1樓：匿名使用者
★公升擋的技巧對於手動擋車，一擋是啟動擋，車子動起來就可以掛二擋，不必大腳轟油門讓轉速飆公升，既然如此，多踩的那一腳油就是可以省下來的。
★盡量保持經濟車速。
每種汽車都有自己的經濟車速，這可以在車輛使用手冊中查到，在此車速下行駛耗油量最低。一般家用轎車的經濟車速大都在75~90km／h之間。
★避免急加速和減速絕不要在綠燈亮起來的時候當沖在最前面的人。一般情況下，踩油門不要深過1／3就保持住，讓車輛慢慢地提速。被困在城市街道擁擠的車流中走走停停時，更要合理控制油門和車速，利用滑行來達到省油的目的。
★掌握正確的換擋時機家用轎車的最大扭矩轉速一般在2000~3000轉，最大功率轉速在5000~6000轉。從一擋起步，當發動機轉速達到最大扭矩轉速時，就公升入二擋，以此類推。使用自動無級變速器加速時，應盡量緩慢加速，在換擋點附近稍鬆油門，以使變速器容易公升擋，同時也節省燃油。
★怠速熱車要適度有些車主在早晨冷啟動時都要讓車怠速運轉幾分鐘，等車熱了再走。實際上著車後等上一分鐘讓機油達到各個潤滑部位，然後在起步後的五六分鐘內適當控制一落車速就可以了。
★掌握恰當換擋時機，以5擋手動變速器的車輛為例，通常情況下，起步後當車速低於20 km／h時應選擇2擋，當車速為20～60 km／h時選擇3擋，當車速在60～80 km／h之間時掛入4擋，如果車速超過了80 km／h就可以掛入5擋了。換擋的時機一般在發動機轉速為2 500～3 000 r／min之間(不同效能的發動機會有所不同，使用時要先閱讀使用手冊)。複雜路況注意觀察，提前判斷，減少不必要剎車，熟練的油離配合，需要停車時應平穩減速，車內不要放不必要的雜物增加載貨量。
2樓：才縱黑白
1、利用慣性，在路口或要停車的地方提前丟油門（切忌不要熄火，熄火後剎車系統的油幫浦是不會工作的）；
2、平穩給油，這個大家都懂的起，油給多了氣缸也不能充分燃燒這部分的油；
3、加油時不要將油箱加滿（這個實用），一般加一半或2/3就差不多了，因為多餘的油會增加載重量，同樣，車上不經常用的東西就不要放啦，盡量減輕負載吧；
4、盡量保持60碼左右的時速，經測定，這個速度最省油；
5、定期更換機油，不要使用便宜的劣質機油，增加發動機氣缸間的潤滑度減小摩擦是省油的好方法。
我平時就是這樣的吧，感覺也夠省啦。
3樓：大喜丸子
避免猛加速，猛剎車。
盡量保持勻速，最好是勻速80公里行駛。
在恰當時機換擋，不要低擋高速或高檔低速。
少走爛路或陡坡。
關閉車內空調，關閉車窗。
使用節能輪胎。
車內不要載過多物品。
長時間等候可將發達機熄火。
4樓：手機使用者
試試節油器吧，那種lcp節油器不錯。
5樓：網友
慢減速，中勻速，少急加速。
駕駛汽車省油的方法有哪些呢？
6樓：匿名使用者
養成好的駕駛習慣。
好的駕駛習慣，是能夠幫助省油的乙個方面。例如行車時掛擋需要在相應的轉速和時速的情況下掛入。低速時掛高速擋會阻止動力的最佳輸出，導致發動機空轉。
據測算發動機每空轉10分鐘，就會浪費約公升汽油，所以同樣的原因在等待的時候，許多人習慣不關閉發動機，實際也是一種非常不節油的行為。
此外，儘管許多汽車廠家的說明書上將90公里/小時列為經濟時速，但是實際上汽車保持在60～80公里之間的時速才是省油的最理想速度。
專家曾以普通家用轎車做過乙個實驗：以90公里/小時的速度勻速行駛時，耗油公升/100公里，而忽快忽慢、走走停停的情況下行使，耗油則要比勻速行駛多出1.
