1樓：江西萬通汽車培訓學院
冷車啟動後排氣管冒藍煙熱車明顯好轉或者藍煙消失，就是氣門油封老化變形需要更換，氣門油封是抗高溫橡膠製造的，老化變形後，冷車階段由於溫度低沒有膨脹，機油通過油封的縫隙竄到了氣缸內參與燃燒就出現了藍煙，隨著溫度提高油封膨脹將氣門重新密封阻斷了機油進入氣缸的通道，藍煙就會減少或者消失；冷熱車冒藍煙的情況沒有明顯變化，就是發動機內部磨損嚴重需要拆解大修。發動機內部的活塞環，活塞，缸體等都是金屬製造的，出現磨損後受到溫度影響非常少，所以機油竄入氣缸參與燃燒的情況不會隨著溫度而變化。
單向閥壞了為什麼燒機油
2樓：匿名使用者
熱心問友 2011-03-10你說的是強制通風的那個單向閥是嗎 當然勒 把機油吸進去勒啊 追問： 單向閥起著只進不出的作用嗎 回答： 恩 它只能從一面到另一面 追問：
有的是是兩根管 一跟進 是出 在真空大的時候 單向伐關畢 在真空度小的時候 工作。
廢氣閥壞了車子有何反應？會燒機油嗎？
3樓：smile愛
車輛bai出現：
1、燃燒室。
du出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，zhi出現密封不良的。
dao情況。
2、潤版。滑系統中產生權油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油效能減弱。氧感測器是汽車上的標準配置，它是利用陶瓷敏感元件測量汽車排氣管道中的氧電勢，由化學平衡原理計算出對應的氧濃度，達到監測和控制燃燒空燃比，以保證產品質量及尾氣排放達標的測量元件。
廢氣閥壞不會引起燒機油的情況。
廢氣閥是指曲軸箱裡的廢氣回到進氣系統，重新進入氣缸燃燒利用的迴圈系統，廢氣閥壞不會引起燒機油的情況。
燒機油除了氣門油封可能有問題外，跟發動機內部油泥積碳多有很大關係，積碳會卡住活塞環，油泥堵住回油孔，機油也會因此別汙染稀釋，造成燒機油，因此，需要多方面注意。
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油。
4樓：小華子啊
廢氣閥損。
復壞之後是會導致汽車。
制出現燒機bai油的情況。
1、廢氣閥du損壞後，會導致汽zhi車燒機油，dao尾氣藍煙嚴重。原因是廢氣閥還相當於乙個油氣分離器，它正常工作時只吸廢氣不吸油。當廢氣閥損壞後失去油氣分離功能，在吸氣的同時也吸進油液，從而使油液進入進氣道，燃燒室，產生了燒機油現象，尾氣藍煙嚴重。
2、廢氣閥損壞後無法控制廢氣迴圈量，而過度的廢氣參與再迴圈，將會影響混合氣的著火、效能，從而影響發動機的動力性，特別是在發動機怠速、低速、小負荷及冷機時，再迴圈的廢氣會明顯地影響發動機效能。
5樓：瀋陽萬通汽車學校
會的，這個對機油的影響是很大的，機油蒸汽排不出去時間長了就會影響機油的壽命，稀釋機油，建議盡快進行維修診斷，
6樓：中華頭條號
汽車廢氣閥壞了為什麼會燒機油。
7樓：熱心網友
機房壞了，車子有反應了會燒機油嗎？應該不會，最好把它換掉。
8樓：途虎話養車
判斷廢氣閥是否損壞可以看看節氣門的最裡面有沒有機油。
廢氣閥損壞會對發動機怠速運轉產生影響，會使發動機怠速抖動，甚至熄火。
9樓：匿名使用者
有異響，常見的是口哨聲，嚴重了會損耗機油的。
單向閥故障會不會造成燒機油假象
10樓：諾諾百科
會。廢氣單向閥壞了會導致缸內壓力過大。
單向閥作背壓閥時的開啟壓力。
有的百單向閥需要最小的開啟壓力，有的不用，看看閥本體是結構，如果是彈簧式閥心度就需要乙個最小的開啟壓力，而開啟壓力大小也跟所選閥型專號有關（彈簧粗細有關），一般閥後面有乙個型號，只要對照說明手冊選擇即可（這開啟壓力一般屬都不會很大的）。
11樓：愛射手微微笑
你好，廢氣單向閥壞了會導致缸內壓力過大，如果發動機沒有其他問題，應該就是單向廢氣閥壞了，單向閥很便宜，最好換了，希望能幫助你。
12樓：北方汽車教育劉
曲軸箱強制通風的單向閥壞了會。
單向閥燒機油會影響到活塞跟氣門油封嗎
13樓：匿名使用者
你好，燒機油會產生積炭對發 動機產生影響，建議盡快更換、祝您用車愉快。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
14樓：匿名使用者
不會的，，，汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
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