1樓：駕考小技能
駕考坡道起步操作實用技巧分享，新手輕鬆學會，考試不再掛科！
2樓：知道麼麼噠
你好，一般科目二考試是不允許踩油門的，控制好離合器，車身抖動送剎車即可完美起步了，全過程不要慌，一慌就亂套了，加油，祝你逢考必過！
3樓：愛到永遠
應該可以說法。吧，我考試時就沒那。
4樓：半涉濁流半席清
允許的是不是考坡起呢。
科目二考試坡道起步，如何不熄火？
5樓：匿名使用者
科目二坡道起步
1. 打左轉向燈，一定要打，不然聽說要扣10分的，完美的話，按下喇叭，準備起步。
2. 首先拉起手剎，準備起放下(這樣保證能很快放下手剎，有些同學離合油門都控制好了就是半天都放不下手剎，導致熄火)。
3. 然後慢抬離合器，抬到車身抖，抖得太厲害了就往下踩點點，不然就要熄火的。然後右腳輕踩油門，眼睛看到發動機轉速表，一般我們發動機不走時，正常轉速表在800-1000轉，這時我們油門加到它到1500-2000轉，一直踩油門到車身不抖為止。
4. 此刻穩住離合和油門，瞬間放下右手的手剎，車就不會熄火且絕對起步前進了；
5. 如果車不前進有後溜熄火趨勢，你就輕抬下離合器，同時加點油。如果抬離合時車抖得厲害，你就多給點油，100%起步成功！
6樓：他帶著笑啊
今年高中畢業，我也參加了駕照考試，也在科目二停留了很長的時間，那麼，我就來和大家聊一聊我坡道起步不熄火的經驗。
其次，在先前的考試中要踩準車輛離合器的高度，這樣才能在半坡起步時不至於慌張。
最後，半坡起步謹記三個要點，要慢，穩，準。慢呢，就是在抬離合器時要緩慢抬公升，太快容易熄火。穩就是在離合器抬公升過程中頻率要一致，不可突然抬公升太快。
準，就是要聽發動機的聲音，在發動機聲音達到一定時，要以最快的速度放開剎車然後加油，那麼半坡起步也就順利完成了。科二最難的部分也就順利通過了。
7樓：憋寶大樂子
我記得那是大一的乙個暑假！周圍朋友有好多在高中畢業就拿到了駕駛證，而我在高中畢業暑假就愣是沒想起去考個駕照，每天閒驢一樣吃吃喝喝沒心沒肺嘻嘻哈哈！到了大一暑假看到別人開家裡車出來溜達這才眼紅了想起要考，很順利的考過科一！
我還在想考駕照好像也不太難，等到了科二的時候，我才發現有多痛苦！
見教練的第一面！就咔咔就開始刷卡然後就說記好安全帶，咱們馬上就要照相了！手握方向盤，目視前方！
一下午給我弄的很緊張！坐的直直的，在氣氛凝固了10來秒以後，就又突然問我想不想做乙個好司機！我說當然想啦！
教練就說想就去我辦公室給我打壺水去，要一半熱水一半涼水！
等我下了車還沒來得及問辦公室在哪，教練就在副駕駛上把車開走了！留我一人在空曠的車場上懵逼！懵逼樹上懵逼果，懵逼果下我找水喝！
科二的其他專案其實都也不算太難！總體來說就乙個訣竅，就是學會踩離合器，就是要慢，基本上側位停車，倒庫，曲線和直角慢一點都可以過去，唯獨坡道起步時候，車太容易熄火了！而且還要考慮車胎與邊線的距離，寧願這個距離控制在30公分以內扣十分！
也不要壓線！壓線了就直接不合格了！
坡道起步時一定要記得踩離合器，不踩離合器剎車是肯定會熄火的！起步時緩慢松離合，等到車體抖動到逐漸平穩時候，就再慢慢踩油門！
我老是控制不好，我教練就教我，等車體開始抖動的時候，就直接大力給一腳油，坡就過去了！反正科目二沒有速度限制，前提是你在上坡時就要把方向盤擺正，不然有可能會壓線！我就是一腳油過得科二！
8樓：清歡
科二學到坡道定點的時候，是在六月份。第一次上車，教練讓我慢一點放離合。結果就是掌握不好，不停的熄火。
剛好坡道的位置正對著太陽，總是走不掉加上教練的訓斥，一臉上都是汗，緊張的要死。
那一瞬間都有一種不想學的衝動了。可能是因為教練看我的表情，也沒忍心再罵我了。然後他又重新教了我乙個新的辦法。
