1樓：匿名使用者
大哥你說不好，那麼相對你來說就是不好了。
其實任何事物都有好和壞兩面，相對的角度不一樣，結果也就不一樣。
本田思域就它本身的優點的話，就是省油，日系車一般油耗會比較低，然後就是電子產品會相對較多，日本就這發達，還有就是空間的有效利用會比較好，因為日本是島國，受生存環境的影響，日系車的空間利用率也會比較高。
它的缺點嗎，也是比較多的，乙個最致命的就是安全，雖然日系車經常說啥五星級安全等級之列的廢話，但我們都知道，這就好比是穿著衣服的猴子，說它是人一樣可笑。還有的話，就是車本身的質量，不知道啥一等產品日本自己用，二等歐美，三等中國等用是不是真的，但日本車的質量真的令人擔憂，開始不會，但用個三五年，接近報廢，然後就是車的舒適性，不知道是不是所有日本人都是受虐狂，開日本車開久了，簡直是一種痛苦。
感覺自己咋廢話有點多，呵呵，還請大哥見諒。
2樓：匿名使用者
我也是新人新車才開了3500公里 2個月 因為本人比較細心了解的也比較透徹。。。現在說說具體的。
思域是部好車 外觀沒的說（本人加了大包圍）帥 內飾做工好 材質也不錯 就是內飾顏色比較淡容易髒 所以要多做清潔 缺點胎聲是真的大（我做了4門隔音）還是大（準備做底版隔音）做好了在說效果 基本配子要加2個高音頭 音響效果不錯 加裝也方便 開車：發動機轉速到2000轉加擋松離合器同時加油（要多加點油）推背感很爽大家不訪時時。
油門比較難控制，新人要多練習特別是起步的時候，油浩問題：我先在10個左右 全程開空調 （開過高速120）最高開過140 感覺不錯。。我估計在市裡開還有開者空調不會下10個把 還有發動機轉速不要太高最好在3000轉以下估計要省油 我現在不超2500轉 開過9公升100公里 具體要這麼省油還要看駕駛習慣，發動機轉速。
空調：40公里以下效果一般 50公里以上還不錯 空調風機開關開到2格 溫度開道最低 開高速可以往上開上2格 會省油 空調效果達到最好 a柱當視野 大家開車一定要小心。
我的車開了2個月了沒什麼小毛病 質量不錯，本人30歲 藍色小s 年紀有點大不要笑我哦。。。看了覺得好就頂。
東風本田思域有什麼優點與缺點？
3樓：匿名使用者
東風本田思域是緊湊型車——中國最主流的汽車級別。和同級別其他車型比較其優缺點。
1、外觀：車型採用了氙氣大燈，17英吋輪圈，並使用了公尺其林ps3輪胎，在同級別非常難得。不過對於思域這個運動的外表而言，它的底盤顯得有些高。
俗話說「一低遮百醜」，現款思域如果能把底盤降低一些，則會好看很多。
2、內飾：傾向於駕駛員一側的中控台、雙層儀表、紅色的一鍵啟動按鍵都讓它看上去非常運動。不過思域的整個中控台幾乎都採用了硬塑料材質，觸感一般。
3、多**系統體驗：可以將手機內容投射到車屏的智慧型系統，但操作比較繁瑣。
4、乘坐空間體驗：和同級別車相比空間實測資料屬於中等。
5、座椅及乘坐感受：前排軟硬適中，後排更柔軟舒適，缺點是後排中間沒頭枕。
6、車內儲物空間：中控台儲物盒和杯架都比較方便，缺點是門板空間較小。
7、後備廂空間及擴充套件：後排與後備廂通道開口同樣不規則，比較小，後排座椅放倒後也並不水平，擴充套件性一般。後備廂蓋支桿有塑料外殼包裹，視覺感受和質感都比較好。
8、鑰匙功能及車窗控制：鑰匙可遙控開啟後備箱，主駕車窗可一鍵上下。
9、兒童安全座椅安裝容易。
10、駕駛感受：方向盤手感很輕，動力組合日常開足夠，缺點是沒有手動模式。
11、油耗較低，經濟性好。
12、繞樁表現：由運動型向舒適性靠攏。
13、連續減速帶體驗：通過起伏路面時車身感覺比較輕盈，低速通過時懸架可以吸收大部分振動，速度稍快就會感覺到明顯衝擊，車身彈跳也比較明顯。
14、加速測試：沒有太強的爆發力。
15、制動效能測試：百公里時速剎車距離小於42，成績優異。
16、噪音測試：怠速很安靜，噪音值低於推薦值不少。不過60km/h時的噪音很高，已經高於80km/h的推薦值，主要噪音**是風噪，另外發動機噪音也能聽到一些。
總之，在動感的外形下，思域的骨子裡卻是一台很溫柔的車，底盤調校傾向於舒適性。省油是它不多的亮點之一，還有就是它的定價相對合理。
4樓：捷以彤
優點：很有駕駛樂趣，空間充裕，車廂人性化設計周到。與獨特的造型一樣，思域的內飾設計也延續了時尚年輕的風格，坐在裡面的感覺有點像新奧德賽，雙層儀錶盤設計新穎，藍色冷光色調充滿科技感，這也是本田引以為豪的地方。
思域搭載了本田全新開發的直列四缸公升i-vtec發動機，並且進一步優化了可變氣門正時及公升程電子控制系統。功率和扭矩則分別達到103kw/6300rpm和174n·m/4300rpm，因此發動機的響應更加靈敏，動力能與2.
