1樓：匿名使用者
售後非常差，4s對這車一些地方還不如我熟。
2樓：匿名使用者
國產還可以【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
艾瑞澤7質量怎麼樣，可以買嗎
3樓：徐
我開的艾瑞澤7自動擋個油耗，跑了6萬多公里了。現在車子一切正常。
燈泡在4萬多公里的時候，前燈燒掉1個小燈，花5元錢換了乙個新的。輪胎被釘子扎破1次，20元修理的。電瓶在6萬公里換了，510元4s店換的（他們說在別的地方電瓶只要350）。
其它是正常保養。每次正常保養的費用是295元，第一次首保我是4000公里去保養，後面我是7000公里去保養，我從來沒有5000公里保養過，每次7000公里保養，換油時候油色都還可以。
車是用來跑業務的。籬笆路，山路，石子路，公路那裡都跑，一切正常。艾瑞澤7價效比高。在新車的時候都說沒氣味。少聽別人的，自己試駕開開就知道了，是臺不錯的車。
奇瑞自主研發的發動機裝到了捷豹路虎上，點個贊。（我是湖南長沙車主）
4樓：六六哥杆又
這款車整體來說還是不錯的，網上購車更方便快捷，買車可以去球球訂車看看，裡面車型很多，首付一成左右就可以提新車了，上的還是個人戶。
5樓：我是傻叼占用沒
想問下，，，艾瑞澤7你買了嗎？質量怎麼樣，最近想買車，感覺艾瑞澤蠻好的，就是怕以後出現質量問題，
6樓：匿名使用者
艾瑞澤7，家用兼商用、年輕、科技。外**著賞心，安全操控開著放心，舒適空間又大，讓你坐著舒心，耗油低，價效比高，搭載的iauto平台給奇瑞帶來的的六大優勢：動力系統和匹配，地盤平台技術，安全駕乘效能，使用者資訊介面，造型設計，感官質量和匹配。
目前優惠很大，
7樓：中山李林華
【最滿意的一點】新車異味不大還是有一點，款式漂亮（個人覺得秒殺逸動、帝豪）發動機聲音小。
【最不滿意的一點】不標配esp和led日行燈。
【空間】還可以。（中配座椅無法調上下，估計180cm要碰頭頂）
【動力】低速個人感覺有點肉，高速還不錯，誰叫誰到，新車回來就開過150很穩。
【操控】心裡踏實。
【油耗】感覺有點高，不過重量在那裡放著，不解釋（表顯，目前加油550元，行駛700公里，顯示續航近600公里，還有大半箱油）。
【舒適性】座椅包裹性比較舒適。不喜歡公尺色。
【外觀】個人覺得蠻漂亮的。
【內飾】喜歡全黑內飾(有全黑)，可惜我是公尺色內飾（，對渦輪不感興趣，維護也貴，還擔心自燃，據說工作是溫度很高）。
【價效比】還行，見發票（購置稅減半，全免最好，砍價4000，惠民3000）
【其它描述】顯示綜合油耗不准。
【為什麼最終選擇這款車】綜合考慮空間和**。
自己購買了出風口式手機磁性底座、蠟刷、手電筒等小附件，另加裝公升窗器，熄火自動公升窗帶防夾功能（4檔可調）、無法控制天窗，已刷最低階防夾力道、已啟用行車自動落鎖（實測50公里時啟動）、倒車雙閃、超速提醒（目前沒測試），全車亮條（四門拉手、四門內外迎賓踏台、霧燈框、後備箱亮條、尾箱亮條和油箱蓋亮條）內建式偉力通胎壓監測裝置。另外感謝福州艾瑞澤7車友會？ 206406105網友悟空-致享cvt-棕提供的腳墊、避光墊及門扣護套，哦對了還有對講機。
先寫到這，有空再補充哈個人還是比較滿意。
8樓：大明哥雜談
好車是好車但發現幾個問題，希望廠家改進，第一，全系未標配esp，比起a3是退步，第二，使用三一五**的佳通輪胎，質量堪憂，第三，全系未選配日間行車燈和氙氣大燈，第四，後視鏡無廣角功能，第五，後排中間坐椅無安全帶，第六，發動機下無護板，第七，中控台使用硬質塑料。，第八，發動機隔音處理不到位！還有很多，記起再說，所以大家購車需謹慎！
艾瑞澤7質量怎麼樣？毛病多嗎？
9樓：匿名使用者
剛上市沒多久的車型現在應該看不出來毛病吧？不過我們群頭有個群友已經提車了，居說用得很好，天天都在那炫耀。滿意的話記得給分哦！
艾瑞澤7（奇瑞）-最真實的艾瑞澤7銷量怎麼不好
10樓：明日到來
奇瑞發動機技術是國內最強的好不好！不懂別瞎說。
11樓：自定義
銷量不好就是不好，才兩年而已就無故打不著火了，喇叭破音了，這些都能忍。後來機頭還壞了。正好家裡兩輛車，於是就賣了艾瑞澤7.這車太不讓人省心了。