剛開始他是讓我輕抬離合到車身抖動就放剎車。我總是把握不好。後來他讓我就左邊踩離合的腳不懂，等到坡道定點的時候直接踩剎車，然後定點成功以後，起步只要把剎車給松了就可以了。
不過剎車也不能放的太快了。
哎！別說，這種方法真的是挺不錯的。熄火的次數逐漸減少，到後來練的多了，基本上就不會熄火了。
不過有時候熄火也不能全怪咱們，因為駕校的車是加氣的，動力不足，容易熄火。但是考試的時候，使用的是加油的車，動力足，不容易熄火。
而且就之前教練說，很少有人在坡道定點熄火的。不要太擔心。還有一句是「熟能生巧」多去練車，跟教練**一下，如果教練脾氣不太好，可以跟學員一起交流一下。
我發現很多人學車的時候都是有自己的方法。有些方法真的是特別的好用。
而且根據每個駕校的情況，他們更了解這些方法。可能他們給的建議更具有實用性。還有就是要把心態調整好，一般情況下，心態好的人更有優勢，在考試的時候更能過。
9樓：豆豆之中
科二起步其實也不是想的那麼難，主要是看你掌握力合的力度，要輕抬力合，讓車有力，松剎車，再看的進度，如果車不前不溜再輕微抬一下力合，車就走了，力合干萬不要抬急，如抬急車必熄火！我昨天考科二，就是這樣做的，科二滿分過關！
10樓：漂洋過海
坡起也正是我比較發愁的乙個考試專案，而且是認為所有駕考中最難的一項。
雖然考試的時候科二我是一次就過了，但那是因為考試場沒有其他車輛，也就是後方沒有跟著其他車輛，所以也就不用在心理上擔心車子後滑跟後面的車子撞了，最起碼在心理上能放鬆很多，而且因為這個坡起我也受到了各種指導。
我爸爸是個老司機，開了三十多年的車了，當時跟他說坡起不好練的時候他跟教練說的差不多了就是得靠感覺自己感知踩油門踩到乙個什麼程度了，因為不同的車輛油門的靈敏度是不一樣的，比如說新買的車哪兒都很好使，離合跟剎車只需要輕輕的踩一落車子就能迅速減慢速度，油門輕踩一落車子就能迅速起步。
而比較老的車自然哪兒都不太好用，而且時間越久的車越不靈敏，駕校的車當然就屬於比較久的，還需要自己練熟了自己掌握度，所謂熟能生巧，開車也是如此，車得時間長了自然就熟了。可惜我們要應付考試的話得迅速掌握技巧，而且駕校都是以盈利為目的的，如果我們交的學費是不限課時的，他們也不會讓我們練那麼久的。
所以為了能在最短的時間最快的考過還是需要注意技巧的，造成熄火的原因就是因為油門沒踩到位或者是手剎鬆得太早，所以考試的時候就注意多踩點油門還有及早把手剎松下來就可以了，踩油門一定要快而且還需要力道要到位。
11樓：網友
（注：c1考試）科目二的坡起大概是整個考試當中最簡單，也是最基礎的一部分了吧。它考驗的是駕駛員對於離合器的掌控能力。
在進入駕駛座位以後，調整座椅，整個人盡量靠後坐，放鬆小腿和腳掌。踩離合器慢慢向上抬，感受一落車子震動，車子震動最大但是還沒起步的時候就是最佳狀態。
但是要注意，在坡上的時候，腳抬起的高度需要比在平地高一些，因為有高度差。
練習的時候，多感受，注意抬腳一定要慢。一定要慢。
如果你還是控制不好，那麼就試著繃住腳，以腳後跟為支點，慢慢抬，不過晚上睡覺的話估計會感覺到腳疼（捂臉）。
練習多了，你自己就知道那個感覺對了以後就可以放鬆來了。
至於我個人，是高考結束後去報名考車票的，所有的科目都是一遍過，而且成績都不錯。
主要原因有二，一是以前看大人開車的時候，也會留心看他們是怎麼操作的，耳濡目染得到一些小技巧。二是平時我會非常認真地聽教練說的話，按照步驟一步一步來，不偷懶耍滑。
所以給我的感覺開車還是件挺容易，挺開心的事情。首先你就應該把心態放平，不要太緊張，腦袋的一根弦如果繃得太緊，容易發生誤操作。
