汽車水箱水溫過高導致發動機異響?

時間 2023-03-05 21:40:05

1樓:鄭州萬通汽車學校

車溫公升高發動機噠噠噠異響原因:冷啟動異響、碳罐電磁閥工作異響,這兩種異響是正常現象;機腳膠老化或鬆脫、混合氣過濃,建議到4s店檢查並維修。

發動機出現「嗒嗒」的異響的具體原因如下:

1、冷啟動異響。

在汽車冷啟動時,都會聽到發動機艙中傳來「噠噠」的異響,其實這種異響是油幫浦在冷啟動時還未充分建立油壓,導致各部件得不到潤滑導致的。正常情況下,當發動機執行一段時間後,異響則會消失,恢復正常。

2、碳罐電磁閥工作異響。

碳罐電磁閥的作用是當發動機啟動後,裝在碳罐與進氣歧管之間的電磁閥門開啟,碳罐內吸附的汽油蒸汽連同空氣帶入氣缸內參加燃燒。這樣做不但降低了排放,而且也降低了油耗。這個部件在工作過程中也會出現噠噠的響聲。

3、機腳膠老化或鬆脫。

機腳膠是指發動機跟車架之間墊的橡皮膠塊。其作用是用來減少發動機做工時的震動和緩衝,並起到固定發動機的效果。一但機腳膠出現老化或鬆脫,發動機的就會發生抖動,嚴重時會出現「噠噠」異響,這時只需更換新的機腳膠即可解決異響。

4、混合氣過濃。

當發動機混合氣過濃時,其現象是:啟動後加速困難,發動機運轉不均勻;排氣管冒黑煙、發動機伴有噠噠的異響聲;發動機動力下降,油耗公升高。這大多和積碳、濾清器堵塞等有關,清除積碳、濾清器清洗下即可恢復。

2樓:金融浩老師

熄火以後開啟發動機倉蓋,先看水壺是否還有水,沒水了就是缺水,等10-20分鐘後,用手去摸一下散熱器的水管,看是否不太燙手,如果不太熱,先擰水箱蓋旋轉45度左右,讓它跑跑氣,然後再開啟水箱蓋,發動機出現水溫過高,出現異響,說明了汽車發動機出現故障的一種表現,起主要原因可能是1缺水,2水迴圈不良,比如節溫器打不開或不能完全開啟,3也有可能是散熱系統出現問題,比如散熱扇不轉或水溫感應塞等壞了。

3樓:網友

車的水溫過高處理步驟:1、停落車來檢查;2、停車後必須放置警告標誌;3、水溫過高不要立即熄火;4、戴上手套,在水箱蓋上加一塊多片摺疊的濕布;5、將水箱蓋擰開乙個小縫,等水蒸氣慢慢排出;6、水箱壓力降下來後,補充涼水或防凍液。汽車的水溫過高會導致汽車的怠速浮動過大,導致汽車加速無力,發動機出現異響。

水溫過高的原因:1、冷卻液不足;2、散熱器過髒;3、節溫器有故障;4、電子風扇有故障導致水溫高。

汽車水箱水溫高是什麼原因

4樓:匿名使用者

你會修車嗎?如果不會就把車開進修理廠,他們會跟你說因為什麼高溫的,如果懂點的話,就檢查水箱前面有沒有堵住是否乾淨有沒有東西當著不能正常通風,還有看看水箱裡是不是有髒東西,或著水鏽太多,還有就是節溫器,和水幫浦的原因。

5樓:匿名使用者

你好!不外兩個原因。一、水箱裡有雜質、異物堵塞,致使水迴圈不利造成水溫過高,二、水箱漏水,致使缺水而引起水溫高。檢查一下。

6樓:匿名使用者

先看一下有沒有缺水,風扇是否有扇,

7樓:湖南萬通汽車學校

汽車水溫高原因:

1、冷卻風扇不轉了,冷卻風扇出現故障。

2、冷卻介質出現問題,冷凝劑用完了,從而導致汽車水箱溫度過高。

3、節溫器損壞,出現這種故障只能將汽車送往4s店進行檢修。

4、或者是水箱出現故障,更換一下水箱的水或者更換水箱。

5、點火方式不正確,導致油壓過高。

6、水幫浦故障,找專業的人士進行維修。

解決辦法:1、在啟動汽車之前水溫很高的話,車子可能不太容易啟動,而導致汽車高溫的原因有很多。

2、冷卻風扇不轉、冷卻液不足、水溫表故障、水箱堵塞等,都有可能導致汽車高溫。

若水溫表正常,當溫度到達紅色警告線時,應該減速,在確認安全的情況下,把車停到路邊,注意不要關閉發動機。

3、切忌潑冷水澆發動機,戴上手套輕輕的將水箱蓋擰開,等水蒸氣慢慢排出,水箱壓力降下來後,補充涼水或防凍液。

4、定期檢查車身,確保水箱周圍沒有汙垢等引起水箱的散熱能力下降。

汽車水箱水溫過高是怎麼回事

8樓:上海萬通汽車學校

發動機冷卻系統中的防凍液缺少,發動機存在洩漏點。

立即找乙個安全的地方停車,但不要立即熄火,讓發動機保持怠速空轉繼續散熱,同時開啟發動機蓋提高散熱速度。在水溫過高的情況下,不要試圖繼續行駛,以免造成大的機損事故。

9樓:鐺鐺聊汽車

發動機水溫過高解決方法有三種,分享如下:

1.換水溫感測器。如果不開鍋,只是顯示水溫高,也有可能是水溫感測器不準確造成的。

2.換節溫器。節溫器打不開造成冷熱水不迴圈,水溫到90度之後開啟機艙蓋摸發動機附近的水管熱,水箱不熱,那就是水沒有迴圈。兩邊都熱才對,否則就要更換節溫器。

3.換水幫浦,水幫浦是最貴的,所以要最後才換。行車時間長了水幫浦的扇葉有壞的或掉的或堵的,水幫浦工作情況不好,不能讓水迴圈,造成水溫快速公升高。這樣就需要更換水幫浦。

發動機運轉時,水溫過高的處理方法:

發動機運轉時,水溫一旦過高,應觀察發動機在運轉時散熱器加水口有無向外翻水的現象。若散熱器加水口向外翻水,最簡便的方法就是將飲料罐做成與加水口內徑相似的形狀寒入散熱器加水口內。

如果溫度過高或溫度指示燈不停地閃亮,要停車檢查水箱冷卻水是否正常,水箱、水管處有無滲漏,若通過檢查未發現異常,可補足冷卻水後繼續行駛。如果行駛一段距離後,溫度仍過高,停車檢查又發現冷卻水減少,這多半是因氣缸體的水套有砂眼或穿孔而流失,發現此故障後,應進行維修。

10樓:重慶萬通汽車學校

水箱是冷卻系的主要部分,通過冷卻液在發動機水道中的迴圈來保持發動機的熱量。冬天的空調也是傳遞水箱的熱量到車內的。

以前的國產大車,拖拉機一般都用水,水容易結冰,所以北方冬天經常看見司機早上要用火、熱水烤發動機。夏天也容易開鍋。

但是現在的汽車都是比較嬌貴的,如果用水的話,對裡面的感測器,發動機水道,水箱水管等腐蝕比較大。而專業的冷卻液都含有醇之類的化學物質,降低了溶液的冰點,增高了沸點,這樣就適合汽車在很多區域使用。不過冷卻液也有分類,不同地域使用的冷卻液也不一樣。

現在的轎車都使用專用冷卻液,短時間應急可以使用純淨水,不過得立即到專業的汽車維修店維修冷卻系故障,然後清洗冷卻系統,再加入新的冷卻液。冷卻液能更換週期為兩年或兩萬公里。望。

汽車水箱水溫過高是怎麼回事

汽車發動機異響 100,汽車發動機異響是什麼原因

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