可以避免因為空調濾芯堵塞造成製冷能力下降。
13樓：匿名使用者
開外迴圈，導致聲音大原因如下：
1、使用外迴圈，進氣口變成兩個部分進氣，進氣調整風門這裡有異常雜訊；
2、外迴圈意味著與車外或者發動機倉附近的管道接通，車外雜訊被傳遞到車內了，通常外迴圈只會匯入20%左右的新鮮空氣進來，你這個開外迴圈和內迴圈差異這麼大，可能是風門控制有問題，外部進來的空氣大大高於20%比例了，
14樓：海龍
汽車開空調就必須開內迴圈。
我的車子開空調機艙內雜訊很大，為什麼
15樓：唯
風扇的正常溫度會使我的汽車發動機的聲音熄火有時會有風扇的聲音還在轉動。
開空調後，車內噪音大嗎
我的車子開空調時車前面很響嗡嗡的，
16樓：叫我不矜持
完全正常，沒聲音空調就壞了。是空調壓縮機工作造成的。討厭聲音可以做做隔音。
可以感覺一下空調出風口的出風量是否正常，如果時間長了沒有更換空調濾芯，濾芯會很髒，有灰塵或樹葉等雜質堵塞，導致空調風無法正常排出，風量越大，噪音就越大，如果是建議更換空調濾芯，清理空調風道。
17樓：匿名使用者
我教你 把汽車發動 開熱氣 開最熱的熱氣 4門都關上 天窗也關讓它哄個20分鐘 你在進去聽下還有聲音麼。
沒聲音就給分。
18樓：保時捷
是空調壓縮機的聲音。
過一段時間後。
自動會停下的。
19樓：峰子上網
正常的 是水箱風扇的聲音。
開空調時噪音特別大，正常嗎
20樓：長虹美菱股份****
如果不是櫃機的話，發出聲音的應該是室外機。天氣寒冷，室外機消耗比較大，聲音自然大了。
外機主要是壓縮機的聲音，內機是風扇的聲音，都有雜訊，但應該聲音不會很大。聲音大可能是沒有固定好的緣故，好好檢查下安裝情況。
(1)故障原因：掛壁式安裝固定掛牆板不牢固鬆動或牆面不平整。
維修方法：重新固定掛牆板，或處理牆面，使掛牆板保持平整。
(2)故障原因：掛壁式室內風機電機與貫流風輪及風機軸承裝配不到位，產生磨擦響聲導致空調室內機聲音大。
維修方法：重新調整室內風機電機，貫流風輪及風機軸承裝配位置。
(3)故障原因：室內風機電機與貫流風輪裝配不良。
維修方法：分別進行檢查判斷。首先將貫流風輪取下，如噪音排除。即更換貫流風輪(原因多為貫流風輪不平衡或變形);否則為內風機電機故障，更換內風機電機。
(4)故障原因：氣流聲很大。維修方法：
a,首先判斷清楚，在剛開機幾分鐘，氣流聲很大，逐漸慢慢變小至恢復正常，此現象應屬正常，向使用者作好解釋其現象為剛開機時，製冷系統高低壓差未正常建立時，會有較明顯的氣流聲，隨後會逐漸變小正常。
b,安裝不當造成連線管彎扁產生二次節流。
c,室內機蒸發器介面焊渣堵，更換蒸發器。
21樓：網友
有些品牌的空調是聲音大一些，但要區分好是否異響。
汽車夏季開空調噪音大
22樓：小妹美了
開空調噪音大分兩個方面。
1:室內噪音大說明是鼓風機問題，鼓風機常見故障是進雜物。
2:室外噪音說明是發動機噪音大，發動機常見的噪音一是皮帶老化，二是壓縮機異響。
五菱之光熱車的時候開空調就息火
怠速低，怠速控制有問題，提不起速，空調幫浦損壞，徹底抱死，發動機負荷大 你好,怠速偏低，由於怠速低，剎車時候進氣歧管真空度變化引起熄火 第二真空助力幫浦損壞，或者連線真空助力器的橡膠軟管破裂或者沒有插好，真空度的變化引起怠速不穩定而熄火。但為什麼開空調沒有事情呢？因為開空調之後，為了保持怠速穩定，電...
我的車空調時好時壞不製冷，走動就不冷停車就好！怎麼回事
原因 1 氟的質量與純度 氟的質量與純度在車載空調中起到了至關重要的作用，通常劣質的氟會導致空調運轉效率低下。2 冷凝器與水箱 冷凝器與水箱的散熱情況也會影響空調的使用，長時間不清理會導致冷凝器與水箱被異物灰塵所覆蓋。3 氟的使用 很多車友認為空調中的氟越多越好，其實並非這樣。在加氟過程中，氟的量既...
我的車瑞虎3開的很少，一年就開2019公里，半年保養一次，感覺1000公里就換機油太浪費了吧，4s
神豬院士 4s真是專業坑啊，根本用不著的，完全可以一年一換。按保養手冊走就好了。像你這個使用頻率，一年才開兩千。雖然不推薦這麼幹，但是兩年一換也不是不行的，不會造成什麼後果。 苆 隨緣 不用聽他們的，我的朗逸買來沒開，在家停了一年多，一年一保養就好了，尤其前三年，如果過了質保期就去外面修理店保養，沒...