39公升/100公里。所以在駕駛過程中最好保持勻速行駛。另外，選擇高擋低速的駕駛方式也可省油。
另外，還有一些方法您不妨試試：行駛中輕加油，輕剎車，早剎車；對於電噴車，最好掛擋滑行，空擋滑行反而費油；換擋盡量選擇在2500～3000轉之間；盡量做到3個避免：避免行車中突然加速，避免空踩油門，避免夏日停車暴曬。
配件使用合理。
空調是汽車上的耗油大戶，不過也並不能因此就完全不使用空調。因為除了駕駛舒適感之外，長期進行駕駛的過程中如果不開空調，那麼車內的高溫會對駕駛者生理健康造成影響，所以我們應該做的是慎用空調，只在需要的時候開啟空調，空調開啟後要關好車窗減少能耗。
不僅如此，如果為了節油，採取高速關閉空調而開啟車窗通風的辦法，是不可取的。因為當車速高於每小時85公里的時候，開窗後的風阻消耗比空調系統消耗的燃油更多，它會讓您的燃油經濟指數下降10％。當車輛停放在室外的時候，也可以用擋光板自內部覆蓋車窗，從而避免車內溫度過高。
不過和空調相比，在汽車內加裝大功率音響則顯得有些不太必要了，因為這將極大地消耗燃油。
此外，盡量少為汽車加裝備是必要的。因為試驗也表明，每為汽車增加45公斤重量會使得每公升汽油少跑大約公里路程。
其實最節省汽油的方式就是更少地使用汽車，並非必要或者在短途距離中，都應該盡量少地駕駛汽車，這樣既可以保住錢包又能減少汙染，何樂而不為呢？
本文導航。
7樓：山東萬通董老師
第一招：確保輪胎氣壓正確。
第二招：先想好路程再上路。
第三招：不要隨意更換輪胎的大小。
第四招：定期檢查你的駕駛盤和輪胎是否調準。
第五招：用粘度最低的發動機油。
第六招：好好保養引擎，第七招：好好保養車身。
第八招：別相信汽油辛烷值越高越好的說法。
第九招：不要「熱身」過度。
第十招：汽車沒動時，不要開動引擎。
第十一招：不要猛踩油門來加速。
第十二招：什麼速度就換什麼擋。
第十三招：不要超速。
第十四招：必須懂得乙個道理，油耗與車輛負載和車速有直接的關係，而且差異非常之大。
8樓：達興老師聊教育
最主要的就是進氣濾芯，要勤保養，勤更換。
輪胎的氣壓要保持充足。
無論是手動擋還是自動擋，踩油門的時候不要急加速適當的使用空檔滑行。
再有就是駕駛習慣，城市駕駛的時候速度不要保持太快在發現紅燈的時候就開始減速滑行。
9樓：匿名使用者
2 如果是手動檔可以在預知前方交通條件（比如看到紅燈、下坡）的情況下空擋滑行；
3 速度高時不要開車窗，減少阻力；
4 盡量少開空調；
5 勿超載或超員。
如何駕車省油
10樓：聶
首先告訴你乙個好的：讓車保持高檔低速，比如表盤速度到40可以用4檔或5檔，那麼在40左右5檔比4檔省油，再有就是勻速比空擋省油，勻速行駛可以讓車噴油量達到平衡，有人說空擋省油，我告訴你，只要車子動，就不會停油。舉個例子：
1.讓油均衡噴出就是勻速行駛 2.好像是省油，但是有用沒用放一邊，我只說蠢人怎麼做，把車速加檔到5檔，市區時速大概50-60乃至70的時候空擋，車速開始減慢，當他加檔時會踩油，加檔不踩油會脫檔，猛地一踩油門，噴油量反而加大。
你說是均勻噴油節省還是突然噴油節省呢？
有些蠢貨就會空擋了，空擋制動很難踩的。再說滑行的話，掛檔滑行容易控制車，空擋的時候車處於：沒有限制，就像乙隻魚帶一根線遊和乙隻魚肆無忌憚的遊。
希望你滿意。
11樓：匿名使用者
開長途還有一點方法，可以丟油門空擋滑行，在市內跑還是安全第一，不要省油，不要因小失大。
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