0公升發動機媲美，而油耗卻僅相當於公升發動機的水平。高效的燃燒也令排放更加清潔，輕鬆達到了嚴格的歐iv排放標準。
缺點：車架稍顯不夠剛性，懸掛略顯單薄。思域為了能與豐田花冠在銷量上一較高下，改變了思域注重操控的本質，在空間、乘坐舒適性大花精力。
結果，不但失去了操控樂趣，而且乘坐方面也不見得比花冠好多少，弄出一輛似驢非馬的思域，被眾多車評人評為「迷失了方向」，更令一貫支援思域的車迷大失所望。
5樓：鮮知汽車
本田思域月銷2萬+，還有啥不足？看看車主吐槽最多的3點吧。
6樓：車動態
本田思域綜合評測 優缺點點評！
東風本田的思域動力怎麼樣呢？
7樓：清風飛揚
動力一直是本田乃至思域車型制勝的不二法寶，第10代思域功率為177匹馬力，當年還可以叫小「鋼炮」，但是第11代思域的功率僅增加5匹馬力。第11代思域取消了1.
0t動力，換成了高、低兩種動力系統，低功率發動機最大馬力129匹（95千瓦），峰值扭矩為180牛·公尺；1.
5t高功率發動機最大馬力182匹（134千瓦），峰值扭矩為240牛·公尺。
8樓：安徽萬通高階技工學校
你好 思域的發動機搭載了和兩種渦輪增壓發動機。動力表現一般，但是足夠日常出行家用的，而且在燃油經濟性上遠勝同級。
9樓：瀋陽萬通汽車學校
思域129馬力能跑百公里加速秒。動力方面搭載1.
5t四缸發動機，分為高低功率版本，其中低功率版本最大功率95千瓦129馬力，峰值扭矩為180牛·公尺，高功率版本最大功率134千瓦182馬力，峰值扭矩為240牛·公尺，傳動系統均匹配的是cvt變速箱。
本田思域的質量到底怎麼樣？它的價效比高嗎？
10樓：不吃香菜的啊香
我覺得本田思域的質量非常好。它的發動機質量很好，動力很強，汽車提速很快，並且汽車操控非常好。汽車價效比很高。
11樓：汽車忙人
親，晚上好，很高興能夠為您解答，本田思域是15萬級最值得推薦購買的家用轎車，因為其在動力、外觀、保值率上均保持著較高的競爭優勢。希望我的回答對你有幫助，謝謝！
提問值得買嗎。
提問優點有哪些。
2.動力充足，渦輪增壓發動機，177匹馬力給你充足的動力，讓你人車合一。
3.空間足夠，本人175cm，176斤，前排座椅調好後，後排空間還很充足，後備箱空間也很大，家用足夠了。
4.油耗特別滿意，現在2400km，百公里油耗，每公里平均元。
5.底盤很紮實，跑高速150，一點不漂。
6.懸掛軟硬適中，各種路面的通過性都很好。
7.座椅包裹性很好，腰部和頭部承托很好，長時間開車也不會很累。
提問2022款思域 隔音效果怎麼樣。
質量和做工材料怎麼樣？
提問質量和做工材料怎麼樣？
提問好的，謝謝 晚安。
12樓：飲料味的小朋友
本田思域的質量還是可以的， 價效比也蠻高的， 思域在技術 ，質量 ，動力 ，空間 ，節油等方面都做的挺好的 ，沒有明顯的不足。
13樓：mei半生緣
本田思域的質量還是挺不錯的，加速有力，油耗不高，保值率很不錯，空間也可以，本田思域的價效比也相當不錯，值得購買。
14樓：另類車評
本田思域這台車，加速有力，油耗不高，保值率很不錯，空間也可以，但是有幾個地方需要注意，聽我怎麼說。
15樓：武帥帥
這輛車質量不錯，近來銷量也很高。同等價位的車輛，本田思域外觀漂亮，配置高，**也不貴。價效比很高。
16樓：劍幼荷
老款講究品質，現在的講的是配質。
17樓：高佳歷
思域汽車還不錯，外形比較時尚，價效比也比較高，省油，可以購買。
本田思域(civic)推出了多種車型以迎合不同國家消費者的口味，有三門掀背的兩廂車、硬頂跑車 coupe、混合動力版和五門房車版。在國內上市的本田思域與東風本田現有車型本田cr-v 出自同一生產平台。