12樓：甄鑫
乙個連標誌都整不明白的企業能生產什麼好車！跟吉利一樣。別的不說 看看全國十佳發動機評選就行了 比亞迪 江淮 長安都榜上有名 奇瑞和吉利一款產品也沒有，這一點就能看出企業的實力。
想買個新艾瑞澤7，靠不靠譜啊？
13樓：匿名使用者
新艾瑞澤7在車子質量方面還是相對比較靠譜的，不過該車的價位相對高一些，個人認為價效比方面一般。
14樓：網友
是非常靠譜的，這款車進行了39項產品公升級，搭載了智雲互聯系統，全系車型標配led日間行車燈、esp、倒車雷達、真皮多功能方向盤等安全舒適配置，效能還是很好的。
15樓：網友
當然靠譜啦，現在的自主品牌國產車在某些方面已經不輸合資品牌汽車了，並且在配置上和**上還更勝一籌，但是為什麼大家一提到國產車就會想到這樣那樣的問題呢？乙個是面子上有些人說自己買了一輛國產車面子上過不去，在乙個以前的國產車屬實也不咋地，大毛病不少，小毛病不斷，不過這都是十幾年前的事了。，我曾經開過六年的國產品牌汽車，除了有點小毛病，大毛病還真的沒有，所以，如果你看重價效比，我支援你買國產車。
16樓：匿名使用者
艾瑞澤7這款車動力油耗滿足家用，乘坐及儲物空間讓人滿意，胎噪在柏油路面上也很小，駕乘舒適，底盤整體感較強，另外同價位車型中配置較以往車型操控配置更為齊全。
17樓：匿名使用者
你說呢反正我的質量很好，只代表我個人觀點。
18樓：匿名使用者
第三十七回 沒遮攔追趕及時雨 船火兒夜鬧潯陽江。
19樓：禿持球繳
? 重要譯本？ 國內影響？ 世界影響。
20樓：鈾承包釩
《三國演義》的藝術成就更重要的是在軍事政治描寫和人物塑造上。**最擅長描寫戰爭，並能寫出每次戰爭的特點。注意描寫在具體條件下不同戰略戰術的運用，指導作戰的主觀能動性的發揮，
艾瑞澤7怎麼樣？想入手，有懂行的朋友說說優缺點
21樓：匿名使用者
艾瑞澤7 cvt優缺點：
優點：外觀大氣順眼，有大車感；
內飾氛圍精緻，工藝進步明顯；
車廂內部空間寬敞；
動力順暢輕快；
轉向輕鬆又夠快手，有回饋感；
靜音水平達到同級主流水平；
機械完善性達到自主品牌最高水準；
安全性配置較高；
娛樂系統功能齊全，觸控螢幕反應靈敏；
儲物空間便利周到。
缺點：尾部造型設計稍顯複雜；
動力稍顯平淡，急加速時cvt反應偏慢；
方向盤沒有提供四向調節；
原配輪胎的效能不高；
激烈駕駛時敏感的雙閃燈比較擾人；
後排中間位置缺少頭枕和三點式安全帶。（參考：新車評）
對艾瑞澤7失望的人，都去4s試駕過了麼
22樓：匿名使用者
我去試駕過艾瑞澤7和長安逸動。
長安逸動各方面要好多了，動力和舒適性都要好。
樓主也可以去瀏陽關口汽車站對面的長安汽車試駕一圈。
23樓：匿名使用者
價效比不高，還沒有艾瑞澤五好。真的。
24樓：匿名使用者
這個車本來就是很一般呀，還不如艾瑞澤5呢，這個價位可以去看看帝豪，捷達了呀！
艾瑞澤7怎麼樣，耗油大嗎，艾瑞澤7這款車怎麼樣，油耗多少
你好，艾瑞澤7 愛妻 是基於全新的正向研發體系iauto所推出的第一款車型，在各方面都有極大的公升級 在nvh方面，建有專業實驗室，怠速噪音僅為39分貝 底盤方面發揮了奇瑞一貫的優勢水準，麥弗遜 多連桿的實際帶來極佳操控 在變速箱方面採用了博世7代鋼的cvt和德國ina換擋機構的5速手動，換擋手感接...
北二外風氣真的很差嗎
僪桖 北二外大一新生，還跑車。你知道去取個快遞已經是很長的距離了嗎？還天天往外跑？ 翻凳子 我是二外的，學語言的，你想想，我要學兩門語言，還有專業課，還要參加雙語志願，我還風氣差，我能睡夠覺就不錯了，內些跑車什麼的我都不知道，因為我連走到校門，都沒閒工夫，心痛，而且稍有不慎，學語言就容易有黑眼圈，紅...
me501真的很差嗎？我指的是效能
me501自帶的是的系統，已經淘汰了，效能的話，如果放在和1000元左右的手機對比話價效比好，安卓系統。我覺得不如再加點錢考慮me525 defy 目前改版機大約1900多。系統版本是的，解析度是854 480的 me501是480 320 並且防水防塵防刮花。效能整體要大幅度的高於me501。這手...