比較尷尬的是，我在駕校表現一直很好，包括坡起，結果有一次被我爸帶出去溜溜的時候，我開車遇到了紅燈停下了。有點緊張，等綠燈的時候，剎車和離合器沒控制好，憋火了，足足等了三個紅綠燈才起步走了（捂臉哭）。
所以即使過了考試，還是要找個老司機多帶帶你，熟能生巧啊~
12樓：華夏部落小公主
首先就是找好車輛的半聯動點，慢慢松離合，當車輛開始抖動的時候就是半聯動，這樣給油再松離合就不容易熄火了。
不用手剎和油門，科目二考試坡道起步怎樣避免後溜和熄火？
13樓：搞怪一樂
1、坡道起步，上到點之後踩腳剎和離合，然後慢慢放離合，放到感覺車頭震動了（就是動力夠了）然後離合的那個腳保持住不要亂動，接著放腳剎，車動力夠了就會慢慢上去，到下坡了再把離合全放開。
2、車子熄火了，車就會後溜，這時候要先踩死腳剎和離合，回空擋，再點火，然後踩死離合，然後掛1檔，然後再按照上面步驟1說的做就行了。
14樓：123杜雷雷
科二考試，坡道起步技巧：
慢抬離合，當車身有抖動感覺時或發動機聲音變沉悶，左腳停住不動，右腳輕踩油門，轉速接近2000轉/分時，右腳不動，左腳微鬆離合器，使轉速降至1500轉/分時，慢放剎車，車即向前行進；
半坡起步不用踩油門嗎？為什麼我半坡起步會熄火
15樓：汐軒
半坡起步可以不用踩油門。
半坡起步熄火原因：
1、半坡起步一放腳剎就熄火，其主要原因是左腳放離合器太快，沒有在半聯動位置上停留或停留時間太短。
2、半聯動起步時，達到半聯動的點時，卻沒有鬆開手剎即會造成車輛熄火。
16樓：
- -你教練是怕你們耗油麼 考場的車子比訓練場差很多 我們訓練時候就需要踩油門的 上坡起步的方法是 先慢松離合 感到車子抖動後穩住離合器 然後踩油門 油門不要踩過2500 這個時候你穩住油門 繼續松離合器 你看轉速表 你會發現你繼續松離合器的時候它表上指數會往下掉 等它指數掉到接近1000的時候 你穩住離合器放手剎 我用這個方法沒有熄火過。
17樓：小影娛樂記
半坡起步，先鬆離合還是先踩油門？很多人做錯，現在學會還不晚！
18樓：匿名使用者
坡起時，拉住手剎，左腳慢抬離合，直至震動，鬆手剎的時候右腳可適當點著油門，這樣不熄火的可能性大些。
19樓：匿名使用者
今天考試，我也是遇到這種情況，離合鬆到車抖得很厲害的時候穩住，鬆手剎，結果還是溜，全程沒用油門兩次都上不去。
20樓：東安邢永祥教練
你們練車用的什麼車？考試的時候用的什麼車？
科目二坡道起步可以踩油門嗎
21樓：wedu空間
科目二坡道起步有兩種版本：
不踩油門。1、無油門版：
定點停車了以後，打轉向燈，然後左腳慢慢抬離合(半聯動狀態)，這個時候車身會出現抖動，就會有那。
種向前扯動的情況，這個時候穩住離合，不能再鬆開了，穩住以後，直接放開腳剎，那麼車子就會上坡了。
既可以踩油門。
同樣是先一腳踩離合，一腳踩剎車，左腳慢慢放鬆離合，手剎別放，直到車身抖動，達到半聯動點時，暫停抬離合動作。右腳勻速放開鬆開剎車後，輕加油門，這個步驟很關鍵，在這個時候，需要做的就是看轉速表了指標了，當在1000轉左右的時候，就可以放開手剎，輕輕加油門，然後就可以直接的開上坡頂後，最後完全放開離合。
如何上坡起步，需要踩油門嗎，練科三每次都在大的上坡上熄火，起步也熄火
上坡起步的話，告訴你個方法，但需要練習，因為無論哪種方法，都是熟能生巧。上坡到指定位置後可以左腳離合右腳剎車一同踩下，這樣就不會熄火了。上坡起步開始前同樣左腳離合右腳剎車同時踩著 不用手剎 開始起步時左腳微微向上緩抬，右腳剎車不動，左腳離合抬到大概1 2厘公尺時 如果車輛離合調教正常的話 車子的離合...
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