產品特點。外觀：東風本田思域外觀大氣、時尚，車身線條流暢，掀背式外觀與老款相比有了很大改動。
汽車內飾：東風本田思域內飾做工較為精細，設計也比較時尚，層次感較為突出，功能配置比較豐富，只是大面積採用硬質塑料導致手感欠佳。
本田思域怎麼樣，用過的感覺這輛車好不好？
18樓：大家說車
這是乙個讓大家來說車的號，我們會採訪各類車型的車主，讓車主真實評價自己車輛的優缺點，我們也會採訪行業專家，設計師，資深**人，汽車廠商高層領導等等。我們希望做消費者與汽車廠商的橋梁。歡迎****。
19樓：公眾車訊
現在的緊湊級轎車是很受大家的歡迎，而在a+級轎車市場，本田思域可謂是春風得意，從七月份的轎車銷量榜來看，本田思域是擠進前五，銷量同比上個月增長45%，這麼多人購買思域，那麼思域用起來怎麼樣呢？下面就來看看一位本田思域車主分享的用車感受吧！
車型：本田思域 2019款 220turbo cvt勁動版 國vi，車輛購買價為萬，完全的官方指導價，因為銷量很火爆，所以沒有任何優惠，目前行駛1600公里，車主說出了用車感受。
選擇這款車的理由？車主的回答：本田思域在同級別車型裡的銷量最好，大眾凌渡、現代菲斯塔，它們的銷量都遠不如本田思域，主要還是因為思域的外觀炫酷，顏值高、油耗低，開出去還是很有面子的，適合我這種年輕人。
5t發動機，百公里加速就只用7秒多，在緊湊型轎車裡是佼佼者，一腳油門下去，推背感是很明顯。2）油耗也可以，目前行駛1600公里，綜合油耗是在，基本上是市區和高速各佔一半，在市區行駛油耗在8-9l，高速油耗會降低不少，首保後油耗還會降低的。
3）外觀很炫酷，選擇思域外觀是加了不少分，不過前臉感覺還是老款好看一些，總之還行。
這款車有哪些不滿意的地方？車主的回答：1）舒適性差了些，這個跟德系車沒法比；並且車輛噪音也比較大，這個可以說是本田的通病。
2）思域的自帶座椅是真的不舒服，為此，我特意買了腰託和頭枕，有這兩樣開起來才勉強不是很累。3）內飾還是比較符合我的審美，但是硬塑料太多了，給人感覺有些廉價，看著心裡有些不舒服。
本田思域 2109款 220turbo cvt勁動版 國vi。長寬高分別為：4658/1800/1416mm，軸距為：
2700mm；動力搭載渦輪增壓發動機，最大馬力為177匹，最高時速200km，傳動採用cvt無極變速箱；底盤配置四輪獨立懸架，前輪採用麥弗遜式獨立懸架，後輪採用多連桿式獨立懸架；目前的廠商指導價是萬元。
東風本田思域是屬於哪國車
中國造，屬於合資車。東風本田汽車 是一家由東風汽車集團股份 和本田公司合資的品牌。本田思域 civic 推出了多種車型以迎合不同國家消費者的口味，有三門掀背的兩廂車 硬頂跑車 coupe 混合動力版和五門房車版。在國內上市的本田思域與東風本田現有車型本田cr v 出自同一生產平台，兩款車使用的是同一...
東風本田思域的問題急啊，東風本田思域有什麼毛病？
去保養一下吧！4s店裡只要給錢就可以保養 應該到4s店去檢查下哦 具體4s店保養不好說哦,機油和空氣濾清換下 因為機油和濾清都會有部分影響到你車的感覺和油耗 還有抖動原因可能因為一直開車習慣影響 有部分損傷了齒輪箱或變速箱 這個維修是很貴的 還有關注下你自己的開車習慣 城市裡開車油耗相對高一些 再加...
東風本田思域最高時速多少，本田思域最高車速是多少？
俺很負責的說，俺親自坐過，專職試車司機在高速試車道上開的，210 你想要命呢不要過120km h.你想要風度呢要過200km h.自己看著辦吧！ 在汽車之家論壇見過有人發圖跑到220的 襄樊小李子 能跑190km但不穩 叮噹佐佐 120夠叻,不然就超速叻 只想找到答案 建議樓主開個120就夠了，開快...